Sebastien Loeb ha marchiato a fuoco per la 56esima volta un round del Mondiale Rally. Dopo una spettacolare tre-giorni di traversi sui suggestivi sterrati della Giordania, l’alsaziano è riuscito a dare un grosso impulso alla propria cavalcata verso il titolo, grazie ad un perentorio trionfo enfatizzato anche dallo brusco stop di Hirvonen. Ma è una vittoria dal retrogusto aspro. Sul successo del pilota Citroen, infatti, grava l’ombra cupa di poco condivisibili strategie.
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La classifica al termine del Rally di Giordania:
1. Sebastien Loeb (Citroen C4 WRC) 3:51:35.9
2. Jari-Matti Latvala (Ford Focus RS WRC) + 35.8
3. Petter Solberg (Citroen C4 WRC) + 1:11.8
4. Dani Sordo (Citroen C4 WRC) + 1:49.3
5. Matthew Wilson (Ford Focus RS WRC) + 8:24.3
6. Sebastien Ogier (Citroen C4 WRC) + 10:26.4
7. Federico Villagra (Ford Focus RS WRC) + 11:28.0
8. Kimi Raikkonen (Citroen C4 WRC) + 12:31.0

La pioggia battente caduta copiosa sul circuito di Sepang nei sessanta minuti di prove ufficiali regala agli appassionati di F.1 una griglia di partenza che non annovera né una Ferrari né una McLaren nell’ambita top ten. Dopo alcuni minuti di sospensione con bandiera rossa imposta dalla direzione gara in Q3 per salvaguardare la sicurezza dei piloti, a conquistare la pole position in un raro momento di tregua meteo su pista comunque semi-allagata è stato l’alfiere della Red Bull Mark Webber, abile nel fermare il cronometro sull’1:49.327 complice l’azzardo di montare pneumatici intermedi.
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Griglia di Partenza
01.  Mark Webber -     Red Bull-Renault     -  1:51.886  1:48.210  1:49.327
02.  Nico Rosberg   -  Mercedes -  1:52.560  1:47.417  1:50.673
03.  Sebastian Vettel - Red Bull-Renault  -   1:47.632  1:46.828  1:50.789
04.  Adrian Sutil   -   Force India-Mercedes -  1:49.479  1:47.085  1:50.914
05.  Nico Hulkenberg - Williams-Cosworth - 1:49.664  1:47.346  1:51.001
06.  Robert Kubica  -  Renault   -   1:46.283  1:46.951  1:51.051
07.  Rubens Barrichello  -  Williams-Cosworth   -   1:50.301  1:48.371  1:51.511
08.  Michael Schumacher  -   Mercedes  -  1:52.239  1:48.400  1:51.717
09.  Kamui Kobayashi - Sauber-Ferrari - 1:48.467  1:47.792  1:51.767
10.  Vitantonio Liuzzi -  Force India-Mercedes  - 1:49.922  1:48.238  1:52.254

Max Biaggi torna da Portimao con la consapevolezza di potersi giocare il titolo. Due vittorie nette, conquistate in bagarre e con l'autorevolezza che lo aveva contraddistinto ai tempi migliori. Sfruttando alla perfezione il grande motore della sua Aprilia, il romano è riuscito a contenere gli attacchi di Haslam. Il fantino della Suzuki Alstare ha disputato due ottime manche dimostrando una grande maturità: ha fatto tutto quello che ha potuto per insidiare Biaggi, ma ha capito che sta volta non c'era niente da fare e si è accontentato di due ottimi secondi posti.

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Punti pesanti che adesso gli regalano la leadership nel mondiale con sedici punti di vantaggio proprio sul romano di casa Aprilia. La regolarità premia anche Carlos Checa che con due quarti posti si ritrova al terzo posto nel mondiale. Il pilota del team Althea ha fatto due gare intelligenti sempre a ridosso dei primi ma senza riuscire a salire sul podio. Podio che è arrivato in gara uno per Rea grazie ad un errore di Crutchlow che lo ha conquistato in gara due, dove l'alfiere della Honda Ten kate è stato costretto al ritiro per un problema al motore. Grande delusione per la squadra ufficiale Ducati. Dopo la debacle in prova la squadra bolognese ha confermato di non essere al top a Portimao con due gare opache sia per Haga che per Fabrizio. Il giapponese ha chiuso con due ottavi posti che non sono i risultati che ci si aspettano da un pretendente al titolo. Adesso Nory ha quarantadue punti di distanza in classifica, non sono pochi. A Fabrizio è andata anche peggio.

La carenza di grip sull'anteriore lo ha portato a chiudere con due deludenti undicesimi posti. Per lui il quarto posto in classifica generale con trentanove punti di distacco dal leader Haslam. A completare la buona prestazione Aprilia arrivano anche i risultati di Camier che chiude con due quinti posti. Il giovane inglese è veloce e si sta ambientando in sella alla quattro cilindri veneta. Ancora prestazioni opache per la BMW, che domina in STK con Badovini, ma in SBK raccoglie poco dopo avvi promettenti. Corser chiude nono e decimo dopo essere stato a lungo con i primi, mentre Xaus termina decimo e dodicesimo. In risalita le azioni di James Toseland che, malgrado le non ottimali condizini fisiche, chiude con un settimo e un sesto posto che fanno morale in vista della prossima tappa a Valencia.

Parlando degli italiani, detto di Biaggi e Fabrizio, buona la prestazione di Lanzi due volte a punti (dodicesimo e quattordicesimo) e sicuramente positivo il debutto di Scassa con la Ducati. Malgrado l'aretino non abbia raccolto punti (un problema in partenza in gara uno e un sedicesimo in gara due) ha fatto vedere una buona velocità specialmente considerando i pochi test svolti. Un sedicesimo posto e un ritiro per Iannuzzo e due piazzamenti fuori dalla zona punti per Baiocco. In Supersport vittoria per Sofoglu davanti a Lascorz e ad un ottimo Michele Pirro che conquista il suo primo podio di carriera in SS. Prossimo appuntamento con il mondiale SBK l'11 aprile sulla pista di Valencia.

E’ bastato un timido scroscio di pioggia nei primi minuti, sufficiente però a rendere umida e quindi scivolosa la pista, per conferire un esaltante spettacolo al Gran Premio d’Australia di scena sull’impegnativo circuito dell’Albert Park. Al termine dei 58 giri previsti il campione del mondo in carica Jenson Button regala alla McLaren il primo successo della stagione a dispetto di una partenza in sordina che l’aveva visto perdere tre posizioni anche a causa di un lieve contatto con la Ferrari di Fernando Alonso, finito in testacoda al via dopo una partenza estremamente infelice.

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Cielo coperto e temperatura dell’asfalto prossima ai 25 gradi centigradi in quel di Melbourne, dove a dispetto di qualche goccia di pioggia caduta nei dieci minuti finali, a conquistare la pole position è stato l’alfiere della Red Bull Sebastian Vettel, che in un giro cronometrato non esente da controlli al limite è riuscito a ‘stampare’ un 1:23.919 rivelatosi sufficiente per ‘regolare’ le ambizioni del compagno di squadra Mark Webber.
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Griglia di Partenza  
01.  Sebastian Vettel - Red Bull  -1:24.774   1:24.096  1:23.919
02.  Mark Webber  -  Red Bull  - 1:25.286   1:24.276  1:24.035
03.  Fernando Alonso - Ferrari - 1:25.082   1:24.335  1:24.111
04.  Jenson Button - McLaren - 1:24.897   1:24.531  1:24.675
05.  Felipe Massa  -  Ferrari - 1:25.548   1:25.010  1:24.837
06.  Nico Rosberg -  Mercedes  -  1:24.788   1:24.788  1:24.884
07.  Michael Schumacher  - Mercedes  - 1:25.351   1:24.871  1:24.927
08.  Rubens Barrichello - Williams - 1:25.702   1:25.085  1:25.217
09.  Robert Kubica -  Renault - 1:25.588   1:25.122  1:25.372
10.  Adrian Sutil - Force India - 1:25.504   1:25.046  1:26.036

Il matrimonio tra Fernando Alonso e la scuderia Ferrari, che fin dal principio si preannunciava foriero di soddisfazioni, non poteva iniziare in modo più brillante per i sostenitori del Cavallino, chiamati a festeggiare il primo successo in casacca rossa conquistato dal proprio beniamino nel Gran Premio inaugurale del Mondiale 2010 di scena al Bahrain International Circuit di Sakhir. Lo spagnolo, scattato ottimamente dalla terza posizione sulla griglia di partenza, ha avuto gioco facile nel sopravanzare il compagno di colori Felipe Massa subito dopo la prima curva, salvo poi installarsi al secondo posto dietro al poleman Sebastian Vettel. Leggi i dettagli su Stop&Go e commenta sul forum dedicato!

Ordine di arrivo
01. Fernando Alonso - Ferrari - 49 giri
02. Felipe Massa - Ferrari - +16.099
03. Lewis Hamilton - McLaren Mercedes - +23.182
04. Sebastian Vettel - Red Bull Renault - +38.799
05. Nico Rosberg - Mercedes - +40.213
06. Michael Schumacher - Mercedes - +44.163
07. Jenson Button - McLaren Mercedes - +45.280
08. Mark Webber - Red Bull Renault - +46.360
09. Vitantonio Liuzzi - Force India Mercedes - +53.089
10. Rubens Barrichello - Williams Cosworth - +1:02.400

Pole position di Sebastian Vettel nelle prime qualifiche della stagione di Formula 1 in Bahrain. Il pilota della Red Bull ha preceduto le Ferrari di Massa e Alonso. Al quarto posto Hamilton davanti alla prima Mercedes di Rosberg, quindi Webber, Schumacher e Button. Davvero ottimi invece Kubica e Sutil, rispettivamente 9° e 10° con la Renault e la Force India. Leggi tutti i dettagli su Stop&Go e commenta sul forum dedicato.

Griglia di Partenza
01. Sebastian Vettel - Red Bull Renault - 1:55.029 - 1:53.883 - 1:54.101
02. Felipe Massa - Ferrari - 1:55.313 - 1:54.331 - 1:54.242
03. Fernando Alonso - Ferrari - 1:54.612 - 1:54.172 - 1:54:608
04. Lewis Hamilton - McLaren Mercedes - 1:55.341 - 1:54.707 - 1:55.217
05. Nico Rosberg - Mercedes - 1:55.463 - 1:54.682 - 1:55.241
06. Mark Webber - Red Bull Renault - 1:55.298 - 1:54.318 - 1:55.284
07. Michael Schumacher - Mercedes - 1:55.596 - 1:55.105 - 1:55.524
08. Jenson Button - McLaren Mercedes - 1:55.715 - 1:55.168 - 1:55.672

Una pioggia battente si è scagliata sul circuito di Curitiba dopo le precipitazioni di stanotte che avevano lasciato la pista leggermente umida questa mattina. prima dello start ha smesso di piovere ma la pista è comunque molto bagnata. In partenza, avvenuta sotto Safety Car dopo due giri, Genè scatta molto bene e tenta il sorpasso su Muller ma arriva lungo così come gli altri piloti della Chevrolet, mentre Muller riesce a rimanere in testa.

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