L'apprezzato modding team Virtual Racing Cars, ha rilasciato per Assetto Corsa alcune versioni aggiornate di monoposto storiche di Formula 1: sono infatti disponibili le versioni 0.2 beta della Williams FW19 e della Ferrari F310B, oltre alla release 1.0 della McLaren Mercedes MP4/22, tutte scaricabili da questa pagina. Per commenti e discussioni fate riferimento al forum dedicato.

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La Williams FW19 fu la vettura impiegata nel Campionato mondiale di Formula 1 1997 dalla scuderia inglese. È stata l'ultima vettura costruita dalla Williams a conquistare dei titoli mondiali, vincendo sia il titolo piloti per mano di Jacques Villeneuve che il titolo costruttori. Fu anche l'ultima vettura Williams motorizzata Renault fino alla FW34 del 2012, ponendo fine a un sodalizio che durava dal 1989 e aveva portato alla conquista di nove titoli mondiali.
La FW19 era ancora realizzata sotto l'influenza dei progetti di Adrian Newey, anche se il progettista inglese era passato proprio dal 1997 alla McLaren. La vettura non era molto diversa, perciò, dalla Williams FW18, ma presentava delle novità aerodinamiche, come il distacco della presa d'aria superiore della vettura, che ora presentava un leggero scavo tra essa ed il poggiatesta del pilota. Il propulsore che la equipaggiava era un Renault RS9 V10 di 71° che erogava la potenza di 750 cv. Tale motore era stato sviluppato sotto la supervisione di Jean-Jacques His ed era abbinato ad un cambio Williams a sei rapporti.

Rispetto alla stagione precedente la supremazia della scuderia inglese fu nettamente meno marcata. Il pilota della Ferrari Michael Schumacher arrivò a contendere il mondiale piloti a Villeneuve fino all'ultima gara. Arrivato a Jerez con un punto di distacco dal rivale, il canadese ebbe la meglio, chiudendo la gara in terza posizione dopo una controversa collisione con Schumacher che costò al tedesco la revoca di tutti i punti conquistati in stagione.
La Williams si aggiudicò anche il campionato costruttori, in questo caso con una gara di anticipo sulla fine del mondiale, diventando la prima squadra della storia a conquistare 9 titoli costruttori. Così la Williams in 20 stagioni dall'esordio (1978) superò la Ferrari (partecipante da 48 stagioni, 40 valide per il campionato costruttori) e la McLaren (partecipante da 29 stagioni e mezzo) per numero di titoli costruttori conquistati (9 titoli contro gli 8 della Ferrari e i 7 della McLaren).

La Ferrari F310B è la quarantaquattresima utilizzata dalla Scuderia Ferrari, che gareggiò nel 1997. È stata la prima Ferrari a riportare la scuderia di Maranello ai vertici della Formula 1, cosa che non accadeva dal 1990. È la seconda monoposto del Cavallino a montare un propulsore V10.
La F310B è l'ultima vettura progettata da Barnard: il tecnico inglese, a stagione avviata, lascerà la Ferrari alla volta della Arrows e la guida tecnica viene presa da Rory Byrne. Quest'anno i cardini per lo sviluppo dell'F310B sono stati la ricerca della massima affidabilità a scapito della prestazione estrema, così facendo la Ferrari è riuscita a creare una vettura competitiva che ha perso il campionato piloti solo per un soffio, all'ultima gara.

La McLaren MP4-22 ha gareggiato nel 2007. Questa vettura aveva l'importante compito di riportare i titoli piloti e costruttori alla McLaren rispettivamente dopo otto e nove anni; obiettivo non raggiunto, dato che sia il titolo piloti sia quello costruttori saranno vinti dalla Scuderia Ferrari e la Ferrari F2007. La vettura è il risultato della collaborazione tra Neil Oatley, il progettista, e Mike Coughlan, capo progettista. Non si dimenticano, ovviamente, i dati della Spy-Story con cui la McLaren ha deliberatamente acquisito informazioni Ferrari, con lo scopo di applicarle allo sviluppo della vettura.

In questi giorni vengono presentate ufficialmente le nuove monoposto di Formula 1 che parteciperanno alla stagione 2018 che partirà come al solito a fine Marzo dall'Australia. Il modding team francese ACFL, in collaborazione con APEX Modding, ha già iniziato a lavorare per realizzare il mod F1 2018 per Assetto Corsa e successivamente anche per rFactor 2. Proprio oggi sono state pubblicate le prime immagini rendering ed anche in pista della Haas, il team americano che per primo ha presentato la vettura alla stampa.

Vi ricordiamo che ACFL ha già reso disponibile sul proprio sito ufficiale la versione beta del suo F1 2018 Season Mod per Assetto Corsa. Come da tradizione degli ACFL, si tratta di una release preliminare, per iniziare a sviluppare la fisica e perfezionare il 3D, che include già il sistema Halo. Il mod è disponibile al prezzo scontato di 7,99 Euro fino al 20 Marzo: effettuando ora la donazione si potrà scaricare la beta attuale, ma anche tutti gli updates e naturalmente la versione finale completa.

E' ormai a livelli altissimi l'attesa per il DRM Revival mod che dovrebbe essere ormai disponibile a breve per Assetto Corsa. Il sito di RaceDepartment ha pubblicato una nuova ed interessante intervista fatta proprio al DRM Modding team, inoltre è da non perdere il nuovo trailer che ci presenta tutte le vetture in azione in pista!

RD: The DRM Revival Mod has been in the making for AC for quite some time now. I understand you have had some issues along the way that may account for the delay in release. Can you explain what the team have gone through to get to this point?

DRM: We underestimated the project, it became more and more work. When we have converted the first cars and they were in-game, we saw that the quality no longer corresponds to our requirements. We had to revise many cars and details, some of the 3d models we had to improve. At the beginning the constant o Corsa forced us to make corrections over and over again.
Our growing experience of the Assetto Corsa engine and the fmod constantly improved the MOD. Hardware issues, frustration and "german accurancy" often led to delays and discussion topics in the team. Today the problems are forgotten, we are in the slipstream and turn onto the start-finish straight.

Il sito di Racedepartment ha realizzato un nuovo video di anteprima in pista delle vetture protagoniste, su Assetto Corsa, dell'attesissimo DRM Revival Mod che tanto successo ha avuto nella sua versione per rFactor. Potremo quindi apprezzare nel simulatore Kunos il campionato Deutsche Rennsport Meisterschaft degli anni 70' - 80', con le mitiche vetture gruppo 5, come Porsche 935, Ford Zakspeed Capri, BMW 2002 Turbo... Al momento non sappiamo ancora quando sarà rilasciato il mod, che attendiamo ormai da tre anni (annunciato nel gennaio 2015!), ma ultimamente il DRM Modding Team che sta dietro al progetto ha intensificato la pubblicazione di immagini e video, quindi possiamo ben sperare...

Vi ricordiamo che il medesimo mod per rFactor 2 è stato invece annullato.

Dopo lunga attesa, è finalmente disponibile per Assetto Corsa la mitica Lancia Delta S4, in versione non completa 0.9. Il RallyLegends mod team rilascia tre livree, il modello con specifiche da asfalto senza fari supplementari e con i ventoloni (cover in carbonio poste sui cerchioni per raffreddare l'impianto frenante) sulle quattro ruote.

La fisica prevede le specifiche e la potenza del'ultima gara del mondiale 1986 (520cv). Mancano al momento le animazioni delle sospensioni, l'animazione apertura cofano posteriore e alcuni piccoli dettagli, ma la vettura, che abbiamo provato in anteprima, è assolutamente spettacolare già ora. Per ottenere la vettura basta effettuare una donazione a questo link, per poi ricevere la mail con il link per il download.

Assetto Corsa - Rallylegends Mod: Lancia Delta S4 Gr.B - V 0.9 (RELEASE Beta Version V.0.9 Thursday 1 February)
Only users who support the Rallylegends Mod development team

Sei un appassionato di karting e vorresti girare con il tuo kart preferito su (quasi) tutti i simulatori disponibili? Da oggi è possibile farlo grazie al Kartodromo Internacional Lucas Guerrero: la spettacolare pista karting di Valencia è infatti disponibile su rFactor, rFactor 2, Kart Racing Pro e, da oggi, persino per Assetto Corsa ! E' proprio il caso di dire: tutti in pista!

Decisamente interessante è il nuovo progetto modding "rallystico" dedicato ad Assetto Corsa denominato Procedurally Generated Rally Stages: in sostanza l'autore ha realizzato un programma in C++ in grado di generare in modo procedurale per il simulatore di casa Kunos tappe rally sempre diverse, includendo persino la voce del copilota. Come vedete dai video di anteprima, le tappe sono sempre varie ed è lo stesso utente a deciderne l'ambientazione. Al momento sono disponibili per il download due diversi rally, mentre il programma procedurale, peraltro ancora incompleto, non è disponibile.

When DiRT 4 was announced, I was excited to finally get procedural rally stages. But, like many others, I was left disappointed at release with the tile system they used to create their stages. It was the same corners over and over again. So, in October I decided to try to create procedural stages, and this is where I'm at now!
My procedural rally generator is a program written in C++ that creates procedural stages without the use of tiles. It generates the terrain, road, trees, and vegetation from scratch. The only thing not procedural is the textures used in the track. All stages generated are made to be compatible with any moddable sim or game out there, and should work well for sims/games released in the future as well. Currently, my main testing platform is Assetto Corsa due to how easy it is to mod, and I have server infrastructure for it for the league.

Welcome to the development blog of my Procedural Rally Generator project! I've been working on this program/tool for a few months now, and it does what you think it'd do - creates roads and surrounding terrain procedurally, or based on data from the real world.
My main purpose with this program is to create procedural rally stages, but of course you could use it to create togue roads, cruising roads, or drift stages. The power of procedural generation lets you set up the generator to create just what you want, doesn't matter if it's a mountaineous terrain with narrow roads, or a highway road through a dense forest.

Un paio di giorni fa il team ASR Formula ha rilasciato per Assetto Corsa la mitica Ferrari F1 312 T4 del 1979. Oggi DDN Tube ha pubblicato uno spettacolare video tributo in memoria dell'indimenticabile Gilles Villeneuve, che proprio con quella Rosa fece vedere cose dell'altro mondo...

Il modding team di Real Rally, che sviluppa ovviamente il mitico Richard Burns Rally, ha appena rilasciato il nuovo Real Rally 2018, un mod completo che ci mette a disposizione 300 prove speciali, oltre 150 auto (comprese le WRC 2017 e le R5), fisica delle vetture sviluppata in collaborazione con gli Ingegneri di M-Sport, Citroen Racing ed altri, e basate tutte su dati reali, persino testate e perfezionate da piloti e copiloti come Travaglia, Longhi, Cibien, Pirollo e Rosso.

Real Rally 2018, al costo di 16 euro, include anche campionati online strutturati come nella realtà, con categorie WRC, ERC, TER, CIR, Storico, Rallycross e Salita, con la possibilità di sfidare persino i piloti reali, che naturalmente si allenano con il simulatore. Per il download ed i dettagli dirigetevi sul sito www.realrally.com, con la possibilità di scaricare la versione gratuita di prova denominata “light” che include alcune auto e tracciati. Per commenti e discussioni fate riferimento al forum.

Vi segnaliamo una nuova vettura extra per Assetto Corsa particolarmente interessante: si tratta della Seat Leon Cup Torelli - Greco edition, basata sulla medesima vettura a suo tempo rilasciata per il simulatore Kunos, ma sviluppata questa volta in termini di fisica dal modder di SimRacing Italia Angelo Berti, con la diretta collaborazione del Campione Italiano Seat leon Cup Gabriele Torelli ! Definita proprio da Gabriele come "una vettura veramente splendida da portare in pista e molto vicina a quella reale".

Dati tecnici:
casa prodruttrice: seat
potenza: 330cv
coppia: 408nm
peso: 1150kg
peso/potenza: 3.48 kg/cv