Vi abbiamo parlato un paio di giorni fa in questo articolo della nuova opzione Your Stage presente nel prossimo DiRT 4. Oggi la Codemasters ci presenta un nuovo video di anteprima dedicato al suo prossimo titolo rallystico: oltre ad ammirare vari momenti di gioco, scopriamo cosa ne pensano Petter Solberg e Kris Meeke (che collaborano allo sviluppo), mentre Paul Coleman ci mostra graficamente come si creano i tracciati. Codemasters ha inoltre annunciato che DiRT 4 avrà una Day One Edition, con l'esclusiva Hyundai R5, un evento speciale e l'icona del fondatore. Sono inoltre previste due edizioni speciali: la prima con i contenuti della Day One Edition e il Team Booster Pack (che prevede un ingegnere esclusivo, un team unico e attrezzature tecniche bonus), mentre la seconda avrà una Steelbook in edizione limitata, comprensiva dei contenuti della Day One Edition.

Il campione della FIA World Rallycross Petter Solberg, ed il pilota di rally Kris Meeke, sono entrambi coinvolti nello sviluppo di DiRT 4 e danno la loro opinione sul nuovo sistema di creazione dello stage nell'ultimo video dedicato a Your Stage.
Your Stage ti permette di creare un numero infinito di stage unici con il solo tocco di un pulsante in DiRT 4. Basta solo selezionare una delle 5 location rally del gioco (Australia, Spagna, Michigan, Svezia & Galles), scegliere un orario della giornata e le condizioni climatiche. Regola la lunghezza e la complessità del percorso utilizzando i cursori prima di generare il tuo stage completamente unico. Se non sei soddisfatto, basta premere Genera di nuovo per crearne un altro. Ora è possibile gareggiare, condividerlo e sfidare i tuoi amici.
Paul Coleman, Chief Game Designer di DiRT 4, ha commentato: "Your Stage è un aspetto su cui abbiamo lavorato dal lancio di DiRT 3 nel 2011. Permette ai giocatori di generare una varietà quasi infinita di stage per tutte le location di rally presenti in DiRT 4. E' un grande passo avanti in quanto d'ora in poi i giocatori proveranno il brivido di guidare un nuovo stage ogni volta ache vogliono."
"E 'estremamente semplice creare uno stage, ma, dietro le quinte, c'è una serie straordinariamente complessa di regole e algoritmi per mettere insieme questi percorsi. Your Stage crea una grande varietà di stage, che non avremmo mai pensato di realizzare prima e sono incredibili da guidare."

A quanto pare, come possiamo dedurre dal breve video di ringraziamento agli utenti pubblicato dagli sviluppatori, gRally è riuscito in soli nove giorni a superare lo "scoglio" di Steam Greenlight, passando quindi alla fase di approvazione, di conseguenza "a breve" ne sapremo di più proprio su Steam...

Il team Sector3 ha appena rilasciato il nuovo update per il suo RaceRoom Racing Experience. L'aggiornamento ci mette a disposizione la nuovissima Formula RaceRoom US (ovvero una monoposto Indycar), ulteriori migliorie al comparto VR, nuovi data display per varie vetture ed i soliti bugfix. Da non dimenticare che nel prossimo futuro di RaceRoom sono già previste numerose novità, come McLaren 650s GT3, BMW M6, Anderstorp, Karlskoga e Mantorp Park. Per commenti ed i dettagli del lungo changelog correte sul forum.

Il nuovo ed attesissimo gRally, simulatore rallystico ultrarealistico creato da appassionati per gli appassionati, è approdato da qualche giorno su Steam Greenlight per l'approvazione. Oggi gli sviluppatori ci mostrano un nuovo video di anteprima che ci presenta, con visuale dall'abitacolo, la tappa di montagna di Akagi. Vi ricordiamo che il software è ancora in fase di beta testing, ma come potete vedere dal trailer, promette decisamente bene...

Il team Reiza Studios ha appena rilasciato il nuovo aggiornamento v1.30 per il suo ottimo Automobilista. Oltre all'update software, il team brasiliano ha reso disponibile anche l'atteso DLC che ci mette a disposizione il glorioso circuito australiano di Adelaide, sia in configurazione storica del 1988 che moderna del 2016. Un'altra novità è rappresentata dalla ARC Camaro Series, oltre al consueto bugfixing e migliorie in ordine sparso. Utilizzate questo topic per commenti e discussioni.

Automobilista v1.30 is released, along with a new DLC: Adelaide is also available for purchase here.

If you are interested in other current & upcoming Automobilista DLCs however it is strongly recommended you check the AMS "Season Pass" for all upcoming DLCs (for those that already have the base game) and the bundle of AMS Base + Season Pass (which includes the base game).

Pricings for Automobilista & Season Pass have been adjusted - Automobilista base has dropped to US$ 29.99 (or respective currency conversion) while the Season Pass price has risen to US$ 39.99 or your respective currency conversion. Individual DLC packages remain priced the same way, including Adelaide which now sells for the standard US$ 5.99.
For a limited amount of time you may still get the Membership upgrade which includes the Season Pass with the old pricing of US$ 29.99 from our forum store, and that will also grant you Reiza 51 access.

Below is the Changelog for v1.3.0:
Content
Cars

• Added ARC Camaro Series

Tracks

• Added Adelaide street circuit (historic 1988, modern & Supertruck layouts) (AVAILABLE ONLY FOR ADELAIDE OR SEASON PASS OWNERS)

Features & Fixes

• Added option to customize number of AI opponents per class in race weekend
• Implemented audio reverb (static for now) & added option to customize reverb level from audio menu
• Added new sound effect filters & altered doppler effect
• Expanded audio options & reprofiled volume sliders
• Added diesel exhaust smoke emission to Formula Trucks
• Added F-Truck mid-race full course yellow option to RULES menu (may be used for other series as well) *
• Race menu tweaks & other minor UI adjustments
• DynHUD: Fixed Delta widget functionality occasionally not resetting when switching to another track in TT mode
• Added function for track state deterioration while track is not used from one day to another and from one session to another (may vary from track to track)
• Fixed bug with DRS counter causing DRS to be available before lap 3; Fixed DRS being available during and after safety car period; DRS can now also be deactivated by pressing DRS button
• Added (AI) label to AI cars in multiplayer
• Cars now default to ideal tire pressure & temperature, warmed up brakes at the start of Time Trial mode
• updated engine wear / reliability values in various cars
• Adjusted yellow flag / parc ferme / start procedure rules for several series
• Raised AI speed behind safety car
• Fixed bug with track state not resetting correctly when race or weekend is restarted
• Added new engine wear / blow-up functions **
• Adjusted marbles spacing offline to reduce FFB rattling
• Added dynamic road shader for road surface dust (currently implemented at Adelaide, Oulton, Caldwell, Brands, Jacarepagua Historic and Montreal Historic, VIR, Kansai, Imola)
• Interlagos: Eased off cut detection at T11 exit and inside S/F straight
• Added low downforce aero packages to F-Classic, F-V12, F-V10, F-Reiza & F-Extreme
• Slightly increased downshift protection in cars with semi-automatic boxes
• Adjusted AI brake power / grip usage for all cars
• Removed incorrectly enabled launch control from engines in several series
• Fixed overdone dynamic tire wear texture
• Supertruck: Raised camber and suspension damping for default setup; Adjusted tire textures
• Boxer Cup: Completely revised physics with addition of helper springs
• SuperV8: fixed uv mapping issue on carbody
• F-Trainer: Minor tire model adjustments
• F-Vintage: Minor tire model adjustments; Adjusted tire LOD settings
• F-Retro: Minor tire model adjustments; Fixed black polys on one of the LODs of the Copersucar model
• F-Classic: Minor tire model adjustments; Fixed textures error on low player and opponent settings
• F-V12: Minor tire model adjustments; Softened front suspension range & default settings
• F-V10: Minor tire model adjustments; Fixed black polys on one of the LODs; Fine tuned external sound samples overlap
• Superkart: Minor tire model adjustments; Reduced aero yaw sensitivity
• SuperV8: Minor tire model adjustments; reduced default roll bar setting a click on both ends
• Karts: Further AI performance tuning

* The mid-race full course yellow is a rule from F-Truck - it triggers a 2-lap safety car period after the leader completes half race distance (provided the total distance is equal or more than 10 laps / 15 minutes).

** The new engine reliability functions will demand extra care during gear shifts, specially for older engines. Upshifting without lifting in cars without powershift and bouncing off the rev limiter will accelerate engine wear and may eventually lead to failures if practiced over a longer race distance; a very aggressive downshift may lead to an instant blow-up.

fonte Reiza forum

A fine Gennaio la Codemasters ha annunciato a sorpresa la novità DiRT 4, lanciando proprio ieri la possibilità di pre ordinare il gioco, che sarà disponibile da Giugno, tramite lo store ufficiale (non ancora su Steam, ma lo sarà a breve). Una breve intervista agli sviluppatori inglesi è molto utile per comprendere in dettaglio una delle nuove opzioni che saranno presenti nel gioco: la modalità Your Stage.

Your Stage è in pratica uno strumento che permette all'utente di creare il proprio tracciato personale ed ovviamente rappresenta una novità destinata a cambiare i giochi di rally di Codemasters in modo radicale, considerando anche il fatto che tutti i titoli della casa inglese hanno sempre sofferto il ridotto numero di tappe ed ambientazioni disponibili.

Cosi si è espresso il senior producer Clive Moody: “In realtà stiamo pensando a Your Stage fin dall’uscita di Dirt 3 nel 2011, ma solo ora, dopo diversi prototipi, siamo riusciti a realizzarlo veramente. Penso sia una novità epocale per noi e che rappresenti al tempo stesso l’inizio di qualcosa di grande”. Your Stage è un tool molto semplice da utilizzare: con due slider si controllano la lunghezza del tracciato e la sua complessità. Una volta posizionati, sarà il gioco stesso a generare il percorso tramite un processo quasi istantaneo. Ovvio che se il risultato non piace, lo si può modificare. Con il tool inoltre, si possono gestire anche le condizioni atmosferiche e altri elementi della tappa.

Your Stage quindi non permette al giocatore un controllo specifico sul design del tracciato, anche perché è proprio questa l'intenzione di Codemasters: se conosco in ogni metro la tappa che creo, perdo gran parte del divertimento. Lo scopo di Your Stage è di creare percorsi senza che il giocatore sappia cosa lo attende dopo un rettilineo o dopo una curva, permettendo di ottenere infinite possibilità a livello di lunghezza e variazioni del tracciato stesso. Come ha puntualizzato il chief game designer Paul Coleman, che ha corso nel ruolo di co-pilota, il bello di questo sport si perde se, dopo aver percorso più volte lo stesso tracciato, lo si finisce con il conoscerlo a memoria.

Effettivamente Your Stage funziona egregiamente, tanto che i percorsi creati sembrano realizzati dagli stessi sviluppatori, invece che da un programma procedurale: “Sono sicuro che se avessimo avuto tempo a volontà e risorse infinite, avremmo fatto tutto manualmente come sempre, ma Your Stage lo fa al posto nostro e il risparmio in termini di denaro e ore è semplicemente enorme”.

DiRT 4 fornirà cinque diverse ambientazioni, ognuna delle quali supporterà Your Stage: nel gioco troveremo Fitzroy (Australia), Michigan (USA), Tarragona (Spagna), Värmland (Svezia) e Powys (Galles). Come si nota, saranno assenti dal gioco molte ambientazioni apprezzatissime dei precedenti DiRT, questo perchè non era possibile semplicemente inserirle in DiRT 4 e integrarle in Your Stage: “Magari fosse stato così semplice. Non si tratta solo di una questione di licenze, ma anche del fatto che con il nuovo sistema di illuminazione del gioco abbiamo svolto un lavoro già enorme per adattare ad esempio gli alberi del tracciato gallese perché riflettessero le luci nel modo giusto: e si tratta solo di alberi e non di tutti gli elementi dello scenario”.

Codemasters conferma inoltre che in DiRT 4 è stato ottimizzato il livello di difficoltà, dimostratosi troppo elevato in DiRT Rally, che rendeva il gioco a tratti frustrante per i giocatori occasionali. “Ecco perché con Dirt 4 abbiamo voluto riprendere la formula di gioco di Dirt Rally rendendola però più appetibile per un pubblico più ampio e non solo per gli hardcore gamer. Attenti, non sto dicendo che abbiamo reso tutto più semplice e banale. Chi infatti preferisce un’esperienza dura e tosta in stile Dirt Rally potrà averla semplicemente modificando alcune impostazioni di gioco. Ce ne saranno essenzialmente due. Una meno punitiva per i giocatori alle prime armi e una più impegnativa e realistica che non perdonerà davvero nulla”, ha precisato Coleman.

Come modalità di gioco troveremo anche la già nota Landrush e il campionato World Rallycross. Nella prima si gareggia in tracciati più brevi del solito a bordo di veicoli particolari come Pro Buggies, Pro-2 e Pro-4 Trucks e Crosskart. Il World RX Championship, già presente in Dirt Rally, è stato espanso e migliorato tra le categorie RX SuperCars, Super1600 e Gruppo B. Dirt 4 avrà anche una modalità Carriera, che ci porterà dall’essere una semplice “recluta” nella Dirt Academy (basata sulla DirtFish Rally School di Washington) fino a diventare campione del mondo. In questa modalità ci dovremo preoccupare anche degli sponsor, piloti e l’acquisto di auto nuove e usate, modifiche ai motori e alle auto, con modelli nuovi e storici che i veri fans del rally sapranno apprezzare in ogni dettaglio.

Le intenzioni di Codemasters sono quelle di "sbancare" con DiRT 4, dopo che, a loro dire, DiRT Rally non aveva portato i volumi di vendite sperati, forse perchè apparso come un titolo in fase di prototipo e non come un prodotto finito al 100%. Speriamo quindi che l'opzione fun ed hardcore presente in DiRT 4 funzioni davvero, altrimenti si venderanno probabilmente tantissime copie, ma i veri appassionati della derapata guideranno altrove...

Commenti sul forum dedicato.

Il team Slightly Mad Studios ci propone oggi una nuova serie di spettacolari screenshots di anteprima in game del suo prossimo Project CARS 2. Per ammirarli tutti e per commenti fate riferimento all'apposito topic sul forum. Notevole anche il breve trailer pubblicato da NVidia che ci mostra l'evolversi rapido delle luci nel gioco.

La Sony ha appena confermato che una nuova versione demo aggiornata e giocabile di Gran Turismo Sport sarà presentata alla prossima Game Developers Conference, evento che si svolgerà a San Francisco il 1 e 2 Marzo. Ricordando che nel 2014, proprio alla GDC, la Sony annunciò la nuova PlayStation VR, ormai realtà, viene da pensare che quest'anno avremo a disposizione un GT Sport con il supporto al VR Tour Mode, proprio per sfruttare questa tecnologia. Speriamo anche di poter vedere nuove auto e piste, oltre a migliorie a sonoro e grafica. Un annuncio sulla data di rilascio del titolo Polyphony ? Chissà...

Dopo l'update per DiRT Rally che, fra le altre cose, introduce il supporto per il visore PlayStation VR e l'annuncio della novità DiRT 4, la Codemasters ritorna ad aggiornarci tramite il suo blog sui lavori in corso attualmente. Partiamo dall'interessante intervista fatta al Dialogue Producer, Olly Johnson, che si occupa appunto dei dialoghi in game, inclusa la voce del navigatore, eccovene un estratto:

When it comes to DiRT 4, how do you go about getting the most authentic representation of each discipline?
First thing is the casting process. We knew we wanted Nicky Grist back, and Neil Cole as our RX Spotter is still great. We’ve taken on board over the years that the “dude-bro” voiceover grates and puts a lot of people off; we will never avoid having US voices, but the tone and the script is much more in tune with a more realistic interpretation of the more extreme sports. We have Jen Horsey back from Dirt 3, so you will be able to have her as you co-driver if you want, and for the most extreme mode, Landrush, our spotter sounds more like John Goodman than Bill & Ted. He’s the calm voice in the storm. Landrush is so much fun by the way.

Passiamo poi all'intervista di Jen Horsey, ovvero colei che presta appunto la sua voce a quella del copilota virtuale ed ascolteremo nella nuova modalità DirtFish Rally School presente in DiRT 4:

DirtFish Rally School features in the new game, DiRT 4 – why’s it such a good place to learn how to drive?
Rally driving is a unique skill: you’re dealing with a whole bunch of variables in a rally scenario that you wouldn’t find at a race track. For one thing, we race in every kind of weather and on every imaginable surface. We also put a lot of value on the teamwork between driver and co-driver. And those are skills that are best learned in a closed environment that safely simulates real-world conditions and is unpredictable, in one sense, but also creates repeatable scenarios so you can learn and develop your abilities. That’s what DirtFish is and it’s a fantastic rally playground.