Si è svolto a Newbury, Inghilterra, nel quartier generale del title sponsor Vodafone, l’atteso vernissage della nuova McLaren MP4-25, l’arma con la quale i britannici Lewis Hamilton e Jenson Button, campioni del mondo nelle ultime due stagioni, affronteranno il Mondiale 2010 nel tentativo di arginare la concorrenza delle rivali annunciate Ferrari, Mercedes Grand Prix e Red Bull.

Leggi i dettagli su Stop&Go e commenta sul forum dedicato.

Per la Ferrari l'eredità del deludente 2009 resta sul musetto: il #7 che la identificherà è il più alto dal 1996, quando il regolamento impose una numerazione che rispecchiasse la classifica costruttori dell'anno precedente. Per il resto è l'ora di voltare pagina. C'è un nuovo pilota, Fernando Alonso, che arriva in sostituzione di Kimi Raikkonen. C'è un nuovo sponsor, Santander, che porterà ulteriore linfa; e c'è ovviamente una nuova macchina, presentata questa mattina a Maranello di fronte a tutte le più grandi personalità della squadra: tecnici, piloti, dirigenti, compreso ovviamente il presidente Montezemolo.

Leggi i dettagli su Stop&Go e commenta sul forum.

Di fronte a 600 invitati, la Mercedes ha svelato nel proprio museo la livrea che esibirà nella sua prima stagione da costruttore completo in Formula 1 dal 1955. Già preannunciata nelle precedenti ricostruzioni grafiche, la colorazione è stata mostrata sulla vecchia Brawn GP iridata nel 2009 con Jenson Button, esposta in mezzo ai presenti: la futura monoposto, che vedremo il 1° febbraio nella pit-lane di Valencia, terrà fede alla tradizione grazie alla classica tinta argento, accompagnata dagli inserti verde acqua del main sponsor Petronas, "soffiato" alla Sauber.

Leggi i dettagli su Stop&Go e commenta sul forum.

Tutto pronto per la 32/a edizione del Rally Dakar, la seconda della storia in versione 'sudamericana': la gara scatterà venerdì dal centro di Buenos Aires, e si snoderà fino al 17 gennaio lungo le strade di Argentina e Cile. Alla corsa più difficile al mondo partecipano quest'anno 373 piloti, tra auto, camion, moto e quad, che percorreranno circa 9 mila chilometri. Dopo le verifiche tecniche di questi giorni, a Buenos Aires é già cominciato il conto alla rovescia.

#CONTINUE#

Il via simbolico alla gara è in programma venerdì all'Obelisco della città, il monumento più emblematico della capitale, da dove il 'circo' Dakar si trasferirà lungo 349 km fino alla cittadina di Colon, da dove a sua volta sabato scatterà la prima tappa cronometrata (di 684 km), fino a Cordoba. Una tappa-esibizione, per la quale si attendono circa 250 mila 'tifosi' dei motori, molti turisti. Il momento chiave del percorso sarà la traversata del deserto dell'Atacama in cinque tappe, con una giornata di riposo ad Antofagasta. Il francese Giniel de Villiers su Volkswagen, vincitore lo scorso anno, sarà in gara, così come lo spagnolo Carlos Sainz, che resta tra i favoriti del pubblico sudamericano. Oltre a de Villiers, Sainz avrà un altro grande 'nemico' in casa, l'americano Mark Miller, che correrà come lui con una Volkswagen, così come un altro dei favoriti Nasser Al Attiya (del Qatar). La casa tedesca dovrà vedersela in particolare con il francese Stephane Peterhansel, alla guida di una Bmw, e con l'americano Robby Gordon (Hummer). Oltre a Sainz, l'altro spagnolo sotto i riflettori è Marc Coma, che partirà con il numero 1 della Ktm 690 Rally, visto che è il vincitore dell'edizione scorsa tra le moto, dove hanno grandi chances anche i francesi Cyril Despres (Ktm), David Fretigne (Yamaha) e David Casteu (Sherco), secondo, terzo e quarto l'anno scorso. Da segnalare anche Francisco Lopez, con Aprilia.

Eurosport non fornirà soltanto la completa copertura mediatica della Dakar 2010, ma quest'anno farà di più, permettendo anche a voi di vivere, in piccolo, le emozioni della grande corsa dei deserti: con il gioco "Virtual Dakar" sarete voi i protagonisti! Potrete scegliere la vostra vettura o moto preferita e competere seguendo lo stesso calendario e gli stessi percorsi della Dakar ufficiale, per due settimane di gare mozzafiato. Iscriversi è semplicissimo: basta cliccare su "Virtual Dakar" (trovate il tasto in alto nella barra di navigazione o, più semplicemente, sul primo link a destra sotto la foto), compilare un semplice modulo e riceverete via e-mail tutte le informazioni per partecipare e competere con tutti gli altri appassionati del mondo del rally raid! Che cosa aspetti? Vai su "Virtual Dakar" e fai la tua scelta! In bocca al lupo! E NON PERDETE IL RALLY PIU' DIFFICILE AL MONDO: EUROSPORT SEGUIRÀ IN DIRETTA PER TUTTE LE SEDICI TAPPE, APPUNTAMENTO IL 1 GENNAIO!

[Fonte comunicato stampa]

E' stato inaugurato lo scorso 22 dicembre a Maranello il nuovo simulatore della Scuderia Ferrari. La cerimonia si è svolta all'interno della struttura dove è stato posizionato questo nuovo strumento, situata all'interno della Gestione Sportiva, alla presenza dell'Amministratore Delegato della Ferrari Amedeo Felisa e del Team Principal della Scuderia Stefano Domenicali. I primi giri dimostrativi a bordo del simulatore sono stati virtualmente percorsi da Andrea Bertolini, che ha collaborato insieme ai tecnici del Cavallino Rampante sullo sviluppo del progetto e che ha accumulato tanta esperienza in questi anni nel lavoro svolto presso il simulatore del Centro Ricerche FIAT. Marco Fainello, responsabile Prestazioni del veicolo e del progetto simulatore, ha invece spiegato alcuni dettagli.

Si può quindi dire che il simulatore può sostituire integralmente lo sviluppo in pista?
"Di certo i simulatori di guida non possono sostituire i reali test in pista, ma come molti altri strumenti di calcolo e banchi (di fatto, questo oggetto è un misto tra un banco ed uno strumento di calcolo) può contribuire a migliorare il processo di progettazione e sviluppo di nuove soluzioni da implementare sulle vetture, riducendone costi e tempi."