Dopo un lungo lavoro di sviluppo ed ottimizzazione, oltre che aggiornamento, il mitico Carrera4 ha rilasciato per rFactor 2 la nuova versione aggiornata 0.93 del suo Formula 1 1988 Mod ! Basato sulla prima release del progetto creata a suo tempo per rFactor, si tratta ora di un lavoro completamente nuovo e che sfrutta tutte le potenzialità dell'ultimo simulatore targato Studio 397. Per saperne di più correte a questo link del forum.

Update V0.93
flex-chassis implemented
gives more precise and direct feeling of suspension work.
changelog:
- flex chassis implemented
- again improved aiws on tracks for better ai behaviour
- some graphical details improved

Dopo l'Audi R8 LMS 2015, la McLaren P1 GTR, la spettacolare Pagani Zonda LM-R Ragno, il team Machine Dojo Modding rilascia per Project CARS la sua quarta vettura aggiuntiva: questa volta si tratta della cattivissiima Lamborghini Murcielago LP670-4 GT1 del 2010 !

The R-SV is an evolution of the R-GT developed by Reiter Engineering to comply with the FIA rules for the new FIA GT1 World Championship. The 2010 FIA GT1 World Championship season saw Reiter run two cars and the other two were run by All-Inkl.com Münnich Motorsport. Reiter saw some success winning two Championship races finishing third in the teams championship. The All-Inkl team did not have as much success finishing ninth in the championship. The 2011 season saw 

Swiss Racing Team run the ex-Reiter R-SV's, after an unsuccessful season in 2010 running Nissan GT-R's. All-Inkl have had a successful season so far topping the teams championship as of round seven. Swiss Racing Team had some points finishes but after a crash between both cars at the Sachsenring round, they had a lack of spare parts and did not compete in the next three events. DKR Engineering announced that they would be using Murcielago R-SVs for the last 2 rounds of the season, instead of the Chevrolet Corvette C6.R that they were using for the first 8 rounds. Beware of the future GT1 beasts coming to your pCARS game soon also....

Il team Simtek ha rilasciato per rFactor 2 la prima versione 0.95 della sua BMW M6, nella duplice configurazione GT3 e GTLM. A questo link tutti i dettagli ed il download tramite Steam.

V0.95 comes with 2 versions of the Bmw M6 race car, the GT3 and GTLM Version. Further technical characteristics of the BMW M6 GT3 are the drive concept, six-speed sequential racing transmission, and high-performance motorsport electronics. The aerodynamic properties of the chassis have been optimised in the BMW wind tunnel. The engineers worked meticulously to fine-tune the BMW M6 Coupé, which formed the basis for the new car and was already perfectly suited to outings on the racetrack.

The GT3 version of the BMW M6 had to be modified for the GTLM version, in order to comply with the ACO regulations which apply in the GTLM class of the IWSC. Even while developing the GT3 car, BMW Motorsport already took into account the changes that would be required to make it possible to start in the GTLM class. That made it considerably easier to derive the GTLM car. The BMW Motorsport engineers have been working
closely with the BMW Team RLL – BMW works team in North America since 2009 - in Munich to implement the modifications as efficiently as possible. Unlike the BMW M6 GT3, the BMW M6 GTLM must not have ABS. At 1,250 kg when empty, the BMW M6 GTLM is also about 50 kilograms lighter and has a slightly longer wheelbase.
- The Bmw M6 GT3 will appear on Vehicle selection under "GT3 World Series"
- The GTLM Version will appear Vehicle on selection under "Simtek Bmw GTLM"
The cars have different physics and different feel, lap times are consistent with real cars!

I ragazzi di ACFL sono conosciuti soprattutto per l’ottimo mod del campionato di Formula Uno per Assetto Corsa, ma il loro lavoro non si sofferma solo sulle vetture a ruote scoperte e la Renault R8 Gordini ne è un esempio lampante. Con gli ultimi due aggiornamenti la vettura francese di ACFL per il simulatore Kunos riceve finalmente il supporto al Tyre Model V10, una leggera rifinitura grafica e miglioramenti vari. Se volete saperne di più, nella breve recensione vi racconterò come si comporta in pista e su strada questa vecchietta tutto pepe!

Premetto che è possibile scaricare il mod (giunto alla versione 2.1) gratuitamente, e questo è già di per sé un punto a favore; tuttavia a nulla varrebbe ciò, se non fosse anche qualitativamente soddisfacente ed è per questo motivo che l’ho guidata in lungo e in largo un po’ dappertutto: Magione, Nordschleife, Brands Hatch, Kranijska Zmija, Joux Plane, sono solo alcuni dei tracciati che ho scelto per testare la piccola vecchietta francese.

Grafica: sotto quest’aspetto il mod non ha pressoché alcun tipo di difetto; le textures sono state rifinite, il senso che si ha guardando l’auto è di pulizia e l’effetto “opaco” della carrozzeria ben si sposa con le aerografie dell’epoca. Bisogna ammettere che il lavoro di conversione da rF2 è di buon livello e l’auto è riprodotta per bene in ogni dettaglio. Siamo di fronte ad una vettura che è caratterizzata da forme geometriche non troppo spigolose; gli angoli della carrozzeria smussati e i fari tondeggianti sono il marchio di fabbrica di vetture che appartengono ad altri tempi ed io, con la passione per le auto storiche, me ne sono innamorato. Per quanto riguarda gli interni nulla da ridire: ogni aggeggio, ogni strumento sul cruscotto è fedele alla controparte reale e i riflessi sono al di sopra della media dei mod non a pagamento.

Visuali di gioco: solitamente non aprirei nemmeno un discorso su quest’argomento, ma in questo caso ci sono un paio di visuali che necessitano di essere recensite. Vi porto quindi all’attenzione di una visuale interna (che sostituisce quella del cruscotto) che rappresenta gli “occhi” del pilota sotto il casco: purtroppo le proporzioni non sono corrette e risulta essere alquanto fastidiosa e inutile, nonostante l’idea sia ottima; i ragazzi di ACFL ne sono comunque già al corrente e stanno lavorando per sistemare i problemi. L’altra visuale incriminata è quella posta sotto la carrozzeria: ho provato a spostarla ma sembra inamovibile, e a parte l’effetto scenico del vedere le ruote e sospensioni muoversi, è anch’essa piuttosto inutile.

Sound: la R8 Gordini monta un motore aspirato e degli scarichi sportivi, quindi il suono che ne esce è grezzo, acuto e scoppiettante. Devo ammettere che tale suono è stato riprodotto in parte fedelmente; è corposo ai bassi regimi, borbotta che è un piacere e quando si scala di marcia o si rilascia il gas, l’auto sfiamma e produce quel “bang” graffiante che ci piace tanto. Salendo di giri urla sempre di più ma alle volte il sound sembra quasi esagerato e si distorce un po’ troppo quando si percorrono rettilinei lunghi. Tutto sommato però è un bel sound vivace, che intrattiene ed è coinvolgente. Attenzione al volume, molto alto rispetto alle auto originali di Kunos.

Fisica di guida: siamo arrivati ora al punto clou della recensione e vi starete chiedendo se ne varrà la pena di scaricare questa macchina sul vostro hard disk; beh ve lo dico subito: sì. Perché qui è dove i ragazzi di ACFL, hanno fatto il lavoro migliore e hanno realizzato un mod che riesce a cogliere lo spirito della vera R8 Gordini. Guidandola, fin dalle prime tornate percepisco la sua anima pazzerella e sportiva, che la rese vincente ma anche divertente a suo tempo. Non ha moltissimi cavalli a disposizione (103 per l’esattezza), ma grazie al peso contenuto, alla trazione posteriore e al telaio rigido è agile e scodinzola per il circuito che è un piacere, qualsiasi esso sia. Forse all’inizio il posteriore sembra fin troppo ballerino, in particolare in frenata ed entrata di curva, ma con degli aggiustamenti al setup, diventa più stabile e ancor più coinvolgente. Sì, perché una volta lavorato sul brake bias, aver aumentato di poco il differenziale coast e giocato con le sospensioni, i problemi scompaiono quasi del tutto e si riescono a completare giri su giri senza commettere errori gravi dovuti al modello di guida. Se invece la si lascia così com’è, la R8 Gordini è una vera e propria fabbrica di divertimento ma soprattutto di traversi. In piste come Magione si possono affinare le proprie tecniche di drift e passare decine di minuti controsterzando fino alla follia. Quest’auto non è solo sbandate e fumo però, perché se si cerca una guida più pulita sa regalare emozioni anche in tal senso. I freni sono privi di ABS ovviamente, ma non si bloccano appena sfiorato il pedale e quindi permettono staccate precise; il force feedback in generale è soddisfacente, non è esaltato all’ennesima potenza come in alcuni mod né manca di risposta in percorrenza di curva, diciamo che è una buona via di mezzo. In quanto a dinamiche di guida, la R8 Gordini è e resta una piccola bestiolina da domare, soprattutto bisogna essere delicati sul gas in uscita di curva e si deve prestare attenzione in centro curva quando si rilascia il pedale dell’acceleratore per parzializzare, giacché tende al sovrasterzo.

Conclusioni: come la maggior parte delle vetture sportive dell’epoca (siamo negli anni sessanta) offre emozioni pure, nude e crude quando si è al volante; e quando si sta cercando il limite, bisogna controsterzare spesso in curva ma tutto ciò fa parte di un’esperienza analogica d’altri tempi, che contrasta con il mondo digitale in cui viviamo. Con ciò però non voglio assolutamente dire che sia difficile da condurre, al contrario, una volta fatta l’abitudine (e bastano pochi giri, ve lo garantisco) si riesce a godere di ogni sua caratteristica senza annoiarsi o disperarsi. Lo ripeto, questo mod merita di essere scaricato, sia per divertirsi da soli sia in compagnia, magari organizzando dei campionati; non sarà al livello delle vetture che sono poi entrate nel roster ufficiale di Assetto Corsa, ma le sensazioni che si provano sono genuine e per nulla noiose.

A cura di Mauro Stefanoni

DOWNLOAD

New Tires V10
Update VR View
Fix Shader windows
Fix Textures windows
Correction Front Light (error on Kseditor material on export)
That Little R8 Gordini had been conducted for RF2 and joins now Assetto Corsa.
CREDITS
- 3D - Pierre Cuisinier
- 3D / TEXTURES / START GAME / PHYSICAL - Nicolas Navarro
!!! Thanks to THIERRY / PEPE (racingfr) to have performed the skin skins !!!
!!! Thanks to FLAT-TWIN to have performed the skin No. 9, 1969
We hope you have fun time with this little fireball and it will become a classic
just like a official car of the game.
it is a MOD FREE! but I accepts all donations paypal or one beautiful Asian woman

Dal lontano Gennaio del 2008 (!) attendevamo notizie riguardo il F1 1955 Mod in fase di sviluppo per il glorioso ed indimenticabile Grand Prix Legends. La bella notizia di oggi, è che il team di appassionati del titolo Papyrus che ci ha già deliziati con il CAN AM 1966 mod, ad inizio 2017 ci permetterà di calarci negli abitacoli delle storiche vetture del 1955 per emulare le gesta di Juan Manuel Fangio ! Gustiamoci nell'attesa il trailer di presentazione...

Dopo lunga attesa, GPFan ha finalmente rilasciato per rFactor 2 la prima versione pubblica 0.90 della sua spettacolare BMW M6 GT3. La vettura è realizzata con un elevato dettaglio sia interno che esterno, un 3D completamente creato da zero, parti interne e geometrie realistiche.

Scratch made 3D model.
Description: High quality detailed exterior and HD interior, included all car parts, realistic body geometry.
The model is finished 100%, exterior and interior.The model has UVMAP done for all body parts.

V0.90
GTLM version only!!
All features are implemented on this 1º version but need work to do, please read to do list!!

To do list:
- Physics are work in progress
- Some adjustments on materials are needed
- Sounds are placeholders
- Lod´s are placeholders (working on a optimized LODA ans lower lods will be optimied aswell)
- Textures need optimization

INCLUDED:
196 real drivers with real bio/abilities/physics and tweaked traits, potential, marketability, fan and sponsors popularity...
30 real teams with correct infos, location and logos in ...
3 real competitions : F1/GP2/GP3 (GP3 is made of gp2, gp3 and Formula 3 teams)
Real names, bio, physics and tweaked abilities for chairmans, team principals, engineers, mechanics.
Real free Team Principals and many real free engineers/mechanics
Real Medias, Journalists, Celebs with correct physics and real F1 president
Real sponsors and longer contracts
Real names for tracks
Real equipment colors and logos on hats
Real liveries for F1 teams
Real Engine and Fuel Suppliers
Real Tires for cars
Many other tweaks to bring a maximum of reality

Current version is 1.0.3 (11/12/2016)
Important : Mod is not compatible with livery pack update.

Changelog 1.0.3:
- Updated face for young drivers. Took away the big wrinkle and soften the skin for younger look
- Changed Drivers and Staff peak age to fix retirement bug
- Fixed 2 medias being swapped
- Tweaked Drivers abilities so there's a bigger gap between F1 and lower tiers
- Tweaked improvement rate

Changelog v1.02:
- Sponsors revenue lowered and prestige fixed.
- Somes drivers tweaks
- Old trait removed for many drivers since it was lowering abilities of 2 and making them retire
- Fixed bug where LAPS in race would show up as LGP2
- New Manor Livery
- French language corrections
- Practice and Quali length updated a bit

The new build will come with several enhancements, mainly:
- new full flex chassis developed using the specific online tool of Chris
- new steering wheel options developed as above
- new engine developed as above
- AIs tuned for working at 95% vs. humans
- braking torque: decreased, but of course pushing hard, mostly the inner wheel lock as I suppose to be right
- AI starting: improved a little, now you can overtake only one line, maybe...
- tuned the stiffness of the chassis, to avoid unwanted oversteering exiting med corners and to have a well balanced car like the original rF1 version, but with the new technology and enhancements of rF2
- gears: I discovered an unused final into the original mod and I apply it with a little tuning
- recalculated several values in the realtime section of the tires (TGM) to improve them
- new rear wet tires (TGM)
- new TBC file (of course)
- new opponents classes, now identifiable with full initials (i.e. FBMW2005ASIA, FBMW2006USA, etc...) for an easier choice
- new talents file with tuned values
- improved the resolution of some items into the cockpit

DOWNLOAD -> http://www.drivingitalia.net/forum/index.php?app=downloads&showfile=7781

RSR Formula 3 v3.0
3D Model
Improved 3D and shaders
Added chromo, opaque and metallic effect (thanks to Marco Calesella for his help)
Several parts completely remodeled:

• rear wing
• rear diffuser
• tyre profile (the thread is now much more visible)
• steering wheel is now fully modeled in 3D. Small bolts, display screen and so on.
• rear light is now also remodeled in 3D. The rear light is now blinking in the pitlane
• new tiny details on the interior
  

3D optimization to improve performances
New LODs
Added seat belts (created by Marco Calesella)
Driver helmet is now appearing in the showroom
New delta function added to the steering wheel display
New internal/external cameras
Added dashcam
Tuned driver head movements

specific VR modifications:
Oculus KN5. The package includes also a specific KN5 optimized for the Oculus. The only difference are the RPM lights that are more visible also in case you are not using post processing effects. Just use the kn5 included in the f312_oculus.zip

During our tests we've noticed that in some systems the driving position is a roughly meter higher that is should be. The driver eyes position seems to be ignored for some reasons.
A similar issue has been reported for official cars as well. Hopefully we will be able to fix this issue in a near future.
As a workaround use the official app to save the correct position. You just need to do this once.

Open the app Onboard settings
Press:

• Auto Pos
• Save
  

Exit from the AC session.
Enter once more.

skins
added new skin Scuderia MRT (created by Marco Calesella) as an example of the new chromo effects introduced in the new version.
added seatbelts_textures_package. Those are created as skins for easy preview in the showroom. You can use those seatbelts of different brands in your own skins simply copying textures in your skin folder.

Sound
Sound upgraded to the new fmod project structure (updated by Davide “elMariachi90” Cervone).

Physics
Tyres upgraded to the newest tyre model v10 and fine tuned.
Tyre radius dependent on speed, calculated based on tyre manufacturer specs
Tyre falloff tuned to have a realistic feeling when losing grip
Improved tyres behaviour in fast changes of direction. The car has a now more direct response.
Improved overall force feedback feeling. The car is now more communicative. You will feel more even smaller bumps on the track. The wheel feels also a bit stronger.
Improved car behaviour on corners where there is a fast change of track camber, like the last chicane at Spa
Brakes pads efficiency based on real data
Thermal model for brakes. Driving feeling with cold brakes has been verified with Omicron Motorsport’s drivers
Added aero dependency between wings in the aerodynamic model. For example, increasing the angle of the front wing does change the efficiency of the rear wing. The new aero model is much more complex than the previous model to achieve better correlation to the experimental data. There are still few limitations that we hope we could address in the future.
Tuned damage model for the aerodynamics.
Refinement on dampers model based on new document provided by a user on RD. In the setup screens dampers options are now shown in steps for easier selection of the 8 settings available on the damper knob.
Steer assist set to 100% by default instead of 50. It’s still possible to change it anyway in the car setup screens. Best results with FF postprocessing configured correctly.
Fixed downshift profile causing the car to slightly lock the rear during downshifting
Changed step for ARBs to be make the selection easier
Added fuel consumption for accurate fuel estimation for AI (no changes for driver fuel consumption that was already tuned to the same number)

IMPORTANT NOTE: Setups of the previous version are NOT COMPATIBLE with the new version due to changes on the aero model.