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GPL65 .. allora


Guest rullojet

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Guest rullojet
Per quel che Non capisco il problema dei giri (motore) menzionato da rullojet.

Io a Monza (con la ferrari) prendo i 12.500 rpm in quinta (e circa 260 di velocit

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Guest Nemorfeo

Nervosette fino ad un certo punto, restano fondamentalmente sincere come comportamento dream.gif ...per il fatto dei giri motore...ho notato che quasi tutti salgono in modo impressionante in fuorigiri blink.gif , al contrario di quelli del 67 che andavano "a muro" abbastanza presto. Il fuorigiri

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Guest Animanera
Nervosette fino ad un certo punto, restano fondamentalmente sincere come comportamento dream.gif ...per il fatto dei giri motore...ho notato che quasi tutti salgono in modo impressionante in fuorigiri blink.gif , al contrario di quelli del 67 che andavano "a muro" abbastanza presto. Il fuorigiri
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Se e' cosi le cose si mettono male e l'entusiamo comincia a scemare .. sad.gif

visto quello che hanno fatto correggere qualcosa qui e li non sarebbe un problema.

Quant'

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Guest Nemorfeo

A me sembrano molto simili, fino ad ora ho provato Honda, BRM e Ferro e non saprei dire qual'

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Guest Nemorfeo

Posso rispondere solo per quel che riguarda la temp gomme...anche a me succede lo stesso o almeno succedeva...ho notato che si deve indurire molto l'assetto per far scaldare le gomme e soprattutto le si deve usare molto per entrare in curva scivolando...se no come dici tu restano "congelate"..credo che sia un effetto del mutato slip angle rispetto al 67... blink.gif

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