Anche a Indianapolis si rinnova la sfida infinita tra Valentino Rossi e Casey Stoner. Dopo la pioggia di venerdì, che aveva regalato una giornata di gloria al mago del bagnato West, le qualifiche del sabato si corrono con pista asciutta e in perfette condizioni metereologiche.

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Sulla storica pista americana, che ospita per la prima volta la MotoGp, il più veloce di tutti è Valentino Rossi (Yamaha) che strappa la pole position con un strepitoso 1'40"776. Il Dottore dimostra di aver già trovato il giusto feeling con la pista americana tanto che solo nel finale Casey Stoner (Ducati) riesce ad avvicinare il tempo del centauro italiano. Il campione del mondo in carica, infatti, strappa proprio nell'ultimo giro disponibile il tempo di 1'40"860, ovvero solo 84 millesimi dal tempo di Rossi. Ultimo giro decisivo anche per Lorenzo (Yamaha) che beffa Hayden (Honda) e strappa il pass per la prima fila.

Due giri con la safety-car sulla pista bagnata di Monza (ma non piove più), poi il via lanciato della prima gara GP2. Giorgio Pantano tiene la testa su Di Grassi mentre Villa alla prima staccata arriva velocissimo e come un killer tampona con violenza Zuber e piomba addosso a Petrov. Pantano taglia la Roggia, ma niente di grave. Yamamoto si ferma ai box.

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Al 5° giro Pantano precede Di Grassi, Maldonado, Buemi, Rodriguez, Grosjean, Chandhok, Senna, Valsecchi e Conway. Filippi è solo 19°, partiva in seconda fila. Tung e Asmer visitano la ghiaia, Herck chiude la porta a Iaconelli alla Roggia e le vetture hanno un contatto gomma contro gomma.

Pantano al 7° giro ha 3"8 su Di Grassi. Rodriguez è scatenato e contiene Grosjean per il 5° posto. Asmer è il primo a fare la sosta. Pantano commette qualche errore e Di Grassi gli si avvicina sensibilmente: 1"5 al 9° passaggio. Valsecchi è in lotta con Chandhok ed ha ragione dell'indiano per l'ottavo posto. Pantano si prende un altro rischio al 10° giro arrivando lungo alla prima variante. La pista si asciuga in traiettoria e i piloti iniziano a vagare per cercare l'acqua.

All'11° giro, 1" divide Pantano da Di Grassi. Grosjean supera Rodriguez e sale quinto. Al 12° giro Pantano è ancora lungo alla prima variante, lo imita Senna, settimo. 15° tornata: Pantano ha 1"6 su Di Grassi e 3"5 su Maldonado. Quarto a 9"9 Buemi, più staccato Grosjean, Rodriguez, Senna, Valsecchi, Chandhok, Soucek. Filippi, 16°, si ferma ai box per montare le gomme slick. E' il primo ad azzardare tale mossa. Kobayashi, 14°, affianca Valerio ma viene spinto fuori pista alla prima di Lesmo. Il giapponese si insabbia.

D'Ambrosio supera Soucek alla prima variante per il 10° posto, ma lo spagnolo reagisce tagliando la chicane e ripassando così il belga. Soucek non cede la posizione per un giro intero... Al 18° passaggio, il vantaggio di Pantano si è praticamente azzerato, Di Grassi gli è in scia. Senna è sempre settimo, Filippi, 19°, è doppiato. Parente (12°) va ai box e tenta la carta slick, ma la ruota posteriore sinistra non entra e per il portoghese è il ritiro. Pantano riprende un discreto margine al 21° passaggio, più 1"5. Senna invece entra ai box e anche lui va per le slick, scelta obbligata per tutti.

Al 23° giro, Maldonado affianca sul rettilineo dei box Di Grassi e lo supera duramente dopo che il brasiliano gli ha rifilato una ruotata a Lesmo. Del duello trae vantaggio Pantano che si porta a più 3"3. Entrambi si fermano ai box al 24° giro e per poco i due non entrano in collisione in pit-lane quando Maldonado riparte appena davanti a Di Grassi. Tocca a Pantano fare la sosta al 25° passaggio, quando esce dalla corsia supera la linea bianca di delimitazione dalla pista. Esce di pista Herck, già fuori Nunes. Senna va all'attacco di Rodriguez.

Di Grassi supera con una bella azione Maldonado al 26° giro alla prima frenata riconquistando la seconda posizione. Pantano è sempre primo con 1"5 di vantaggio. Al 27° giro Filippi in frenata alla Roggia perde il controllo della sua Dallara e sbatte. Pantano è chiamato a un drive through per lo sciocco errore commesso pestando la linea bianca. Senna supera Rodriguez. La situazione al 29° giro: Di Grassi e Maldonado in piena lotta, poi Buemi, Grosjean, Senna, Rodriguez, D'Ambrosio, Valsecchi, Pantano, Soucek.

Senna, quinto, cerca il disperato attacco a Grosjean alla prima chicane, ma arriva lungo. Pantano è nono, Senna quinto dopo un altro attacco errato a Grosjean a Lesmo. Il titolo a 1 giro dalla fine è di Pantano. Nulla cambia, Di Grassi tiene il primo posto su Maldonado, terzo è Buemi. Senna chiude quinto, ma non basta e il campione GP2 2008 è Giorgio Pantano, decimo al traguardo.

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L'ordine di arrivo di gara 1
1 - Lucas Di Grassi - Campos - 32 laps
2 - Pastor Maldonado - Piquet - 0"7
3 - Sebastien Buemi - Arden - 6"7
4 - Romain Grosjean - ART - 17"7
5 - Bruno Senna - iSport - 18"3
6 - Roldan Rodriguez - FMSI - 20"4
7 - Jerome D'Ambrosio - Dams - 22"7
8 - Davide Valsecchi - Durango - 24"8
9 - Andy Soucek - Super Nova - 32"8
10 - Giorgio Pantano - Racing Engineering - 34"6
11 - Karun Chandhok - iSport - 35"2
12 - Alberto Valerio - Durango - 45"5
13 - Mike Conway - Trident - 59"5
14 - Carlos Iaconelli - BCN
15 - Marko Asmer - FMSI - 1 lap
16 - Luca Filippi - Arden - 2 laps

[Fonte Italiaracing]

E' sceso in pista agguerrito e incattivito Giorgio Pantano. E non ce n'è stata per nessuno. Il pilota italiano della Racing Engineering ha iniziato a martellare il cronometro a partire dalla metà della sessione di qualifica dell'ultima prova stagionale della GP2 a Monza. Si è mangiato i cordoli e l'asfalto portandosi al comando con il tempo di 1'31"274.

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Fino a quel momento, il primo posto era di Pastor Maldonado (Piquet) con 1'31"978. Pantano è poi entrato ai box mentre in pista anche Luca Filippi iniziava il suo show.

Il piemontese alla vigilia di Monza era particolarmente carico e finalmente deciso a dare una svolta a questo turbolento e caotico 2008. Oggi o mai più. E Filippi si è portato al secondo posto con 1'31"440. A metà turno, due italiani al comando. Pantano si è poi ributtato nella mischia abbassando il proprio limite: 1'31"223. Intanto, dietro, anche gli altri hanno iniziato a spingere forte. Filippi non è più riuscito a migliorarsi ed ha aperto la porta a Sebastien Buemi e poi a Lucas Di Grassi.

Il brasiliano si è avvicinato notevolmente a Pantano con 1'31"239. Il Giorgio nazionale allora ha replicato con 1'31"220 tirando via altri tre millesimi dal suo tempo da pole. Stratosferico. E' così finita con Pantano primo davanti a Di Grassi, Buemi e Filippi. E Bruno Senna, l'unico contendente di Pantano per il titolo? Assente. Il brasiliano non ha mai fatto meglio del nono posto nel corso della qualifica concludendo in un pessimo dodicesimo posto che lo porterà a partire dalla sesta fila. Senna nel suo ultimo giro è stato ostacolato da Michael Herck.

Terza fila per Vitaly Petrov e Pastor Maldonado, poi Andreas Zuber e un sorprendente Roldan Rodriguez. Lo spagnolo ha sfruttato al meglio la macchina della FMSI, storicamente sempre perfettamente assettata a Monza. Dietro a Rodriguez, Javier Villa, il cui futuro nell'orbita Repsol-Telefonica pare essere giunto al capolinea. Male Romain Grosjean, undicesimo mentre Davide Valsecchi ha conquistato la tredicesima posizione. Male Alvaro Parente, nelle ultime posizioni.

Lo schieramento di partenza di gara 1
1. fila
Giorgio Pantano - Racing Engineering - 1'31"220
Lucas Di Grassi - Campos - 1'31"239
2. fila
Sebastien Buemi - Arden - 1'31"330
Luca Filippi - Arden - 1'31"440
3. fila
Vitaly Petrov - Campos - 1'31"527
Pastor Maldonado - Piquet - 1'31"546
4. fila
Andreas Zuber - Piquet - 1'31"663
Roldan Rodriguez - FMSI - 1'31"708
5. fila
Javier Villa - Racing Engineering - 1'31"797
Karun Chandhok - iSport - 1'31"810
6. fila
Romain Grosjean - ART - 1'31"949
Bruno Senna - iSport - 1'31"964
7. fila
Davide Valsecchi - Durango - 1'32"090
Sakon Yamamoto - ART - 1'32"092
8. fila
Andy Soucek - Super Nova - 1'32"165
Mike Conway - Trident - 1'32"229
9. fila
Diego Nunes - DPR - 1'32"236
Kamui Kobayashi - Dams - 1'32"361
10. fila
Jerome D'Ambrosio - Dams - 1'32"503
Alberto Valerio - Durango - 1'32"550
11. fila
Alvaro Parente - Super Nova - 1'32"604
Marko Asmer - FMSI - 1'32"808
12. fila
Ho Pin Tung - Trident - 1'32"817
Michael Herck - DPR - 1'33"021
13. fila
Carlos Iaconelli - BCN - 1'33"264

[Fonte Italiaracing]

Kimi Raikkonen e la Ferrari insieme fino al 2010. È la notizia più importante della prima giornata di prove libere del GP d'Italia. Proprio nel momento più delicato della sua stagione il finlandese ha firmato un prolungamento col Cavallino fino al termine del 2010, come per Felipe Massa. Il precedente contratto era in scadenza al termine del 2009.

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DILUVIO - Per quanto riguarda la pista, invece, giornata dai due volti. Dopo una prima sessione completamente allagata da un vero e proprio diluvio, nel pomeriggio si è invece girato col sole anche se su pista asciutta solo nei minuti finali. Nella prima sessione il più veloce era stato Adrian Sutil con la Force India. Dietro di lui, Barrichello (Honda) e Giancarlo Fisichella (Force India), tutti con tempi oltre l'1'32" naturalmente realizzati quando la pista era inizialmente asciutta.

MILLESIMI - Nella seconda sessione, certamente più indicativa, il più veloce è stato proprio Raikkonen. Il ferrarista in 1'23"861 ha preceduto di pochissimi millesimi le Bmw di Kubica e Heidfeld, decisamente in forma. Quarto posto per Lewis Hamilton con la prima McLaren davanti a Rosberg e Felipe Massa con l'altra Ferrari. Settimo Kovalainen. Tra coloro che hanno assistito alle prove c'era il calciatore Marco Materazzi dell'Inter.

Ieri diceva che per aiutare Felipe Massa nella rincorsa al Mondiale c'è tempo, che ha ancora le sue possibilità di vincerlo lui. Oggi Kimi Raikkonen lo ha ribadito, forse in modo più convinto visto che proprio a Monza è stato ufficializzato il rinnovo del contratto con la Ferrari fino al 2010. "Avevo parlato col team e ho scelto di firmare". Un commento secco, com'è nel suo stile. "Non so quello che succederà dopo quella data - ha continuato il finlandese - poi deciderò se andare avanti. Sostenere Felipe Massa in questo finale? Adesso sono ancora in gara, il lizza, vedremò se sarà così si vedrà nelle ultime gare. Hamilton ha detto che non ho fegato? Non mi interesssa".

SCELTA FACILE - Entrando poi nel particolare, il campione del mondo in carica ha spiegato che la scelta di firmare ancora per il team di Maranello "non è stata una scelta difficile. Mi diverto ancora. Ho passato dei momenti duri, ma non è detto che io non mi diverta o che non sia motivato. Non è divertente quando le cose non vanno come vuoi ma bisogna lavorare duro e fare andare le cose come si vuole: questa è la cosa più importante. Per la decisione avrei potuto aspettare ancora più a lungo visto che avevo ancora un anno di contratto. Ma con la squadra abbiamo deciso che questa era la soluzione migliore e siamo contenti così". Raikkonen ha poi detto che non sarebbe potuto "andare da nessun'altra parte: qui ho vinto l'anno scorso e sono ancora in corsa per il titolo di questa stagione".

STABILITA' - Anche per Felipe Massa la notizia del rinnovo di Kimi non cambia sostanzialmente nulla. Il brasiliano è stato molto diplomatico sulla cosa: "Sono contento per il rinnovo del contratto di Raikkonen - ha detto - ma non cambia niente per il mondiale. Lui aveva già il contratto per quest'anno e per il prossimo ma è buono per la stabilità della squadra, abbiamo una buona squadra e una buona coppia, va bene e dobbiamo continuare così".

LAVORARE - Oggi, anche per le variabili condizioni meteo il brasiliano non ha spinto più di tanto e ha chiuso sesto: "Per quanto riguarda le prove libere non sono contento al 100% per la macchina - ha detto Massa - c'è ancora da lavorare, ma avremo un'auto competitiva anche con la McLaren. È importante e spingiamo su questo, la prima giornata è stata abbastanza equilibrata". Parole simili anche per il capoclassifica del Mondiale Lewis Hamilton: "Ovviamente il diluvio ci ha fatto lavorare poco, abbiamo fatto pochi giri. Nel pomeriggio abbiamo aspettato perché le pozzanghere non ci avrebbero permesso di capire granché. Alla fine però abbiamo messo insieme un buon numero di giri e sono abbastanza soddisfatto dei progressi fatti".

[Fonte Gazzetta]