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Guest outrunner

e direi FINALMENTE! :up:

E' ora di finirla che...se ho un volante da 270 gradi rispetto ad un 450 (o 900 in caso di ruote coperte) sia pi

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  • AleRX7

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Guest topcomer82

che puo' cambiare piu' velocemente di te.. cioe', mollare la frizione piu' velocemente.

io sono ignorante ma pensavo che nei formulini la frizione si usasse solo per partire..

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Per capire quello che dico...chi ha un DFP provi a portare a zonzo la 360 della namie con lo sterzo a 900 gradi o settato sui 270.

Spiegati meglio...Non ho capito molto cosa vuoi dire!

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Guest Vange

Per capire quello che dico...chi ha un DFP provi a portare a zonzo la 360 della namie con lo sterzo a 900 gradi o settato sui 270.

beh, io gi

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Guest outrunner

Per capire quello che dico...chi ha un DFP provi a portare a zonzo la 360 della namie con lo sterzo a 900 gradi o settato sui 270.

Spiegati meglio...Non ho capito molto cosa vuoi dire!

Allora...quando guidi al limite molte volte

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