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<rss version="2.0"><channel><title>News: News</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/sport/page/268/?d=1</link><description>News: News</description><language>en</language><item><title>Galleria fotografica ETCS e Finali Renault a Monza</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/sport/galleria-fotografica-etcs-e-finali-renault-a-monza-r5013/</link><description><![CDATA[
<p align="justify"><a rel=""><img style="width:99px;height:67px;" alt="img" hspace="10" src="http://www.drivingitalia.net/resize.php?orig=Azzoli_Monza_zizzo13.JPG&amp;val=100&amp;dir=/news/img/" align="right" border="0"></a>Domenica 18 si sono svolte all'autodromo brianzolo di Monza le Finali Renault (F. Renault 2000, F. Renault Monza, Clio Cup) e la 4 Ore ETCS; i due fotografi piÃƒÂ¹ spettacolari di DrivingItalia, Filippo "zizzo13" Zanier e Fabio "Magnus" Magnani, ci regalano una splendida galleria di immagini in alta risoluzione dedicata a questo evento. Per tutti gli appassionati ÃƒÂ¨ d'obbligo una visita a <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?showtopic=19334" rel="">questo topic</a> del nostro forum!</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">5013</guid><pubDate>Tue, 19 Oct 2004 17:46:00 +0000</pubDate></item><item><title>Models: Ferrari F1 2004</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/sport/models-ferrari-f1-2004-r5009/</link><description><![CDATA[
<p align="justify">Se amate i modellini da collezione e la Rossa di Maranello, non perdete la <a href="http://www.drivingitalia.net/articoli.php?sez=models&amp;id=11" rel="">recensione</a> curata da DrivingItalia.NET della nuova ed affascinante <a href="http://www.drivingitalia.net/articoli.php?sez=models&amp;id=11" rel="">Ferrari F1 2004</a>, ottimamente riprodotta in scala 1:18 dalla Hot Wheels e giÃƒÂ  disponibile nei Ferrari Store. Per commenti o domande dirigetevi come al solito sul nostro <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?showtopic=19343" rel="">forum dedicato</a>!</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">5009</guid><pubDate>Tue, 19 Oct 2004 00:02:00 +0000</pubDate></item><item><title>IRL: Fort Worth, l'ultima &#xC3;&#x192;&#xC2;&#xA8; di Castroneves</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/sport/irl-fort-worth-lultima-%C3%A3%C6%92%C3%A2%C2%A8-di-castroneves-r5004/</link><description><![CDATA[
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<p align="justify">Il brasiliano Helio Castroneves (Dallara-Toyota) ha vinto ieri la 500 Miglia di Fort Worth, ultima gara della stagione di IRL. Alle sue spalle ha chiuso il connazionale Tony Kanaan (Dallara-Honda), che aveva conquistato il titolo 15 giorni fa e ieri ha stabilito un record per gli sport a motore Usa riuscendo a percorrere tutti i giri (3.305) in programma in campionato. Terzo il britannico Dan Wheldon (Dallara-Honda).</p>
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<p align="justify"><em>[Fonte: Gazzetta.it]</em></p>
]]></description><guid isPermaLink="false">5004</guid><pubDate>Mon, 18 Oct 2004 18:06:00 +0000</pubDate></item><item><title>Rally: Loeb &#xC3;&#x192;&#xC2;&#xA8; Campione</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/sport/rally-loeb-%C3%A3%C6%92%C3%A2%C2%A8-campione-r4994/</link><description><![CDATA[
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<p align="justify">Sebastien Loeb ha vinto il suo primo titolo mondiale di rally. Alla guida della Citroen il francese si ÃƒÂ¨ piazzato al secondo posto nel rally di Francia, in Corsica, dietro l'estone Markko Martin, ma davanti al norvegese Petter Solberg, l'unico che poteva contrastargli la vittoria finale.</p>
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<p align="justify">Il 30enne Loeb ha vinto cinque gara quest'anno. E' il secondo francese a imporsi nel Mondiale rally dopo Didier Auriol. La Citroen ha vinto il mondiale costruttori rally con due prove di anticipo. L'abbandono dal rally di Corsica (14Ã‚Âª gara della stagione) da parte del pilota belga della Ford Francois Duval per un problema al motore nel corso della nona prova speciale ha di fatto consegnato il titolo alla marca francese.</p>
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<p align="justify"><em>[Fonte Gazzetta.it]</em></p>
]]></description><guid isPermaLink="false">4994</guid><pubDate>Sun, 17 Oct 2004 14:24:00 +0000</pubDate></item><item><title>Rossi a quota 6, Gibern Out..</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/sport/rossi-a-quota-6-gibern-out-r4989/</link><description><![CDATA[
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<p align="justify"><a rel=""><img style="width:99px;height:74px;" alt="img" hspace="5" src="http://www.drivingitalia.net/resize.php?orig=rossi.jpg&amp;val=100&amp;dir=/news/img/" align="right" vspace="5" border="0"></a></p>
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<p align="justify">Philip Island: Giochi finiti nella MotoGP: in una gara combattuta dalla prima all'ultima curva, Valentino Rossi ha centrato l'ottava vittoria stagionale e un mondiale nella classe regina sul quale nessuno a inizio stagione avrebbe seriamente scommesso. Il pilota di Tavullia e il suo staff tecnico capitanato da Jeremy Burgess hanno puntato tutto sul "Rossi" e su una Yamaha che con grande abnegazione e professionalitÃƒÂ  ha messo in pista una moto competitiva, in grado di affrontare e battere una vera e propria corrazzata chiamata Honda HRC. Secondo posto per Sete Gibernau, autore di una splendida gara durante la quale ha tenuto testa a Rossi per gran parte delle tornate, cedendo definitivamente la prima posizione soltanto nelle ultime curve. Terzo posto che vale una vittoria per Capirossi, che con una prestazione incredibile ha portato sul podio una Ducati indomabile ma finalmente competitiva. </p>
]]></description><guid isPermaLink="false">4989</guid><pubDate>Sun, 17 Oct 2004 10:20:00 +0000</pubDate></item><item><title>F.1: collaudi Ferrari e caso Button</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/sport/f1-collaudi-ferrari-e-caso-button-r4988/</link><description><![CDATA[
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<p align="justify">Luca Badoer ha collaudato sulla pista di Fiorano alcune soluzioni elettroniche che verranno utilizzate dalla Ferrari nel GP del Brasile, ultima prova del Mondiale 2005 in programma il 24 ottobre sul circuito di Interlagos. Badoer ha completato in totale otto giri, quattro sulla versione corta del tracciato. Il miglior tempo della giornata ÃƒÂ¨ stato 1'04"813.</p>
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<p align="justify">Si ÃƒÂ¨ conclusa attorno alle 18 a Milano l'audizione di Williams e BAR da parte del Contract Recognition Board, l'organo di controllo sui contratti della Formula 1, che dovrÃƒÂ  pronunciarsi sul futuro di Jenson Button. La decisione ÃƒÂ¨ attesa per il pomeriggio di mercoledÃƒÂ¬ prossimo.</p>
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<p align="justify"><em>[Fonte: Gazzetta.it]</em></p>
]]></description><guid isPermaLink="false">4988</guid><pubDate>Sat, 16 Oct 2004 21:31:00 +0000</pubDate></item><item><title>F.1: altro team in arrivo?</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/sport/f1-altro-team-in-arrivo-r4986/</link><description><![CDATA[
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<p align="justify">Una nuova scuderia con sede a Dubai entrerÃƒÂ  in F.1 dal 2006. Team Dubai F1 il nome della squadra, utilizzerÃƒÂ  motori Mercedes e avrÃƒÂ  il sostegno tecnico della McLaren. La scuderia ha reso noto di aver giÃƒÂ  inoltrato alla FIA la documentazione necessaria e ha confermato di essere pronta a depositare i 48 milioni di dollari di cauzione a garanzia della partecipazione al Mondiale 2006. Un portavoce del gruppo ha riferito che l'accordo con i tecnici della Mercedes e della McLaren ÃƒÂ¨ a buon punto, mancando solo dettagli marginali.</p>
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<p align="justify"><em>[Fonte: Gazzetta.it]</em></p>
]]></description><guid isPermaLink="false">4986</guid><pubDate>Sat, 16 Oct 2004 15:19:00 +0000</pubDate></item><item><title>MotoGP: Australia, la risposta di Gibernau</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/sport/motogp-australia-la-risposta-di-gibernau-r4982/</link><description><![CDATA[

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<p align="justify">Forse non ha saputo dare la zampata al momento decisivo e non vincerÃƒÂ  il Mondiale della MotoGP. PerÃƒÂ² bisogna ammettere che Sete Gibernau sta onorando l'impegno e la competizione fino in fondo. Oggi lo spagnolo ha dimostrato di non essere ancora domato e ha centrato una bellissima pole position nel GP d'Australia. L'iberico ha preceduto il gran rivale Valentino Rossi, oggi attardato da una ricerca un po' laboriosa dell'assetto e di una migliore mescola di pneumatici. Il pesarese ÃƒÂ¨ stato l'unico dei primi a non migliorare il crono di ieri.</p>
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<p align="justify">Terzo tempo per la Ducati di un altro che non molla mai, Loris Capirossi. L'imolese partirÃƒÂ  dalla prima fila. Non ha grandi speranze per la gara ma ha regalato un giorno di soddisfazione al team. Quarto tempo per Colin Edwards che oggi ÃƒÂ¨ stato protagonista di un importante annuncio di mercato. La Yamaha ha infatti comunicato di averlo ingaggiato per la stagione 2005: il texano del team di Fausto Gresini, che non ha esercitato la sua opzione sul pilota, farÃƒÂ  coppia con Valentino Rossi al posto di Carlos Checa. Lo spagnolo, oggi caduto nei minuti conclusivi delle qualifiche, lascia dunque la squadra dopo sei stagioni. Settimo tempo per Max Biaggi, preceduto anche da Makoto Tamada e Alex Barros. Decimo tempo per Marco Melandri.<br><br>Grande spavento per Daniel Pedrosa in 250. Il leader iridato che domani potrebbe laurearsi campione del mondo ÃƒÂ¨ caduto nel finale rotolando piÃƒÂ¹ volte e facendo temere qualcosa di grave. Poi per fortuna ai box ha camminato sulle sue gambe e dunque non dovrebbe aver riportato nulla di preoccupante. La pole l'ha centrata Sebastian Porto, in questo periodo in uno stato di grazia. L'argentino ha preceduto Alex De Angelis e Manuel Poggiali, in prima fila ma col tempo di ieri. Quarto ÃƒÂ¨ lo stesso Pedrosa.<br><br>In 125 si ÃƒÂ¨ rivisto un bel Roberto Locatelli. Il bergamasco dell'Aprilia ha conquistato la pole mettendo in fila lo spagnolo Jorge Lorenzo su Derbi e l'australiano Casey Stoner su KTM. Quarto tempo per il tedesco Steve Jenkner su Aprilia. Forse un po' scaricato dai festeggiamenti per il titolo iridato appena conquistato Andrea Dovizioso non ÃƒÂ¨ andato oltre il quinto tempo. Solo sesto Gino Borsoi che ieri aveva centrato la provvisoria pole position. Nono Mirko Giansanti.</p>
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<p align="justify"><a href="http://www.gazzetta.it/Motori/Moto/Motomondiale/Primo%20Piano/2004/10-Ottobre/16/Official%20Practice%20Time%20for%20AUS%20MotoGP%20QP2.PDF" rel="external">Tempi MotoGP (PDF)</a>    <a href="http://www.gazzetta.it/Motori/Moto/Motomondiale/Primo%20Piano/2004/10-Ottobre/16/Official%20Practice%20Time%20for%20AUS%20250cc%20QP2.PDF" rel="external">Tempi 250cc (PDF)</a>    <a href="http://www.gazzetta.it/Motori/Moto/Motomondiale/Primo%20Piano/2004/10-Ottobre/16/Official%20Practice%20Time%20for%20AUS%20125cc%20QP2.PDF" rel="external">Tempi 125cc (PDF)</a></p>
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<p align="justify"><em>[Fonte: Gazzetta.it]</em></p>

]]></description><guid isPermaLink="false">4982</guid><pubDate>Sat, 16 Oct 2004 11:44:00 +0000</pubDate></item><item><title>MotoGP: Australia, primo round a Rossi</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/sport/motogp-australia-primo-round-a-rossi-r4976/</link><description><![CDATA[

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<p align="justify">Duello doveva essere e duello ÃƒÂ¨, almeno per ora. La prima giornata di prove del GP d'Australia MotoGP, sulla pista di Phillip Island, ha visto protagonisti i due piloti che si giocano il titolo. Valentino Rossi, che con la Yamaha ha conquistato la pole provvisoria, e il suo rivale diretto Sete Gibernau, che in sella alla Honda del team Gresini ÃƒÂ¨ stato il piÃƒÂ¹ veloce nelle libere del mattino e ha chiuso alle spalle del pesarese l'ora ufficiale. I due sono separati da 378 millesimi ma, fatto ancora piÃƒÂ¹ importante, gli altri sono lontanissimi.</p>
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<p align="justify">In terza posizione, infatti, c'ÃƒÂ¨ lo statunitense Nicky Hayden con la Honda HRC, ma lontano da Rossi di ben 1"155. Quarto ÃƒÂ¨ l'altro americano Colin Edwards, compagno di squadra di Gibernau, a 1"165. Mentre in quinta e sesta piazza troviamo due Ducati, con quella 2003 di Ruben Xaus davanti alla rossa ufficiale di Loris Capirossi. Max Biaggi, con la Honda Pons, ÃƒÂ¨ nono a quasi un secondo e mezzo da Valentino. Disturbato dal dolore all'alluce del piede sinistro, sul quale ieri ÃƒÂ¨ caduta una cassa che il romano stava scaricando insieme a un meccanico. Max ÃƒÂ¨ seguito da vicino da Marco Melandri con la migliore delle altre Yamaha.</p>
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<p align="justify">Sorpresa, piacevole, nelle 125: il piÃƒÂ¹ veloce ÃƒÂ¨ stato Gino Borsoi con una Aprilia. Il pilota trevigiano (che ÃƒÂ¨ anche titolare del suo team) ha girato in 1'38"834 mettendosi alle spalle la Honda del neo campione del mondo Andrea Dovizioso (per lui 1'39"171) e la KTM dell'australiano Casey Stoner (1'39"175), vincitore qualche giorno fa a Sepang. A completare la prima fila provvisoria c'ÃƒÂ¨ il ternano Mirko Giansanti (Aprilia). Degli altri italiani da segnalare il settimo posto di Roberto Locatelli (Aprilia), l'ottavo di Stefano Perugini (Gilera) e il decimo di Andrea Ballerini (Aprilia).</p>
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<p align="justify">Dominio Aprilia in 250. Davanti a tutti c'ÃƒÂ¨ il sanmarinese Alex De Angelis, seguito dal connazionale Manuel Poggiali (buonissimo il suo rientro dopo l'infortunio della vetrata in Qatar), dall'argentino Sebastian Posto, dallo spagnolo Fonsi Nieto e dal nostro Franco Battini, molto bravo con una moto privata. La prima Honda ÃƒÂ¨ quella di Toni Elias, sesto, mentre quella di Daniel Pedrosa - ormai vicinissimo al titolo iridato - ÃƒÂ¨ in settima posizione. Da segnalare una spettacolare caduta di Anthony West (Aprilia): l'australiano ÃƒÂ¨ caduto all'ingresso di una curva a destra, scivolando poi per circa 200 metri nello spazio di fuga. Soccorso a bordo pista, ÃƒÂ¨ stato portato per accertamenti al Centro medico del circuito.</p>
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<p align="justify">Questi il programma del GP d'Australia, penultima prova del Motomondiale che si disputerÃƒÂ  domenica sul circuito di Phillip Island, e la relativa copertura tv (secondo l'ora italiana).</p>
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<div>
<strong>SABATO</strong> - Dalla 1 alla 1.45 prove libere 125, dalle 2 alle 3 prove libere MotoGP, dalle 3.15 alle 4.15 prove libere 250. Dalle 5.15 alle 5.45 prove ufficiali 125, dalle 6 alle 7 prove ufficiali MotoGP, dalle 7.15 alle 8 prove ufficiali 250 (diretta su Eurosport e Italia1 dalle 5).</div>
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<div>
<strong>DOMENICA</strong> - Dalla 1 alle 1.20 warm-up 125, dalla 1.30 alle 1.50 warm-up 250, dalle 2 alle 2.20 warm-up MotoGP. Alle 4.15 gara 125, alle 5.30 gara 250, alle 7 gara MotoGP (diretta su Eurosport e Italia1).</div>
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<a href="http://www.gazzetta.it/Motori/Moto/Motomondiale/Primo%20Piano/2004/10-Ottobre/15/Practice%20Classification%20for%20AUS%20MotoGP%20QP1.PDF" rel="external">Tempi MotoGP (PDF)</a>    <a href="http://www.gazzetta.it/Motori/Moto/Motomondiale/Primo%20Piano/2004/10-Ottobre/15/Practice%20Classification%20for%20AUS%20250cc%20QP1.PDF" rel="external">Tempi 250cc (PDF)</a>    <a href="http://www.gazzetta.it/Motori/Moto/Motomondiale/Primo%20Piano/2004/10-Ottobre/15/Practice%20Classification%20for%20AUS%20125cc%20QP1.PDF" rel="external">Tempi 125cc (PDF)</a>
</div>
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<div><em>[Fonte: Gazzetta.it]</em></div>

]]></description><guid isPermaLink="false">4976</guid><pubDate>Fri, 15 Oct 2004 08:45:00 +0000</pubDate></item><item><title>F.1: continuano i test</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/sport/f1-continuano-i-test-r4970/</link><description><![CDATA[
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<p align="justify">Ultima giornata di test sul circuito di Jerez de la Frontera per Renault, Williams, Toyota, McLaren, Bar e Jaguar. Franck Montagny, collaudatore della BAR, ha realizzato il miglior tempo con 1'16"297 (93 giri totali effettuati). Uscita di pista in una chicane per la Toyota Ricardo Zonta e conseguente rottura del motore. Stesso problema l'ha avuto il Cosworth della Jaguar di Bjorn Wirdheim, mentre la BAR di Anthony Davidson ÃƒÂ¨ finita contro un muro: illeso il pilota.</p>
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<p>I tempi:<br>1. Montagny (Fra, Renault) 1'16"297 (93 giri)<br>2. Pizzonia (Bra, Williams) 1'16"575 (80)<br>3. Zonta (Bra, Toyota) 1'17"030 (83)<br>4. Wurz (Aut, McLaren) 1'17"489 (114) <br>5. Alonso (Spa, Renault) 1'17"532 (75)<br>6. De la Rosa (Spa, McLaren) 1'17"537 (98)<br>7. Briscoe (Aus, Toyota) 1'18Ã‚Â»051 (58)<br>8. Davidson (Gbr, Bar) 1'18"835 (102)<br>9. Wirdheim (Sve, Jaguar) 1'19"332 (94)</p>
<br><p></p>
<p align="justify">Prima giornata di test per la Ferrari a Fiorano: in pista Luca Badoer e Andrea Bertolini, entrambi alla guida dello stesso esemplare della F2004 per provare gomme e aerodinamica. Badoer ha completato in totale 83 giri (16 sulla versione corta del tracciato), il piÃƒÂ¹ veloce nel tempo di 58"845. Bertolini ha percorso 38 giri (12 corti), il piÃƒÂ¹ rapido in 59"408. Domani ancora test con Badoer ma all'autodromo di Vallelunga, a nord di Roma.</p>
<p></p>
<p align="justify"><em>[Fonte: Gazzetta.it]</em></p>
]]></description><guid isPermaLink="false">4970</guid><pubDate>Thu, 14 Oct 2004 20:47:00 +0000</pubDate></item></channel></rss>
