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netKar PRO: pre-order, video e loghi


VELOCIPEDE

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Anche io, dopo vari tentennamenti, ho acquistato Netkar :P!

Non vedo l'ora!

Azz quanta grana si sta facendo Kunos? :doubt::P

la meritata?

speriamo tanta da permettere a tutti loro di sfornare grandi opere d'arte

simbin, e l'ultima notizia di oggi sul wtcc docet

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vorrei fare una domanda.....sono gia' possessore di una POSTPAY...volendo farne un'altra ,sempre a mio nome e' possibile ? GRAZIE !!!

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vorrei fare una domanda.....sono gia' possessore di una POSTPAY...volendo farne un'altra ,sempre a mio nome e' possibile ? GRAZIE !!!

intendi due acquisti con la stessa carta postepay? nel caso penso proprio di si al 99.9%

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Guest Akh-Ra

vorrei fare una domanda.....sono gia' possessore di una POSTPAY...volendo farne un'altra ,sempre a mio nome e' possibile ? GRAZIE !!!

Si ,nessun problema, anche io ne possiedo 2 di carte.

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Rispetto invece alla 099, il passo avanti enorme del PRO e' nelle velocita' medio-basse, dove la vettura si sente molto molto di piu'.

mi hai reso felice :grin:

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no.. le differenze sono abbastanza evidenti.. le piccole hanno il **** molto piu' ballerino in frenata, la grossa invece e' molto piu' stabile soprattutto alle alte velocita'.. in rFactor si fanno le derapate in 5a, a quella velocita' in nKP la macchina e' attaccata a terra e fondamentalmente sottosterzante, se "scappa" se ne va senza tanti complimenti.

Rispetto invece alla 099, il passo avanti enorme del PRO e' nelle velocita' medio-basse, dove la vettura si sente molto molto di piu'.

Oh Kunos! Sto per svenire. E pensare che circa 4 o 5 anni fa, quando nk era agli inizi mi ero proposto per fare le skin, e collaborare con netkar, non so se ti ricordi, avevamo pure avuto qualche discussione :grin: , poi mi pare avevo poco tempo e... non se ne

Edited by TIX
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Guest Mika08

no.. le differenze sono abbastanza evidenti.. le piccole hanno il **** molto piu' ballerino in frenata, la grossa invece e' molto piu' stabile soprattutto alle alte velocita'.. in rFactor si fanno le derapate in 5a, a quella velocita' in nKP la macchina e' attaccata a terra e fondamentalmente sottosterzante, se "scappa" se ne va senza tanti complimenti.

Rispetto invece alla 099, il passo avanti enorme del PRO e' nelle velocita' medio-basse, dove la vettura si sente molto molto di piu'.

Oh Kunos! Sto per svenire. E pensare che circa 4 o 5 anni fa, quando nk era agli inizi mi ero proposto per fare le skin, e collaborare con netkar, non so se ti ricordi, avevamo pure avuto qualche discussione :grin: , poi mi pare avevo poco tempo e... non se ne

Edited by Mika08
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no.. le differenze sono abbastanza evidenti.. le piccole hanno il **** molto piu' ballerino in frenata, la grossa invece e' molto piu' stabile soprattutto alle alte velocita'.. in rFactor si fanno le derapate in 5a, a quella velocita' in nKP la macchina e' attaccata a terra e fondamentalmente sottosterzante, se "scappa" se ne va senza tanti complimenti.

Rispetto invece alla 099, il passo avanti enorme del PRO e' nelle velocita' medio-basse, dove la vettura si sente molto molto di piu'.

Oh Kunos! Sto per svenire. E pensare che circa 4 o 5 anni fa, quando nk era agli inizi mi ero proposto per fare le skin, e collaborare con netkar, non so se ti ricordi, avevamo pure avuto qualche discussione :grin: , poi mi pare avevo poco tempo e... non se ne

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