Mad Cow ha rilasciato un nuovo major update per TrackDayR, che arriva così alla build 1.0.89.22. La principale novità di questo aggiornamento è l'aggiunta di un sistema dinamico di danni alle moto: si potrà danneggiare il telaio, la carenatura e anche il motore. Inoltre è stato aggiunto un nuovo tracciato, l'Europa Track

Ecco il changelog completo:

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BUILD 1.0.89.22

Hey guys, TDR MAJOR RELEASE is coming to your PCs!

Finally it's time to crash! We are happy to introduce the first release of our dynamic damage system!
You can damage chassis, fairings and also the engine can generate issues and valvetrain blocking!
Pay attention on downshifting during hard braking
We also added a "special" AI behaviour on ROBO46 avatar (you can try it when ROBO46 AI will pass you during races )

All feedbacks will be welcome!

P.s.: The best is yet to come

SEE YOU ON THE TRACK, SEE YOU ON TRACKDAYR!

NEW

• Add: Europa Track
• Add: showroom
• dynamic crash camera
• engine failure on wrong and aggressive downshifting (OVER REV LIMIT)
• dynamic damage system for fairings, chassis and engine
• collider generating system from bikes body
• new "ROBO46 is a rude boy" AI reaction

Bugfix

• Fix: possibility to start a session without choosing bike generating game block
• fix: sound electrical starter
• fix: activating/disactivating pit limiter on controller
• fix: airbag inflatate
• fix camera change when beating lap time on TimeAttackR mode
• General bugfixing

General

• new virtual rider algorithm
•  
• improved load transfer system
• improved engine inertia
• improved AI performance (much more faster)
• improved tyres behaviour

Graphics

• ROBO46 skin
• GRT skin
• Removed bike rotation on menu

Physics

• Code cleaning

Dopo un lungo silenzio, torna finalmente a farsi sentire il team di sviluppo di Live for Speed, rilasciando una nuova versione aggiornata di questo interessante simulatore. La release 0.7A di Live for Speed, oltre ad alcune migliorie ed alla correzione di alcuni bugs, porta con sè una svolta epocale: il supporto alle mods. Il tutto è nato dalle mod "VOB", mod che cambiano solo la forma di un veicolo, ma visto che era possibile implementare un editor all'interno del gioco il team ha cominciato ad integrare il tutto lavorando ad un sistema di upload con download automatico una volta entrato in un server con delle mod attive.

Per creare una mod è possibile utilizzare l'editor interno o importare una mesh da un programma terzo come Blender, fare gli aggiustamenti necessari e applicare le texture dall'editor interno. E' anche possibile utilizzare un veicolo già esistente come punto di partenza e modificare la posizione delle ruote, le sospensioni, il motore e così via. Questo sistema però presenta delle restrizioni: le mod saranno disponibili solo per gli utenti che hanno una licenza S3, non saranno permessi nomi e loghi reali a meno che non ci sia un'autorizzazione da parte di chi detiene i diritti di nomi e loghi, non sarà permesso l'utilizzo di mesh convertite da altri giochi a meno che non ci sia un'autorizzazione da parte del creatore e ci saranno dei limiti sulle dimensioni per permettere un download rapido Il team ha già rilasciato una sezione dove poter vedere le varie mod e ha anche rilasciato un breve trailer.

Per ulteriori dettagli visitate il sito ufficiale Live for Speed, mentre per commenti e discussioni correte in questo topic del forum.

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We have always wanted to support user created content in Live for Speed. We thought it could be done after the new version release, with the new physics. That would have been ideal but there is a lot of demand for mods and we started to look into it this year.

At first we started thinking about simply allowing VOB mods, with some restrictions. But it would of course be better if we had an official way to edit and export mods. So we experimented with some changes in the current public version of LFS, to the point where it could load VOB models saved from our development version. It was immediately obvious that it would be too restrictive if we only allowed VOB mods on existing cars. So we made more changes to save fully edited vehicles that could be loaded in the public version.

As a standalone model and vehicle editor was proven to be possible in principle, we got more serious about the whole thing. We started working on a mod submission system, with mods stored on our website and automatically downloaded in LFS. With the new system, you can visit any server and see new mods there for the first time as they are automatically downloaded like skins.

Tornano i "Dietro le quinte" di Polyphoy Digital dedicati a Gran Turismo 7: protagonista dell'appuntamento odierno è la versione PlayStation 5 del gioco.

Ad accompagnarci in questo Behind The Scenes sarà ovviamente Kazunori Yamauchi, papà della serie Gran Turismo, che ci racconta di come il livello di realismo raggiunto grazie al nuovo hardware sia un qualcosa di tangibile, a partire dal feedback aptico offerto dal DualSense e di come sia stato utilizzato per riprodurre il comportamento dei pedali, soprattutto quello del freno.

Grazie alla potenza di PS5 il gioco farà uso della tecnologia Ray Tracing in modalità Scapes, e ciò permetterà di scattare foto estremamente realistiche, al punto da chiedersi se si tratta di CGI oppure no. In gara invece il gioco girerà in 4K a 60fps e supporterà l'HDR, e tutto ciò renderà il gioco ancora più realistico: grazie a PS5 si è raggiunto il livello di realismo che il team si era prefissato sin dall'inizio, e questo per Yamauchi è quasi commovente

Gran Turismo 7 verrà rilasciato il 4 Marzo 2022 su PlayStation 4 e PlayStation 5

Studio 397 ha finalmente rilasciato la tanto attesa nuova Release Candidate di rFactor 2, che porta con sè una feature molto richiesta dagli utenti: i "driver labels", ovvero le etichette riportanti i nomi dei piloti in pista, che da adesso mostrano anche le penalità da scontare da ogni pilota.

Oltre alle etichette il team ne ha approfittato per portare nuove migliorie al comparto grafico, soprattutto nel modo in cui la pioggia interagisce con il parabrezza e ulteriori miglioramenti all'illuminazione.

La nuova build è disponibile per il download: per scaricarla basta recarsi nella libreria di Steam, cliccare con il tasto destro del mouse su rFactor 2, selezionare "Proprietà", andare nella tab "Beta" e dal menu a tendina selezionare "Release Candidate". Vi ricordiamo che per prendere parte agli eventi sul Competition System è necessario utilizzare la corrente build stabile

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Update Notes

Client 7889012
Dedi 7889035

HUD

• New driver labels

Graphics

• New wet windscreen shading that can be tweaked per car
• Adjusted Lighting Calculations correcting some issues with Direct Light Hue.
• Updated PostFX Glare Settings for more control day vs night
• Updated Windscreen Shader and new Glass shader for Tracks, with improved specular calculations.

Modding

• Fixed duplicated Road and Curb shaders displaying in Max plugins.

Senza dubbio molto interessante è il video che potete ammirare qui sotto, che mette in confronto diretto la monoposto Mercedes F1 di quest'anno nella sua versione disponibile su iRacing (rilasciata con l'ultima build, Assetto Corsa (tramite la mod di Race Sim Studio) ed F1 2021 di Codemasters.

Per ogni titolo vengono considerati i pro ed i contro della vettura, a seconda del simulatore in uso. Voi siete d'accordo?

Saber Interactive ha annunciato Dakar Desert Rally con dettagli, un trailer di gameplay e qualche immagine. Previsto per PC, Xbox Series X e S, PS4, PS5 e Xbox One, sarà lanciato nel 2022 e tenterà di simulare nel modo più accurato e divertente possibile la storica competizione che si svolge nel deserto.

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Dakar Desert Rally è la più grande ed epica avventura di rally fuoristrada mai sviluppata. Dakar Desert Rally cattura l'autentica velocità e l'emozione della mitica gara di rally della Amaury Sport Organisation, la più grande del pianeta, con una vasta gamma di veicoli autorizzati dai migliori produttori del mondo, tra cui moto, auto, camion, quad e SSV. Il gioco offre sfide uniche per gli appassionati di simulazione fuoristrada e corse casual. Competi in feroci gare multiplayer online o esplora le vaste zone selvagge in modalità a giocatore singolo offline.

L'autentica esperienza del rally Dakar
Oltre 30 tappe di rally complete, tratte dalle gare ufficiali del Rally Dakar del 2020 e 2021, con veicoli, squadre e piloti ufficialmente autorizzati, in modalità multigiocatore e singolo. Il tutto in un immenso mondo aperto che non ti limita a determinate strade e percorsi. Il gioco supporta anche una vasta gamma di volanti per l'esperienza di guida definitiva.

Stagioni e clima dinamici
Con tutte le quattro stagioni e ciclo completo giorno-notte. Di fronte a tempeste di sabbia turbolente, al sole ardente del deserto, a pioggia e neve estenuanti, o a fango profondo, dovrai affrontare la natura e gli avversari per vincere.

Da non perdere per i fans della Kunos Simulazioni e del simracing, la video intervista di One Lap Heroes fatta a Marco Massarutto ed Aris Vasilakos: dai giorni di netKar Pro, le scelte fra gaming e simulazione, la presentazione di Assetto Corsa a Vallelunga e la indimenticabile nottata del suo lancio, fino all'attualità di Assetto Corsa Competizione...

Quello di quest'anno è uno dei campionati di F1 più entusiasmanti ed equilibrati di sempre. Nell'attesa di sapere il responso finale domenica pomeriggio, F1 2021, il videogioco ufficiale della FIA, ha deciso di simulare l'ultimo Gran Premio. Come potete vedere dal trailer qui sotto, per il gioco di Codemasters sarà Max Verstappen a vincere il primo titolo iridato, davanti a Lewis Hamilton. Per l'occasione non mancano i festeggiamenti da parte del giovane pilota olandese...

Secondo Codemasters, dopo aver ottenuto la pole position nelle qualifiche, Max domenica avrà una partenza perfetta sotto le luci di Abu Dhabi, per accumulare poi un solido vantaggio. Hamilton spingerà fino in fondo, senza però avere opportunità di sorpasso, mancando cosi di battere il suo record con l'ottavo campionato del mondo. Mercedes si consola con il titolo di Costruttori.

I due piloti della Ferrari garantiscono il terzo posto per la squadra nella classifica costruttori, mentre Kimi Räikkönen, nella sua ultima gara di Formula 1, arriva 10° per assicurarsi un ultimo punto per sé e per l'Alfa Romeo.

"Max e Lewis hanno animato alcune delle gare più drammatiche mai viste in Formula 1. Non avremmo potuto desiderare un finale di stagione migliore, e ora si tratta di una resa dei conti finale per il titolo", ha detto Paul Jeal, F1 Senior Franchise Director di Codemasters. "F1 2021 permette ai giocatori di competere nei panni dei loro eroi da corsa, e incoraggiamo tutti a condividere i punti più emozionanti della gara di Abu Dhabi con i nostri canali social prima di domenica sera."

E voi invece cosa ne pensate?

Il simracing sono state catapultate dall'attività marginale dei soli appassionati, all'entusiasmo automobilistico generale grazie in buona parte all'annata purtroppo trascorsa in lockdown. Noi siamo convinti che il successo e l'attenzione sarebbero comunque arrivati, perchè le basi c'erano già tutte, ma indubbiamente il Covid-19 ha accelerato terribilmente i tempi.

L'interesse per il simracing non è cresciuto solo fra gli appassionati, ma anche scuderie e case automobilistiche hanno cominciato a prendere la guida virtuale in modo molto più serio. Un esempio classico di questo nuovo trend, ci arriva proprio dal team Mercedes-AMG Petronas F1, che ha messo a disposizione la sua potenza ingegneristica del simulatore iRacing, per creare qualcosa di veramente speciale per i fan delle corse.

iRacing ha rilasciato la Mercedes-AMG F1 W12 E Performance 2021 ai suoi abbonati per $ 11,95. È la primissima vettura di F1 moderna ad essere rilasciata su un vero simulatore di guida, e una delle poche vetture di F1 ad essere sviluppata con l'assistenza completa e il supporto tecnico del team F1 che l'ha costruita. E' la prima di due vetture Mercedes-AMG F1 in arrivo su iRacing, con la Mercedes W13 del 2022 che sarà disponibile il prossimo anno.

Questa vettura del 2021 arriva dopo quasi un anno di stretto sviluppo con il team di F1, dall'inizio del 2021, come ha spiegato James Vowles, direttore della strategia di Motorsport di Mercedes-AMG F1. Secondo Vowles, un "rapporto unico e stretto con gli sviluppatori" ha permesso al team di iRacing di "creare una rappresentazione il più accurata possibile della W12" per gli appassionati di corse e per gli appassionati di sim. Questa relazione unica ha portato a tecniche interessanti di cui non si era mai sentito parlare prima.

Ad esempio, il team Mercedes ha testato all'interno di iRacing e ha fornito suggerimenti agli sviluppatori che hanno portato a modifiche del modello fisico. Steve Myers, vicepresidente esecutivo di iRacing.com, ha spiegato a Car Bibles: "Il team di F1 ha trascorso un'incredibile quantità di tempo a testare tutte le varie opzioni e ha contattato gli sviluppatori per saperne di più sui loro processi e su ciò che ritenevano fosse sbagliato nelle loro simulazioni ... abbiamo preso i dati che ci hanno offerto e abbiamo migliorato tutte le nostre vetture a ruote scoperte nel servizio, prima ancora di firmare un accordo per costruire le vetture Mercedes F1!”.

Per la realizzazione delle monoposto F1, è raro che lo sviluppatore abbia accesso ai dati della squadra stessa, di solito basandosi su dati frammentari e su un po' di supporto dalla fabbrica. Questo nuovo approccio, rappresenta un serio cambiamento nel modo in cui le aziende gestiscono giochi e simulatori. Normalmente, gli sviluppatori si rivolgono alle aziende con la speranza di includere le loro auto in un gioco. Ora, aziende di rilievo come Mercedes stanno cercando visibilità per conto proprio.

"Onestamente non credo che sia mai esistita un'auto di F1 creata in un'offerta di vendita al dettaglio costruita con più dati e supporto da un team di F1 di questa vettura. Non ci hanno nascosto nulla e hanno collaborato con noi ogni giorno... questo rapporto ci porta assolutamente a un nuovo livello in termini di collaborazione con quella che può essere realisticamente definita la più grande squadra di corse e auto di quest'epoca".

Non dimentichiamoci che il grande merito della guida virtuale sta anche nel fatto che oggi abbiamo una nuova generazione di appassionati di auto, proprio grazie ai videogiochi. La pandemia è stata ed è tuttora un momento difficile per tutti. Quando non potevamo guidare, molti lo hanno fatto al simulatore e c'è un grande valore in quella fuga e nella "democratizzazione" della guida. La maggior parte di noi non guiderà mai una supercar, ma alcuni di noi possono permettersi un volante con feedback che si aggancia a una scrivania e si collega a una console.

Certo, iRacing è l'opposto. È uno dei momenti più elevati delle corse simulate e richiede un equipaggiamento serio con cui divertirsi. Ma se facciamo i conti di quanto costa simulare una gara di un'auto F1 rispetto al costo reale di un'auto F1, questa è la cosa più vicina che otterremo mai, senza doverci vendere un rene... sempre che possa bastare. Il punto è che questo è ancora il miglior modo per rendere le auto di F1 più accessibili. Sembra che quasi ogni dettaglio dell'auto sia stato modellato, le modalità del motore ibrido e qualsiasi parametro che un vero pilota di F1 manipolerebbe durante una sessione in pista.

Uno dei problemi principali del simracing è la diversa qualità della simulazione e del feeling in ogni singolo titolo. Gli sviluppatori spesso non sono ingegneri o costruttori di automobili, ma programmatori molto intelligenti e possono dare un senso ai dati. Il problema è che alla maggior parte dei team di corse e delle case automobilistiche non interessa condividere quei dati. Per Mercedes, i sette volte campioni del mondo di F1, testare in modo proattivo una serie di simulatori, contattare e dire agli sviluppatori cosa stanno facendo di sbagliato e offrire tutto ciò che possono alla comunità sim, è un passo avanti inaudito.

Questa stretta e appassionata collaborazione segnala qualcosa di incredibilmente positivo per la comunità delle corse simulate. Soprattutto, significa che il nostro amato hobby sta finalmente ottenendo il credito e l'attenzione che merita. Cosa vogliamo dopo? iRacing prevede di rilasciare la W13 il prossimo anno, senza ancora una data di uscita precisa. Sicuramente, questo farà sì che l'industria presti maggiore attenzione alle corse virtuali. I fan di iRacing adorano già la nuova auto. E c'è grande entusiasmo nel vedere come si evolverà la questione su più simulatori e più sviluppatori. Forse la prossima generazione di simracing è già alle porte.

E' disponibile un nuovo aggiornamento per Drift21: sul simulatore di drifting di ECC Games fa la sua comparsa la Toyota Corolla AE86, che possiamo vedere in azione in questo fantastico trailer di presentazione

Oltre alla vettura sono ovviamente disponibili delle nuove Garage e Track Challenges oltre ad alcune migliorie. Ecco il changelog completo

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It’s time to drift like a king.
A new update is now available in DRIFT21 with a new car to try on the track. Get ready to welcome the iconic Toyota Corolla AE86 and new challenges to master!

Now you can test your skills drifting with a legendary car and customize it with new compatible parts added to the garage.

Below is a list of the new features we have added:

• Added new car - 1985 Toyota Sprinter Trueno GT with multiple tuning parts, quick race preset and unique liveries
• Added garage challenges suited to 1985 Toyota Sprinter Trueno GT
• Added over 25 new track challenges
• Added Elite Drift Series stickers - available in Paint Booth module
• Added an invert look axis option - available in settings window

and some additional changes:

 

• Changed the requirements for awarding the Gold Cup in Solo Run challenges. From now on it is required to complete all clipping zones to receive the gold trophy
• Rebalanced existing challenges to better suit to changes in gold trophy requirements
• Adjusted scroll speed settings in the paint booth module
• Improved shading around rims and wheel arches

Now deep dive into this new drifting experience and share it with us.

See you on the track!