La classifica finale del rally di Cipro, che ha visto ieri il successo di Marcus Gronholm (Peugeot), è sub-judice, soggetta a ulteriori verifiche tecniche sulla vettura del vincitore, del 2° classificato Sebastien Loeb (Citroen) e su quelle dei loro compagni di squadra Carlos Sainz (Citroen, 4° sul traguardo) e Harri Rovanpera (Peugeot, 5°). "E' stato deciso - ha fatto sapere la Fia - che una componente delle quattro macchine andrà confrontata con quella delle vetture di serie". Il controllo sarà effettuato mercoledì 19 maggio, fino a quel momento la classifica della gara e del Mondiale (che ha visto Gronholm passare al comando) non sarà ufficiale.

[Fonte: Gazzetta.it]http://www.rsr-forum.net/viewtopic.php?t=430'>

Doveva solo sostituire degnamente Kenny Brack, pilota titolare del team Rahal, che sta recuperando dalle fratture dopo il brutto incidente nell'ultima gara del 2003. Invece Buddy Rice, sostituto di lusso, ha pensato bene di andarsi a prendere la pole per la 500 Miglia di Indianapolis del 30 maggio scorso. Lo statunitense, 28 anni, ha percorso con la G Force-Honda i 4 giri della sua qualifica a 222,024 miglia orarie, ovvero a 357,236 km/h di media. Una sorpresa, visto che Rice in 18 gare IRL disputate nelle due passate stagioni con il team Cheever, non aveva mai conquistato la pole.

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In prima fila con lui scatteranno i britannici Dan Wheldon e Dario Franchitti, piloti del team Andretti Green Racing al volante di due Dallara-Honda. Mentre la seconda fila sarà composta dal brasiliano Bruno Junqueira (sulla G Force-Honda del team Newman-Haas), da Tony Kanaan - altro pilota targato Andretti-Green - e da Adrian Fernandez (con la G Force-Honda della sua scuderia). Abbastanza deludente l'ottavo posto di Helio Castroneves, in pole un anno fa e due volte vincitore della gara, con la Dallara-Toyota del team Penske. Il suo compagno Sam Hornish è undicesimo, alle spalle di Tomas Scheckter (Dallara-Chevrolet del Panther Racing). Peggio hanno fatto i due piloti del team Ganassi, Scott Dixon e Darren Manning, relegati in quinta (13° e 15°) con le loro G Force-Toyota.

Regis Laconi irresistibile, Pierfrancesco Chili a mani vuote. E' questo il verdetto dell'atteso appuntamento del Mondiale Superbike sul circuito di Monza. Il francese, in sella alla Ducati ufficiale, ha conquistato infatti una doppietta importantissima per rilanciare il suo campionato visto che i 50 punti raccolti gli hanno consentito di diventare il nuovo capoclassifica. Mentre il bolognese, che qui era arrivato da leader iridato, non ha portato a casa nemmeno un punto a causa di due ritiri.

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Nella manche iniziale la sua moto si è fermata con il motore rotto nel giro di allineamento e il muletto ha subìto lo stesso destino dopo soli 4 giri. Completando la giornata amara con un altro k.o. nella manche conclusiva. Una battuta d'arresto che l'ha spedito addirittura in quarta posizione in campionato. Detto dei piloti più attesi della vigilia, gli altri protagonisti di giornata sono stati l'inglese James Toseland (con la seconda Ducati ufficiale), l'australiano Garry McCoy (con una rossa privata) e il suo connazionale Chris Vermeulen, con la Honda. Il primo ha messo insieme un 2° e un 3° posto, restando così vicino a Laconi in classifica generale (tra loro ci sono 7 punti). Mentre Vermeulen ha raccolto un 2° e un quarto posto - e ora è terzo nel Mondiale - e McCoy una terza e una quarta piazza. Il migliore degli italiani è stato così Mauro Borciani (Ducati), che ha messo insieme due settimi posti. Mentre lo stesso destino di Chili ha colpito Noriyuki Haga, che ha salutato Monza con due ritiri. Prossimo appuntamento all'Oschersleben, in Germania, il 30 maggio.

Risultati Gara 1  -  Risultati Gara 2  -  Classifica Piloti 

[Fonte: Gazzetta.it]

Nell’ETCC dominio Bmw con Andy Priaulx e Jorg Muller che si aggiudicano le due corse sull’autodromo tedesco. In gara-1 Priaulx stacca Dirk Muller e Jordi Gene sulla sorprendente Seat Toledo, in gara-2 tripletta Bmw con Garcia che approfitta della lotta fratricida tra i due Muller per inserirsi al secondo posto, dietro a Jorg e davanti a Dirk.

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L’Alfa Romeo piange: Giovanardi, Farfus e Tarquini si toccano alla partenza di gara-1 e si ritirano tutti, solo Tarquini può prendere il via in gara-2 che chiuderà sesto dopo una bella rimonta. Dodicesimo e nono posto per Alex Zanardi. In classifica Jorg Muller con 50 punti comanda sul fratello Dirk che ne ha 48, Tarquini è a 43, Priaulx, ritiratosi in gara-2 per un problema meccanico, è a quota 41. Il prossimo appuntamento con le gare del SRW è fissato tra due settimane a Brno.

[Fonte Eurosport]

E' la Ferrari 550 Maranello di Bobbi e Gardel a completare più giri nelle tre ore della massacrante competizione della categoria FIA GT di Hockenheim. L'equipaggio della Scuderia Italia, che si era praticamente nascosto nelle prove libere e nelle qualifiche ufficiali, si è lasciato alle spalle i compagni di team Cappellari/Gollin e l'altro equipaggio tricolore Livio/Calderari della Care Racing, sempre su una Ferrari 550 Maranello: la casa del cavallino completa così una straordinaria tripletta.

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Le due Saleen S7 della Vitaphone Racing e della Konrad Motorsport, velocissime in qualifica, non sono riuscite ad arrivare al traguardo. In classifica generale comandano Cappellari e Gollin con 34 punti proprio davanti a Bobbi e Gardel con 31

[Fonte Eurosport]

Il digiuno è finito. Quello di Marcus Gronholm e della sua Peugeot 307 WRC. Entrambi hanno conquistato con autorità a Cipro, quinto appuntamento del Mondiale 2004, la prima vittoria iridata della stagione. E allo stesso tempo la vetta del campionato, mai così equilibrato. Perchè adesso il finlandese vanta 34 punti, uno in più di Sebastien Loeb (Citroen Xsara WRC) e due su Markko Martin (Ford Focus WRC). I due hanno chiuso in quest'ordine anche la corsa cipriota che, dopo i problemi che hanno colpito la Subaru Impreza dell'iridato Petter Solberg e poi l'altra Peugeot di Harri Rovanpera, non ha più presentato colpi di scena.

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[Fonte: Gazzetta.it]

MotoGP: Un altro successo e le redini del Mondiale MotoGP in mano. Sete Gibernau ha conquistato il GP di Francia sul circuito di Le Mans, bissando con la sua Honda Gresini la vittoria di due settimane prima a Jerez e allungando in classifica iridata sui suoi rivali diretti.

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Rivali che si sono dovuti accontentare di un terzo posto - Max Biaggi con la Honda Pons - e di un quarto, Valentino Rossi con la Yamaha. Perché al secondo si è piazzato un bravissimo Carlos Checa, compagno di squadra del pesarese. Quinto ha chiuso Colin Edwards (Honda) e sesto Marco Melandri (Yamaha).

Al via è partito benissimo Checa che ha preso il comando della gara con autorità tirandosi dietro Gibernau e Rossi, che ha passato quasi subito Biaggi per non mollare i due battistrada. E per provare a restare in scia è stato costretto a numeri notevoli, mentre il suo compagno di squadra è sembrato più pulito. Pian piano, però, Biaggi è risalito fino ad avvicinare Valentino mentre dietro (in quinta posizione) viaggiava un buon Melandri a lungo in lotta con Edwards. La svolta dopo 11 tornate quando Checa è arrivato lungo in una curva a destra e Gibernau lo ha infilato e qualche secondo dopo Biaggi ha infilato Rossi sul dritto.

[Fonte: Gazzetta.it]

Seconda giornata della tappa tedesca dell'LG Super Racing Weekend. In programma le qualifiche della FIA GT e della ETCC, oltre alle due gare della Formula Renault 2000. ETCC: Miglior tempo a sorpresa di Jordi Gene sulla Seat Toledo con il tempo di 1'48"669 davanti alle due BMW di Antonio Garcia e Andy Priaulx. Quarta la prima delle Alfa Romeo, quella di Fabrizio Giovanardi. Ottavo il campione in carica Gabriele Tarquini, sedicesimo Alex Zanardi. Appuntamento a domani per le due gare.

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FIAGT: Anche nella sessione di qualifiche le sono le Seleen S7 ad essere le più veloci. L'equipaggio Lechner Jr, Seiler, Konrad ha girato per 21 giri con il più veloce completato in 01:38.089. La Ferrari 575 Maranello di Peter e Marini è solo quarta, dietro alla vettura della scuderia Lister e davanti all'altra Seleen S7. Appuntamento per il warm up di domattina.

F.Renault 2000: Il fine settimana del Super Racing Weekend entra nel vivo con la prima gara ufficiale. Diciassette giri di fuoco dominati da Scott Speed, che ha tagliato il traguardo in 28:37.055 davanti a Pascal Kochem. Solo il tempo di una messa a punto dei motori e fra poco più di due ore al via il secondo round di altri 17 giri.

[Fonte Eurosport]

Sarà Regis Laconi con la Ducati ufficiale a partire davanti a tutti nel GP d'Italia Superbike, quarta prova del Mondiale che si corre questo weekend a Monza. Il francese ha girato in 1'48"258 e si è messo alle spalle l'australiano Chris Vermuelen (Honda) e Piefrancesco Chili, in sella a una Ducati privata. Quarto posto per Noriyuki Haga (Ducati).

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Il finlandese Marcus Gronholm (Peugeot 307) è al comando del rally di Cipro, quinta prova iridata, al termine della seconda tappa. Alle sue spalle il francese Sébastien Loeb (Citroën Xsara), staccato di 22"9, e l'estone Markko Martin (Ford Focus). Alla fine della corsa mancano le sei speciali della terza tappa.

[Fonte: Gazzetta.it]