Ritorna a Gennaio l’appuntamento con una delle serie più attese dagli appassionati di motori. Amazon Prime Video ha annunciato che la terza stagione di “The Grand Tour” sarà disponibile in esclusiva su Prime Video a partire da venerdì 18 gennaio, con protagonisti ovviamente Jeremy Clarkson, Richard Hammond e James May. Altra novità della terza stagione è il The Grand Tour Game, videogioco automobilistico a puntate creato dagli Amazon Game Studios, disponibile dal 15 Gennaio, che mette i giocatori al volante delle vetture guidate nella terza stagione dal nostro trio.

Gli appassionati, dopo aver visto in azione i presentatori in TV, si ritroveranno un secondo dopo loro stessi al volante della stessa auto, nella stessa location e con la stessa possibilità di creare un gran caos. Il videogame, tra l’altro, comprende una modalità di schermo divisa in quattro per altrettanti giocatori, in modo che sia possibile gareggiare uno contro l’altro, insultandosi (scherzosamente) in diretta, proprio come fanno i tre celebri conduttori.

Il team Studio 397 ritorna con il suo ormai abituale Roadmap Update dedicato ad rFactor 2, questa volta per il mese di novembre. Commenti e discussioni qui sul forum dedicato.

Good evening, morning, afternoon or whatever it is in your corner of the world! With clockwork precision we present you another roadmap update for your favorite racing simulator. And although we are getting closer to the holiday season, we are by no means slowing down! With the release of build 1112, we have a few other updates for you that we’re sharing this month, in anticipation of some bigger surprises next month. Let’s kick this month off with some events, the first one happening this weekend.

McLaren Shadow semi-finals

We’re really looking forward to the McLaren Shadow semi-finals, especially with some rFactor 2 regulars taking part. Each of the drivers will be competing across a number of different titles, including rFactor 2, so check out the semis this weekend!

rFactor 2 at Interclassics

January 11th to 14th, rFactor 2 will be present at Interclassics 2019, Maastricht, where we will have two full-motion rigs running the simulation. To match the theme of the event, we will be running the McLaren M23 at the classic Monte Carlo track. On top of giving you this classic beast to drive during the event, we will also organize and broadcast a full race, featuring ten more high-end simulators located at the nearby Adrenaline Xperience center. During the whole month of December, a special promotion will allow you to do extensive sessions in all three historic McLaren cars at a very attractive price. During these sessions, you will get professional feedback on your performance based on telemetry data. The ten best drivers that month will get an opportunity to race against Bono Huis and Xavier Maassen during Interclassics.

VIVE Pro McLaren Limited Edition

As you may have seen our partners announce already, roughly a week ago, we’ve collaborated with HTC and McLaren to bring a special version of rFactor 2 to the VIVE Pro McLaren Limited Edition. This version of rFactor 2, which allows you to race some classic McLaren racing cars on different tracks, has special “driving” support for the VIVE motion controllers. That means if you own this VR headset, you will be able to experience driving these cars as if the controllers were the actual steering wheel! As far as we know, this is a world first for simracing, and we are proud to bring you this innovation!

Build 1112

Right before the holiday season, we bring you an update to our build with a few fixes and some new features. We made the following changes:

• We added the ability to set the maximum steering wheel rotation “in software”, even if your wheel drivers don’t support that. This is described in more detail below.
• Supporting this new feature, we added controller profiles for direct drive wheels: OSW SimuCube and SimSteering.
• We fixed an issue where tyre heat cycle history was not correctly transferred after a driver swap.
• Support for the Logitech G29 and G920 was added, fixing some long outstanding issues with these wheels.
• A small loophole was fixed that would allow you to circumvent fixed setups.

Server administrators must update all dedicated servers because we bumped the version number due to small changes in the multiplayer protocol.

Software Wheel Rotation Explained

We have added the option to set the maximum rotation of the steering wheel “in software”, so we can adjust the rotation per car even for wheels that don’t support setting the rotation in their driver. This means that current owners of various OSW and SimSteering wheels can now finally enjoy the correct rotation without having to manually set it outside of rFactor 2. The system works as follows: In order to use this new system, you have to explicitly turn it on in your Controller.JSON file (which you can find in your UserData\player folder). The line you’re looking for is called “Steering Wheel Software Rotation,” and if you don’t see it yet, please make sure you have updated to build 1112, run the game once and exit it again. The line defaults to “false,” and you should change that to “true”. The next step is to go into your wheel driver and the rotation to the maximum value it supports, up to the maximum rotation of 1440 degrees that rFactor 2 supports. Then you go back to your Controller.JSON and set the “Steering Wheel Maximum Rotation Default” to the same number of degrees you just configured. If your wheel actually does support us reading the maximum rotation, you can alternatively set “Steering Wheel Maximum Rotation from Driver” to “true” so we will read whatever you set from the driver. We do recommend setting it to the maximum value in the driver, as we can only make the rotation less in software, not more. Finally we have a value called “Steering Wheel Bump Stop Harshness,” which acts like a spring constant and defines how harsh the buildup of counter-torque will be when you go over the maximum rotation for a car. We recommend starting with a value of somewhere between 20 (soft) to 50 (harsh), but this really depends on your wheel and personal preference. For SimSteering and OSW, we added some profiles to our default set as well. You might want to give those a try as they are already setup for this new feature.

In summary, these are the new parameters in the Controller.JSON:

• Steering Wheel Software Rotation – Defaults to false, but must be set to true to enable this feature. When it is set to false, this feature should be fully disabled.
• Steering Wheel Bump Stop Harshness – A configurable value ranging from 1.0 to 100.0, which acts like a spring constant that determines how much counter-torque will be applied if you steer beyond the maximum range.
• Steering Wheel Maximum Rotation from Driver – Whether we should attempt to fetch the maximum steering wheel range from the wheel driver, assuming the driver supports this.
• Steering Wheel Maximum Rotation Default – The value of our maximum steering wheel range when there isn’t a wheel driver available that we can read this from or when “Steering Wheel Maximum Rotation from Driver” is set to false. Values from 40 to 1440 are supported.

Work in Progress

Our competition system is currently being integrated into the new UI. We want to make sure you end up with a seamless experience when joining any competition sessions. At the same time, we continue to extend the core system, making it more plugable and adapted to all kinds of competitions. Some of you might have participated or seen our latest community event, where we ran a simple competition. Expect us to do more of those as we finalize bits of the system and put it through some early access testing.

First off in our early access testing, we will be hosting a short Holiday special, planned between Christmas and New Years. Also, to kick off 2019, we will be hosting events regularly in Q1. Plenty of races and plenty of options to beat your friends – and perhaps even us at S397.

Last month we showed you some early shots of Nordschleife. The team is working all out to complete the track and all track side objects, which is a lot of work given the length of the track and all the different twists and turns. We’re confident that we can show you more updates in the new year!

For the past six months, we have been working extensively on a new material system. You may recall that we showed you some early previews of the McLaren 650S at SimRacing Expo and in a subsequent roadmap update, and we are very excited to tell you our artists are currently starting to work with the system and providing us with feedback on making it even more artist-friendly as part of an effort to start using these materials on our content. We’re not done yet, but at this point we believe we have a very solid foundation to work on as we’re fixing bugs and pushing this system. Just to whet your appetite, here’s a few more shots of the McLaren 650S.

You also deserve an update on the Tatuus license! We are still building these cars, and we can now confirm we will have no less than six different models:

• Tatuus USF-17, which is used in the USF2000 championship and can be seen as the successor to our existing USF2000 car.
• Tatuus F4-T014, which is driven in various F4 championships globally.
• Tatuus MSV F3-016, also known as ‘British F3’, is driven primarily in the UK and at Spa-Francorchamps.
• Toyota FT50, as used in the Toyota Racing Series.
• Tatuus PM18, as used in the Pro Mazda Championship.
• Tatuus F3 T318, used in the Asian F3 Championship as well as the upcoming W Series.

Winter is coming…

Looking forward to bringing you some very cool toys to play with this Christmas!

Slightly Mad Studios ha annunciato la nuova piattaforma software denominata Project CARS Pro, in collaborazione con il marchio Porsche. In sostanza un simulatore dedicato e specifico, derivato naturalmente da Project CARS 2, che sarà presentato per la prima volta al prossimo Los Angeles Auto Show per guidare in modo virtuale la nuovissima Porsche 911 Carrera S sul circuito di Leipzig con la realtà virtuale del visore StarVR.

Commenti sul forum dedicato.

A timeless machine built for its time. The world debut of the new 911 Porsche #Carrera S at #LAAutoShow will feature an unparalleled and uniquely immersive virtual reality racing experience built around the professional B2B simulation platform "Project CARS Pro" alongside the new StarVR headset. Get behind the wheel of the new Porsche 911 Carrera S, drive it on the Porsche Leipzig on-Road Circuit, and experience the #TimelessMachine with unrivaled immersion. 

Slightly Mad Studios, in collaboration with Porsche, is proud to present an exclusive experience built on the Project CARS Pro platform which will be officially launched in 2019. The “Porsche 911 VR-Racing Experience” will be on display at the 2018 Los Angeles Auto Show.

This bespoke Porsche experience was created by Slightly Mad Studios in close collaboration with Porsche and StarVR to deliver truly unique, intense, and unrivaled levels of immersion featuring the all-new Porsche 911 Carrera S.

“Using Project CARS Pro in the unveiling experience of the new Porsche 911 Carrera S is very special for us,” said Stephen Viljoen, Chief Commercial Officer at Slightly Mad Studios. “We’re developing the professional version of Project CARS for the automotive world to deliver a unique and distinct product with the ability to create unparalleled client experiences, and working with Porsche on this project, utilizing our professional simulation product before its official debut in 2019, is very exciting!”

Il team Sector3 ha appena rilasciato per il suo RaceRoom Racing Experience il nuovo update contenente anche il pacchetto con le tre nuove vetture di classe GT4: Porsche Cayman GT4 CS MR, KTM X-BOW GT4 e Lotus Cars Evora GT4. Il DLC può essere acquistato direttamente dallo shop Sector3 per euro 10,97.

Three new #GT4 cars are now available in RaceRoom ➤http://game.raceroom.com/store/pack/gtr-4

The Porsche Cayman GT4 CS MR, KTM X-BOW GT4 and the Lotus Cars Evora GT4. These cars are the perfect entry point into the world of motorsports for young and talented drivers. They are running in dedicated race series all across Europe, America and Asia as well as high profile endurance races such as the Nürburgring 24h. Close races are guaranteed and driver skill is absolutely key.

Milestone è orgogliosa di annunciare il lancio di RIDE 3, l’ultimo capitolo di uno dei suoi franchise più amati, una vera e propria enciclopedia delle due ruote che con il passaggio ad Unreal® Engine 4 segna importanti passi avanti sia in termini di estetica che di esperienza di gioco. La modalità carriera è stata completamente rinnovata e permetterà ai giocatori di progredire con maggiore libertà, scegliendo la tipologia di moto che preferiscono. Un numero incredibile di modelli da collezionare e personalizzare sia nell’estetica che nelle performance, per sfrecciare sulle piste più iconiche di tutto il mondo con uno stile inconfondibile. RIDE 3, presentato alla stampa internazionale all’interno del suggestivo Museo Ducati a Borgo Panigale, sarà disponibile a partire dal 30 novembre per PlayStation®4, Xbox One e Windows PC®/STEAM.

COLLECT. Con oltre 230 moto disponibili suddivise in 7 categorie - Sport Bikes,  Maxi Enduro, Supermoto,  Naked, Endurance, Race Superbikes, Cafè Racer - i giocatori potranno creare una collezione unica di modelli mozzafiato. All’interno dei DLC rilasciati dopo il lancio, sia Premium che gratuiti, saranno inoltre inseriti più di 70 modelli aggiuntivi, per un totale di oltre 300 moto. Una volta creata la propria collezione personale, i giocatori potranno scatenare la loro voglia di velocità su oltre 30 tracciati, di cui 12 completamente nuovi, dalle piste più iconiche di tutto il mondo a rinomati circuiti cittadini e panorami mozzafiato, per gustarsi il piacere della guida in tutte le sue sfumature.

CUSTOMIZE. RIDE 3 non si limita alle oltre 500 personalizzazioni meccaniche su cui è possibile intervenire. Grazie al nuovo Editor di Livree i giocatori potranno scatenare la loro fantasia e creare la livrea dei propri sogni. Gli amanti delle corse potranno ad esempio utilizzare i tanti adesivi originali su licenza per creare una livrea in stile racing personalizzata, mentre i più stilosi potranno creare vere e proprie opere d’arte in movimento, grazie ai numerosi livelli che permettono di disegnare sulla propria moto qualunque immagine, l’unico limite è la fantasia del giocatore! Tutte le livree potranno essere poi condivise online, per permettere ai propri amici e a tutta la community di utilizzarle, ottenendo in cambio dei punti esperienza e dei crediti extra.

RACE.  Il passaggio ad Unreal® Engine 4 ha permesso notevoli miglioramenti sia dal punto di vista grafico che del realismo nello stile di guida. Grazie all’utilizzo della aerofotogrammetria e del drone-scanning, il team di sviluppo ha raccolto tutti i dati necessari per riprodurre fedelmente ambienti e dettagli dei tracciati, per un’esperienza di gioco ancora più immersiva. Per la prima volta nella storia del franchise inoltre, è possibile correre in notturna  e godersi appieno il nuovo sistema di illuminazione, in grado di creare atmosfere davvero uniche. I miglioramenti al comparto tecnico non si limitano però alla sola grafica; RIDE 3 ha un nuovo sistema di fisica e un nuovo collision system che rendono il comportamento dei veicoli estremamente realistico, oltre a un’intelligenza artificiale rinnovata che permette sfide all’ultimo respiro.

La modalità carriera è stata completamente rinnovata e permetterà ai giocatori di progredire con maggiore libertà. Attraverso il nuovo sistema basato su volumi, permetterà di collezionare e partecipare a gare e competizioni tematiche attraverso più di 60 magazine. Ognuno immergerà il giocatore in un’esperienza di gioco unica, fatta di sfide e approfondimenti sul mondo delle due ruote.

RIDE 3 sarà disponibile a partire dal 30 novembre per PlayStation®4, Xbox One e Windows PC®/STEAM sia in formato fisico che digitale.

Edizioni in formato fisico:
-        Standard Edition che include il gioco completo
-        Special Edition che oltre al gioco completo include Season Pass e un’esclusiva Steelbook dedicata alla Ducati Panigale V4*

Edizioni in formato digitale:
-        Standard Edition che include il gioco completo
-        Gold Edition che oltre al gioco completo include Season Pass, Sport Bikes Pack (4 moto, 10 eventi e 3 trofei/obiettivi), BMW R 1200 GS Pack (che oltre all’iconica moto, contiene anche 5 eventi e 3 trofei/obiettivi) e Credits Multiplier, che permette di raddoppiare i crediti ottenuti dopo ogni evento in qualsiasi modalità di gioco.

Per ulteriori informazioni su RIDE 3: ridevideogame.com

La SCS Software ha rilasciato il nuovo update ufficiale per aggiornare il suo apprezzatissimo simulatore di camion e trasporti, Euro Truck Simulator 2, alla nuova versione 1.33. L'upgrade porta con sè numerose migliorie ed alcune novità, come per esempio un vistoso miglioramento all'effetto pioggia e varie migliorie alla fisica. Vi ricordiamo inoltre che fra 3 giorni, il 29 novembre, sarà disponibile anche il nuovo DLC Beyond the Baltic Sea, che ci permetterà di portare il nostro bisonte nelle terre baltiche.

Negli ultimi tempi gli sviluppatori dell'attessisimo Bike Sim Experience si stanno dimostrando particolarmente buoni con gli appassionati delle due ruote simulate, pubblicando periodicamente numerosi screenshots ed ultimamente persino due brevi filmati in game. Proprio i video ci presentano una dinamica della moto decisamente affascinante...

In attesa della nuova build che arriverà ad inizio dicembre, portando con sè i nuovi circuiti di Tsukuba Circuit e Charlotte Roval, oltre alla monoposto Dallara di Formula 3, oggi Tony Gardner, direttore esecutivo di iRacing, ci anticipa cosa dobbiamo aspettarci dal simulatore americano per la stagione 2019.

Come potete leggere qui di seguito, Tony conferma che la transizione giorno/notte, la modalità IA, il nuovo modello dei danni, la fisica v7 delle gomme, il nuovo sonoro e molto altro, si trovano in avanzato stadio di sviluppo. La transizione giorno/notte, salvo imprevisti dell'ultimo minuto, sarà disponibile già nella build di dicembre, ma l'HDR arriverà in un secondo tempo. Il lavoro sul comparto audio, sull'IA, cosi come il tyre model v7 non sono ancora completi e dovrebbero arrivare a marzo. La novità che invece al momento si trova più indietro con lo sviluppo è il nuovo modello dei danni, per il quale Gardner non accenna neppure una stima.

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We previously have discussed several significant projects that are in development as many people want to know for various reasons. As we draw near to the quarterly build the week of December 3rd, here is an update. 

Time of Day, AI mode, the new Damage Model, V7 Tires, new Sound Engine and many other things for that matter, are all in alpha testing which means they are in advanced stages of development. However, they are still in active development which means it is decision time. 

Time of Day/Moving Clouds/etc. We are still confident this makes the December build, just a couple little things still to do on both the web and sim side. The team has been working weekends to pull it into the build, it was a big project. A few more things we also still will do after it releases FYI. It is looking awesome, we think you will agree when you see it. It will come with a date and time picker in hosted. You will be able to speed up the day/night by up to 8X if you want. It will be great having this feature for the endurance races coming early next year and just overall adds significantly to the immersion, dynamics of the racing and realism. I’ll ask the guys to put out a video next week. HDR will be a follow-up and not part of this build. HDR is actually done but we ran out of time to test it in combination with Time of Day. 

The new XAudio 2 sound engine is fully integrated into the sim in alpha, but we have not finished optimizing it and debugging it. We also want to take advantage of the improved capabilities now that we have it. Right now it is just playing the existing sounds which will not be a noticeable improvement to most, in fact, some cars will not sound as good since they were tweaked for a different system. Our engineers and sound engineer will now have the opportunity to improve and better remix many more sounds. There is frankly no reason to release it other than to say we did. Therefore, we will not put this in the December build, unfortunately. Once we get everything working as we want along with adding all the new sounds the sounds guys have been dying to implement, we think you all will be quite happy. 

V7 tires are in alpha and the feedback is very promising. We have been working hard on this project, not that us working hard on them makes you feel any better, you want them released. I’m just noting we are doing all we can to speed progress along. However, there are still a couple of things we want to do. Rather than put out another version now, possibly requiring everyone to adjust their car setups and then another version in March, we are going to hold off releasing in this build. We also only have them on a few cars at this point and need to get them on a broader range of cars. 

The new Damage Model, we have known this would not make this build for a long time, but we are making significant progress. This probably still has the longest way to go of the things mentioned here. 

AI, this is not to the point we want to release in this build. We considered putting it out in a beta version but opted against that. It already is very fun by all accounts but there is still a few distracting issues that need to be cleaned up. It also just gives us more time to keep making it better overall. 

We fully understand the desire to release all of these things and want nothing more to do just that. We could release just about all of them now and pronounce them beta versions, but we feel nothing is to be gained by that in all of these circumstances. After all the effort and how excited we are about these features, we would prefer to come out of the gate with our best foot forward. 

We are making tremendous progress and you will get to experience some of it the build. Time of Day, two new free tracks (Tskuba and Roval), Formula 3 car, maybe another surprise car you might hear about soon , and some new things we have not discussed yet like a new crowd system at every track. We are also on pace to get the Chili bowl (our first enclosed track) released before the actual race in January but it will not be in the actual early December build. We are not trying to hype anything or make excuses, just trying to communicate. There is also much more in the works than I have touched on above and some exciting announcements are coming as well. 

Vi ricordiamo anche che il team di iRacing ha attivato due codici sconto del 30% per festeggiare il Black Friday, per risparmiare sul rinnovo dell'abbonamento sui 12 e 24 mesi.

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Bigmoon Entertainment ha oggi annunciato l’arrivo del DLC intitolato “Dakar Series: Desafío Ruta 40“ per il simulatore di rally raid  Dakar 18, pubblicato a settembre 2018 per PlayStation®4, Xbox One e PC. Il DLC sarà gratuito, per un periodo limitato, per tutti coloro che hanno già acquistato Dakar 18.

Dakar Series - Desafío Ruta 40:
Il "Desafío Ruta 40 Rally" fa parte della famosa "Dakar Series", ed è il primo evento di questa serie ad essere aggiunto a Dakar 18. La gara si è svolta tra il 27 e il 31 agosto in Argentina. Così come per il gioco principale, il team di Bigmoon Entertainment ha concentrato tutti i suoi sforzi sulla simulazione di questa sfida, per renderla il più realistica possibile. Il nuovo DLC potenzierà il mondo già esistente del gioco principale con ulteriori 12.000 km², incluse cinque nuove tappe intorno alla splendida campagna dell'Argentina. Per far sì che i giocatori non si perdano nel vasto open world, il DLC includerà nuovi road book, sempre basati sui road book originali distribuiti ai piloti durante l'evento.
Paulo J. Gomes, CEO presso Bigmoon Entertainment, ha affermato: "Non solo vogliamo offrire più contenuti ai nostri fan e ai fan del franchise Dakar, ma vogliamo anche cogliere questa opportunità per onorare tutti i concorrenti che affrontano le molteplici e dure sfide della Dakar Rally ogni anno, in particolare agli eroi che non hanno avuto la possibilità di raggiungere il traguardo."

A proposito di Dakar 18:
Basato sul rally raid annuale, conosciuto in tutto il mondo, organizzato dalla Amaury Sport Organisation (A.S.O.) in Sud America, DAKAR 18 rappresenta una simulazione realistica del più grande cross-country rally del mondo. DAKAR 18 è focalizzato sul realismo e promette un gioco che rappresenta fedelmente veicoli e piloti del rally di DAKAR 2018. Il gioco include i principali team ufficiali, i veicoli e piloti di Dakar e 5 categorie di classi da corsa (Auto, Moto, Trucks, Quad e SxS) e molto altro. Inoltre, il gioco includerà una modalità single player e un’esperienza multiplayer online e offline.

Caratteristiche del gioco
·        Un enorme open world cross-country: esperienza di guida in Perù, Bolivia e Argentina con oltre 12.000 km2 di open world che non ti limitano a una sola pista o a determinate strade.
·        Dakar Rally 2018 comprende 14 tappe da Lima a Córdoba
·        Grafica realistica: attraverso la conversione di immagini satellitari sul terreno di gioco
·        Sistema di navigazione realistico roadbook: simula i Road Book ufficiali del Rally Dakar 2018 per guidarti attraverso l'immenso paesaggio. Riesci ad arrivare al traguardo senza perderti?
·        Simulazione del tempo e del meteo: rimani bloccato nella sabbia asciutta sotto il sole cocente, combatti contro il fango sotto la pioggia battente o sul letto di un fiume!
·        Simulazione del sole e delle costellazioni: il sole si muoverà seguendo la posizione di ciascun paese (Perù, Bolivia e Argentina) così come le stelle e le costellazioni.
·        Salva e Ripara: stai solo guidando verso la vittoria o sei disposto a fermarti ad aiutare gli amici in difficoltà? Aiutare un concorrente bloccato ti fornirà punti di riparazione aggiuntivi. Ne avrai bisogno!
·        Single-player e Multiplayer: Il gioco offre un'esperienza multiplayer online e offline. Gareggia con altri sette concorrenti nelle fasi online o gioca con un amico in split screen!
·        Veicoli: Peugeot, Mini, Toyota, Renault, Mitsubishi pilotati da Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel, Sebastien Loeb, Nasser Al Attiyah, Nani Roma, Orlando Terranova, Mikko Hirvonen, Bryce Menzies, Emiliano Spataro, Carlos Sousa e molti altri.
·        Motociclette: KTM, Honda, Yamaha, Husqvarna pilotati da Mathias Walkner, Sam Sunderland, Joan Barreda, Adrien Van Beveren, Pablo Quintanilla, Laia Sanz e molti altri.
·        Quad: Yamaha Raptor pilotati da Ignacio Casale, Sergey Karyakin, Alexis Hernandez, Rafal Sonik
·        Trucks: Kamaz, Maz, Tatra, MAN pilotati da Eduardo Nikolaev, Martin Kolomy, Aleksandr Vasilevski e molti altri.
·        SxS: Polaris pilotati da Patrice Garrouste, Claude Fournier e molti altri.

La Kunos Simulazioni ha appena rilasciato un update per il suo nuovo Assetto Corsa Competizione, portando il simulatore alla versione 0.3.4, correggendo vari problemi e migliorando sensibilmente l'esperienza del multiplayer su server online, per ora solo in modalità prove libere, che ora ci mette a disposizione anche una chat in game.

Abbiamo provveduto perciò a riavviare i tre server dedicati DrivingItalia.NET per iniziare a girare online con altri appassionati, sui circuiti di Misano, Nurburgring e Paul Ricard. Naturalmente si tratta di server ad alte prestazioni, come potete verificare anche dal ping molto basso, ma necessitiamo di testing per affinare le configurazioni, quindi vi preghiamo di girare online e fornirci un report in questo topic del forum. 

Considerando le diverse impostazioni possibili che potete attivare nel menu di gioco, per vedere tutti e tre i servers e poterli utilizzare vi consigliamo di seguire questi consigli.

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ACC racers, Hotfix v 0.3.4 is now LIVE!

Please restart your Steam client to download it and check the changelog below!

Note for server admins: please update the binaries!

Changelog v 0.3.4

- Optimised netcode to prevent certain spikes, causing high pings for all clients
- Fixed Chat Widget timestamp overflow and timezone
- Lowered Chat position
- Fixed nameplate visibility
- Fixed possible memory leak for long replay recording
- Increased FOV and slightly increased maximum distance of the mirrors
- Improved AI line at start straight to avoid incidents with cars exiting pitlane
- Paul Ricard asphalt grip fine tuning
- Fixed BMW M6 automatic clutch not holding idle at 2nd or higher gear
- Improved (more permissive) Paul Ricard track limits at T2, T5 and outside of T11