In attesa della nuova build di Assetto Corsa Competizione, che sarà disponibile a partire dal 16 gennaio, il team Kunos Simulazioni ci presenta alcuni spettacolari screenshots che ci mostrano la differenza fra reale e virtuale del nuovo tracciato di Zolder!

When realistic handling meets track accuracy and care for detail, it results in an unforgettable racing experience. It's a very powerful tool for the Official BLANCPAIN GT SERIES drivers that use Assetto Corsa Competizione for training.

We're excited to introduce Circuit Zolder, available next week in #ACCompetizione. To celebrate, we want to provide you with some screenshots that allow us to compare the real counterpart with 100% in-game footage.

Don't worry about the grass tone... The photo session was conducted back in August. (Last year the Blancpain GT Series races took place at Zolder in April!)

Chris Hoyle, Technical Director del programma di simulazione rFPro, ci racconta in questo articolo tecnico molto interessante come viene utilizzato uno strumento professionale come rFPro per l'utilizzo nell'ambito della simulazione connessa alla guida autonoma ed ai test sui veicoli.

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Chris Hoyle, Technical Director of software specialist rFpro, believes the race by auto and technology companies to be ahead of competitor programs involving autonomous vehicle (AV) testing on public roads is losing momentum.

“This trend follows reports of autonomous vehicles being involved in fatal accidents. Now there is more competition to deliver the highest level of validation before a vehicle turns a wheel on the highway. This re-alignment of priorities is good news for all parties because it will accelerate improvements in AV safety,” Hoyle asserted.

Fra i numerosi video dedicati ad Assetto Corsa Competizione vi segnaliamo questo trailer che ci mostra il confronto diretto fra il simulatore targato Kunos Simulazioni e la realtà della pista: si tratta del circuito dell'Hungaroring in condizioni di pioggia leggera ed asfalto umido - bagnato.

AC Competizione è attualmente disponibile in accesso anticipato release 4 con un prezzo ancora ridotto, mentre vi ricordiamo che il 16 gennaio sarà disponibile la nuova release 5 del software (il prezzo salirà a 44,99 euro), che includerà la Emil Frey Jaguar G3 e la pista di Zolder.

Il team Studio 397 ha appena rilasciato per il suo rFactor 2 la nuova Aston Martin Vantage GT3, vettura che fa parte del pacchetto GT3 Challengers già disponibile da qualche settimana, che include anche la McLaren 720S GT3, Audi R8 LMS GT3, Porsche 911 GT3 R e BMW M6 GT3. Se non lo avete ancora fatto, potete acquistare il pack a 15 euro direttamente da Steam.

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We just released the Aston Martin Vantage GT3! Jump into the cockpit and give it a go. Alongside that we also released the fix for the McLaren 720S GT3 cockpit. Keep racing!
Don´t have the #rFchallengers pack yet? Get it here: bit.ly/2AcsLT7

Vi segnaliamo inoltre un nuovo articolo pubblicato dal nostro amico Federico Sciarra su Automoto.it che mette in confronto diretto proprio le prestazioni di Audi R8 LMS GT3 e BMW M6 GT3.

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Dopo il rilascio del GT3 Challengers Pack sul simulatore rFactor 2 abbiamo deciso di portare a Spa Francorchamps le prime due vetture incluse in questo DLC: Audi R8 LMS e BMW M6 GT3. Dietro al volante (virtuale) è sempre presente il nostro Federico Sciarra che, nel dettaglio, ci racconterà pro e contro di questi due bolidi da pista. Per rendere questa comparativa veritiera abbiamo utilizzato le stesse condizioni ambientali, 50 litri di carburante, assetto originale e gomme medie. Quale, tra le due tedesche, avrà segnato il miglior tempo?

Che Max Verstappen sia un pilota velocissimo lo abbiamo già imparato dai Gran Premi di Formula 1, ma oggi il giovane olandese ci dimostra di essere straordinariamente veloce anche al simulatore, stabilendo il nuovo record mondiale a Charlotte con la Formula 3 di iRacing !

Per altri video dedicati ad iRacing correte a questo link.

Smoooothly does it, Max sets a phenomenal World Record time in iRacing at Charlotte Roval in the Dallara F3 1.04.436! He also set a 1.03.916 with a little draft from Atze.

Dopo l'annuncio di un anno fa, la ECC Games presenta direttamente su Steam il suo nuovo Drift19, titolo che, come si intuisce dal titolo, mira a diventare il simulatore preferito per tutti gli appassionati di drifting. Oltre a derapare in pista, Drift19 offrirà anche la possibilità di modificare il proprio bolide, aggiornando o sostituendo alcune parti per renderlo sempre più prestazionale.

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Drift19 is the first and only serious drifting simulator.

If you love cars, noise of the engine and drifting as much as we do, there is no doubt this game is for you. Rebuild your car, train your skills and take part in the world championships to beat other drivers!

Inspired with the history of drift, we are going to include the most iconic vehicles in the game. You’ll be able to buy old drift classic cars, fix and change different parts, tune them, so you will become an owner of the real four-wheel beast. 

Before participating in different championships, you’ll have a chance to train your skills and technique on the training track located next to your garage.

The world of drift has many fantastic events and competitions. Feel the unique vibe of professional tracks, drift squads, burning tires and dust by taking part in international championships.

The game is going to support all the most popular steering wheels, making your driving even more immersive experience.

Ian Bell, CEO del team Slightly Mad Studios, ha confermato, rispondendo ad alcune domande sul forum di GT Planet,  l'attuale sviluppo del nuovo Project CARS:

"You heard it here first. There will be a new pCARS, it's signed. I can't tell you anything but don't hold your breath on timings. We plan to blow anything else, planned by anyone else, out of the water... That will take a while. Ongoing kudos to this site".

Bell ha però anche precisato che il futuro Project CARS 3 (il nome non è ancora definito ovviamente), sarà un “more of a spiritual successor to Shift“, ovvero un successore spirituale del Need for Speed Shift sviluppato da Slightly Mad Studios nell'ormai lontano 2008. Evidentemente si va a deviare verso un titolo maggiormente arcade, più immediato e con un fattore di divertimento preponderante... Ian infatti precisa:

“I’ll let you know that pCARS3 will be more ‘focused’… More ‘fun’… We went to insane lengths with variation in pCARS2 and with that comes infinite balancing issues. We’ve learned a lesson here and although we have no intention of reducing content, we know what we need to fix, where we made design decisions that were, let’s call it, ‘sub-optimal’. PCARS3 will be more of a spiritual successor to Shift, but with all of the sim goodness everyone appreciates… The key focus though is on fun and not biting off more than we can properly chew and digest.”

Ovvero, in poche parole, Project CARS 3 sarà concentrato sul divertimento, perchè il risultato finale di PCARS 2 non ha soddisfatto gli sviluppatori (e neppure la maggioranza degli utenti a dire il vero!), anche se Ian, dicendo che il gioco sarà più un successore spirituale di Shift, ci tiene a precisare che non mancherà "la bontà del sim che tutti apprezzano"... Lo scetticismo è però a questo punto molto elevato. Voi cosa ne pensate?

Alberto Vaghi ha pubblicato su Formulapassion.it un interessante e completo articolo di retrospettiva dedicato all'Assetto Corsa targato Kunos Simulazioni, partendo da tutto ciò che è avvenuto prima, quando nel lontano 2002 arrivò sulla scena un certo netKar di uno sconosciuto Stefano "Kunos" Casillo...

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Siamo circa nel 2002. Da buon malato di simulatori di guida, seguo ansiosamente la scena ludica. Titoli di spessore ce n’erano, però la comparsa di netKar mi catturò subito. Sia perché sviluppato da un italiano, sia perché si poneva come prodotto nuovo, fresco e originale.

Sul forum di DrivingItalia (vero e proprio punto di riferimento per gli appassionati) appare un certo “Kunos”, nella vita reale Stefano Casillo, che propone di provare la beta di netKar, il simulatore che ha personalmente sviluppato (in versione 0.90).

 

Regalo di Natale anche dal team Reiza Studios, che ha rilasciato la nuova versione aggiornata 1.5.15 del suo Automobilista con le nuove vetture Puma, realizzate su licenza.

Santa brings along some new toys as the Pumas are now available in Automobilista v1.5.15!
Below is the changelog for v1.5.13 -> V1.5.15:

• Added Puma Series with Lumimari, P052 models;
• Added Puma GTB, GTE models to TC Classics series
• Goiania: Fixed VX ID error in External layout
• TC Classics: Adjusted engine inertia
• F-Classic: Adjusted AI fuel consumption & threshold for tire pitstops

Il team di gRally ha rilasciato un bel regalo di Natale per tutti i fans della simulazione rallystica, con una nuova versione disponibile su Steam, che include anche una tappa completamente inedita!

Improvements:

• FileSystem management improved to manage Steam Workshop;
• New logic to manage the path;
• gModsCreator to manage Steam Workshop;
• Baked physics collision (the new stages manages this);

Adds:

• Debug collision grid;
• Workshop stages;
• Workshop cars;
• Workshop codrivers;
• Workshop liveries;

Fixes:

• Time, cloud changes on Replay mode;