Rubens Barrichello ha vinto da assoluto protagonista un GP di Gran Bretagna emozionante dal primo all'ultimo giro. Il brasiliano della Ferrari, autore anche di pole position e giro veloce è stato autore di una gara formidabile e ha risposto così a tutte le critiche ricevute in questa fase della stagione. Con il sesto trionfo della carriera Rubens ha anche aiutato Michael Schumacher, giunto quarto dietro a Juan Montoya e Kimi Raikkonen. Il tedesco, gara difficile la sua, ha infatti mantenuto la testa del Mondiale perdendo un solo punto dal rivale finlandese. In zona punti anche David Coulthard, Jarno Trulli, Cristiano Da Matta e Jenson Button. Ritiro per Giancarlo Fisichella.

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Come già successo nella vittoria di tre stagioni fa ad Hockenheim, Barrichello ha vinto un GP in cui c'è stata anche l'invasione di pista di un tifoso. Nel corso del 12° giro, infatti, uno spettatore vestito con un kilt, il tipico gonnellino scozzese, ha invaso il tracciato correndo incontro alle vetture. E' entrata la Safety-car e i commissari lo hanno subito allontanato. Il tifoso aveva un cartello: "Leggete la Bibbia, la Bibbia ha sempre ragione". Il GP è poi continuato regolarmente e il protagonista unico è stato il brasiliano, mentre Schumi si ritrova intruppato in retrovia dopo il caos provocato dall'episodio: nel momento più critico è stato anche 13°.

Dopo una prima fase controllata da Trulli e Raikkonen, l'invasione del tifoso e la prima sosta hanno rivoluzionato la classifica con le due Toyota di Da Matta e Panis a lottare con i primi. Dopo aver passato Raikkonen già all'11° giro, Barrichello ha proseguito il suo show al 17° giro sbarazzandosi prima di Ralf e al 26° di Trulli. Dopo la seconda e decisiva sosta Raikkonen era in testa, ma il brasiliano oggi è sembrato in uno stato di grazia. Il ferrarista ha raggiunto il finlandese e al 42° giro ha sfoggiato la quarta prodezza della sua fantastica gara: ha preso la scia di Kimi e lo ha bruciato mostrando anche un'ottima condizione della F2003-GA. Da quel momento è stato irraggiungibile.

Per come si era messa la corsa alla fine è stata una gran festa Ferrari. Mentre Barrichello guidava come un fenomeno e andava a vincere, Schumi ha infatti compiuto una piccola impresa stringendo i denti e rimontando posizioni su posizioni sfruttando anche le soste ai box dei rivali. E al 48° giro la ciliegina sulla torta è stata un errore di Raikkonen che ha regalato il secondo posto a Montoya. Michael può sorridere.

[Fonte Gazzetta]

Una zampata di David Coulthard ha caratterizzato la sessione di prove libere del GP di Gran Bretagna disputatesi in mattinata a Silverstone. Lo scozzese della McLaren (forse anche un po' pungolato dalle notizie di mercato che vengono dalla Germania e che lo vorrebbero sostituito da Juan Montoya l'anno prossimo) ha preceduto nel finale delle prove la Jaguar di Mark Webber e la Renault di un Fernando Alonso apparso in ottima forma.

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Ferrari in chiaroscuro. Rubens Barrichello è quarto, Michael Schumacher nono, ma entrambi hanno dato l'impressione di poter migliorare molto le prestazioni. Preoccupa un po' di più la probabile rottura del motore che ha fermato il brasiliano nel finale della sessione. In ritardo le due Williams (Ralf è 11°, Montoya 12°) e Kimi Raikkonen 14°. Su questi tempi, però, pesa come sempre l'incognita benzina imbarcata. Uscita di pista per la Jordan di Ralph Firman che però ha solo effettuato un'escursione nell'erba ed è rientrato subito in pista.

Intanto nella prima giornata di Silverstone si è parlato anche di mercato. Un portavoce della Sauber ha fatto sapere che Giancarlo Fisichella ha visitato mercoledì la sede svizzera di Hinwil per parlare di un possibile accordo per il 2004. Il romano, del resto, non è per niente soddisfatto dello scarso rendimento della Jordan. Al termine della stagione scadrà il contratto dei due attuali piloti del team elevetico, Nick Heidfeld e Heinz Harald Frentzen. Alle 15 le prequalifiche.

[Fonte Gazzetta]

Alex Zanardi, vittima di un terribile incidente sul circuito del Lausitzring nel 2001 in seguito al quale perse entrambe le gambe, è tornato per la seconda volta al volante di una monoposto. In questo caso non si è trattato di una monoposto CART come l’11 maggio scorso, ma di una BMW 320i che partecipa normalmente al campionato europeo Turismo.

L’obiettivo segreto di Alessandro Zanardi sarebbe quello di partecipare all’ultima manche di questo campionato che si svolgerà a Monza dal 17 al 19 ottobre. In questi giorni Alex ha provato una BMW 320i vecchia di due anni, a Misano. Una vettura modificata e che dispone di un solo pedale per i freni, mentre acceleratore e frizione si trovano al volante.

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Alex ha percorso 27 giri, il più veloce in 1’42â€90, ossia un po’ più di tre secondi rispetto a Giovanardi, il più rapido della giornata.

"Per il momento, non mi interessa realizzare dei tempi. La cosa più importante è mettere a punto i sistemi che mi permetteranno di controllare perfettamente la vettura. Quando tutto sarà a punto, guarderò i empi. Il mio obiettivo finale è di essere ad alcuni decimi da Giovanardi" ha spiegato Zanardi.

Il dottor Costa, amico personale di Alex Zanardi ha seguito gli avvenimenti con grande attenzione ed è sempre impressionato dalla volontà del suo amico. Zanardi tornerà in pista il prossimo 28 agosto.

[Fonte F1-Live]

Il nostro partner sportivo Nuvolari3000 ha pubblicato un interessantissimo articolo di approfondimento dedicato alla tecnica: i segreti della traiettoria. Molto utile nelle simulazioni, ma soprattutto importante nella guida reale.

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