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Simracing Academy: il 29 Ottobre si parte con Aris Vasilakos

Il mitico Aris ci parlerà naturalmente di dinamica del veicolo, non farà mancare i suoi consigli e risponderà alle domande degli allievi. Difficile cominciare meglio la nostra Academy!
Il 29 Ottobre si parte con Aris

Parte 2 Simracing Academy: traiettoria ed uso della pista

Per risultare efficienti ed efficaci in pista è necessario comprendere che la guida in circuito è differente da quella a cui siamo abituati. La prima differenza che salta subito all’occhio? Scopriamolo con la seconda parte della Simracing Academy. Iscriviti alle lezioni pratiche che partono il 29 Ottobre!
Parte 2 Simracing Academy

Parte 1 Simracing Academy: dinamica veicolo ed iscrizioni aperte

Aspiranti simdrivers, benvenuti nella prima parte della Simracing Academy, la scuola per comprendere i concetti fondamentali per progredire dal livello di principianti a quello di esperti della guida simulata. L'Academy è utile anche ai piloti con una certa esperienza, per approfondire ed effettuare test pratici
Parte 1 Simracing Academy: dinamica veicolo

Un ideuzza per Kunos


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Guest DeRaPoNe
Che ne dite di simulare le spaceship volanti con propulsore subsbaziale, campo antigravitazionale e rilevatore di prossimità del 2517?

penso tu stia parlando di questa :Dqui

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Via le ali , 4 bei gommoni Slick ( tipo quelli delle F1 del 75 tanto per capirsi) con TANTA aderenza, via tutta la robaccia elettronica tipo antispin e menate varie, motore magari 2000cc altrimenti nella realta ne muore 1 al giorno ( in Netkar quindi ci andrebbe bene anche un 3000cc  ) peso con pilota a bordo 500Kg, ed ecco la formula 0 !

emm... prendere la F3000 a monza con ali a zero no eh :D

Cmq...leo...aparte le proposte e critiche... non ti ho sentito dire ancora come ti sembra nK, o mi sono perso qualche post? :blink:

No Aris e' che non l'ho ancora provato , a parte 20 giri con la f.Renoult con la 9.0 , quindi non so che dire.

Comunque a parte gli scherzi , guardate che non e' male come idea quella della F0, non ha nulla a che vedere con la F3000 senza ali.

Sarebbe una F1 possibile tra 20 anni dopo l'abbiocco totale delle gare di oggi, io ce lo farei un pensierino !

Sentiamo il Kunos anche che ne pensa ( da fare tra 4 o 5 mesi non ora...) , io sarei anche disponibile per testarle vetture del genere magari con aris e altri .

23000 giri al minuto , 800 Cv, telai in carbonio da 400 Kg, gomme stramorbide e piste esagerate..... nel 2020-2030 insomma :)

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Guest [A+R]^VicViPER^

L'idea l'ha gia' avuta Jacque Villeneuve col suo Speed Challenge Racing Vision della UbiSoft... pero' mi sa che non e' andata molto bene... anche se online era pure divertente :D :D :D

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Via le ali , 4 bei gommoni Slick ( tipo quelli delle F1 del 75 tanto per capirsi) con TANTA aderenza, via tutta la robaccia elettronica tipo antispin e menate varie, motore magari 2000cc altrimenti nella realta ne muore 1 al giorno ( in Netkar quindi ci andrebbe bene anche un 3000cc  ) peso con pilota a bordo 500Kg, ed ecco la formula 0 !

emm... prendere la F3000 a monza con ali a zero no eh :D

Cmq...leo...aparte le proposte e critiche... non ti ho sentito dire ancora come ti sembra nK, o mi sono perso qualche post? :blink:

No Aris e' che non l'ho ancora provato , a parte 20 giri con la f.Renoult con la 9.0 , quindi non so che dire.

Comunque a parte gli scherzi , guardate che non e' male come idea quella della F0, non ha nulla a che vedere con la F3000 senza ali.

Sarebbe una F1 possibile tra 20 anni dopo l'abbiocco totale delle gare di oggi, io ce lo farei un pensierino !

Sentiamo il Kunos anche che ne pensa ( da fare tra 4 o 5 mesi non ora...) , io sarei anche disponibile per testarle vetture del genere magari con aris e altri .

23000 giri al minuto , 800 Cv, telai in carbonio da 400 Kg, gomme stramorbide e piste esagerate..... nel 2020-2030 insomma :)

L'idea e' bella.

kunos la implementera' nel 2020 se corrispondera' alla realta' del 2020.

Certe cose non le capisco.....

libks

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Guest Angor

bha!!!

nK vuole essere un simulatore di auto reali...almeno così sembra che sia.

divertente potrebbe effettivamente esserlo, però ci sono un altro mucchio di cose che sarebbero divertenti ma che sono state escluse per salvaguardare il realismo.

il bello di nK è proprio quello di tendere ad ottenere un prodotto che permetta a chi lo usa di sperimentare le stesse sensazioni, in termini di abilità e tecniche di guida, che avrebbe sul mezzo reale.

altrimenti, prendendo un auto con gomme inventate e tutta la fisica inventata, che differenza c'è tra nK e uno SCGT usato con una macchina da 2000cv?

non è facile comprendere lo spirito di nK, ma una volta che lo si assimila si riesce veramente a fare il salto da gioco a simulazione.

ciao

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Guest IronFly

NETKAR E' UN SIMULATORE!!!!!!!!!!!!1

Per quanto tale simula solo la realtà!!!

Non è un programma di sperimentazione meccanica!!!!!

Parliamo di REALTA'

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Leonardo... veramente sei caduto in basso. Se devi venire qua a fare richieste assurde e non aver nemmeno provato netKar per bene bah, mi deludi.

Per piacere o cominci a dire cose serie (come, magari, hai fatto nel vecchio post riguardante le temperature delle gomme) oppure eviti di scrivere...

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Guest
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