L'altro ieri vi avevamo aggiornato sulla data di uscita europea di Gran Turismo 5 Prologue e oggi vi proponiamo alcuni nuovi screenshots, dedicati ad alcune delle sessanta e più vetture che saranno presenti e guidabili nel gioco.

#CONTINUE#

Spiccano in particolare una vecchia Corvette anni '60 e la più attuale e performante (poco più di 500 cavalli a disposizione) Corvette Z06 del 2006, nonché la nuova inquadratura dal cockpit che aiuterà i giocatori a calarsi ancor di più nel ruolo di pilota.

Sony ha fissato al 17 aprile la pubblicazione negli Stati Uniti, al prezzo di circa 40 Dollari per la versione su disco Blu-ray che offrirà un documentario in HD chiamato "Beyond the Apex". Il video raccoglie interviste e filmati dietro le quinte della lavorazione ed è esclusivo all'uscita nei negozi.

Potete leggere sul portale di Nextgame la recensione completa del recente Burnout Paradise, titolo dei Criterion Games per PS3 e XBox360.

C’era da aspettarselo dopotutto: l’innovazione ludica apportata dall’ormai arcinoto stile “free roaming” - capace di plasmare il gameplay di un gioco sulla completa libertà di approccio alle sue diverse componenti - non poteva certo esimersi dall’essere applicata al mondo dei racing-game.

Un comunicato stampa del publisher System 3, accompagnato da alcune immagini, ha annunciato la versione PlayStation 2 di Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, gioco noto in precedenza con un titolo un po' più breve e inizialmente previsto solo su PlayStation 3, Wii e DS.

#CONTINUE#

Anche questa versione del gioco è in via di sviluppo presso Eutechnyx e vanta caratteristiche analoghe alla "sorella maggiore" per console HD, incluso il garage di 50 vetture del cavallino rampante e la preziosa consulenza tecnica di Bruno Senna, nipote del compianto Ayrton. A completare la modalità per giocatore singolo, incentrata sui circuiti del Trofeo Pirelli, troveremo anche su PS2 la modalità multiplayer per 8 giocatori e il mini-gioco Card Challenge.

David Kaemmer in persona annuncia finalmente sul sito ufficiale quelli che saranno i prezzi e le modalità di utilizzo del prossimo iRacing: si parte da 13 dollari al mese per un abbonamento annuale, mentre per soli tre mesi sale a 17 dollari. Decisamente sconveniente invece provarlo un mese solo: bisogna sborsare 20 dollari... In sostanza più che un software si paga un servizio. Commenti sul forum.

"We're building a community, our pricing reflects our desire to attract simracers who are interested in being part of that community over time, providing the lowest monthly rate to those willing to commit to a longer subscription. At the same time, we want to offer people a low-cost way to try out our service and see if it meets their needs."