Dopo aver reso disponibile la nuova build è di nuovo tempo di patch settimanali: il team americano ha infatti rilasciato la prima patch correttiva di questa build.

In questa patch gli sviluppatori si sono concentrati sul sistemare alcuni bug e glitch causati dalla nuova build, andiamo a vedere insieme gli aspetti più importanti.

XAudio2
Nella nuova build è stato aggiunto il nuovo sistema audio XAudio2, che a differenza del vecchio DirectSound dovrebbe proporre un suono più pulito e amplificato. Con questa patch è stato aggiunto un master slider che permette di modificare il volume di tutto il gioco senza più dover modificare il file app.ini: lo slider va da -40 dB a 0 dB. E' stato anche aumentato il range di volume dei suoni relativi al motore, al vento, agli incidenti e agli pneumatici.

Damage model
Il sistema di danni è stato temporaneamente disattivato sulle vetture NASCAR Cup: gli sviluppatori infatti hanno ritenuto opportuno disattivare temporaneamente il nuovo sistema di danni in attesa di nuovi test, e verrà riattivato solo quando dai test risulterà che potrà influenzare le gare in modo positivo, senza quindi causare bug di sorta che potrebbero rovinare l'esperienza di gioco

Ecco di seguito il changelog completo. Commenti nel topic dedicato

Quote

This Patch includes fixes and updates for the 2020 Season 3 Release.


iRACING BETA UI:

Loading

- Some new video clips have been added to the splash screen when the iRacing BETA UI is loading - collect them all!

- Loading progress for the iRacing BETA UI is now displayed in the Windows Taskbar.


Results

- Resolved an issue where some users were not able to view Recent Results data due to a bad data reference.


Leagues

- Pagination has been added for the League Roster list.


Loading Screen

- Fixed an issue where using the loading screen could cause the Simulator to load into the wrong full-screen resolution when the Windows desktop is in HDR color space.



SIMULATION:

AI Racing

- AI Drivers have received additional training with the Audi RS3 LMS.


Heat Racing

- Fixed an issue that was causing User-Created Heat Racing Sessions to have an incorrect limit on the max number of drivers in the Session.

- Fixed an issue where Heat Racing Events were not using the "Score Average Lap" setting correctly for Qualify Sessions.


Tire Sets

- Fixed an exploit where a driver could get a free set of tires during a pit stop if they exited the vehicle.


Auto-Exposure Camera System

- Adjusted the rates and limits of this system to help minimize issues while we improve it.

- Fixed several bugs related to locating the cockpit window in VR.


Visual Effects

- Adjusted the camera shake effect for camera transitions.


Particle Effects

- Adjusted particle settings for when a players' tires make contact with the ground.


Audio

- Volume of sawtooth curbs has been adjusted to prevent audio clipping.


XAudio2

- A Master Volume slider has been added to the Sound Options menu. Now you do not have to fiddle with the "app.ini" file to adjust it.
- - The slider ranges from -40 dB to 0 dB, so users can easily tune the volume of the entire Simulation.

- The volume adjustment range of Engine, Tires, Crash, and Wind sounds have been increased from -10 dB to -20 dB.

- Fixed the issue where XAudio2 was not correctly muting the Simulator when the window loses focus, if requested.
- - Users can set this through the variable, "mute_WhenFocusLost", in the "app.ini" file. A value of "1" will mute the Simulator when window focus is lost, and a value of "0" will not.

- Fixed an issue where microphone volume gain was not being applied to XAudio2 stereo sounds.
- - This was causing the cockpit view's engine and wind sounds to be too loud at times, particularly if the Master Volume was reduced from maximum.

- Fixed an issue with crackling noises during car startup sequences when using xAudio2.



CARS:

Aston Martin DBR9 GT1

- Baseline setup has been updated.


Audi R18

- Full manual control for deployment of the MGU-K has been restored.


Audi R8 LMS

- Fixed an issue where this car failed to start at tracks with a high altitude.
- - The starter cranking RPM has been increased slightly.


Audi RS3 LMS

- Friction coefficients of side skirts and middle chassis have been reduced to prevent excessive speed loss when scraping.

- Tire compound has been reverted to the latest 2020 Season 2 version.


BMW M4 GT4

- Some decals for a fixed paint scheme have been updated.

- Brake light brightness has been adjusted.


Chevrolet Corvette C6.R GT1

- Baseline setup has been updated.


Dallara IR18

- Season setups have been updated.


Ferrari 488 GT3

- Various vehicle audio has been remixed for XAudio2, including; idles, in-car engine, transmission, and backfires.


Ferrari 488 GTE

- Various vehicle audio has been remixed for XAudio2, including; idles, in-car engine, transmission, and backfires.


Ford Mustang FR500S

- Power steering assist has been adjusted.


Global Mazda MX-5 Cup

- Fanatec has been added as a sponsor to this vehicle.


Indy Pro 2000 PM-18

- Visor tear-offs have been added for the drivers of this car.

- Fixed an issue with the order of options in the Anti-Roll Bar adjustment dropdown menu.


NASCAR Chevrolet Monte Carlo - 1987

- Clutch torque capacity has been increased.

- Tire wear rate has been reduced slightly.

- Driver animations have been updated to reduce leaning while turning.

- Fixed a crashing issue that could occur when loading this vehicle at Dirt tracks.

- Fixed an issuer with the oil pressure gauge needle.

- Season setups have been updated.


NASCAR Cup Series Chevrolet Camaro ZL1

- The New Damage Model has been disabled for this vehicle.
- - This has been done out of an abundance of caution in preparation for the start of the Official Series' for 2020 Season 3. We intend to re-enable the New Damage Model on this vehicle when testing concludes that racing will only be affected positively.

- Season setups have been updated.


NASCAR Cup Series Ford Mustang

- The New Damage Model has been disabled for this vehicle.
- - This has been done out of an abundance of caution in preparation for the start of the Official Series' for 2020 Season 3. We intend to re-enable the New Damage Model on this vehicle when testing concludes that racing will only be affected positively.

- Fixed an issue where the aero vents could disappear even when undamaged.

- Season setups have been updated.


NASCAR Cup Series Toyota Camry

- The New Damage Model has been disabled for this vehicle.
- - This has been done out of an abundance of caution in preparation for the start of the Official Series' for 2020 Season 3. We intend to re-enable the New Damage Model on this vehicle when testing concludes that racing will only be affected positively.

- Fixed an issue where the nose grills could disappear.

- Season setups have been updated.


NASCAR Ford Thunderbird - 1987

- Clutch torque capacity has been increased.

- Tire wear rate has been reduced slightly.

- Driver animations have been updated to reduce leaning while turning.

- Roof antenna has been adjusted.

- Fixed a crashing issue that could occur when loading this vehicle at Dirt tracks.

- Fixed an issuer with the oil pressure gauge needle.

- Season setups have been updated.


NASCAR Gander Outdoors Ford F150

- For the Paint Shop, rollbar colors are now customizable.


Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR

- Power steering assist has been adjusted.


Porsche 919

- Full manual control for deployment of the MGU-K has been restored.

- Season setups have been updated.


Radical SR8

- Season setups have been updated.


USF 2000

- Visor tear-offs have been added for the drivers of this car.

- In the garage, the front and rear wing flap adjustment controls have been moved to Chassis tab.

- Fixed an issue with the order of options in the Anti-Roll Bar adjustment dropdown menu.

- Rear wing flap adjustment tooltip has been updated with additional information.



TRACKS:

Atlanta Motor Speedway

- (Oval) - Track checkpoints have been updated.


Autodromo Nazionale Monza

- Speed bumps have been updated to interact more smoothly with the New Damage Model.


Circuit des 24 Heures du Mans

- Curbs and speed bumps have been updated to interact more smoothly with the New Damage Model.


Daytona International Speedway

- Speed bumps have been updated to interact more smoothly with the New Damage Model.


Eldora Speedway

- An errant floating lightpole has been planted in the correct position in the infield.


Road America

- Fixed an issue where the surface type for part of pit lane was incorrect, and could trigger pit speed limit warnings and reset pit options.

- Fixed an issue where some treelines were visually popping as the camera changed distances from them.

- Some advertisements have been updated.


Tsukuba Circuit

- Wind now causes trees and reeds to sway at this track.


[Legacy] Daytona International Speedway - 2008

- Speed bumps have been updated to interact more smoothly with the New Damage Model.

Siamo al 9 giugno e questo significa che mancano solo due settimane al lancio ufficiale su console di Assetto Corsa Competizione, nuovo titolo di corse della Kunos Simulazioni che arriverà su PlayStation 4 e Xbox One, quindi, nella giornata del 23 giugno. Sarà una tappa importante per questo capitolo della software italiana, nel quale il GT World Challenge e il Campionato Blancpain non resteranno più la sola prerogativa dei piloti PC.

Per l'occasione, Kunos in partnership con 505 Games hanno rilasciato oggi un nuovo trailer, che delinea le varie modalità di gioco attraverso le quali si potrà vivere l'esperienza del mondo GT, diventando in ultimo un pilota di successo di una vettura classe GT3. Maggiori informazioni su questo titolo sono reperibili sul suo sito ufficiale, ma vogliamo ricordare che chi effettuerà il pre-ordine di Assetto Corsa Competizione per console (al prezzo di 39,99 Euro) otterrà anche l'Intercontinental GT Pack, che impreziosisce ulteriormente un'esperienza di gioco già ben ricca di contenuti.

Manca circa un mese all'uscita ufficiale del prossimo F1 2020, titolo con il quale Codemasters ha intenzione di accontentare praticamente tutti gli appassionati con un modello di guida assolutamente scalabile e personalizzabile. Il nuovo capitolo del Circus iridato, infatti, è stato migliorato con un handling delle vetture ancora più realistico, grazie ad alcuni interventi mirati sulla pressione delle gomme che permetteranno ai giocatori di "sentire" ancora meglio le monoposto in pista.

D'altro canto, però, Codemasters ritiene che F1 2020 debba essere un titolo il più possibile "accessibile" e che faccia avvicinare sempre più appassionati alla guida virtuale in circuito: per questo motivo, infatti, troverà spazio una modalità dedicata in cui le vetture saranno molto più facili da guidare, grazie a una fisica semplificata e all'intervento di gran parte degli aiuti alla guida, come traction control e ABS.

Questa feature, di conseguenza, non permetterà a F1 2020 di diventare un "simulatore" ai livelli di titoli come iRacing, rFactor 2 e Assetto Corsa... un dato di fatto che, in realtà, ha richiamato l'attenzione di Codemasters nel pensare anche a un'alternativa per i puristi del simracing, che potrebbe sfociare in un titolo parallelo e, quindi, in un vero e proprio investimento a lungo termine. Un esempio? Basta guardare la serie NASCAR, che consente di utilizzare la propria licenza sia su iRacing che nei titoli "arcade" che contraddistinguono la serie NASCAR Heat.

Insomma, visto che il mondo della simulazione "dura e cruda" si sta mobilitando per far sentire progressivamente sempre di più la propria voce, il progetto di un titolo dedicato alla Formula 1 con toni più realistici rispetto alla classica serie F1 è una concreta possibilità che si potrebbe realizzare in un futuro... non così remoto. "Credo che sarebbe un'idea estremamente interessante - ha commentato Julian Tan, Capo della divisione Sports and Digital Business della Formula 1 - Sono convinto che la simulazione vera diventerà sempre più importante nel mondo Esports, anche se in questo momento il nostro focus è quello di abbattere le barriere e incrementare l'accessibilità di come vengono usati, e visti, gli Esport, un contesto in cui il titolo della Codemasters sta facendo un lavoro eccezionale".

"F1, infatti, garantisce un'esperienza autentica di quello che si vive in un weekend di gara reale e questo è sicuramente una cosa positiva. Tuttavia, quando pensi a un obiettivo ambizioso come quello di permettere agli Esports di avvicinarsi al mondo del motorsport vero, abbattendo le barriere tra il virtuale e il reale, sono convinto che avere un titolo più improntato sulla simulazione sarebbe la scelta migliore. Se fai un passo indietro e lasci stare la Formula 1 solo per un secondo, vedi che gli Esports sono un prodotto, definito come l'uso di un videogame in modo competitivo dove professionisti provenienti da più settori si mettono in gioco. Avere a disposizione le capacità e i titoli giusti per accontentare ognuno di loro è la sfida per la quale sarà importante lavoro nel prossimo futuro".

Il nuovo titolo di punta prodotto da Kunos Simulazioni, il ben noto Assetto Corsa Competizione, riceve oggi un nuovo hotfix per la versione 1.4.4. I miglioramenti, questa volta, sono rivolti verso il fixing di alcuni problemi nel salvataggio automatico dei setup e nei movimenti duranti i momenti di transizione nella scelta della vettura prima di scendere in pista, a cui si aggiunge... un contenuto speciale. Si tratta delle livrea del team Dinamic, rilasciata come "bonus content" per l'editor dove, appunto, si può modificare la propria GT nelle tonalità che si preferiscono.

Questo update va ad includere il precedente hotfix per la versione 1.4.3, che aggiustava lo stato della propria vettura durante le sessioni in multiplayer. Ricordiamo che Assetto Corsa Competizione è disponibile attualmente solo per PC sulla piattaforma Steam, a cui si aggiungerà l'edizione console in uscita il prossimo 23 giugno su PlayStation 4 e Xbox One.

Changelog:

1.4.4:

• Fixed an inconsistency with the automatic setup saving logic depending on spawn location.
• Fixed helicam jumps and sudden movements when transitioning between cars.
• 2020 Dinamic liveries as bonus content.

1.4.3:

• Fixed corrupted car physics state in MP with session transitioning while still in the setup screen.

Con l’annuncio di DIRT 5 a maggio, ti abbiamo dato un assaggio di cosa ti aspetta nella Modalità Carriera: una storia entusiasmante in una modalità enorme con progressi determinati dal giocatore. Ora è il momento di dire di più. Facciamo un giro nella Modalità Carriera di DIRT 5 e diamo un'occhiata ad alcuni nuovissimi screenshot lungo il percorso ...

CONQUISTA I RIFLETTORI
In un mondo di corse fuoristrada pieno di superstar, completa gli obiettivi per far spiccare la tua carriera in DIRT 5, assicurandoti che nessuno dimentichi mai il tuo nome.
Il giocatore è immerso in una serie di corse fuoristrada di fama mondiale che offrono azioni estreme, da continente a continente, in tutti i tipi di eventi. Quando il giocatore entrerà in scena, attirerà l'attenzione di Alex Janièek, meglio noto come AJ, doppiato dal leggendario Troy Baker. Superstar indiscussa e amata dai fan di DIRT, AJ ti porterà rapidamente sotto la sua ala, mostrandoti ciò che serve per salire in cima alle classifiche che ha dominato per anni.
Tuttavia, non sei l'unico nuovo pilota a fare scintille. Entra in gioco Bruno Durand - un veterano estremamente competitivo, freddo e calcolatore, doppiato da Nolan North. Un campione in altre discipline fuoristrada, il talento e il potere di Bruno significano che uno scontro con AJ è inevitabile, ti aspetta una corsa epica.
L'intera storia, il tuo viaggio e molto altro sono approfonditi dal podcast DIRT di Donut Media, ospitato da James Pumphrey e Nolan Sykes dell'equipaggio Donut. La loro energia ed eccitazione si abbinano all'atmosfera del mondo delle corse di DIRT, agli eventi reagiscono a tutti i momenti chiave della tua storia, con ospiti speciali tra cui AJ e Bruno, il campione della Serie W Jamie Chadwick e SLAPTrain.
Tutto questo si fonde in una modalità profonda, guidata dalla narrazione, che ti vede passare dall'oscurità alla fama in un mondo di corse amplificato. Ma solo se hai quello che serve per vincere...

SCEGLI LA TUA AVVENTURA
Questa è la storia, ma come la vivrai?
La carriera è divisa in cinque capitoli per coprire i momenti chiave della narrazione. Ogni capitolo offre più percorsi che il giocatore deve intraprendere, il che significa che puoi scegliere a quali eventi vuoi partecipare attraverso il capitolo. Se lo desideri, puoi comunque correre in tutto ciò che il gioco offre, oltre 130 eventi in nove diversi tipi di gara, in ogni location di DIRT 5.
Completa le gare per sbloccare nuovi eventi nel capitolo; più in alto ti piazzerai, più timbri guadagnerai. Per sbloccare l'evento principale di ciascun capitolo sono necessari un certo numero di timbri, quindi meglio ti esibisci, più velocemente potrai progredire. Gli eventi principali sono la conclusione di ogni capitolo e quindi un test più duro per il giocatore. Piazzati terzo o al di sopra per passare al capitolo successivo.
Ma non è tutto. Completa determinati obiettivi durante gli eventi di carriera per sbloccare Throwdowns segreti, dove affronterai un feroce sfidante in eventi epici.

RAPPRESENTA I PIU’ GRANDI BRAND MONDIALI
Per viaggiare per il mondo, guidare veicoli incredibili ed essere parte di questa avventura, avrai bisogno di sponsor. Il mondo sta guardando - e ci sono alcuni nomi importanti che vorrebbero parlare con te ...
20 brand del mondo reale sono disponibili per sponsorizzarti nella Modalità Carriera, inclusi Monster Energy, Sparco, Michelin, Fatlace e, per davvero, Codemasters. Ogni sponsor avrà premi unici se firmerai con loro, tra cui una livrea esclusiva di quel brand, adesivi da usare nell'editor della livrea e un bonus. Ogni sponsor avrà obiettivi, sia a lungo che a breve termine, che vogliono che tu raggiunga nella tua carriera. Fallo e aumenterai il tuo grado di reputazione, il che porta a un premio finale una volta raggiunto il grado più alto.
Il giocatore può cambiare sponsor ogni volta che vuole nella sua carriera, anche se, prima lo lascia, meno premi potrebbe ricevere, soprattutto se non rispetta il contratto di gara minimo dello sponsor. Quindi, rimarrai fedele a un brand o vedrai cosa hanno da offrire più sponsor durante il tuo viaggio? La scelta è tua.

CONDIVIDI IL VIAGGIO
Vuoi portare con te alcuni dei tuoi amici? L'opzione split-screen per quattro giocatori di DIRT 5 è inclusa nella Modalità Carriera!
Per uno qualsiasi degli eventi Carriera che presentano più veicoli in pista, ogni giocatore aggiuntivo prende il posto di un pilota AI. Gli amici non sono solo lì per tirarti su il morale; ma la posizione finale più alta di qualsiasi giocatore è contata in Modalità Carriera, il che significa che potresti guadagnare più timbri, più bonus per gli sponsor e più valuta facendo squadra. Mentre quei premi guadagnati valgono solo per il giocatore ospitante, ogni giocatore aggiuntivo riceverà XP e premi in valuta per il suo account, che riceverà ogni volta che giocherà a DIRT 5 come giocatore ospitante.
Infine, l'integrazione dello split-screen è un affare -  i tuoi amici possono entrare e uscire dalla tua Carriera quando vogliono, senza fermare la tua progressione.
Quindi: una narrazione profonda, grandi talenti della recitazione vocale e nomi della cultura automobilistica del mondo reale; oltre 130 eventi e nove tipi di gara, con progressione guidata dalla scelta dei giocatori ed eventi extra speciali; una feature di sponsorizzazione dettagliata con brand reali e premi unici da guadagnare e uno split-screen per condividere il divertimento con un massimo di tre amici. Tutto questo è incluso in DIRT 5 nella carriera più grande e audace che il franchise abbia mai visto. Hai quello che serve per garantire che nessuno dimentichi mai il tuo nome?

DIRT 5 sarà pubblicato ad ottobre per Xbox Series X, PlayStation 5, Xbox One, PlayStation 4 e PC via Steam, e, per Google Stadia, all'inizio del 2021. Segui @dirtgame su Twitter e Instagram per notizie e aggiornamenti su DiRT, usa #DIRT per dare la tua opinione e parla con il team nel server Discord ufficiale di DIRT 5.

[Comunicato stampa Codemasters]

Nuovo update disponibile per Automobilista 2, che porta il gioco alla versione 0.9.6.0.

L'update odierno introduce dei miglioramenti alla forza della IA, con l'impostazione che lavorerà in maniera molto simile a quanto faceva in AMS1. Come nel primo capitolo lo slider della "forza" della IA adesso va dal 70% al 120%, con l'impostazione di default a 90% e il 100% che rappresenta le performance nella realtà. Gli sviluppatori però ci tengono a sottolineare che la IA potrebbe comportarsi diversamente in base all'auto, e che questo nuovo sistema richiede ancora una maggiore calibrazione.

La versione 0.9.6.0 porta in dote anche miglioramenti al FFB, alla fisica e delle nuove animazioni per le sospensioni. Ecco di seguito il changelog completo.
Commenti nel Topic dedicato

Quote

UI & HUD

Reinstated time acceleration for Single Player events

FORCE FEEDBACK

Revised code to fix (or at least mitigate) issues with FFB causing wheel to pull hard right or left in some circunstances

Increased input rates to 500Hz and limited FFB rate to 360Hz to minimise potential issues with asynchronous rates

Further fine-tuned all car-specific max force, filters & smoothing levels to suit final FFB system and latest tyre physics developments

PHYSICS

Fixed stalled player engine in rolling starts and in some cases when switching from AI control (still needs multiplayer testing)

Minor tread adjustments for F-Vintage, Trucks, GT, SuperV8, prototype & road tyres

Reduced default brake pressure to 90% (same as AMS1 - setting remains adjustable from car setup for player preferences)

Slightly increased optimum brake temperature ranges for both steel & carbon brakes

Reduced contact factor in open wheelers (further minimising extreme reactions in wheel-to-wheel collisions)

Reduced incremental lift with radiator opening setting

MRX: Fixed wrong brake fade ranges in all variants

Ultima GTR: Fixed rear brake cooling on Road version

F-Vintage: Adjusted default differential settings for better driveability

AI

Added new Opponent AI Strength logic

Clamped opponent AI Strength range to 70-120%

Added customized parameter per car for AI brake application

Further reduced AI throttle application gap dependingon AI driver skill level

Further callibration of AI performance

Further reduced AI brake grip in GT / prototypes

TRACKS

Jerez: curbs UV2 mapping correction; fixed LOD issues with inner grass; conformed started grid lines to latest road noise & other minor fixes

Interlagos: Updated trackside cameras

VEHICLES

Toned down dirty layer on rear view mirrors

Added suspension animations for all Caterhams, F-Trainers & F-Vintage

Continua l'opera di miglioramento di Drift21, il primo simulatore dedicato al drifting rilasciato in accesso anticipato ad inizio Maggio. Gli sviluppatori hanno lavorato sodo nelle ultime settimane e nel nuovo update rilasciato hanno migliorato il modello di guida (con interventi sulla fisica degli pneumatici e sulle sospensioni), hanno migliorato il ffb, la compatibilità con i vari volanti e hanno rilasciato una nuova vettura, la Mazda RX8.

Ecco di seguito il changelog completo. Commenti nel topic dedicato

Quote

Thank you very much for your patience. We have been working hard in the last weeks and we have managed to prepare something that we hope you will like. As promised, we worked on overall changes to the driving model, steering wheel support, and force feedback settings. In today’s patch, you will find the first batch of tweaks that will hopefully bring Drift21 much closer to a state that will please each of you. Also, we have prepared and polished a completely new car - Mazda RX8, take it for a spin!

Changelog 13878

New content

Added new car - Mazda RX8
Added tuning car parts for Mazda RX8

Added

Expanded Controls settings window and added experimental presets and settings for various and popular steering wheel models
Added information about supported rim sizes to each car info in Car Shop
Added an option to turn off speedometer on HUD (available in Settings or by pressing H on keyboard)
Added an option to turn off detailed rear mirrors (available in Video Settings)
Added a pop-up that appears when trying to collect all unmounted parts

Other changes

Tire physics overhaul - big changes to the driving model
Suspension parameters overhaul - another major change to the driving model
Major changes to Force Feedback settings
Regrouped content in the Settings menu
Added missing texts and localizations

Fixes

Fixed challenge: Time Attack 7 for North
Fixed a critical bug which caused various game crashes, for example after trying to change the color of the rims
Fixed a bug where the mouse pointer wasn’t visible in the Settings menu
Fixed an issue that prevented the handbrake slider value from being saved properly
Fixed an issue that prevented the automatic transmission from engaging if the steering wheel was connected
Fixed a bug with options Ignition On and Ignition Off being available when Can Stall was inactive
Fixed an issue with where decals in Paint Booth had inconsistent sizes
Fixed an issue where certain Fuel Rails had invalid parameters
Fixed missing texts on North challenges result screens
Fixes to various North challenges - all checkpoint boxes should spawn properly now
Fixed a bug that caused cars to spawn on the track with the mask, trunk, and doors opened
Fixed a bug which prevented players from closing pop-ups in the Paint Room
Fixed an issue where the credits earned during tutorial Time Attack challenge were not awarded properly or at all

Dopo il rilascio a sorpresa del trailer di Project CARS 3, Slightly Mad Studios e Bandai Namco hanno fornito maggiori informazioni sul gioco previsto in uscita già entro l'estate.

Cominciamo quindi dai numeri: Project CARS 3 ci metterà a disposizione oltre 200 auto e 140 piste, sicuramente quelle già viste nel capitolo 2, con l'aggiunta di qualche novità, qualcuna già intravista proprio nel primo video di lancio, come la Chevrolet Corvette C8 2020, e la sua controparte da corsa C8.R, il ritorno della Porsche 935 e la McLaren 570S GT4. Non mancherà la Toyota GR Supra, evidentemente non più esclusiva di Gran Turismo Sport.

Sul fronte circuiti invece, quelli finora confermati sono l'Autodromo Jose Carlos Pace, noto anche come Interlagos e il circuito stradale di Bannochbrae in Scozia, oltre a Shanghai, confermato direttamente da Ian Bell.

Una delle principali critiche che i giocatori hanno fatto a Project CARS 2 è stata l'estrema difficoltà di gioco con un controller, ma il direttore del progetto Paul "Rushy" Rustchynsky ha già specificato che PCARS 3 sarà decisamente più accessibile, al fine di attirare un pubblico più ampio. Rushy descrive i controlli da gamepad rinnovati come "sublimi". Il gameplay è inoltre impostato per essere ottimizzato per una maggiore accessibilità. Gli aiuti alla guida inoltre saranno completamente scalabili.

Slightly Mad Studios ha poi specificato che il modello dei pneumatico di PC3 è stato completamente rinnovato, per offrire una maggiore "maneggevolezza convincente e divertente". Gli sviluppatori hanno posto grande attenzione ad una modalità carriera avanzata: i giocatori intraprenderanno un viaggio mirato attraverso le migliori auto e i percorsi offerti, con 10 classi di auto da affrontare, partendo naturalmente da auto stradali per principianti.

Le modifiche alla modalità carriera sono in parte per incoraggiare i nuovi arrivati, compresi i nuovi obiettivi di gioco con ricompense ridimensionate per adattarsi alle abilità del giocatore. Il completamento di gare e obiettivi farà guadagnare ai giocatori punti esperienza e valuta da spendere. I giocatori possono utilizzare i soldi guadagnati per acquistare nuove auto e passare alla classe successiva. Non ci saranno invece microtransazioni e i soldi in gioco verranno guadagnati esclusivamente giocando.

La personalizzazione delle auto avrà un ruolo di primo piano nel progredire attraverso Project CARS 3. Nuove parti e pacchetti diversi influenzeranno il modo in cui l'auto si comporta. Ricordiamoci del resto che proprio Ian Bell nel 2018 aveva dichiarato che PCARS 3 sarebbe stato il "successore spirituale di Need for Speed Shift", quindi evidentemente i nuovi pacchetti di aggiornamento trarranno ispirazione dal titolo del 2009. Non mancheranno diverse livree fra le quali scegliere e dovrebbe essere presente anche un editor.

Grandi modifiche rispetto al passato sul fronte multiplayer e eventi della community. Il multigiocatore è ora impostato per includere matchmaking basato sulle abilità per coloro che vogliono lanciarsi in una veloce gara online. I giocatori avranno maggiori possibilità di correre contro avversari altrettanto abili, grazie ai perfezionamenti del sistema di licenze di corse online. Ci saranno anche "eventi programmati" settimanali in multiplayer. Novità assoluta sarà invece la modalità chiamata Rivals.

I Rivals includeranno sfide giornaliere, settimanali e mensili, con le classifiche ora divise in divisioni. SMS ritiene che questi cambiamenti aiuteranno le persone a puntare su divisioni in cui si sentono più competitivi. Man mano che miglioreranno i tempi su Rivals, il gioco selezionerà automaticamente un nuovo tempo fantasma dai concorrenti più vicini nelle classifiche. Le classifiche verranno ripristinate alla fine di ogni mese, con promozione e retrocessione tra le divisioni.

E' altamente probabile quindi che la scelta di Slightly Mad Studios con Project CARS 3, sia quella di indirizzarsi verso un pubblico molto più ampio, puntando tutto sul divertimento immediato e su una "socialità" arcade racing. La via della simulazione è stata evidentemente abbandonata.

La data di uscita di F1 2020 si sta avvicinando sempre più e Codemasters, per tenere alto l'hype, ha ben pensato di rilasciare un nuovo video onboard del suo nuovo titolo di punta. Stavolta l'hotlap è andato in scena in Azerbaijan, sul circuito cittadino di Baku, al volante della splendida Alfa Romeo C39. Sedetevi comodi e godetevi sound e grafica del prossimo titolo dedicato alle monoposto più veloci del mondo!

Quote

Codemasters® rivela oggi l'ultimo circuito dalle serie hot lap di F1® 2020. In vista del Gran Prix Virtuale di questo fine settimana nella stessa location, il circuito di Baku City nell'Azerbaigian, è stato registrato dal team di sviluppo di F1® 2020 e presenta Antonio Giovinazzi a bordo della sua vibrante Alfa Romeo. Il video può essere visto qui - https://youtu.be/IBXQxyEwwgw

Dalla sua aggiunta al calendario di gare nel 2016, il complicato circuito cittadino è diventato rapidamente uno dei preferiti dai fan. Regalando momenti da urlo fin da subito con una curva strettissima a sinistra, i piloti devono destreggiarsi poi con la curva ad alto rischio del castello e proseguire con la salita cieca.

Questa domenica, 7 giugno, i piloti di F1® Sergio Perez e Pierre Gasly faranno il loro debutto al Grand Prix Virtuale di F1® 2019. Ritornano ancora Charles Leclerc, Alex Albon, Nicholas Latifi, Antonio Giovinazzi, e – fresco delle sue vittorie a Monaco e in Spagna – George Russell. Parteciperanno alla competizione anche il difensore del Manchester City, Aymeric Laporte, il portiere dell’AC Milan, Gianluigi Donnarumma, il pilota motociclista di rally Matthias Walkner, ed il portiere belga Thibaut Courtois. La trasmissione live inizierà alle 7pm sui canali ufficiali di Formula 1® , YouTube, Twitch, Weibo, e Facebook, insieme ai canali di altri partner internazionali.

F1® 2020 sarà pubblicato venerdì 10 luglio 2020 per PlayStation®4, Xbox One inclusa Xbox One X, PC Windows (DVD e Steam) e Google Stadia. I giocatori che acquisteranno la Michael Schumacher Deluxe Edition riceveranno contenuti esclusivi e un accesso anticipato di tre giorni.

Le promesse sono state mantenute: il Black Delta Team ha finalmente rilasciato l'ultimo aggiornamento disponibile per KartKraft, simulatore di karting che ora raggiunge la build 0.1.0.2309. Le novità? L'introduzione delle luci dinamiche e delle variazioni a livello di tempo meteorologico, a cui si aggiungono dei fix grafici in termini di ombre e dettagli. Dulcis in fundo, il circuito NTK ha ricevuto delle migliorie, per la precisione un importante riposizionamento dei cordoli che ora rispecchia meglio la pista reale.

Per ricevere l'aggiornamento basterà collegarsi al proprio account Steam e lasciare che venga scaricato direttamente dal sistema. Ricordiamo che attualmente il tempo meteorologico è bloccato sulle condizioni "cloudy/overcast", che però prossimamente potranno essere cambiate sfruttando le nuove funzionalità introdotte con questa build. A seguire trovate il changelog completo.

Update Notes:

• New: Dynamic skies with improved lighting for all tracks. Weather currently locked to cloudy/overcast.
• New: Added new camera view when returning to pits. Placement is temporary until team tents are placed.
• New: Added backlights to Alfano and Mychron data loggers.
• Fixed: Bug which caused track wear to be invisible.
• Removed: Removed FFB skip steps preference as it is no longer required with the new FFB algorithm.
• Improved: Adjusted high and ultra shadow quality settings to reduce appearance of floating vehicles. High settings are equivalent to Ultra in previous builds, with Ultra now including extra shadow detail
• Improved: Increased friction coefficient on kerbing from 0.7 to 0.8
• Improved: NTK mod track has been updated, now with kerb placements.