Domenica prossima si correrà il

href='http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showtopic=51080'>GP del

Giappone di Formula 1

mostrato da Webber al simulatore Red Bull.

Non è sbagliato affermare che quella di oggi sia forsa la giornata più bella nella già strepitosa carriera di Sebastien Loeb. Sulle strade del Rally di Francia, per la prima volta disputato in Alsazia, e con l'arrivo proprio nella sua città natale, Hagenau, l'Extraterrestre ha conquistato la 60esima vittoria della carriera, ma soprattutto il settimo titolo iridato consecutivo. Leggi tutti i dettagli su Stop&Go.

Classifica
01. Sebastien Loeb - Citroen - 3h 05:49.3
02. Dani Sordo - Citroen - +35.7
03. Petter Solberg - Citroen - +1:16.8
04. Jari-Matti Latvala - Ford - +1:29.3
05. Mikko Hirvonen - Ford - +3:43.8
06. Sebastien Ogier - Citroen - +11:55.9

Dopo il Mondiale di Max Biaggi, festeggiato domenica scorsa ad Imola, l’Aprilia si è assicurata anche il titolo Costruttori Superbike sbancando il GP di Francia a Magny Cours, ultima prova 2010. Aprilia era arrivata all’ultimo appuntamento con 41 punti di vantaggio sulla Ducati ed è bastato il quarto posto di Max Biaggi in gara-1 per assicurare alla marca di Noale il 38° alloro iridato, 36 conquistati nelle cilindrate intermedie del motomondiale. Sono i primi trionfi per l’azienda veneta del Gruppo Piaggio, tornata in Superbike solo un anno fa con la fantastica quattro cilindri RSV4.

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Max Biaggi ha poi concluso in bellezza la trionfale stagione aggiudicandosi la seconda sfida dopo uno spettacolare duello con Cal Crutchlow (Yamaha). Il 24enne britannico si era imposto nella prima manche, terzo successo di questa sua prima e unica stagione Superbike: nel 2011 sarà in MotoGP con la Yamaha satellite e potrebbe debuttare già in Portogallo, a fine mese, qualora Valentino Rossi dovesse anticipare l’intervento alla spalla destra. Biaggi ha festeggiato il quinto Mondiale - dopo i quattro centrati nella 250 negli anni 1994-97 - con la decima vittoria stagione su 26 corse. In tre stagioni di Superbike il Corsaro ha disputato 107 gare vincendone 14 con 47 presenze sul podio e una pole position. “E’ stata una gara dura perché sono partito in cattive condizioni fisiche e ho pagato la fatica, volevo il podio e ho finito per vincere, meglio così” si è compiaciuto Biaggi. E il rinnovo? “Non sono sicuro di voler andare avanti, fatemi pensare bene. Ne riparliamo tra qualche giorno”. La Superbike 2011 partirà il 27 febbraio a Phillip Island (Australia).

[Fonte Gazzetta]

La vittoria nettissima è di Casey Stoner, il secondo posto (un po’ deludente dopo la pole di ieri) è di Andrea Dovizioso. La scena, però, ancora una volta, se la sono presa tutta Valentino Rossi e Jorge Lorenzo, rispettivamente terzo e quarto al traguardo dopo un duello all’arma biancazzurra come il colore delle loro Yamaha.

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Valentino ha evidentemente ritrovato una forma più che accettabile per poter fare una gara di alto livello dall’inizio alla fine. La spalla infortunata, che per sua stessa ammissione preoccupava, all’improvviso non ha più prevalso: contava andare oltre il problema per battere un Lorenzo che voleva soffiargli il podio. E Valentino ha stretto i denti restando davanti al super rivale dopo una bagarre eccezionale negli ultimi tre giri. Stupendo. Anche se forse il dubbio che Jorge non abbia giocato a rischiatutto un po’ resta: il quarto posto gli consente di fare un altro passo in avanti verso un comunque più che meritato titolo mondiale. Stoner dopo la vittoria di due settimane fa in Spagna si è ripetuto con un’altra gara delle sue, in testa fin dal primo giro e poi imprendibile per un Andrea Dovizioso che ha dato tutto ma non è mai riuscito a impensierire l’australiano. Casey ha impresso un ritmo duro per il forlivese, che forse pensava di poter portare un attacco nel finale.

Ma Stoner è stato bravo a trovare sempre un aggiuntina alla sua prestazione, finale incluso. E così il Dovi ha solo potuto accontentarsi. Dietro di loro Rossi ha voluto fortemente il podio battendo il rivale che comunque ha realmente cercato di finirgli davanti. Ha fatto la differenza la fame di Valentino, ansioso di tornare a combattere corpo a corpo come ai tempi pre-acciacchi. Bellissimi i sorpassi e i controsorpassi dei due. Lo stesso Lorenzo nelle ultimissime curve ha capito che Vale avrebbe preferito rompersi anche l’altra gamba pur di non farlo passare. Quinto posto per Colin Edwards che ha preceduto nel finale un ottimo Simoncelli. Melandri 11°, Capirossi ritirato. E tra sette giorni si torna in pista a Sepang.

[Fonte Gazzetta]

Risveglio dolce questa mattina per i colori azzurri, grazie alla zampata di Andrea Dovizioso capace di firmare la pole position nel Gp del Giappone, 15esimo appuntamento del mondiale MotoGP. Sull’asfalto di Motegi, il forlivese della Honda conquista una meritatissimo primo posto fermando il crono sull’1’47”001 fulminando di soli 54 millesimi un Valentino Rossi che sembra aver lasciato ai box i problemi alla spalla.

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Coppia di centauri azzurri davanti a tutti, mentre la prima fila è completata dalla Ducati di Casey Stoner (staccato di 104 millesimi. Leggermente più staccato Jorge Lorenzo, distante 205 millesimi da ma che in gara potrà sicuramente dire la sua; alle spalle dell’iberico altre due Yamaha, quelle del Team Tech 3 di Edwards e Spies. Marco Simoncelli è ottavo, Loris Capirossi 10°, Marco Melandri 12°.

[Fonte Eurosport]

Dani Pedrosa (Honda) non correrà il GP del Giappone a causa della frattura in tre punti della clavicola sinistra. La lesione è stata causata da una caduta avvenuta nei primi minuti della prima sessione di prove libere della Motogp a Motegi. In un primo momento si temeva per la frattura della gamba sinistra del pilota iberico, che era rimasta sotto alla sua Honda nella caduta.

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Le prime previsioni parlano di almeno due settimane di stop, per cui difficilmente Pedrosa riuscirà a correre in Malesia (10 ottobre) e Australia (17 ottobre) e con cinque GP alla fine e 56 punti di distacco, Lorenzo è un passo dalla conquista matematica del titolo. Pedrosa è stato trasportato al Centro Medico del circuito nipponico dove è stato sottoposto ai controlli radiografici che hanno evidenziato la frattura in tre punti della clavicola sinistra. Molto probabilmente lo spagnolo della Honda dovrà essere operato per l'applicazione di una o più placche metalliche sulla frattura per poter rientrare al più presto in gara.

Intanto Valentino Rossi torna a ruggire. Il Dottore ha infatti segnato con la sua Yamaha il miglior tempo in 1'48"174, infliggendo 213 millesimi ad Andrea Dovizioso, secondo con la Honda in 1'48"387, mentre è staccato di tre decimi netti Lorenzo (1'48"474). Quarto tempo per Casey Stoner su Ducati, sette millesimi più lento di Lorenzo, nono Loris Capirossi subito seguito da Marco Simoncelli e Marco Melandri. "Sono davvero felice, onestamente sono il primo a essere sorpreso - ha ammesso Valentino -. Mi aspettavo di soffrire tantissimo con la spalla e sono contento che invece tutto sia andato bene. Mi sono sentito a mio agio sulla moto sin dall'inizio e abbiamo fatto un gran lavoro col setting, ho usato il nuovo motore e la Yamaha è stata brava". In particolare Rossi ha notato dei miglioramenti "in quarta e in quinta e tutto sta funzionando al meglio. Lo so che oggi è solo venerdì ma era da tanto tempo che non ero davanti a tutti per cui cerco di godermi questa dolce sensazione. So che c'è il rischio di pioggia, sarebbe un peccato, ma se la pista sarà bagnata faremo del nostro meglio". Un pensiero anche a Pedrosa: "Mi dispiace per lui, è stato davvero sfortunato".

[Fonte Gazzetta.it]

Max Biaggi campione del Mondo Superbike! Il fuoriclasse romano conquista a 39 anni il quinto titolo iridato tredici anni dopo l’ultima delle quattro perle in 250: tre di queste con la stessa Aprilia per la prima volta regina delle derivate dalla serie. Imola però è stata una faticaccia, perché l’unico inseguitore Leon Haslam si è arreso soltanto all’undicesimo giro di gara-due a causa del cedimento del motore della Suzuki.

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Ma in quel momento, però, Biaggi, padrone del terzo posto, aveva già risolto la pratica da solo contro un Haslam retrocesso in sesta posizione per un errore alla Variante Bassa. Uscito di scena il 27enne britannico Biaggi ha tirato i remi in barca concludendo in quinta posizione. Nella prima gara Leon Haslam (Suzuki) aveva tenuto aperto campionato con una prestazione strepitosa, rovinata però da un altro errore alla Rivazza tentando di superare il battistrada Carlos Checa. Haslam era arrivato quinto guadagnando appena sei punti su Biaggi finito solo undicesimo per problemi di assetto.

Dominatore di Imola è stato il catalano Carlos Checa, privato della Ducati autore di una stratosferica doppietta (5 successi in carriera). Il campionato si concluderà domenica a Magny Cours (Francia) con l’Aprilia che cercherà di assicurarsi anche il Mondiale Costruttori. Ecco la gioia di Max a fine gara: "È una cosa pazzesca, il mio sogno più grande, che non avevo mai nascosto e mai messo nel cassetto. È un sigillo che mi riipaga di tanti sforzi. Aprilia, Biaggi, la mia squadra: mi pare di essere tornato a 15 anni fa. Una risposta a qualcuno? No, io non cercavo il potere, ma un sogno che è diventato realtà, grazie alla squadra, alla mia compagna, a mia figlia. Non posso chiedere di più alla vita".

[Fonte Gazzetta.it]

Grande successo di pubblico per la terza edizione del Gran Premio di Singapore, che complice l’insolito scenario notturno e l’ottima promozione effettuata dagli organizzatori nelle settimane precedenti al week-end di gara ha registrato il tutto esaurito confermando le potenzialità di una competizione allestita in un contesto esclusivo come quello del Marina Bay Street Circuit. Leggi tutti i dettagli su Stop&Go e commenta sul forum dedicato.

Ordine di arrivo
01. Fernando Alonso – Ferrari – 61 giri
02. Sebastian Vettel – Red Bull Renault – +0.2
03. Mark Webber – Red Bull Renault – +29.1
04. Jenson Button – McLaren Mercedes – +30.3
05. Nico Rosberg – Mercedes – +49.3
06. Rubens Barrichello – Williams Cosworth – +56.1
07. Robert Kubica – Renault – +86.5
08. Adrian Sutil – Force India Mercedes – +1 giro
09. Nico Hulkenberg – Williams Cosworth – +1 giro
10. Felipe Massa – Ferrari – +1 giro

Campionato Piloti
01. Mark Webber 202
02. Fernando Alonso 191
03. Lewis Hamilton 182
04. Sebastian Vettel 181
05. Jenson Button 177
06. Felipe Massa 125