Dall'annuncio dell'arrivo di iRacing su Steam non sono mancate le polemiche e le discussioni, che proseguono ancora in questi giorni. Riguardo la questione, è di ieri il commento di Kevin Bobbitt del team americano, per rispondere proprio a quelli non favorevoli allo sbarco del sim sulla piattaforma Steam, perchè reputano in modo negativo le "aperture" fatte ai rookie, come gli aiuti alla guida, il supporto ai gamepad, ecc... Secondo Kevin però, Steam è utile ad ampliare il numero di appassionati di simracing e quindi a far crescere proprio un titolo "elitario" come iRacing.

All I’m asking is to be open to the idea that there are many more PC gamers out there that would find iRacing interesting and fun to compete in. We just want to reach out to them and let them know where to find us.

Lungamente attesa da tempo ormai, il team ISI ha finalmente rilasciato la nuova Build 198 aggiornata per rFactor2: questa release è disponibile in due versioni diverse, ovvero lite ed estesa, con quest'ultima che contiene già diverse auto e tracciati, senza bisogno di scaricarli a parte (come Corvette, Marussia, Malesia...). Oltre alla consueta lunga lista di bugfix e migliorie, sicuramente da segnalare è il lavoro svolto per perfezionare gli effetti della scia di acqua con pista bagnata, come già discusso nei giorni scorsi. Per tutti i dettagli, commenti e download della Build 198, fate riferimento a questo link del forum dedicato.

• 2011 Ford Transit SuperSportVan
  
• 1998 Mercedes-Benz AMG Mercedes CLK GTR
  
• 2012 Aston Martin Vanquish
  
• 2012 Bowler EXR S
  
• 2011 Alfa Romeo TZ3 Stradale Zagato
  
• 2002 BMW M3-GTR
  

Il pacchetto può essere scaricato per 400 Microsoft Points, oppure gratuitamente per i possessori del Season Pass. La BMW è invece accessibile a tutti. Non manca il consueto video di presentazione.

Gamemag.it ha appena pubblicato un interessantissimo articolo su Assetto Corsa. Il portale fornisce un suo parere sulla Technology Preview che abbiamo già avuto modo di provare e offre una panoramica generale sul simulatore, a cominciare dalla tecnologia utilizzata per continuare con la descrizione delle vetture previste nella versione 1.0.

È presente inoltre un'intervista inedita a Marco Massarutto: proprio in questo scambio di battute veniamo finalmente a conoscere quello che dovrebbe essere il prezzo finale di Assetto Corsa, compreso tra 39€ e 49€. Niente male, considerato che non sarà richiesto alcun ulteriore esborso per poter utilizzarlo nella sua interezza. È invece probabile il rilascio di DLC a pagamento per coprire i costi delle licenze di auto e tracciati, il tutto accanto ad altri rilasci completamente gratuiti.

Direttamente da Facebook ecco arrivare un nuovo screen di rFactor 2, preso dalla build interna 194. L'immagine mostra il notevole miglioramento degli effetti meteo previsti per la prossima build pubblica, con l'acqua sollevata dalle gomme che crea spruzzi e l'effetto spray che siamo abituati a vedere dai camera car in tv.

Gli ISI sembrano insomma avere le idee "nebbiose", ma mai come questa volta possiamo dire che sia una cosa assolutamente positiva!

Direttamente da Facebook, Marco Massarutto di Kunos Simulazioni ci mostra due piccoli video di Assetto Corsa. Le protagoniste di questi brevi filmati sono la Ferrari 40, fresca di annuncio ufficiale, e la Pagani Zonda R. Della prima possiamo ammirare i fanali che si sollevano proprio come nel modello reale, della seconda apprezziamo invece l'apertura delle portiere.

Non molto, ma ogni tanto bisogna anche accontentarsi...! Sono comunque dettagli che mostrano la voglia del team di non lasciare nulla al caso.

In occasione dei recenti test MotoGP tenutisi a Jerez, Milestone ha organizzato una prova sul campo del suo prossimo lavoro, MotoGP 13.

Multiplayer.it ha realizzato una interessante videoanteprima in cui ci spiegano come il motore fisico del gioco sia stato completamente riscritto, tenendo bene a mente le ottime sensazioni che si riscontravano nello storico SBK 2001 piuttosto che nei loro giochi più recenti.

La modalità Carriera permetterà di partire dalla Moto3 per salire man mano di categoria, anche durante la stagione: questa licenza poetica rende sicuramente più piacevole lo svolgersi delle gare, non essendo così vincolati a completare almeno due stagioni prima di passare alle moto successive.

Chiudiamo infine con la modalità multiplayer, purtroppo limitata a soli 12 piloti. Interessante il fatto che non sia prevista una separazione tra chi utilizza gli aiuti di guida e chi no: si correrà tutti insieme, in quanto Milestone ritiene che chi non usa aiuti abbia già un'ottima padronanza del mezzo, cosa che lo porterà ad essere comunque più competitivo di chi invece ne farà uso.

Da non perdere poi i nuovi screenshots che ci mostrano il circuito di Silverstone.