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DrivingItalia.NET intervista Gimmi Bruni

Fri, 16 Jan 2004 10:37:00 +0000

DrivingItalia.NET vi offre l'esclusiva opportunitÃ di diventare giornalisti per un giorno e porre le vostre domande a Gianmaria Gimmi Bruni, pilota titolare della European Minardi F1! Cosa si aspetta da questa stagione, cosa ne pensa del sim racing e molto altro: per il regolamento, seguite questo thread nel forum ufficiale del portale.

Schumi: Non smetto nel 2006

Thu, 15 Jan 2004 20:55:00 +0000

Non si fermerÃ nel 2006 ed Ã¨ felice per la conferma del suo compagno di squadra. Sono questi i pensieri principali di Michael Schumacher, espressi nel tradizionale incontro con la stampa organizzato dalla Ferrari a Madonna di Campiglio. "Non ho mai escluso la possibilitÃ di correre anche dopo il 2006 - ha detto l'iridato -.

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Quando abbiamo rinnovato il contratto, il presidente Montezemolo mi ha detto che potevo stare finchÃ© volevo, finchÃ© mi sentivo motivato e veloce. Non c'Ã¨ motivo per chiudere la porta sul futuro". Un futuro che, nell'immediato, prevede la continuitÃ di una formazione che ha vinto quattro Mondiali su quattro. "Onestamente credo non ci fosse una soluzione migliore della conferma di Rubens. E' stata una decisione logica e naturale: puÃ² solo essere un passo utile perchÃ¨ la squadra funzioni al meglio".

La stagione 2004 Ã¨ alle porte, la nuova rossa dev'essere ancora presentata (il 26 gennaio prossimo; n.d.r.) e il tedesco prevede "un campionato interessante, analogo a quello del 2003. La lotta sarÃ molto serrata". Lui spiega di partire "con le motivazioni di sempre: l'obiettivo per me non Ã¨ tanto quello di vincere a tutti i costi, quanto di sentirmi competitivo. Durante l'inverno ho fatto anche gare di kart con lo stesso spirito. Se non sentissi piÃ¹ gli stimoli della competitivitÃ , smetterei". In tema di regolamenti, Michael ha invocato un po' di stabilitÃ . "La mia lunga esperienza nello sport - ha detto - mi ha insegnato che mantenere le regole e non cambiarle ogni anno Ã¨ la cosa migliore da fare. Lo sport, e questo vale per qualunque sport, si Ã¨ sempre autoregolamentato con lo sforzo nel miglioramento delle proprie regole. Cambiandole ogni anno questo non avviene. Quello che conta Ã¨ la stabilitÃ ".

Chiusura con il doping, tema di grande attualitÃ , che nei motori Ã¨ tecnologico. "Ad esempio, quando qualcuno ha provato a vietare la trazione automatica - ha spiegato Schumi - ci sono stati grandi differenze e mancanze di controlli in certi casi. CosÃ¬ qualcuno Ã¨ riuscito a utilizzare al meglio il regolamento e qualcuno meno bene. Quello era il doping della F.1. Purtroppo la tecnologia corre spesso piÃ¹ veloce della capacitÃ di implementare i controlli sulla stessa. Da parte mia trovo che sia deludente, anche perchÃ¨ ad esempio si mette a rischi la vita degli individui per raggiungere i risultati migliori".

[Fonte Gazzetta]

Paris-Dakar: 14Â° tappa

Thu, 15 Jan 2004 20:54:00 +0000

Grandi nomi per la tappa auto, nessun grosso cambiamento in classifica e un infortunio a Meoni, che perÃ² non molla. E' questo, in succo, quanto successo nella quattrodicesima frazione della Dakar. Luc Alphand, al volante di una BMW, ha conqusitato il successo nella giornata che ha visto i concorrenti trasferirsi da AyoÃ»n El AtroÃ»s a Tidjikja.

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L'ex sciatore francese ha preceduto l'altro protagonista di questa fase della maratona, lo scozzese Colin McRae (Nissan), di 14'20". Mentre terzo ha chiuso StÃ©phane Peterhansel (Mitsubishi), staccato di 18'30" ma sempre piÃ¹ vicino al trionfo finale. Nella generale, infatti, "Peter" resta leader con 1h05'04" sul compagno di squadra Hiroshi Masuoka. Da segnalare il ritiro di Ari Vatanen, finito contro un albero con la sua Nissan.

Niete di nuovo, sotto questo profilo, neanche nelle moto. La tappa Ã¨ andata a Cyril DesprÃ©s (KTM), che ha preceduto il sudafricano Alfie Cox (KTM) di 1'23" e lo spagnolo Nani Roma (id.) di 4'14". Nella generale lo stesso Roma, capoclassifica, ha allungato nei confronti del francese Richard Sainct (KTM) portando il suo vantaggio a 9'40". Brutta giornata invece per Fabrizio Meoni, che si Ã¨ procurato una distorsione al ginocchio sinistro come conseguenza di una caduta intorno al centesimo chilometro. Ma il toscano ha fatto sapere che non ha alcuna intenzione di abbandonare. Il suo obiettivo Ã¨ quello di vedere il Lago Rosa di Dakar.

[Fonte Gazzetta]

La Renault F.1 il 29 a Palermo

Thu, 15 Jan 2004 19:15:00 +0000

Flavio Briatore ha scelto Palermo per presentare il prossimo 29 gennaio le nuove monoposto da Formula 1 che parteciperanno questâ€™anno al massimo campionato. Le Renault sponsorizzate da Mild Seven percorreranno alcuni giri per le vie del capoluogo siciliano, trasformate per lâ€™occasione in un mini circuito. Alla manifestazione saranno presenti i due piloti, Jarno Trulli e Fernando Alonso, che intratterranno i giovani siciliani anche sulle norme di sicurezza stradale.

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La presentazione delle auto Ã¨ prevista per le ore 12,00 al Teatro Massimo di Palermo mentre la dimostrazione su strada Ã¨ fissata alle 15,15. Le auto percorreranno un mini-circuito compreso tra le vie LibertÃ , Emerico Amari e Francesco Crispi, con pit stop a piazza Castelnuovo e piazza Politeama.

[Fonte Mauro Alcamisi]

F1 Racing: da oggi in edicola

Thu, 15 Jan 2004 08:34:00 +0000

Potete trovare in tutte le edicole il nuovo numero di Febbraio 2004 del mensile F1 Racing, l'unico magazine italiano 100% Formula 1, ricco di imperdibili articoli ed incredibili esclusive: Kimi Raikkonen, la Ferrari attesa al varco, tutto sulla nuova Williams e Renault e molto altro... Se amate la F1, non perdete F1 Racing !

Barros con la Honda nel 2004

Wed, 14 Jan 2004 20:04:00 +0000

A questo punto manca solo il comunicato ufficiale. Il brasiliano Alex Barros ha confermato che lascerÃ la Yamaha per trasferirsi alla squadra Honda ufficiale, la HRC, al posto lasciato libero da Valentino Rossi. "E' giÃ tutto a posto con la Honda - ha fatto sapere Barros da San Paolo -. C'Ã¨ voluto molto, ma finalmente ci siamo messi d'accordo. Ãˆ la mia grande chance, visto che mi hanno preso per continuare a vincere e difendere il titolo: Ã¨ una grande responsabilitÃ , ma Ã¨ anche una grande opportunitÃ ".

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MartedÃ¬ Barros ha provato una Honda per la prima volta, sull'autodromo di Interlagos. Ma non una MotoGP. Era la prima volta che tornava a guidare dopo l'operazione alla spalla destra alla quale si Ã¨ sottoposto nel novembre scorso. Alex ha annunciato anche che in febbraio sarÃ a Tokyo per la presentazione ufficiale della squadra, poi comincerÃ i primi test della nuova moto in Malesia e in Australia.

Intanto Yoshihiko Takahashi, presidente di Yamaha Motor Italia, non ha dubbi. "Non abbiamo nello scenario che Valentino Rossi non vinca - ha detto -. Lui vincerÃ , Ã¨ solo questione di tempo. Io che sono un suo fanatico tifoso spero vincerÃ subito". Lo ha affermato nella conferenza stampa di presentazione dei programmi 2004 della nuova societÃ che subentra a Belgarda. "Nessuno sa ancora cosa Rossi combinerÃ davvero, dal momento che non ha ancora provato la moto e lo farÃ soltanto a Sepang per tre giorni dal 24 gennaio - ha aggiunto Takahashi -. Sono perÃ² sicuro che ci regalerÃ molte vittorie". Le Yamaha M1 versione 2004 che Valentino proverÃ a Sepang sono giÃ state spedite in Malesia; tecnici e meccanici lasceranno l'Italia il 20 gennaio.

[Fonte: Gazzetta.it]

News dalla F.1

Wed, 14 Jan 2004 20:02:00 +0000

Valencia, primi passi per la nuova Sauber

La nuova Sauber C23 Ã¨ scesa in pista per la prima volta sul tracciato di Valencia. Con Fisichella al volante, la macchina ha percorso oggi 33 giri rispettando il programma legato soprattutto a test di funzionalitÃ . L'italiano girerÃ anche domani mentre venerdÃ¬ sarÃ la volta del suo compagno Felipe Massa.

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Ecclestone: "Il GP Bahrain non Ã¨ in pericolo"

Nonostante la minaccia del terrorismo il GP del Bahrain non Ã¨ a rischio.
In un comunicato diffuso oggi, il patron della Foa (Formula one administration) Bernie Ecclestone e il governo del Bahrain hanno voluto smentire le recenti speculazioni secondo cui
la gara di F.1, in programma il prossimo 4 aprile, sarebbe a rischio cancellazione proprio a causa della difficile situazione nella zona del Golfo. "Abbiamo un contratto a lungo termine
con il Bahrain e per organizzare il GP - ha detto Ecclestone -. Nessuna zona Ã¨ immune dal pericolo del terrorismo e so che le autoritÃ locali si stanno organizzando molto seriamente per garantire la sicurezza. Ho visitato il circuito lo scorso anno e i lavori stanno procedendo secondo programma, in tempo per ospitare il primio GP in quella zona".

[Fonte: Gazzetta.it]

Paris-Dakar: finalmente McRae !

Wed, 14 Jan 2004 19:29:00 +0000

Colin McRae ha vinto la 13esima tappa della Dakar 2004 da Bamako a Ayoun El Atrous di 478 km. Il britannico della Nissan, al primo centro nel raid africano, ha preceduto il sudafricano Giniel De Villiers e il finlsndese Ari Vatanen. Nella generale comanda sempre il francese Stephane Peterhansel. Nelle moto successo di tappa per David FrÃ©tignÃ© (Yamaha). Ha preceduto il connazionale Richard Sainct e lo spagnolo Nani Roma che resta al comando della generale.

[Fonte Gazzetta]

Riconferma fino al 2006 per Barrichello!

Wed, 14 Jan 2004 12:06:00 +0000

La Ferrari annuncia attraverso un comunicato ufficiale di aver prolungato il rapporto di collaborazione tecnico agonistica con il pilota Rubens Barrichello.Rubens Barrichello restera' alla Ferrari per altri due anni. La scuderia di Maranello ha infatti comunicato ufficialmente nell'ambito del tradizionale meeting di Madonna di Campiglio di aver prolungato per altri due anni il contratto di collaborazione con il pilota brasiliano, che restera' in rosso anche per il 2005 e il 2006.

[Fonte: Nuvolari3000.com]

Capirossi, veleno sulla Honda

Tue, 13 Jan 2004 21:21:00 +0000

"La Honda? Con Katoh sono stati vergognosi". Il 2004 del motomondiale si fa subito rovente e ad accendere la miccia Ã¨ Loris Capirossi. Il campione della Ducati ha inaugurato la stagione nel tradizionale incontro con la stampa organizzato dallo sponsor a Madonna di Campiglio dove ci sono anche i piloti della Ferrari. E il pilota della Ducati ha pesantemente attaccato la Casa giapponese per come si Ã¨ comportata dopo la morte di Daijiro Katoh, lo sfortunato pilota giapponese che ha perso la vita a Suzuka nel primo GP dello scorso anno.

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"Io Katoh lo conoscevo - ha detto Loris, arrivato con la moglie Ingrid e il cagnolino Niki - era un pilota di altissimo talento. Forte. Del nostro livello. Non uno che fa un errore del genere dopo tre giri. A lui Ã¨ rimasto il gas a manetta. Ãˆ impossibile cadere, in quel punto. Tu arrivi, freni, pieghi. PerÃ² gli Ã¨ successo qualcosa che non si puÃ² dire. La cosa che li rende piÃ¹ meschini - ha aggiunto Capirossi - Ã¨ che era il loro pupillo. Questa secondo me Ã¨ una cosa vergognosa". L'inchiesta della Honda sull'incidente aveva stabilito che si era trattato di un errore del pilota.

Parlando della prossima stagione Capirossi si Ã¨ detto ottimista. "La nuova moto non Ã¨ ancora pronta - ha proseguito - sarÃ completamente differente e sarÃ pronta a febbraio, quando comincerÃ² a girare. Quello che Ã¨ importante Ã¨ costruirsi addosso la moto. Voglio essere competitivo, far parte del gruppo dei migliori". E dopo una frecciatina a Max Biaggi ("Io sono amico di tutti, tranne di uno che Ã¨ fatto a modo suo e si sente il migliore"), Loris ha anche augurato buona fortuna a Valentino Rossi che correrÃ con la Yamaha: "Il campionato sarÃ piÃ¹ divertente, Vale vincerÃ qualche gara e presto anche il Mondiale". Forse non subito, perÃ², secondo lui: "Facendo le dovute differenze Alex Barros quando Ã¨ passato alla Yamaha Ã¨ caduto una ventina di volte. Ma credo che Rossi saprÃ costruirsi la moto su misura".

[Fonte: Gazzetta.it]