We have been getting a lot of requests for a development update on the Ayrton Senna project. It´s been quite a while since our announcement of the license so we figure it´s time for some news. What we can say is that we are still developing the game. This is a very ambitious project, which has grown even bigger in scope relative to our original plans. This in turn implicates big challenges from development and licensing perspectives, which as a consequence reflects on the budget required - we are working hard and making slow but steady progress on all these fronts. This might be a little vague but it´s the best we can offer at this moment. We hope that towards the end of the year we´ll have some more specific news to share. With this said we do have further interesting news in store for 2013, which we´ll talk about in the next post.

Di seguito l'annuncio dei Reiza Studios.

We are working hard to improve our Tupi project, which englobes both Game Stock Car, Formula Truck plus other related content. Work is being done on every dev front to push the envelope and improve the whole experience to a new level.

Though we cannot confirm a date just yet, all these base improvements will be made into a 2013 season release for Formula Truck, which will also include some extra tracks. Like GSC2012 last year, this will be free to all owners of the original Formula Truck.

These developments and more will likely also find their way into a new GSC - though we have not yet defined the format of this new package yet. We can advance that this won´t be a free update to current GSC.

We have a lot of new exciting content coming up. This includes a very *big* historical track, to go along some very interesting historical cars...

We have some smaller things included in this package as well, though not any less exciting

We are very much looking foward to share more on the new stuff soon, and while the focus for these 2013 releases are still very much grounded on the brazilian racing scene, we have no doubts that every simracer will be able to find something to be thrilled with them.

Con questo lungo comunicato il team ISI ha annunciato una nuova serie di licenze ufficiali per il suo rFactor2: si tratta della mitica pista di Indianapolis, teatro della ben nota 500 miglia, e delle monoposto che ne sono sostanzialmente protagoniste, come la nuova Dallara DW12, ma anche quelle storiche come la Reynard 95i o la Cooper T54.

Image Space Incorporated is very pleased and proud to announce the licensing of Indianapolis Motor Speedway and the Dallara DW12 Indy car for its rFactor2 racing simulation. The historic facility and new Indy car will join an assortment of historic vehicles from the Indy 500 to be added freely to the base product as their development is completed. The licensing will give racers the ability to simulate as many different eras of competition as possible. Where possible, ISI will continue to work to license additional machinery...

Per quanto riguarda invece Gran Turismo 6, la Sony ha confermato che il titolo Polyphony è in sviluppo per PlayStation 3. Jim Ryan, CEO di SCEE, ha spiegato sul PlayStation blog le ragioni di questa scelta, che sono sia tecniche che strategiche.

Ulteriori dettagli, immagini e video a questo link del forum.

Anche questa sera il team Simbin ci propone una gustosissima novità per il suo RaceRoom Racing Experience: è infatti disponibile come vettura addon la mitica e potentissima BMW 320 Gr 5, che a questo link del forum potete apprezzare anche in uno spetacolare video di anteprima !

A quanto pare oggi è il giorno di Marco Massarutto della Kunos Simulazioni! Riguardo ovviamente l'atteso Assetto Corsa, il nostro amico Marco ha risposto alle domande di RaceDepartment, inoltre ha provato in fiera l'Oculus Rift, commentando nel modo seguente su Facebook questo interessante hardware.

Oggi, ospiti all'ITEC, abbiamo visto e provato diverse tecnologie software e hardware, tra le quali finalmente l'OCULUS Rift, in attesa di ricevere a giorni la nostra unità. Direi che finché non lo provi, non puoi avere idea di cosa aspettarti. L'immersività è eccezionale, al punto da riscontrare un leggero malessere dovuto alla totale assenza di movimenti del corpo rispetto a quanto avviene visivamente, il campo visivo non è elevato: è totale, per cui non c'è una zona nella quale la scena si interrompa. Sei praticamente dentro l'ambiente 3D. La latenza è molto contenuta, minore rispetto a quella di un Track IR, tanto per dare un vago riferimento. Da verificare l'efficacia e l'eventuale affaticamento dovuto ad un uso prolungato, ma direi che le mie aspettative non sono state deluse. La definizione è sicuramente inferiore a quella di un monitor: il reticolo del display si percepisce chiaramente, ma non credo potrebbe essere altrimenti. Speriamo di riceverlo al più presto.

Con puntualità svizzera, il team Simbin ha rilasciato il suo corposissimo aggiornamento per RaceRoom Racing Experience: come si può leggere dalle dettagliate note di rilascio, l'upgrade si occupa non solo di correggere svariati bugs, ma apporta anche moltissime migliorie, ed alcune novità.