Preparazione atletica meticolosa, attitudine mentale votata al raggiungimento della massima concentrazione e un certosino dosaggio tra l’abilità nel leggere correttamente determinate situazioni e le doti naturali di guida: sono questi i connotati basilari che hanno permesso all’alfiere della Red Bull Sebastian Vettel di sopravanzare in partenza la Williams del poleman Nico Hulkenberg in uscita dalla S do Senna salvo poi involarsi indisturbato verso la quarta vittoria stagionale davanti al compagno di squadra Mark Webber, abile a sua volta nel sorpassare il pimpante rookie tedesco già nel corso del primo passaggio di gara. Leggi tutti i dettagli su Stop&Go e commenta sul forum dedicato.

Ordine di arrivo
01. Sebastian Vettel – Red Bull Renault – 71 giri 
02. Mark Webber – Red Bull Renault – +4.2
03. Fernando Alonso – Ferrari – +6.8
04. Lewis Hamilton – McLaren Mercedes – +14.6
05. Jenson Button – McLaren Mercedes – +15.5
06. Nico Rosberg – Mercedes – +35.3
07. Michael Schumacher – Mercedes – +43.4
08. Nico Hulkenberg – Williams Cosworth – +1 giro

Campionato Piloti
01. Fernando Alonso 246
02. Mark Webber 238
03. Sebastian Vettel 231
04. Lewis Hamilton 222

Campionato Costruttori
01. Red Bull Renault 469 (* campioni costruttori)
02. McLaren Mercedes 421
03. Ferrari 389

Non poteva esserci miglior saluto tra Casey Stoner e la Ducati. L’australiano lascia la “sua” Rossa con una pole position di grande valore a Valencia. Un dominio quello di Stoner racchiuso tutto nei tre decimi rifilati all’idolo di casa Jorge Lorenzo. Stoner dopo Qatar, Aragon e Phillip island ritrova quindi la prima piazza della griglia di partenza in quella che sarà la sua ultima gara targata Ducati. L'australiano ferma il cronometro a 1'31.799 rimanendo l'unico in grado di correre sotto l'1'32.

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Alle spalle di Stoner un Jorge Lorenzo in grande forma e non certo arrivato a Valencia esclusivamente per festeggiare il suo mondiale. Lo spagnolo ci prova infatti fino alla fine arrendendosi solo all’ultimo giro, a 331 millesimi di distanza dall’australiano. Jorge Lorenzo “Casey qui va molto forte. Se vuoi prenderlo devi fare un giro più che perfetto. Noi comunque ci proveremo domani in gara..." Primo degli italiani Marco Simoncelli. Il pilota del team San Carlo Honda Gresini trova così per la prima volta in carriera la top3 in qualifica MotoGP fermandosi ad appena 1 decimo da Jorge Lorenzo.

Marco Simoncelli: “L'avvicinamento all'ultima gara è iniziato bene. Qui da venerdì sono stato subito veloce, dopo abbiamo sempre migliorato qualcosina. Ho un bel passo per la gara e sono fiducioso" Bello in quarto posto di Valentino Rossi. Il Dottore fatica nella prima parte delle qualifiche per poi volare nell’ultimo giro recuperando ben quattro posizioni. Quarto tempo per Vale, anche lui all’ultima prova mondiale con la sua due ruote. Valentino Rossi: “Non prevale niente a livello emotivo, nel senso che non è una cosa che è stata decisa adesso. É un ragionamento fatto qualche mese fa. Ieri sera è stato bello alla cena dove eravamo tutti insieme. La Yamaha ha salutato tutti quelli che vanno via dopo sette anni: è stata una bella esperienza”

[Fonte Eurosport]

Nico Hulkenberg ha conquistato la pole position del GP del Brasile. Il tedesco della Williams ha preceduto le Red Bull di Vettel e Webber e la McLaren di Hamilton. Quinto tempo per la Ferrari di Fernando Alonso, nono Felipe Massa. Leggi tutti i dettagli su Stop&Go e commenta sul forum dedicato.

Griglia di Partenza
01. Nico Hulkenberg – Williams Cosworth – 1:20.050  1:19.144  1:14.470
02. Sebastian Vettel – Red Bull Renault – 1:19.160  1:18.691  1:15.519
03. Mark Webber – Red Bull Renault – 1:19.025  1:18.516  1:15.637
04. Lewis Hamilton – McLaren Mercedes – 1:19.931  1:18.921  1:15.747
05. Fernando Alonso – Ferrari – 1:18.987  1:19.010  1:15.989
06. Rubens Barrichello – Williams Cosworth – 1:19.799  1:18.925  1:16.203
07. Robert Kubica – Renault – 1:19.249  1:18.877  1:16.552
08. Michael Schumacher – Mercedes – 1:19.879  1:18.923  1:16.925
09. Felipe Massa – Ferrari – 1:19.778  1:19.200  1:17.101
10. Vitaly Petrov – Renault – 1:20.189  1:19.153  1:17.656

Fra 4 giorni il circuito di Interlagos potrebbe decidere il

mondiale 2010 di Formula 1: nell'attesa quindi del

href='http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?showtopic=51426&st=0&gopid=620247entry620247'>GP

del Brasile

Bull.

Chissà come aspettava questo momento Jorge Lorenzo. Lo spagnolo campione del mondo aveva ancora un compitino da svolgere prima della fine dell’annata, rifilare una pesante lezione a Valentino Rossi, ultimamente feroce nella missione di oscurare la vittoria del suo titolo iridato. A Estoril Jorge è salito in cattedra e per il nostro campione non c’è stata storia.

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Anche Rossi lo ha ammesso: “E’ stato più veloce di me”. Nessun accenno alla spalla o a problemi sulla moto che in questa sua condizione di “secondo” in Yamaha potrebbero anche starci, come insegna la storia dei motori. Niente, solo una super prestazione di Lorenzo. Per Vale una piccola resa, in attesa di riprovarci a Valencia tra 7 giorni e poi prendere finalmente in mano la Ducati per la grande rivincita nel 2011. Rossi, che ha riconquistato il terzo posto in graduatoria, ha ancora teoricamente la possibilità di soffiare la piazza d'onore a Pedrosa, che ha 19 punti di vantaggio.

Per ora la “rivincita” se l’è presa Jorge. Lo spagnolo, che ha vinto il Mondiale in Malesia nella gara in cui Rossi è tornato al successo, ha zittito chi cominciava ad accusarlo di aver vinto solo perché il pesarese e Pedrosa si erano fatti male. In realtà tra le gare precedenti e oggi c’è stato un doppio segnale di maturità. Prima per aver resistito alla tentazione di rischiare qualcosa (contava vincere il titolo, era l’obiettivo primario). Poi, oggi, a mente sgombra, per aver risfoderato la velocità con la quale quest’anno ha meritato il titolo. La sua seconda parte di gara è stata spaventosa. Raramente si era visto qualcuno capace di staccare Rossi in quel modo, nel mezzo di una gara.

E dire che dopo le prime tornate sembrava una gara nelle mani di Rossi. Dopo 5 giri Vale, bravissimo a districarsi nel traffico, ha preso di prepotenza la testa della gara sorpassando il rivale al tornantino in salita. Il nove volte iridato ha accelerato e preso un paio di secondi di margine su Jorge, che però non ha mollato. Dietro di loro Casey Stoner si è autoeliminato scivolando con la sua Ducati nella ghiaia, per gli altri niente da fare.

Nemmeno il tempo di pensare che Rossi si stava levando l’ennesima soddisfazione battendo il rivale ed ecco la reazione di Lorenzo. Jorge ha progressivamente accelerato e al 16° giro ha rifilato all'italiano la sverniciata in fondo al rettilineo d’arrivo. L’inizio di un nuovo formidabile corpo a corpo? Macché. Lorenzo è letteralmente sparito dalla visuale di Rossi, alla fine staccato di 8”6. Dietro di loro bellissimo duello tra Dovizioso e Simoncelli, chiuso col podio del forlivese. Super Sic ha iniziato al comando il rettilineo d’arrivo ma l’accelerazione del forlivese non gli ha dato scampo, alla fine per soli 3 millesimi. Nono Marco Melandri, 13° Loris Capirossi. E ora tutti a Valencia. L’ultima resa dei conti di casa Yamaha prima di un 2011 che per gli appassionati è fin troppo lontano…

[Fonte Gazzetta.it]

Gara 1: Un asfalto totalmente bagnato ha ospitato la prima gara del World Touring Car Championship di questa mattina. A trionfare, con una gara da maestro, è stato Rob Huff. Le Chevrolet hanno avuto un passo superiore a quello degli altri per tre quarti della gara, permettendo ad un Yvan Muller perfetto di risalire fino alla terza posizione, arrivando alle spalle di Andy Priaulx. Una bella prova di Tarquini si è trasformata in un mezzo disastro quando l'abruzzese ha commesso un errore alla Curva 2 ed è uscito di pista, rientrando per poi finire settimo.

Gara 2: In una gara ad auto-eliminazione Augusto Farfus ha conquistato la prima vittoria stagionale. Yvan Muller ha ora un vantaggio enorme su Priaulx, protagonista di un errore così come Tarquini, ora definitivamente fuori dalla lotta per il Mondiale. Riviviamo insieme le intense emozioni di questa gara che potrebbe aver deciso il campionato.

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Jorge Lorenzo e Valentino Rossi iniziano a giocarsi le ultime due finali della stagione, la pioggia però si è messa in mezzo. Lo spagnolo campione del mondo e l'italiano iridato uscente hanno infatti dominato l'ultima sessione di prove libere del GP del Portogallo che si corre domani a Estoril.

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Ma le qualifiche in programma nel pomeriggio di oggi sono state cancellate dal nubifragio abbattutosi su Estoril intorno all'ora di pranzo. Inizialmente le qualifiche della 125 sono state spostate alle 17. Poi visto che intorno alle 15.30 italiane la pioggia non ha cessato di cadere, la direzione gara ha deciso di cancellare definitivamente le qualifiche assegnando le pole position con i tempi combinati delle tre sessioni di prove libere disputate tra ieri e stamattina. E dunque in MotoGP pole a Jorge Lorenzo davanti ad Hayden, Rossi, Stoner, Spies, Melandri, Dovizioso e De Puniet. Al mattino per Lorenzo l'unica complicazione era stata la caduta nel finale della sessione. Lo spagnolo è stato proiettato in aria dalla sua Yamaha che aveva perso aderenza su una pozzanghera. Caduto anche Casey Stoner (Ducati).

[Fonte Gazzetta.it]

Ciao a tutti. Alcuni mi conoscono già, altri no. Mi presento: sono Alberto Fontana, nato nel 1990 e vivo a Torino. Sin da bambino ho sognato di diventare un pilota automobilistico, ma, visti i costi proibitivi di questo sport, le speranze di poter guidare una vera auto da corsa sono sempre state pari a zero. Finchè un bel giorno non ho scoperto le simulazioni di guida. "Un buon modo per cercare di arrivare a un compromesso tra la realtà e i miei sogni", ho pensato. Mi sono comprato un volante, un pc, un bel monitor, rFactor e sono partito a tutto gas. Mi sono iscritto al Master Challenge e al secondo anno ho vinto il primo premio: due giornate di test in pista a bordo di una vettura di Formula Renault 2000 Light del team TJEmme. L'anno scorso, a settembre 2009, ho fatto la prima giornata a Franciacorta. Ho girato poco, però. Il 26/10/2010 ho fatto la seconda giornata a "Le colline", pista situata a Chignolo Po (Pavia).

Un racconto ed un video da non perdere !