La Codemasters ha aperto oggi la possibilità di accedere alla prima fase di beta testing del prossimo F1 2017, il simulatore con licenza ufficiale FIA Formula 1 dedicato alla nuova stagione della massima competizione automobilistica. Per provare ad accedere alla beta, che in questa prima fase mette a disposizione solo 300 posti su ciascuna piattaforma (PC, PS4 e XBox One), correte a registrarvi a questo indirizzo e sperate nella fortuna...

Last year, we ran a very successful programme of community testing and beta tests, in which you gave us some incredible feedback that helped us shape the game. We’re very excited to announce that they were so successful that this year we’re not only widening their scope, but we’re starting the process earlier as well.

Aris Vasilakos della Kunos Simulazioni ha pubblicato un post molto interessante sul forum di Assetto Corsa per spiegare alcune particolarità tecniche della Porsche GT3 Cup presente nel simulatore grazie alla licenza ufficiale. Dalla spiegazione di Aris, appare davvero notevole il livello di collaborazione che c'è fra la Kunos, la stessa Porsche, ma anche team e piloti che corrono con la medesima macchina nella realtà e forniscono pareri, feedback e persino dati telemetrici.

So, as you all know, we might not have drivers on a pay roll, but we have great collaboration with the car manufacturers and in specific an exclusive collaboration with Porsche for its own simulators. Furthermore, we have many connections in the motorsport world, many professional drivers and teams, trust our work and trust us with their data so that we can simulate their cars as good as possible and they can use our sim to train and practice.
It's the case of Enrico Fulgenzi that greatly helped with the development and fine tuning of the Porsche 911 GT3 Cup tyres and the absurd amount of negative camber that those cars run in real life, as well as in Assetto Corsa (-5°front, over -5°rear!).

For the consumption issue I contacted Sergio Negroni and his team Antonelli Motorsport. Sergio not only runs in Italian Porsche Cup, but also Porsche Supercup and he has participated in... 9 (nine!) 24hours of Nurburgring! He and his race engineer, kindly shared with me their telemetry data directly on the tracks we care.
Average consumption results:
- Imola 2.42Litre / Lap
- Mugello 2.47Litres / Lap
- Monza 2.9Litres / Lap

As you can see from this telemetry screenshot, the average value is the white highlighted box at the middle right of the image. (disregard the track map at the bottom, it's the default one opened by their engineer). Obviously the consumption varies depending on ambient conditions, driver style, setup and race or qualifying situation, but as the engineer said, those are micro variations, not big enough to completely change setup or strategy.



Now obviously this is from the 2016 car. The 2017 car has 15bhp more, but also has direct injection which, if nothing else, should even further lower the consumption and generally is on par with the data we received from Porsche.
I hope that clarifies the matter, hopefully other sims will upgrade their cars too, offering to their users a great Porsche experience.

Il team Studio 397 ha appena rilasciato per il suo rFactor 2 il nuovo aggiornamento update 2 dedicato alla recente Buil 1108. L'update, oltre a correggere qualche bugs, apporta varie migliorie al sonoro, alla grafica, alla fisica ed anche al codice del simulatore. Oltre alla build aggiornata, è stata rilasciata anche la nuova versione 1.2 dell'affascinante Nissan GT500 che vede te nelle immagini qui sotto.

And we’re back, as promised, with an updated Nissan GT500 – there’s a worthy set of improvements and upgrades to get excited about!

On the physics side, we’ve added a new set of tyres, including a full range of compounds for added strategy and increased competitiveness. The previous dry compound is now split into three types – soft, medium, and hard. We’ve also added an intermediate compound for light wet conditions. The all-new audio for the GT500 is a complete overhaul. We’ve replaced all sounds to give a deeper range and a more raw and resonant feel. Full credits for this go to Rick Schoenmaker, who did an awesome job! On the graphics side, we’ve made some considerable improvements and added features, including improved car body reflections, backfire effects, headlight lens flare, and more. We’ve had community feedback from many different people here, and we would like to mention Ales Ogrinc for generously contributing several 3D objects for inclusion in the update.

Accompanying this update is a new build: 1108 update 2. Like update 1 we released on December 28th, 2016, this build is fully backward compatible, which means there is no need to update your dedicated server. With this new build we introduce a new system to distribute templates with our cars. As soon as you upgrade to the new build, whenever you start the Launcher, it will install templates into a folder called “Templates” in your rFactor 2 main folder. Do not edit those files in place though, as they will be overwritten on updates of the car. Make a copy before you start designing your own livery.

The new version of the Nissan can be found in the workshop, and you will automatically be updated if you are subscribed to it.

Check out the full change log below:

Sounds

• Added a completely new pack of sounds that should be a lot closer to the way the original car sounded.

Graphics

• Added additional tyre compounds, the car now has soft, medium, hard, intermediates and full wet compounds.
• Added additional rim types to reflect the ones used by the different teams.
• Added fluorescent shader for digits on the dashboard.
• Added backfire graphics.
• Fixed a gap between the driver helmet and the body.
• Fixed tyres going through the fenders when under load.
• Updated body 3D shape, adding a missing floor, correcting the front fender shape and some smaller tweaks.
• Updated icons.
• Improved cockpit textures on the fans, door handles and several other small details.
• Improved body reflections.
• Improved level of detail (LOD) models.
• Improved exhaust model and textures.
• Improved windows in cockpit view and added the missing side windows.
• Improved liveries.
• Improved headlights, now with lens flares.

Physics

• Added new tyre compounds to match those added to the graphics.
• Updated a few garage settings.
• Slightly tweaked the AI physics.

Code (Build 1108 update 2)

• Added code that allows car modellers to tweak the body roll for AI physics to ensure tyres don’t go through fenders graphically.
• Introduced a simple mechanism for distributing templates with cars (which will end up in a “Templates” folder until the new UI is released).
• Fixed a problem where the launcher accidentally URL encoded passwords, making it impossible to join servers with certain characters in the password.

Direttamente dalle pagine di RaceDepartment, che ha avuto la fortuna di visitare i nuovi studi SimBin recentemente, arriva una di quelle notizie che farà saltare sulla sedia più di un sim-racer d'annata: GTR 3 è stato finalmente annunciato ufficialmente e arriverà su PC e console nel 2018!
Lo storico franchise che tanti appassionati ha avvicinato al mondo della guida simulata farà uso del noto Unreal Engine 4 per proporre un'esperienza di guida a 360 gradi, con simulazione del ciclo giorno/notte, meteo, sistema danni avanzati, AI e fisica avanzata. L'obiettivo del team è di offrire un prodotto in grado di soddisfare sia i sim-racer più incalliti che gli appassionati di corse che prediligono uno stile di guida più rilassato, magari accompagnato dalla guida con un joypad.
L'obiettivo dei SimBin è di arrivare ad una prima versione da mostrare nell'arco di 6 mesi: la strada che porterà al rilascio di questo nuovo capitolo della storica saga GTR è ancora lunga, ma noi non vediamo l'ora di metterci le mani sopra!!! Commenti e discussioni sul forum.

La Codemasters ha pubblicato alcune immagini ed un video realizzati alla recente presentazione stampa del suo nuovo DiRT 4, alla quale hanno partecipato come partners tecnici anche Playseat (postazioni di guida) e Thrustmaster (volanti e pedaliere). Particolarità interessante è stata la presenza di piloti reali ad un certo livello rallystico, come Petter Solberg e Kris Meeke, immortalati appunto anche alla guida del gioco.

Playseat at the DiRT 4 announcement event!
We partnered up with Codemasters and Koch Media for the official announcement event of DiRT 4! During a big press event with a massive Playseat® simulator line up, it was announced that multi-million selling off-road DiRT franchise returns on PlayStation 4, Xbox One and PC in June 2017! The Playseat® Sensation PRO racing chairs helped to set the tone of DiRT 4 being Bigger, Better and Bolder than ever before.
The game features buggies, trucks, rally, rallycross and a game changer for racing! We are definitely looking forward to this new DiRT game which promises to be an awesome new edition in the succesful franchise!
Among the special guests present at the DiRT 4 announcement event were professional rallycross drivers Petter Solberg and Kris Meeke! They are involved with the development of the game and after the announcement and presentation of the game, it was time for Solberg and Meeke to show their virtual racing skills. Seated on a Playseat® Sensation PRO with motion system they experienced how realistic and fun racing games can be and clearly enjoyed it!

Dopo il discreto successo ottenuto nel 2015 dal gioco targato Ghost Games, la Electronic Arts torna finalmente a parlare del nuovo capitolo di Need for Speed: il gioco arcade racing per eccellenza sarà pubblicato entro il 31 marzo 2018, come ha dichiarato il Chief Executive Officer, Andrew Wilson, precisando che gli sviluppatori sono al lavoro per dar vita a un episodio particolarmente innovativo.

"Siamo lieti di avere un nuovo Need for Speed in arrivo nell'anno fiscale 2018", ha commentato Wilson. "Abbiamo garantito al gioco un ciclo di sviluppo esteso per concentrarci sull'innovazione; il team di Need for Speed si sta spingendo ai limiti del genere action driving, con quello che pensiamo sia il capitolo più esaltante e curato mai prodotto".

Milestone ha pubblicato oggi il nuovo DLC dedicato a Ride 2 intitolato Exotic Bikes Pack, disponibile su PC, PlayStation 4 e Xbox One al prezzo di 5.99 euro. Qui di seguito l'elenco delle sei moto speciali presenti nel pacchetto e l'immancabile trailer di lancio.

Husqvarna 401 Vitpilen 2015
Compatta e agile, la "Freccia Bianca" concentra minimalismo e performance e racchiude di tutto ciò che una moto dovrebbe essere.
Magni Australia 98
Un modello che onora i piazzamenti della moto ottenuti nel '90 a Wanneroo.
Honda NR750 1992
Una delle moto più rivoluzionarie della storia Honda! Grazie alle prestazioni eccezionali Loris Capirossi stabilirà il record di velocità per una moto di produzione sfiorando i 300 km/h.
Bimota Tesi 3D Race Cafe 2016
Una nuova interpretazione del progetto Tesi, la Tesi 3D Race Cafe è una Café Racer che affiancherà la Naked.
Sartorie Meccaniche Belva 2015
Una special derivante da uno uno dei 5.000 esemplari della Buell X1 Lightning.
Mr Martini Ducati Flashback America 2015
Una moto unica nel suo genere che potrete provare anche se non vivete in California!

La notizia è ormai vecchia di due settimane: Digital Bros, divisione italiana del gruppo 505 Games, ha acquistato, con un accordo da quasi cinque milioni di euro, il 100% di Kunos Simulazioni, lo sviluppatore italiano con base a Vallelunga giunto al successo commerciale con Assetto Corsa. Il portale di Eurogamer.it ha quindi intervistato Marco Massarutto della Kunos per fargli qualche domanda in più e le rassicurazioni ulteriori per gli appassionati non mancano... Commenti sul forum.

Eurogamer.it: Dal comunicato ufficiale si desume che tu e Stefano Casillo resterete alla guida dell'azienda dal punto di vista operativo. Con quale livello di autonomia?

Massarutto: L'unica differenza rispetto a prima è che il budget per lo sviluppo attuale e per i progetti futuri non verrà più da risorse messe a disposizione da Stefano e da me, ma da Digital Bros, che ha mezzi ed esperienza maggiori delle nostre. Noi siamo stati confermati nei nostri rispettivi ruoli per gestire le attività della KUNOS come abbiamo fatto fino ad oggi, mantenendo la filosofia che ci ha portato fino a qui: esprimere al nostro meglio il nostro know-how nell'ambito della simulazione di guida. Da oggi con risorse maggiori.

Eurogamer.it: Come detto nell'introduzione, il timore di molti è che la nuova proprietà voglia spingervi verso la produzione di giochi di guida dedicati a un pubblico più ampio, snaturando il DNA simulativo alla base del successo di Assetto Corsa. Sono timori fondati?

Massarutto: Abbiamo prodotto netKar Pro, il Trofeo Abarth 500 Online, Ferrari Virtual Academy, Assetto Corsa e poi Assetto Corsa su console. Tutte simulazioni di guida hardcore. E a ogni nuovo annuncio ci sentiamo fare la stessa domanda, e ogni volta la risposta è sempre la stessa: nessuno stravolgimento del DNA. Se Digital Bros. dovesse decidere di produrre un gioco con brand di Assetto Corsa su mobile (che per ovvi motivi non potrà essere una simulazione secondo gli standard del simracing) tramite studi di terze parti, sarà libera di farlo e se chiederà la nostra consulenza, saremo felici di offrirla. Ma tutto ciò che uscirà direttamente dal nostro studio sarà in linea con quanto abbiamo prodotto dal 2006 in avanti.

Eurogamer.it: Assetto Corsa, tra la beta su Steam e il lancio vero e proprio è ormai sul mercato da quasi quattro anni. Il supporto che gli avete fornito in termini contenuti e aggiunta di feature è stato molto solido, anche se manca ancora qualche core feature per renderlo veramente completo. L'impressione è che vi stiate preparando a iniziare lo sviluppo di un nuovo prodotto. Confermi?

Massarutto: Diciamo che stiamo definendo cosa dovrà essere Assetto Corsa 2, in termini di "tema" e feature. Parlare di sviluppo vero e proprio è ancora prematuro.

Dopo un lungo silenzio, torna finalmente a farsi sentire il team di sviluppo di Live for Speed, rilasciando una nuova versione aggiornata di questo interessante simulatore. La release 0.6R di Live for Speed, oltre ad alcune migliorie ed alla correzione di alcuni bugs, porta con sè un notevole miglioramento grafico (come si nota dagli screens allegati) ed in particolare una versione perfezionata ed ampliata del circuiti di Blackwood.

We are pleased to announce a much improved version of the Blackwood racing environment. Textures and detail have been updated all around and a new Historic course is included in addition to the original GP and Rallycross tracks. For licensed racers, a new industrial estate area is accessible through the open configuration.
Various other improvements have been made, including an update to the car shadows. Skid marks are now left on the concrete layout objects used for bridges and other construction projects. The open configuration maps are now much more informative and the same textures have been used to improve the track selection screen.

Non si vedeva un aggiornamento per F1 2016 addirittura da ottobre scorso, ma oggi la Codemasters rende felici tutti i suoi fans della Formula 1 rilasciando una nuova patch correttiva che si preoccupa in particolare di risolvere un bug che si presentava dopo il cambio gomme al box. Nel comunicato, che trovate integralmente qui sotto, la casa inglese segnala anche il prossimo arrivo di notizie fresche sul suo prossimo F1 2017...

Hi all, thanks for your patience with us whilst we looked into the issue with tyre wear being incorrect following a pit stop. We know that this has been affecting most, if not all of you, and especially multiplayer leagues so we’ve endeavoured to find a fix for it. The good news is that we’re confident that we have now identified the problem and fixed it. Our QA team have verified the fix, however, because it required a change to a core system used by many aspects of the game, we were looking for as many people as possible to download the beta patch on Steam to try it and feedback to us before we roll the official patch out on all platforms. Since the development team are now hard at work on the next game, this is the last patch which will be made available for F1 2016, and the patch is solely aimed at addressing this one issue.

We're happy to report that after reviewing your feedback on the patch, it's now going live on all platforms (PS4, Xbox One and PC) from 3pm GMT 31/01/2017. 
If you have downloaded the beta patch, Steam will realise you've got the correct build, so there's no need to do anything.

Finally, as we start to look forward to this year, thank you to all of you. Make sure you keep an eye out, as we'll be giving you some more news very soon.