Lewis Hamilton partirà in pole position nel Gp di Gran Bretagna, ottava prova del mondiale di formula uno in programma domenica sul circuito di Silverstone. Il pilota britannico della Mercedes è stato il più veloce nelle qualifiche precedendo il compagno di squadra Nico Rosberg. In seconda fila le Red Bull di Vettel e Webber. Indietro le due Ferrari. Alonso ha ottenuto il decimo tempo e scatterà dalla quinta fila, dodicesimo crono e sesta fila per Felipe Massa.

Sebastian Vettel ha vinto dominando il Gran Premio del Canada 2013: scattato dalla pole position ottenuta ieri, il tre volte campione del mondo della Red Bull non ha avuto rivali nel corso della gara riuscendo ad ottenere il successo su un circuito in cui mai in carriera era salito sul gradino più alto del podio. Con lui a festeggiare Fernando Alonso, secondo dopo essere partito sesto, e Lewis Hamilton che non ha potuto trattenere lo spagnolo nei giri finali.

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Classifica

1. Sebastian Vettel – Red Bull-Renault – 70 giri
   
2. Fernando Alonso – Ferrari – +14.408
   
3. Lewis Hamilton – Mercedes – +15.942
   
4. Mark Webber – Red Bull-Renault – +25.731
   
5. Nico Rosberg – Mercedes – +1:09.725
   
6. Jean-Eric Vergne – Toro Rosso-Ferrari – a 1 giro
   
7. Paul Di Resta – Force India-Mercedes – a 1 giro
   
8. Felipe Massa – Ferrari – a 1 giro
   

Il tedesco ha gestito al meglio le condizioni difficilissime di questo sabato canadese, trovando il momento giusto subito dopo il semaforo verde per firmare il crono che gli vale la pole position: nel corso della Q3, poi, la pioggia arrivata nel terzo settore ha impedito a tutti gli altri di migliorarsi nei minuti successivi. La Mercedes, dopo le cinque pole consecutive, non esce però ridimensionata dal Canada: Hamilton, infatti, chiude sotto il decimo di distacco da Vettel, anche lui bravo a centrare il momento giusto per firmare il tempo. In seconda fila, una grande sorpresa di giornata: Valtteri Bottas ha spinto la sua Williams fino alla terza posizione finale, firmando la sua miglior prestazione in qualifica nella carriera in Formula 1 e, sopratutto, si è messo alle spalle tre dei “grandi”, con Rosberg, Webber e Alonso che gli partiranno alle spalle, a cavallo tra la seconda e terza fila.

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Classifica

1. Sebastian Vettel – Red Bull-Renault – 1:25.425

2. Lewis Hamilton – Mercedes – 1:25.512 – +0.087

3. Valtteri Bottas – Williams-Renault – 1:25.897 – +0.472

4. Nico Rosberg – Mercedes – 1:26.008 – +0.583

5. Mark Webber – Red Bull-Renault – 1:26.208 – +0.783

6. Fernando Alonso – Ferrari – 1:26.504 – +1.079

Gli esempi di piloti reali che si appassionano al simracing sono moltissimi, come ad esempio il nostro amico Giorgio Pantano. Molto più raro invece, per numerose ragioni, è il contrario, ovvero un pilota virtuale che riesce ad entrare nel mondo dell'automobilismo reale. E' per questa ragione che DrivingItalia ha deciso di offrire tutto lo spazio che giustamente merita all'amico Alberto Fontana: il nostro "Naska" infatti, già noto simdriver e creatore del portale RaceBooking, è riuscito nell'impresa di essere scelto dalla Abarth per partecipare all'intera stagione del campionato Trofeo 500 Abarth Belgio !

Correte quindi sul nuovo forum ufficiale di Alberto, nel quale il nostro Pilota (elogiato persino da Merzario!), ci racconta la sua prima gara nel Trofeo 500 disputata nientemeno che al Nurburgring e non manca ovviamente il confronto fra realtà e simulazione, il tutto corredato di immagini ed uno spettacolare video. Forza Naska !

Tutto iniziò nel 2007, quando, vista la mia enorme passione per i motori e le gare automobilistiche, decisi di provare a diventare pilota. Nella mia ingenuità adolescenziale credevo che per diventare pilota fosse sufficiente contattare un team e farsi organizzare un “provino”, un po' come nelle scuole calcio e, se ti fossi rivelato bravo, ti avrebbero messo in squadra. Bastarono un paio di giorni perchè scoprissi l'amara verità: per correre in macchina servono i soldi. Punto. Un fulmine a ciel sereno che frantumò i miei sogni di gloria (se a 17 anni mi avessero detto che sei anni dopo sarei stato pilota professionista ingaggiato da una casa automobilistica di fama mondiale, non ci avrei mai creduto) ma che sicuramente non ridusse la mia voglia di correre.

Dopo l'incredibile vittoria in gara 2 ottenuta nel terzo round del campionato GT Open sulla pista del Nurburgring e dopo aver portato al secondo posto in gara 1 la sua McLaren MP4 12C del team Bhai Tech, abbiamo pensato di fare qualche domanda all'amico Giorgio Pantano, che oltre ad essere sempre un campione, è anche un grande appassionato di simulatori di guida! Correte a questo link del suo forum dedicato per leggere l'intera intervista (also in english), commentare e fare anche voi qualche altra domanda al nostro Giorgione!

Ciao Giorgio, hai di nuovo infiammato gli animi degli appassionati con la tua vittoria al Nurburgring e siccome sappiamo che ti piace "divertirti" con i simulatori di guida, volevamo saperne qualcosa in più...

Giorgio Pantano: Credo che il simulatore sia molto utile, nella sede Bhai Tech hanno quello della GP2 dove vengono ad allenarsi piloti professionisti della serie e anche di serie inferiori, puoi sicuramente essere agevolato se non conosci una pista, il simulatore ti permette di farti un’idea sul limite della macchina, ti aiuta a capire i punti precisi della frenata, se poi un simulatore è fatto bene, per esempio, i setup che preparano durante la settimana i piloti GP2 con l’aiuto dell’Ing. Costa sono una buona base, il tutto ovviamente da collaudare durante le prove libere. Molti appassionati di corse non hanno la possibilità di provare simulatori professionali come Bhai Tech o Dallara, però nella rete esistono dei simulatori per PC molto interessanti, tant'è vero che molti miei colleghi hanno la postazione a casa, per pigrizia a me manca, ma spesso utilizzo quella di un mio amico (si tratta di Redi)...

Il nostro amico Giorgio Pantano ci informa praticamente in tempo reale grazie al suo forum dedicato sullo straordinario risultato appena ottenuto sull'impegnativo tracciato del Nurburgring nella terza gara del campionato GT Open 2013: il nostro Giorgio, insieme al compagno di team Suzuki, dopo una seconda posizione di classe in gara 1, è riuscito nell'impresa di portare la sua McLaren MP4 12C del team Bhai Tech fino al trionfo di classe GTS (4° assoluto) in gara 2 ! Qui sotto il video della seconda manche, ,mentre per commenti e domande correte qui.

Il nostro amico Giorgio Pantano torna a farsi sentire tramite il suo forum ufficiale, presentandoci il nuovo video report della seconda gara di Portimao del campionato GT Open: il nostro Giorgio, con il suo compagno di team, dopo una qualifica difficile, è riuscito a portare la McLaren MP4 12C del team Bhai Tech fino alla 7° posizione in gara 1, per poi piazzarsi 6° in gara 2! Correte a questo link per commenti e domande.

Ciao ragazzi, ecco il video della gara di Portimao, siamo in partenza per la Germania, dovremmo avere meno problemi al Nurburgring con delle modifiche al motore, stiamo pagando il noviziato, sono fiducioso sul Team. Alla prossima. Giorgio Pantano

Trent’anni fa papà Keke, oggi Nico: per la seconda volta nella storia il nome Rosberg finisce nell’albo d’oro del Gran Premio di Montecarlo, al termine di una domenica incredibile per quantità di colpi di scena che ha regalato alla Mercedes il successo nella gara più importante della stagione. Tutti i dettagli su Stop&Go, commenti sul forum dedicato.

Classifica

1. Nico Rosberg – Mercedes – 78 giri
   
2. Sebastian Vettel – Red Bull-Renault – +0’03″8
   
3. Mark Webber – Red Bull-Renault – +0’06″3
   
4. Lewis Hamilton – Mercedes – +0’13″8
   
5. Adrian Sutil – Force India-Mercedes – +0’21″4
   
6. Jenson Button – McLaren-Mercedes – +0’23″1
   
7. Fernando Alonso – Ferrari – +0’26″7
   
8. Jean-Eric Vergne – Toro Rosso-Ferrari – +0’27″2
   
9. Paul Di Resta – Force India-Mercedes – +0’27″6
   
10. Kimi Raikkonen – Lotus-Renault – +0’36″5