La nuova pagina Steam ufficiale di Assetto Corsa EVO, pubblicata appena ieri, risponde già ai primi dubbi degli appassionati di casa Kunos.

In AC EVO, cosi come nel suo predecessore Assetto Corsa, saranno presenti sia vetture stradali che da corsa, come scopriamo proprio dalle immagini pubblicate in Steam. L'unica auto da corsa mostrata per ora, a dire il vero, è la Porsche 911 GT3 Cup (992), mentre tra i produttori figurano Hyundai, Lamborghini, Mercedes-Benz, Alfa Romeo e Alpine.

Tra i circuiti invece, viene mostrato l'iconico Nürburgring Nordschleife. Accanto al famigerato Inferno Verde è visibile l'Autodromo di Imola con i suoi caratteristici cordoli in corrispondenza della Variante Alta, mentre la terza pista sembra essere Brands Hatch. I tracciati sono realizzati con tecnologia Laserscan che, insieme "ad un nuovo algoritmo che simula realisticamente il comportamento dell'asfalto e condizioni meteorologiche dinamiche, permette al pilota un approccio alla guida ancora più soddisfacente e immersivo".

Per Assetto Corsa EVO, KUNOS Simulazioni ha sviluppato un nuovo engine grafico proprietario specificatamente ideato per le simulazioni di guida (proprio come fu per il primo AC), che garantirà supporto per visori VR e triplo schermo e dettagli fotorealistici sin dal lancio. Ricordiamo che in un'intervista Marco Massarutto - cofondatore della Kunos - ha parlato specificatamente di "nuovo modello matematico che simula meticolosamente le prestazioni dell'asfalto in diverse condizioni meteorologiche dinamiche garantendo un'esperienza autentica e realistica che ridefinirà gli standard che hanno reso Assetto Corsa rinomato a livello globale".

La buona notizia è che per eseguire questa tecnologia, non sembra sarà necessario un supercomputer in stile NASA, come indicano i requisiti di sistema pubblicati sulla pagina Steam.

Requisiti di sistema MINIMI di Assetto Corsa EVO

• Sistema operativo: Windows 10 a 64 bit
• Processore: Intel I5 8700k/AMD 1500X
• Memoria: 16 GB di RAM
• Grafica: GTX 1070, RX 580
• DirectX: versione 12
• Rete: connessione Internet a banda larga
• Memoria: 100 GB di spazio disponibile
• Scheda audio: integrata
• Supporto VR: SteamVR, Oculus VR, OpenXR
• Note aggiuntive: SSD richiesto

Requisiti di sistema CONSIGLIATI di Assetto Corsa EVO

• Sistema operativo: Windows 10 a 64 bit/Windows 11 a 64 bit
• Processore: Intel I5 10700k/AMD 2600X
• Memoria: 16 GB di RAM
• Grafica: RTX 2070, Radeon RX 5600
• DirectX: versione 12
• Rete: connessione Internet a banda larga
• Memoria: 100 GB di spazio disponibile
• Scheda audio: integrata
• Supporto VR: SteamVR, Oculus VR, OpenXR
• Note aggiuntive: SSD richiesto

Riassumiamo infine, grazie agli screens pubblicati ieri, una prima lista di contenuti del prossimo Assetto Corsa EVO.

Assetto Corsa EVO vetture:

• Alfa Romeo Giulia GTAm
• Alfa Romeo Giulia Sprint GTA
• Alpine A110 S
• Alpine A290 β
• Hyundai i20N
• Hyundai N Vision 74
• Lamborghini Huracán STO
• Porsche 911 GT3 Cup (992)
• Porsche 911 Turbo (964)
• Mercedes-Benz 190E Evo II

Assetto Corsa EVO circuiti:

• Brands Hatch
• Imola
• Nürburgring Nordschleife

Sono partiti proprio oggi i super sconti estivi della piattaforma Steam, che si concluderanno il prossimo 11 Luglio. Non dovete fare altro che correre a questo link di Steam e selezionare il vostro titolo o DLC preferito, con sconti che possono arrivare persino al 90%. Di seguito una lista di alcuni titoli in offerta da non perdere:

• American Truck Simulator
• Assetto Corsa
• Assetto Corsa Competizione
• BeamNG.Drive
• Car Mechanic Simulator 2021
• CarX Drift Racing Online
• Dakar Desert Rally
• DiRT Rally 2.0
• DIRT 5
• EA SPORTS WRC
• Expeditions: A Mudrunner Game
• Euro Truck Simulator 2
• Forza Horizon 5
• Forza Motorsport
• GP Bikes
• Kart Racing Pro
• MotoGP 24
• Motorsport Manager
• MX Bikes
• rFactor 2
• RIDE 5
• TT Isle of Man: Ride on the Edge 3
• WRC 10
• WRC Generations

Kunos Simulazioni ha appena lanciato la nuova pagina Steam dedicata al suo prossimo ed attesissimo Assetto Corsa EVO, definito come "Driving / Simulation / Evolved".

La data di rilascio del gioco resta indicata genericamente come 2024, ma sono già disponibili numerose immagini che mostrano diversi modelli di vetture (da corsa e stradali) ed alcuni circuiti, sempre realizzati in laser scan.

Inoltre è stata appena lanciata la nuova linea di merchandising brandizzata AC EVO 

To celebrate the launch of the Assetto Corsa Evo Steam Store Page, we have released some new Assetto Corsa Evo Merch. Head to the store now to upgrade your style!

Assetto Corsa EVO ridefinisce il concetto di realismo e le caratteristiche di una delle simulazioni di guida multipiattaforma più popolari mai sviluppate.

Come il suo predecessore, Assetto Corsa EVO includerà auto di diverse classi che abbracciano anni di storia automobilistica: auto stradali, classiche, hypercar, prototipi e auto da corsa. La rappresentazione più iconica del mondo automotive e motorsport.

EVO si distingue per l'attenzione meticolosa dedicata a ogni veicolo, modellato attraverso un sistema avanzato che riproduce accuratamente le performance meccaniche, elettroniche e aerodinamiche. Questo livello di dettaglio assicura un'esperienza di guida ancora più autentica e coinvolgente.

Inoltre, i circuiti sono riprodotti con estrema precisione grazie alla tecnologia Laserscan che, insieme ad un nuovo algoritmo che simula realisticamente il comportamento dell'asfalto e condizioni meteorologiche dinamiche, permette al pilota un approccio alla guida ancora più soddisfacente e immersivo.

Per il lancio di Assetto Corsa EVO, KUNOS Simulazioni ha sviluppato un nuovo engine grafico proprietario specificatamente ideato per le simulazioni di guida, che garantirà supporto per visori VR e triplo schermo e dettagli fotorealistici.

Assetto Corsa EVO è una dedica del team di Kunos agli appassionati di motori, nella nostra passione condivisa per le auto, la guida e le corse.

Rimanete sintonizzati sui canali social di Assetto Corsa, ulteriori dettagli sulle caratteristiche del gioco verranno svelati prossimamente.

L'ultimo giovedì del mese, è tradizionalmente il giorno in cui arrivano i nuovi contenuti per Gran Turismo 7. Tuttavia, questo non sarà il caso della "Patch 1.49". Verrà invece annunciata durante il prossimo evento Gran Turismo World Series, che si terrà a Montreal, in Canada, dove i migliori piloti del gioco Sony si sfideranno nel round di apertura degli eventi Nations Cup e Manufacturers Cup.

La competizione sarà trasmessa in live streaming sul canale YouTube del titolo. Si svolgerà il 6 e 7 luglio e proprio durante questa trasmissione verranno annunciati i dettagli del prossimo aggiornamento. Anche se la data di uscita esatta è ancora sconosciuta, la nuova patch di Gran Turismo 7 è prevista per luglio.

L'evento live inizierà con la Coppa Costruttori, con le qualifiche e una gara di 30 giri ad Interlagos alle ore 21:00 (UTC), mentre la Coppa delle Nazioni inizierà alle 23:30 (UTC) con qualifiche, uno sprint e una gara principale. Nel corso della diretta ci sarà l'annuncio dell'aggiornamento.

Torniamo a parlare dell'aggiornamento 1.6 di Automobilista 2: dopo l'annuncio della collaborazione con LFM l'update 1.6 si mostra in foto per la prima volta dal Development Update dello scorso Maggio.

Gli screen mostrano i nuovi contenuti in arrivo e anche alcuni dei miglioramenti più significativi del nuovo aggiornamento, ovvero una revisione delle proprietà di illuminazione dell'ambiente e dei materiali dei veicoli oltre a diversi aggiornamenti agli shader. Il risultato è una grafica notevolmente migliorata con una integrazione più naturale di auto e vetture con tutte le impostazioni meteo e temporali presenti nel gioco, il tutto con un impatto minimo sulle prestazioni.

Non dovrebbe ormai mancare molto al rilascio, che potrebbe avvenire entro le prossime due settimane. Con aggiornamenti alla fisica di gioco, grafica, nuovi contenuti e l'introduzione di LowFuelMotorsport sarà tra gli eventi da non perdere!

In un nuovo trailer di feature focus, gli sviluppatori di F1 Manager 24 ci permettono di scoprire tutti i dettagli del complesso sistema di sponsorizzazioni e promozione inserito nel gioco.

Oggi viene anche confermato, con un nuovo video, che F1 Manager 24 sarà disponibile anche per console Nintendo Switch.

La competizione online è ormai essenziale per qualsiasi simulatore di guida moderno, ma ancora oggi sono tantissimi gli appassionati che si divertono con le gare offline contro l'intelligenza artificiale.

Tranne poche eccezioni, praticamente tutti i sim e racing games ci mettono a disposizione una IA più o meno valida per disputare i nostri Gran Premi, impostando le caratteristiche che preferiamo. Dalla forza e bravura dei piloti IA, passando alla spesso discussa aggressività, è possibile confezionare la propria sfida su misura. Tuttavia, un’intelligenza artificiale seria e capace non è una cosa facile da creare.

Reiza Studios per esempio, si impegna a sviluppare continuamente la propria intelligenza artificiale per Automobilista 2 e persino gli avversari offline di iRacing - simulatore online per eccellenza - godono di un'ottima reputazione ormai.

Nel video qui sotto viene appunto analizzata la IA di F1 24, Le Mans Ultimate, Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2, RaceRoom, Gran Turismo 7 e iRacing. Quale fra loro risulterà essere la scelta migliore per una bella sfida... senza umani?

E voi cosa ne pensate?

Studio 397 ha deciso di festeggiare il 69° anniversario della nascita di Alpine mostrando sui profili social dedicati a Le Mans Ultimate la Alpine A424 LMDh, la vettura con la quale il costruttore francese prende parte al World Endurance Championship.

A giudicare dagli screen sembra che lo sviluppo sia già a buon punto, e potremmo non dover aspettare poi molto prima di vederla in azione considerando la volontà degli sviluppatori di rilasciare un primo pacchetto a pagamento nel corso del mese di luglio.

In risposta ad uno dei commenti inoltre il team di sviluppo ha confermato di star lavorando prima a tutte le vetture della classe Hypercar, e solo dopo passerà alle vetture GT3

Low Fuel Motorsport, il popolare sistema di ranking ispirato ad iRacing che ha rivoluzionato la scena multiplayer di Assetto Corsa Competizione, è pronto a sbarcare anche su Automobilista 2 in beta, con il supporto diretto degli sviluppatori.

A farlo sapere sono state direttamente le parti coinvolte tramite dei post su X: Reiza inoltre ha confermato che il supporto inizierà già con il rilascio della versione 1.6 nelle prossime settimane. Si tratta sicuramente di un'ottima notizia per i fan di Automobilista 2, titolo che ha sempre trovato molte difficoltà nel multiplayer a causa di un'infrastruttura carente se paragonata a quelle dei competitor.

Gli stessi sviluppatori di Reiza avevano in programma sin dall'inizio di aggiungere un sistema di ranking ispirato a quello di iRacing e di altre piattaforme, ma in questi anni gli sforzi si sono concentrati quasi esclusivamente sulla rifinitura della simulazione e sull'aggiunta di contenuti, quindi affidarsi ad esperti del settore e procedere con un'integrazione attiva porterà sicuramente dei benefici al simulatore e alla sua community online.

Non è la prima volta che la piattaforma tedesca cerca di espandersi: già verso la fine del 2022 LFM supportava rFactor 2, ed aveva contribuito alla crescita della base attiva di giocatori fornendo sostanzialmente tutto ciò che il vecchio Competition System non riusciva ad offrire: gare multiclass, supporto alle mod e soprattutto un sistema di driver rating e safety rating. L'esperimento è poi giunto a termine verso la metà del 2023, quando su rFactor 2 ha debuttato il nuovo sistema di gare online chiamato RaceControl, che ritroviamo anche in Le Mans Ultimate. Attualmente Low Fuel Motorsport supporta oltre ad Assetto Corsa Competizione anche Assetto Corsa, in attesa, chissà, di vederlo integrato anche in Assetto Corsa Evo...

Le richieste degli appassionati per avere Le Mans Ultimate anche su console PS5 ed Xbox si fanno sempre più pressanti, anche se finora l'uscita del simulatore WEC sulle macchine da gioco casalinghe non è stata né confermata né smentita.

"Stiamo esplorando attivamente l'opportunità di portare questa esperienza su console", hanno spiegato gli sviluppatori di Motorsport Games che, confortati dai dati di vendita “superiori alle aspettative” e dal primo aggiornamento, ha cominciato a parlare più apertamente della sua visione per i possessori di PS5 e Xbox Series X|S.

"Vogliamo farlo, è più una considerazione focalizzata perché non voglio caricarmi di troppe cose", ha spiegato il CEO di Motorsport Games Stephen Hood in un'intervista a Traxion (video qui sotto). “È anche una questione finanziaria perché c'è un grande investimento iniziale. È un approccio che porto sempre davanti alla comunità degli investitori come un modo per aumentare sostanzialmente i ricavi della LMU; portare una base di giocatori più ampia. Quello che vorremmo fare molto probabilmente è coinvolgere un partner che ci assista nella conversione in modo da non dover dedicare il team interno solo con la navigazione sulle console."

L'ex CEO di Codemasters Frank Sagnier è elencato come consulente di Le Mans Ultimate, spesso considerato influente nella decisione di trasferire DiRT Rally, un tempo accesso anticipato per PC, su console una volta completato. Allo stato attuale di LMU, cosi come la piattaforma rFactor 2 con cui condivide una base tecnologica, non sono adatti ai dispositivi più user-friendly a causa di impostazioni spesso confuse, sfide prestazionali e sistemi in fase di sviluppo.

"rFactor 2 e Le Mans Ultimate non sono mai stati realizzati per console, quindi portare l'intero progetto, incluso il renderer e tutto il resto che rende il gioco, sarebbe un sacco di lavoro. Molto di ciò avviene attualmente. Quindi, quando ricevi aggiornamenti, come miglioramenti del netcode o cosa stiamo facendo con le partenze delle gare, cercando di migliorare le prestazioni o mirando a correggere i menu che possono essere molto lenti per alcune persone... stiamo eliminando parte di quel codice e sostituendo non solo per rendere il gioco più performante sui PC, ma anche per renderlo adatto alle console in futuro quando avvieremo il processo di trasferimento."

Si tratta sicuramente di una frase dettagliata ed impegnativa, ma se si è pressati per le tempistiche, sembrerebbe che le versioni per PlayStation e Xbox rimangano al momento una visione ancora distante nel tempo. "Mi piacerebbe farlo domani", ha detto Hood. "Ma lo stiamo facendo in modo sensato e devo anche assicurarmi che LMU sia in perfetta forma e faccia soldi prima di poterlo spingere su console. Penso che il business sia incredibilmente forte”.