Assetto Corsa della Kunos Simulazioni, uscito nell'ormai lontano 2014, può definirsi sicuramente un titolo leggendario nell'ambito simracing su PC: vanta una scena modding di prima grandezza, con tantissimi appassionati che sfornano contenuti di altissimo livello (come potete notare da alcuni screens qui allegati), inoltre ancora oggi è il titolo simulativo più giocato su computer, con numeri ancora in costante in crescita, come dimostrano le statistiche di Steam (immagine qui sotto).

Nel 2018, è arrivato Assetto Corsa Competizione, dedicato specificatamente alle vetture GT, con licenza ufficiale del GT World Challenge. Anche questo titolo, pur "limitato" alle sole GT3 e GT4, simulatore ancora più estremo e realistico rispetto al predecessore, è un grande successo (statistiche Steam, immagine qui sotto), apprezzatissimo dagli appassionati delle ruote coperte. Oltre agli aggiornamenti e DLC, che per AC Competizione continuano ad arrivare, cosa possiamo aspettarci in futuro dagli sviluppatori della Kunos Simulazioni?

Come sappiamo, il seguito dell’originale Assetto Corsa è già previsto per la primavera del 2024. Al momento non è ancora arrivato nessun annuncio ufficiale riguardo al gioco, ma la notizia è stata confermata da un rapporto aziendale, trapelato sui social. La "primavera del 2024" collocherebbe la finestra di rilascio tra aprile e giugno del prossimo anno, ma come mai, visto che mancherebbero appena 7/8 mesi, non abbiamo ancora visto nulla di Assetto Corsa 2 ? E non ci riferiamo solo ad immagini o video, ma anche ad annunci, qualche dettaglio, informazione...

Ricordiamoci che I due titoli Assetto Corsa e Competizione funzionano su motori diversi: il primo utilizza un motore costruito da zero da Kunos all'epoca, mentre ACC sfrutta Unreal Engine 4. Il motore interno di Assetto Corsa è proprio quello che lo ha reso il paradiso del modding, mentre in Competizione la possibilità di creare contenuti è inesistente, se si escludono le livree per le vetture. La cosa è in parte strana, visto che Unreal Engine 5 è utilizzato  anche da Rennsport, che invece ha già annunciato di supportare il modding, anche se non sappiamo ancora come lo farà.

La Kunos però, per il suo Assetto Corsa 2, ha già fatto una scelta diversa. Il co-fondatore di Kunos, Marco Massarutto, ha infatti confermato in un'intervista che dopo aver inizialmente cercato di sviluppare il titolo su Unreal Engine 5, hanno deciso di costruire loro stessi un motore completamente nuovo per il capitolo due.

Kunos in alcune occasioni è sembrata orientata a non voler continuare a sviluppare AC Competizione oltre l'uscita del sequel di Assetto Corsa. Tuttavia, OverTake ha appreso che ci sono piani per continuare a utilizzare AC Competizione negli eventi esport ufficiali (leggi SRO Motorsports Group - GT World Challenge) anche dopo il rilascio di Assetto Corsa 2.

La cosa è più che normale: le vetture GT3 sono da sempre le più apprezzate da parte degli appassionati di simracing ed i campionati SRO sono fra i più seguiti in assoluto in ambito motorsport. Ogni evento organizzato su Assetto Corsa Competizione, che sia il campionato ufficiale del GT World Challenge Esports, un Campionato Italiano ACI Esport o persino un torneo gestito via social, attira sempre un gran numero di piloti.

Kunos Simulazioni potrebbe inoltre beneficiare delle future licenze SRO, per rilasciare DLC aggiuntivi con nuovi contenuti per Assetto Corsa Competizione. E' già accaduto per vetture, categorie (le GT4) e circuiti, ne avremo ancora di nuovi nei prossimi mesi, tra piste, categoria GT2 (ne parliamo dopo) e - speriamo - il Nordschleife ad esempio.

Inoltre gli sviluppatori potrebbero avere un ulteriore vantaggio, licenze permettendo ovviamente: lavorare, per esempio, alla scansione laser di una nuova pista, per poi inserirla sia in Competizione che in Assetto Corsa 2 !

Ad aprile, Kunos ha lanciato il nuovo Circuit Ricardo Tormo per Assetto Corsa Competizione, pista sulla quale il GT World Challenge Europe già corre, ma altri tracciati non sono ancora disponibili nel gioco, come Hockenheim, Magny-Cours o una Zandvoort aggiornata. Perchè aggiungere proprio Valencia per prima? Il circuito ospiterà i FIA Motorsport Games il prossimo anno, e molti credono che Kunos abbia aggiunto Valencia ad ACC in modo che l'evento Esports Cup possa includerlo.

Non è finita, perchè è stato già annunciato l'arrivo del DLC con le auto della classe GT2. Prima della 24 Ore di Spa del 2022, SRO ha tenuto una conferenza stampa confermando i piani per il 2023. Il CEO e fondatore Stéphane Ratel si è lasciato sfuggire accidentalmente che le auto della serie europea GT2 sarebbero state aggiunte ad Assetto Corsa Competizione.

Il Nurburgring Nordschleife è un'altro contenuto richiesto a gran voce dai fans di AC Competizione e siccome a partire dal prossimo anno, la 24 Ore del Nürburgring diventerà un evento autorizzato SRO, il sogno dei simdrivers potrebbe avverarsi... Come pensa di comportarsi la Kunos Simulazioni visto che potrebbe trovarsi tra pochi mesi con due suoi titoli in diretta... concorrenza? Anche perchè è innegabile che il pubblico dell'originale Assetto Corsa non si è spostato completamente su AC Competizione. Forse la Kunos pensa di limitare la presenza delle vetture GT3 nel nuovo Assetto Corsa 2, cosi da lasciare in ogni caso il palcoscenico aperto a Competizione per gli appassionati di questa tipologia di auto?

Del resto noi appassionati di simracing possiamo solo essere contenti di una eventuale, gustosissima, abbondanza da guidare! 

[Fonte interviste Racedepartment]

Manca sempre meno all'arrivo di Le Mans Ultimate, e il team di sviluppo ci delizia con alcuni screen di Spa-Francorchamps nella sua versione aggiornata.

Il circuito, già presente in rFactor 2, necessitava di un aggiornamento e di un ammodernamento rispetto alla versione presente in rF2: il team ne ha approfittato per aggiornare la scan, aggiornando il layout che adesso prevede un raggio diverso alla curva 11, la ghiaia all'uscita de La Source e le nuove tribune situate ad Eau Rouge. Studio 397 ha anche apportato aggiornamenti "minori" al look del tracciato, come erba e ghiaia laddove presenti nella realtà e cartelloni pubblicitari in linea con gli sponsor del World Endurance Championship

Come preannunciato nei giorni scorsi, è disponibile da oggi in RENNSPORT (per ora giocabile solo dagli utenti in beta testing chiuso) la nuova Porsche 911 GT3 Cup, accompagnata da un contest dedicato legato al circuito tedesco di Hockenheim.

Nuova classe di auto = nuova Coppa! Infiamma le piste con l'iconica Porsche 911 GT3 Cup, disponibile da oggi in RENNSPORT! Sentite la sua esaltante velocità in curva e padroneggiate la sua feroce deportanza. Quest'auto difficile da padroneggiare metterà a dura prova le vostre abilità di pilota!

E se pensate che non possa andare meglio, stiamo introducendo una nuova competizione nel gioco, la Porsche Esports Carrera Cup Challenge - Road to Hockenheim! Diventa uno dei 3 piloti più veloci a Hockenheim tra il 22 settembre e il 5 ottobre e vinci un'esperienza esclusiva per visitare il circuito insieme a Porsche e RENNSPORT per il round finale della Porsche Carrera Cup Deutschland il 22 ottobre '23.

Tutti i dettagli disponibili sul sito ufficiali.

Dopo l'annuncio del nuovo EA SPORTS WRC e la lista delle vetture ufficiali, le informazioni dettagliate sul gioco si fanno sempre più interessanti, in particolare con l'ultimo video di gameplay mostrato per la prima volta proprio ieri.

Sappiamo già che EA Sports WRC utilizza Unreal Engine per la grafica abbinato a un'evoluzione della fisica di DiRT Rally 2.0, inoltre l'intero elenco delle auto ufficiali è stato già reso noto. La scelta dell'Unreal Engine, in contrapposizione all'Ego proprietario dello sviluppatore Codemasters, è stata fatta per poter realizzare tappe più grandi e dettagliate. Avremo a disposizione oltre 600 km di strade e più di 200 tappe, che saranno lunghe fino ad oltre il doppio rispetto al predecessore DiRT Rally 2.0, arrivando a ben 30 Km.

Al lancio del gioco avremo a disposizione 17 diversi scenari, fra quelli reali ed alcuni di fantasia, che elenchiamo di seguito. Dopo il lancio del gioco sarà disponibile anche un ulteriore scenario extra, rilasciato in modo gratuito.

EA SPORTS WRC locations reali:

• Rally Monte Carlo
• Rally Sweden
• Rally Mexico
• Rally Croatia
• Rally Portugal
• Rally Italy
• Rally Kenya
• Rally Estonia
• Rally Finland
• Rally Greece
• Rally Chile
• Central Europe Rally (free update, post-release)
• Rally Japan

EA SPORTS WRC locations di fantasia:

• Oceania
• Iberia
• Scandia
• Pacifico
• Mediterraneo

Ogni location sarà quindi distinta e lo scenario dettagliato al punto da essere potenzialmente un nuovo punto di riferimento. Le ambientazioni reali saranno riprodotte anche nel gioco, come si può notare proprio dal trailer, che mostra il Col de Turini del Rally di Monte Carlo.

All'interno di ogni location ci sarà poi la variabile delle stagioni, con le diverse condizioni meteo, specifiche a seconda se ci troviamo in primavera, estate, autunno e inverno.

EA Sports WRC ci metterà a disposizione il Dynamic Handling System, che a tutti gli effetti significa la fisica dei veicoli simulativa di DiRT Rally 2.0, ma perfezionata e, soprattutto, più gratificante sulle prove su asfalto, perchè perfezionata ed aggiornata.

Sono stati aggiunti ulteriori aiuti per chi è nuovo a questo sport, incluso il controllo della trazione per ridurre lo slittamento delle ruote, un limitatore dell'acceleratore per impedire di dare gas troppo presto e il controllo della stabilità per fermare i movimenti laterali evidenti.

Saranno disponibili due sistemi di note, richiamate dal tuo copilota. Un sistema numerico tradizionale evidenzia una stima della velocità per ogni curva o uno che descrive la gravità della svolta imminente (come è nel rally reale).

I veicoli ibridi Rally1 di prima classe (Hyundai, Toyota e M-Sport Ford) utilizzeranno il sistema di boost visto nella realtà e anche nei titoli WRC Generations creati da KT Racing. Anche in questo caso, si potrà scegliere tra tre impostazioni di distribuzione. Stranamente, questa viene descritta nel gioco come "posizione dell'acceleratore", cosa diversa dalla realtà: ci sono mappe che selezionano come viene utilizzato il boost disponibile. Non mancano impostazioni aggressive, equilibrate e caute, mostrate anche nel video, ma al momento non ne conosciamo i dettagli o come andranno ad inflluenzare le prestazioni o lo stile di guida.

EA SPORTS WRC uscirà per PC, PlayStation 5 e Xbox Series X|S il 3 novembre 2023.

Dopo aver annunciato tutte le 78 vetture ufficiali che saranno disponibili al lancio, oggi alle ore 17, grazie ad un nuovo video Gameplay Deep Dive, potremo ammirare in azione il nuovo EA Sports WRC e scoprire ulteriori particolari. 

Commenti e supporto sul forum in italiano.

Ready to see some more? Join us as we detail the cars, locations, handling and authenticity of #EASPORTSWRC with our Gameplay Deep Dive.

E' disponibile la nuova versione 0.30 del divertente ed originale Drive by BeamNG. Oltre alle consuete migliorie e bugfix, la nuova release porta con sè una nuova vettura, la nuova mappa denominata West Coast, USA, una importante modifica al sistema di cambio marcia (per renderlo più realistico) e l'attesissimo supporto alla modalità VR !

Trovate tutti i dettagli sul blog ufficiale, mentre per commenti e supporto fate riferimento al forum in italiano.

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VR fans - rejoice: version 0.30 includes an early experimental version of VR support!

Any VR headset that supports the OpenXR standard (that is to say, almost any VR headset) should be compatible with BeamNG. The current version of VR support includes the following: The ability to toggle VR on or off at any point, the ability to choose snap-turn or smooth-turn in-cockpit camera as well as walking mode, and interactive 3D cockpit switches, door handles etc. (experimental- requires a VR controller). A customizable option will allow your hands to reach faraway objects more easily.

The VR feature will also include stereoscopic and position-aware mirror reflections, directional 3D audio, instant 180º direction change in walking mode when using lookback, support for both regular HMDs and non-HMDs, as long as the hardware supports the OpenXR standard. To use Windows Mixed Reality headsets, you will need to set SteamVR as your default OpenXR runtime to bypass the missing Vulkan support in WMR drivers. Check the patch notes for more details!

As you might suspect - VR places considerable demands on your computer’s resources. Anticipate substantial hardware requirements and consider scaling back on the graphics detail, amount of traffic, and other settings to ensure a smoother experience.

GTRevival, nuovo titolo targato Straight4 Studios, si avvicina alla fase di accesso anticipato, che inizierà già quest'inverno. Nelle ultime settimane sono emersi sempre più dettagli sul gioco, sia per quanto riguarda le caratteristiche, sia per i contenuti presenti al lancio. Nel fine settimana, Ian Bell (boss del team) è intervenuto su Twitter per annunciare in modo scherzoso un paio di tracciati.

Sono stati quindi confermati i circuiti americani di Lime Rock Park e Sebring, che gli appassionati sono riusciti ad indovinare dopo una serie di giochi di parole simili a cruciverba. Chi ha indovinato riceverà gratuitamente la versione early access di GTRevival.

Sembra quindi che GTRevival vedrà le Americhe ben rappresentate con Sebring, Lime Rock Park e Interlagos, già confermata in precedenza. Sul fronte vetture invece, la scorsa settimana è stata annunciata la Lister Storm GT1, mentre le macchine del Gruppo C sono state presente in alcuni screenshots.

Commenti sul forum in italiano.

Electronic Arts e Codemasters hanno rilasciato l'aggiornamento 1.12 per F1 23 tramite il quale sono stati risolti diversi bug, tra i quali quello del regolamento della Safety Car non applicato correttamente. Con l'aggiornamento inoltre le livree e il team wear della Ferrari ritornano quelli standard, dopo che la Scuderia di Maranello aveva esibito una livrea celebrativa per il Gran Premio d'Italia a Monza due settimane fa.

Ecco di seguito il changelog completo:

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A new patch for F1® 23 patch (v1.12) has begun rolling out across Xbox, PlayStation, and PC.

Here are the changes that will be made with this patch:

• Reverted back to the original Scuderia Ferrari teamwear and livery
• Fixed an issue where Safety Car rules are now correctly applied upon return to racing conditions
• Fixed an issue where Goals were not unlocking for some players in F1® World
• Fixed an issue where Goals could become locked after exiting the Community Grand Prix mid-race
• Fixed an issue where races in the F2™ season were in the incorrect order in Career mode(s)
• Fixed an issue where clouds did not appear on PS5
• Fixed an issue where primary sponsor 'Lugna' would appear in secondary sponsor list from Season 2 onwards in My Team
• Fixed an issue where fog would disappear after changing the lighting quality settings on Grand Prix in F1® World
• Fixed an issue where Season 2 Podium Pass item previews would not be displayed
• Fixed an issue where track map for Zandvoort/Netherlands had DRS Zone 2 Detection & Activation points in the wrong places
• Fixed an issue where brightness would not be correct with HDR10 enabled in Windowed mode
• Fixed an issue where Force Feedback was not present on the HORI Racing Wheel
• Fixed an issue where Nyck De Vries was invisible or helmetless after moving teams in Career modes
• General Stability Improvements
• Various Minor Fixes

Our Xbox players have reported that issues with Force Feedback on Thrustmaster wheels have been resolved with the latest Xbox system software. Please let us know if you continue to experience issues with these steering wheels after updating. 

EA Sports WRC svela oggi la lista delle sue 78 vetture ufficiali presenti sin dal lancio del gioco. Le auto ci permetteranno di correre in ben 18 classi diverse, che vanno dalle moderne WRC ibride, alle Super 2000 (si, c'è anche la Fiat Grande Punto Abarth S2000!), fino alle mitiche auto del 1997. Potete trovare la lista completa direttamente a questo link.

EA Sports WRC sarà disponibile a partire dal prossimo 3 Novembre. Commenti e supporto sul forum in italiano. Qui di seguito alcuni screens inediti di anteprima.

This is history. This is the future of rally. Meet the cars you’ll be driving in EA SPORTS WRC.

Compete across 18 classes in 78 of the greatest rally machines ever made, covering the entire history of the sport.

Take on the toughest roads with world-famous manufacturers, or forge a new path by building your very own rally car.

Kunos Simulazioni ha lanciato il free weekend per il suo Assetto Corsa Competizione: fino alle ore 19,00 di lunedi 18 settembre è possibile scaricare e provare tramite Steam il gioco in modo totalmente gratuito.

Inoltre fino al 21 settembre, è possibile acquistare Assetto Corsa Competizione con lo sconto del 70% tramite Steam, a soli 11,99€ ! Anche i vari DLC del simulatore sono scontati, dal 20 fino al 60%.

Sim racers!
If you've been wanting to give Assetto Corsa Competizione a try but haven't yet then don't miss out on this limited-time opportunity to dominate the track in Assetto Corsa Competizione's Free-to-Play Weekend on Steam!
From now (14th September 18:00 BST) until the 18th September 18:00 BST you will be able to play the game for free!
If you enjoy the game and want to buy it, the base game and DLC are also on sale!