Un nostro affezionato lettore, Tiziano, ha pubblicato, direttamente sul nostro forum Hardware, le sue impressioni riguardo l'F1Driving (in versione PRO) che si è "regalato" (notare foto a lato con tanto di prole al seguito):

Arriva l' F1Driving: da quando Andrea mi aveva preannunciato l'arrivo, in casa il fermento è stato tanto. Da una parte l'eccitazione di riceverlo dopo l'attesa spasmodica (e dopo averlo annunciato a diversi amici che mi avevano sempre preso per i fondelli), dall'altra la domanda classica era: e adesso dove lo metto ? In effetti il volume è molto e non ci si rende conto che 1.90m di lunghezza sono tanti. D'altronde sul sito le dimensioni erano esposte ! Quindi inizio a ristrutturare l'appartamento e prendere misure a destra e sinistra per fargli posto. Attualmente il mio appartamento è molto piccolo 2.5 locali (con moglie e figlio di 7 mesi a carico !) ed ho in programma di traslocare in un appartamento nettamente più grande per far posto al bimbo ed all'F1Driving tra un mese (la cosa era già prevista, ma l'F1Driving è arrivato prima del previsto). Comunque allego foto della sistemazione momentanea in salotto.

Per leggere le impressioni complete visitate il nostro forum Hardware!

Ritorna dopo una breve pausa il nostro amico Paolo Ferrini, con la sua stupenda rubrica History dedicata ai tracciati che hanno fatto la storia dell'automobilismo, riprodotti poi virtualmente in Grand Prix Legends: oggi ci tuffiamo nel passato con la pista di Sebring !

Ci credete alle coincidenze? Con incredibile tempismo, a quindici giorni dal record di Alonso (più giovane vincitore in gran premio di F1), “Smogbike†Pitts e Bourgoin hanno rilasciato la loro versione per GPL del circuito americano di Sebring. Quello sul quale Bruce McLaren su Cooper-Climax 2500 aveva stabilito nel Dicembre 1959 il primato strappatogli – dopo 43 anni! – dal pilota di Oviedo...

Sebbene con qualche giorno di ritardo, la redazione di DrivingItalia.NET, fa i migliori auguri di "compleanno" al mitico Grand Prix Legends, la vera rivoluzione nel campo delle simulazioni di guida. Sono passati 5 anni, ma non sembra invecchiare mai...

Tanti auguri!

GT Italia é lieta di annunciare un nuovo contest, questa volta dedicato al primo Mod dei RaceSims Revolution, l'ETCC 2003 Mod. Anche questa volta, il contest vedrá al lavoro i painters, creando per questa occasione dei cd case e cd label per questo nuovo progetto.

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Il vincitore di questo contest, sempre votato da tutti gli utenti, vedrá la sua creazione inclusa nel Mod per poter essere poi applicata da chi ne voglia usufruire. In merito, GT Italia metterá a disposizione dei templates per poter realizzare questa iniziativa grafica. Oltre al logo RsR, saranno messi a disposizione anche i loghi di GT Italia come sponsor e Driving Italia come supporter ufficiale.

Per maggiori informazioni, potete dirigervi sul forum ufficiale per visionare il regolamento e trovare le istruzioni per le iscrizioni. Buon painting !

Colin McRae Rally 04 è e sarà la riscossa della Codemasters? A quanto pare sì. Leggete i commenti di Henk Ensing su High Gear:

The CMR4 Demo drives beautifully - even for someone who can't get used to a game pad - reminding me of the fun I had with CMR1 years ago. Graphics are superb (comparable to Rallisport Championship) - lightyears beyond the CMR2 graphics we had in CMR3.

Per il commento integrale cliccate qua.

Si è concluso da pochissimi giorni il contest per stabilire la migliore copertina per Live for Speed and... The winner is:

Well September 20th came and went real fast. By the time the smoke had cleared we were faced with 14 Awesome Entries for the Live For Speed CD/DVD Cover Design Contest.

Lo volete scoprire? Allora andate qua.