La nuova McLaren MP4/18 sembra incontrare, ogni giorno che passa, problemi a iosa. Secondo il portale Planet-F1 la monoposto di Woking potrebbe, addirittura, debuttare a settembre in occasione del GP d'Italia a Monza:

This means that if McLaren are not satisfied with the car's performance in the post-French Grand Prix test they will have to wait until after round 13, the Hungarian race, to test again. Which means the MP4-18A may only make its debut at the Italian Grand Prix in September.

Pare quindi confermata l'ipotesi che questa monoposto rappresenti già il primo passo verso il 2004.

E' stato il trionfo di Ralf Schumacher (primo al traguardo), della Williams (con Juan Pablo Montoya secondo) e della BMW (due motori tedeschi davanti a tutti nella gara di casa). Il GP d'Europa disputato oggi al Nürburgring ha regalato anche un altro k.o. per la McLaren (Kimi Raikkonen si è ritirato per la rottura del motore e David Coulthard per un'uscita di pista nel finale) e un duro smacco per la Ferrari di Michael Schumacher, finito quinto dopo essere andato in testacoda toccando la Williams di Montoya che lo sorpassava.

#CONTINUE#

Michael ha comunque allungato in classifica su Raikkonen. L'onore del Cavallino è stato salvato da Rubens Barrichello, terzo. In zona punti anche Alonso (quarto), Webber (sesto), Button (settimo), Heidfeld (ottavo). Brutta gara per i due italiani: Jarno Trulli si è ritirato, Giancarlo Fisichella 12°.

In partenza sono scattati benissimo Raikkonen (che ha mantenuto la testa), Ralf Schumacher (che ha scavalcato il fratello, terzo) e Barrichello (subito dietro alla Ferrari del compagno di squadra Michael). Raikkonen ha iniziato a macinare giri veloci in serie guadagnando circa sei secondi su Ralf e Michael. Dietro di loro Barrichello, Montoya e le due Renault di Trulli e Alonso completavano il gruppetto dei migliori.

Così senza sussulti si è arrivati al primo pit-stop del 15° giro. Raikkonen e Schumi sono rientrati subito, mentre Ralf ha atteso altri sei giri ripartendo però dietro a Raikkonen dopo la sua sosta. Il primo momento culminante del GP è però arrivato dopo altre cinque tornate. Il motore di Raikkonen è esploso spegnendo il sogno del finlandese di tornare in testa al Mondiale. Un brutto colpo per la McLaren (due gare in rosso quando si lotta per il Mondiale sono pesanti) e per la Mercedes (rompere un motore in Germania è una ben magra figura).

Emozioni nella seconda parte di gara grazie a Juan Pablo Montoya. Il colombiano ha prima scavalcato Barrichello grazie alla sosta ai box e poi si è lanciato all'inseguimento di Schumi culminato al 43° giro con un sorpasso da ricordare. Ha fintato il passaggio a destra, si è allargato a sinistra e nella staccata ha sopravanzato la Ferrari del campione del mondo che ha pure toccato la fiancata della Williams. Un contatto pagato carissimo perché la Ferrari si è girata e Michael è ripartito perdendo posizioni spinto grazie all'intervento dei commissari. Inutile dire che di questa manovra si parlerà a lungo, anche perché in questa F.1 di sorpassi se ne vedono ormai sempre di meno. I commissari hanno riguardato la manovra più volte, ma non hanno riscontrato irregolarità. Il trionfo Williams si è completato così.

[Fonte Gazzetta]

Acqua protagonista ad Assen. Il GP d'Olanda è stato caratterizzato dalla pioggia, caduta a intermittenza dal mattino ma più forte proprio al via della MotoGP. E qui è venuto fuori lo "specialista" Sete Gibernau, che ha colto il successo con la Honda del team Gresini davanti a Max Biaggi e Valentino Rossi. Con lo spagnolo hanno festeggiato anche Steve Jenkner, vincitore in 125, e Anthony West, primo in 250.

#CONTINUE#

La MotoGP, partita 20 minuti dopo il previsto per le condizioni meteo, ha visto subito una fuga a due con Biaggi e Gibernau protagonisti e Rossi a perdere costantemente terreno. I due davanti hanno lottato per metà gara, poi lo spagnolo ha allungato chiudendo con più di 8" sul traguardo nei confronti del romano. Vale si è accontentato del terzo posto, dopo aver fatto i conti con un ottimo Troy Bayliss con la Ducati, purtroppo vittima prima di metà gara di una scivolata che lo ha messo fuori gioco. Mentre il suo compagno Loris Capirossi, scattato malissimo dalla pole, ha chiuso poi sesto dopo una buona rimonta. Peccato per l'Aprilia, con un grande Noriyuki Haga a lungo 4° e caduto a un giro dal termine. Il suo compagno Colin Edwards è arrivato settimo. Ritirato Melandri (Yamaha).

In 125 Steve Jenkner, con l'Aprilia del team Caponera, ha letteralmente dominato facendo corsa a sè e chiudendo sul traguardo con 11"189 di vantaggio su Pablo Nieto. Sul podio anche Hector Barbera, terzo ma staccato di ben 24"683. Il migliore degli italiani è stato Stefano Perugini, 5° alle spalle del giapponese Youichi Ui. Sesto Alex De Angelis, che ha faticato dopo essere scivolato nel giro di allineamento per il via. Fin qui tutte Aprilia, che ha festeggiato la vittoria iridata numero 150. La prima Honda, quella dello svizzero Luhti, ha chiuso settima. Daniel Pedrosa, solo ottavo con un'altra Honda, resta leader del Mondiale con 124 punti, 26 di vantaggio sullo stesso Jenkner.

Meritatissimo successo anche per Anthony West in 250. L'australiano dell'Aprilia è andato subito in fuga e, nonostante un paio di spaventi causati dai doppiati, ha tenuto tutto sotto controllo concedendosi anche qualche giro veloce nel finale. Alle sue spalle un bravissimo Franco Battaini, che dopo qualche tornata di studio ha allungato sul resto del gruppo. Sull'ultimo gradino del podio è salito Sylvain Guintoli, compagno di squadra di Battaini. Quarto Manuel Poggiali, che allunga nel Mondiale approfittando dei k.o.di Fonsi Nieto (per l'uscita della catena) e Randy De Puniet (caduto).

[Fonte Gazzetta]

Con un giro strepitoso, il finlandese Kimi Raikkonen su McLaren è riuscito a conquistare la pole position (1'31"523) per il Gran Premio d'Europa che si correrà domani sul circuito del Nurburgring, precedendo di soli 0'00"032 Michael Schumacher su Ferrari ! Seguono le due Williams di Ralf e Montoya, quindi Barrichello ed un ottimo Trulli al 6° posto; solo nona l'altra McLaren di Coulthard.

Il circuito di Zandvoort (Olanda) ospiterà oggi e domani, 29 giugno, il quarto appuntamento del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europa. Il programma del weekend prevede, come di consueto, una doppia serie di corse, sprint ed endurance (sabato a partire dalle ore 15.30 e domenica dalle ore 10.45).

#CONTINUE#

Dopo le gare di Spa-Francorchamps (Belgio), Donington Park (Gran Bretagna) e Most (Repubblica Ceca), al comando nella classifica generale è il francese Ange Barde, che precede gli irlandesi Michael Cullen e Paddy Shovlin, nell’ordine. L’austriaco Marcus Lehner è invece al vertice nella Coppa Shell, per gentleman driver.

Il canale satellitare Eurosport dedicherà all’evento di Zandvoort un servizio speciale nel magazine “Ferrari & Maserati Racingâ€, in onda l’11 luglio alle ore 23.30.

[Fonte Ferrari]

Mentre la Williams e la BMW hanno prolungato il loro contratto fino al 2009 e Norbert Haug ha annunciato che nella prossima stagione la Mercedes fornirà i propri motori anche ad un'altro team oltre la McLaren, il più veloce nelle sessioni di prove libere di questa mattina è stato Panis con la Toyota (1.31.181) ! Si preannunciano delle qualifiche molto interessanti...

[Fonte F1 Live]

La società Sony Entertainment Europe ha celebrato la stipula di una licenza ufficiale esclusiva di quattro anni con Formula One Administration Ltd. Per l’occasione, una cerimonia è sata organizzata ieri al Karting Indoor del Nurburgring per il lancio del gioco FORMULA ONE 2003™ per PlayStation®2.

#CONTINUE#

Due invitati d’eccezione erano attesi per una sfida a bordo delle loro Formula 1 virtuali : Jenson Button e Fernando Alonso. Al volante dei cloni delle loro BAR onda e renault sul circuito del Nurburgring è il giovane spagnolo che si è imposto alla fine !

"Indipendentemente dal vento che s’infila nel mio casco e la sensazione di essere incollato al sedile, questo gioco è preciso in modo stupefacente e riproduce molte sensazioni che si provano a bordo di una Formula 1," ha dichiarato Fernando.

"Si può dire che la squadra ha svolto un lavoro eccellente in questo gioco. E’ molto divertente. Gli appassionati di Formula 1 lo adoreranno e proveranno grande piacere nel giocarci!" ha aggiunto Jenson.

[Fonte F1 Live]

Per battere Valentino Rossi serve un altro gladiatore. E di questi tempi l'identikit corrisponde alle sembianze di Loris Capirossi. Dopo la vittoria in Spagna, l'imolese ha infatti confermato il grande momento suo e della Ducati conquistando oggi la pole position del GP d'Olanda classe MotoGP. Loris ha polverizzato il record della pista e ha preceduto un ottimo Max Biaggi. Rossi, che già ieri e nelle prove del mattino aveva girato a suon di record, si è dovuto accontentare del terzo tempo ma si è detto soddisfatto in vista della gara. In prima fila anche Carlos Checa.

#CONTINUE#

In 125 è arrivato il marchio del leader del Mondiale, Daniel Pedrosa. Dopo le qualifiche in sordina di ieri, lo spagnolo ha sfoderato gli artigli e ha conquistato la pole davanti ad Alex De Angelis e a Steve Jenkner. In prima fila anche Stefano Perugini davanti alla rivelazione del GP di Catalogna, lo svizzero Luthi. Rispetto a Pedrosa non ha invece migliorato Lucio Cecchinello: il veneziano dell'Aprilia è soltanto 12°.

Ottiene finalmente la pole position anche Manuel Poggiali in 250. Il sanmarinese è riuscito a evitare il traffico degli ultimi giri (nelle ultime due corse era sempre stato rallentato) e questa volta ha centrato il miglior tempo a una decina di minuti dalla fine delle qualifiche. Ha preceduto il francese De Puniet e gli spagnoli Elias e Nieto. Sesto tempo per Franco Battaini.

[Fonte Gazzetta]

Un gran bel Raikkonen. Il finlandese della McLaren è stato il più veloce nella prima giornata di prove del GP d'Europa al Nürburgring. Con un tempo di 1'29"989 Kimi si è messo tutti alle spalle lasciando Michael Schumacher, che ha chiuso secondo, a 0"364. Un po' una sorpresa, perché si pensava che la rossa qui potesse dettare subito legge.

#CONTINUE#

Comunque il pilota Ferrari è riuscito a precedere le due Williams, che hanno fatto segnare il terzo e quarto tempo, con Juan Pablo Montoya che ha preceduto Ralf Schumacher. A seguire Rubens Barrichello e David Coulthard, staccati però di 0"853 e 0"914. Mentre hanno un po' deluso le due Renault, con Jarno Trulli settimo davanti ad Alonso e distacchi superiori al secondo. Nono Giancarlo Fisichella con la Jordan.

A metà sessione è iniziato a piovere e dopo Heinz-Harald Frenzten, che ha finito decimo, gli altri hanno dovuto girare in condizioni meno che ideali, con la pista bagnatissima. Fatto che ha impedito alla Toyota, molto veloce nelle libere del mattino, di provare a lasciare un segno sulla giornata. Metà sessione utile solo per provare le gomme da pioggia in vista delle qualifiche che - secondo le previsioni - potrebbero disputarsi sul bagnato.

I GP di metà stagione sono da sempre un'occasione per importanti accordi e annunci di mercato: il Nürburgring non ha fatto eccezione. Al termine della prima giornata di prove, Williams e BMW hanno ufficialmente comunicato di aver prolungato e rafforzato il loro accordo di collaborazione tecnica fino alla fine della stagione 2009. Una notizia importante perché mette la parola fine a una delle più chiacchierate trattative di questi mesi. Secondo molte indiscrezioni, infatti, la BMW avrebbe potuto non rinnovare la fornitura dei suoi motori al team inglese per puntare a creare un team tutto suo. Oggi l'annuncio che chiude ogni discorso.

"La BMW si è dimostrata sin dal 2000 un partner motoristico impressionante e molto motivato - ha detto in una nota il patron Frank Williams -: sono fiducioso che da questo nuovo accordo potremo attingere ancora più intensamente dalle risorse della BMW per ottenere grandi risultati". L'accordo prevede infatti una più stretta sinergia tra le due aziende anche dal punto di vista commerciale. Da quando sono insieme Williams e BMW hanno vinto sei GP, conquistando anche 29 podi e 13 pole position.

[Fonte Gazzetta]