Per tutti i dettagli, i download e commentare i singoli mods, fate riferimento al forum dedicato alle monoposto di Assetto Corsa.

Trovate a questo link la prima parte dell'articolo.

5° POSTO – ASR 1991 SEASON

Per non farvi mancare nulla, sbirciate bene nel garage dei ragazzi di ASR Formula, perchè oltre alla F310 troverete dei veri tesori nascosti. Di cosa stiamo parlando? Delle monoposto della stagione 1991: dalla super-tecnologica Williams-Renault FW14 di Nigel Mansell alla Ferrari 643 di Alain Prost, dalla Benetton B191 di Michael Schumacher alla spettacolare McLaren-Honda MP4/6 di Ayrton Senna, con quel rombante motore V12 che... Non ci sono parole per descrivere l'emozione che si prova a guidare queste Formula 1 degli anni '90: l'unico modo è scaricarle dal sito ufficiale e scendere in pista!

4° POSTO – RSR DALLARA FORMULA 3

Ci stiamo avvicinando al podio della nostra Top 10, così come a un cambio di prospettiva nella nostra scelta delle mod Formula più belle per Assetto Corsa. Dall'amore per una monoposto piuttosto che per un'altra si passa alle sensazioni che le vetture sono in grado di trasmettere attraverso il nostro volante, motivo per cui abbiamo piazzato al quarto posto le Formula 3 del team RSR (Radiator Springs Racing). Disponibili nella duplice variante F312 e F317 realizzate su telaio Dallara, queste monoposto sono state modellate sulla base dei valori ottenuti dalla telemetria delle loro controparti reali, in seguito a un lungo lavoro di sviluppo con team e piloti che hanno corso sul serio in F3. Volante che si indurisce progressivamente con l'aumentare della velocità e della sua rotazione in curva, un'aerodinamica essenziale per gare il più possibile equilibrate e un grip dei pneumatici derivato dai dati ufficiali del produttore. Il nostro consiglio per una guida efficace? Attenzione alle scalate assassine, perchè il posteriore non le ama particolarmente...

3° POSTO – RSS FORMULA 2, FORMULA 3 e FORMULA 4

Gradino più basso del podio per quattro vetture che fanno parte delle “feeder series” del Circus iridato: curate con amore nei minimi dettagli dal team Race Sim Studio, stiamo parlando nell'ordine della RSS Formula 4, della RSS3 V6 e delle RSS2 V8 2017 – RSS2 V6 2018. Iniziamo dalla prima: molto vicina alla Tatuus Formula Abarth presente fin dall'esordio di Assetto Corsa, la RSS4 si differenzia per essere una vettura molto diretta e responsiva, che dà subito confidenza ma che risulta parecchio difficile da portare al limite quando si tratta di esprimere il suo massimo potenziale. Per andare forte bisogna lasciarla scorrere il più possibile, così come con le sue sorelle maggiori RSS3 e RSS2.

La Formula 3 dotata di motore V6 turbo-ibrido replica le specifiche 2019 della serie cadetta, compreso un posteriore che, di default, è forse un po' troppo leggero e tende a scivolare quando si esagera nell'impostazione delle curve, entrandovi ad alta velocità.

Le Formula 2, invece, sono state realizzate seguendo i regolamenti del 2017 per la versione V8, la prima ad essere stata rilasciata, e del 2018 per la versione con propulsore V6. Cosa le differenzia? La prima è sempre incollata all'asfalto e sembra non andare mai in crisi, un aspetto che permette di portarla spesso in “over-driving” senza troppe ripercussioni. Esattamente l'opposto la seconda, molto più nervosa: per gestirla è necessario stare molto più attenti, altrimenti l'escursione nella ghiaia è assicurata.

2° POSTO – RSS FORMULA 2000 V10

Medaglia d'argento per... un'altra monoposto Made in Race Sim Studio. La passione di questo team per il mondo Formula ha portato l'anno scorso alla realizzazione di una delle vetture rimaste nel cuore di tutti gli appassionati della Formula 1 di fine anni '90 – inizi anni 2000: la Ferrari F2000 di Michael Schumacher. Ecco a voi, quindi, la RSS Formula 2000 V10: un'opera d'arte che, a primo impatto, potrebbe spiazzarvi per le skills di guida che richiede per essere apprezzata veramente, ma che vi farà stampare un sorriso a 32 denti quando, finalmente, avrete preso confidenza con il suo modo di essere tra i cordoli.

Praticamente vuota a bassi-medi regimi, il suo potenziale viene espresso tutto agli alti: più di 800 cavalli che si sprigionano improvvisamente e che vi costringeranno a più di una correzione per rimanere sul nastro d'asfalto della vostra pista preferita. Il tutto impreziosito dalla sua capacità di generare carico aerodinamico all'aumentare della velocità, il che vi spingerà ad andare sempre quel pochino più veloci giro dopo giro.

Il livello di dettaglio, poi, è impressionante: dalla cura del cockpit ai flap delle pance laterali, per arrivare alle alette dello spoiler posteriore, presente anche nella variante da alta velocità per i circuiti come Monza e Hockenheim. Insomma, l'apoteosi della nostalgia per tutti gli amanti dei vecchi V10 che ancora oggi fanno girare la testa (letteralmente) a tutti gli appassionati!

1° POSTO – RSS FORMULA HYBRID

And the winner is... non poteva essere che lei: la Formula Hybrid del team Race Sim Studio! La prima versione risale al 2017, quando fu presentata nella duplice versione con cofano motore tradizionale e a pinna di squalo, a cui seguì quella del 2018 con l'Halo per il pilota e una fisica più rifinita, che ha permesso ai simracer di spingere ancora di più in curva... proprio come nella realtà!

Oggi l'ultima evoluzione si chiama Formula Hybrid 2019 ed è una fedele riproduzione della Mercedes W10 EQ Power+ di Lewis Hamilton e Valtteri Bottas: il grip delle gomme e il carico aerodinamico che è in grado di offrire è impressionante, al punto da consentire una percorrenza in curva a velocità talmente alta che, a primo impatto, può incutere timore a tutti coloro che non sono abituati a questo tipo di sensazione.

La gestione della power unit, poi, è superba: attraverso le varie impostazioni è possibile scegliere il livello di “deployment” dell'ERS, il livello di intervento del freno motore, la possibilità di utilizzare prevalentemente il motore elettrico o quello termico e molto altro. Non è una monoposto per tutti e richiede una certa esperienza alla guida per essere apprezzata: può dare confidenza all'inizio, ma poi se il pilota non è in grado di gestirla quando si comincia ad andare forte, lei scalcia e punisce con una bella perdita di aderenza, dovuta a un posteriore più leggero rispetto alle precedenti versioni.

Se volete la rappresentazione più accurata dell'attuale generazione di Formula 1, le RSS Formula Hybrid sono la vostra scelta obbligata: grande feeling al volante, eccellente sound e cura per i dettagli visivi. Non manca nulla, nemmeno la possibilità di allenarsi contro l'IA in gare single player: i settaggi dell'intelligenza artificiale per questa vettura vi costringeranno a settare la forza generale ben al di sotto del 100% per riuscire a lottare come si deve, il che è sicuramente un punto a suo favore prima di effettuare il passaggio nei Campionati online. Il vostro sogno è diventare dei piloti di F1 virtuali? Allora la Formula Hybrid 2019 è quello che fa per voi: correte a scaricarla!

Per tutti i dettagli, i download e commentare i singoli mods, fate riferimento al forum dedicato alle monoposto di Assetto Corsa.

Trovate a questo link la prima parte dell'articolo.

Trovate a questo link la seconda parte dell'articolo.

Nato dalle costole del mitico netKar Pro, Assetto Corsa rappresenta ancora oggi una validissima alternativa per tutti quei simracers che vogliono qualcosa di più al solito F1 della Codemasters, senza tuttavia sfociare nel realismo estremo garantito da titoli come rFactor 2 e iRacing.

Principalmente orientato verso la riproduzione di supercar e vetture da Gran Turismo, la prima iterazione rilasciata da Kunos Simulazioni è in grado di emulare perfettamente anche il comportamento di una monoposto a ruote scoperte. Non a caso nel settembre del 2017 con il Ferrari 70^th Anniversary Celebration Pack è stata introdotta la favolosa F2004 di Michael Schumacher e di Rubens Barrichello, assieme alla SF70H portata in pista in tempi recenti da Sebastian Vettel e da Kimi Raikkonen.

Due leggende della massima serie automobilistica che, nel pacchetto base, sono andate ad affiancare le Ferrari F138 e SF15-T, la Formula Abarth e la Lotus Exos 125, ottima rappresentazione di una Formula 1 del 2012 con motore V8 aspirato. Oltre al materiale ufficiale, però, la community ha realizzato anche molte altre opere d'arte come queste, grazie al contributo di famosi team di sviluppo come Race Sim Studio o i nostrani Formula ASR. Quali sono? Venite a scoprirlo con noi nella nostra speciale Top 10!

Per tutti i dettagli, i download e commentare i singoli mods, fate riferimento al forum dedicato alle monoposto di Assetto Corsa.

10° POSTO - ACFL F1

Iniziamo “alla rovescia” con l'ultima posizione, detenuta dalle famose Formula 1 prodotte dal team francese ACFL. Il nostro focus è ovviamente rivolto verso il pacchetto completo delle monoposto che hanno corso nella massima serie iridata dal 2017 in poi, quando la FIA ha introdotto un cambio di regolamento con vetture più larghe e da un'impronta aerodinamica più consistente rispetto al passato. Complessivamente questa mod se la cava bene una volta su Assetto Corsa, con una fisica non estremizzata che punta tutto sulla godibilità del prodotto da parte di qualsiasi tipo di utente. Motivo per cui è tuttora una delle più gettonate in ambito “league racing”, dove in questo senso ogni Gran Premio diventa una sfida all'ultima staccata con i propri avversari... e non una battaglia a rimanere in pista a tutti i costi.

9° POSTO - VRC FERRARI F310B e FW19

Saliamo di un gradino e troviamo due prodotti estremamente curati dal team VRC (Virtual Racing Cars): stiamo parlando delle protagoniste del Campionato di Formula 1 1997, quello in cui Jacques Villeneuve e Michael Schumacher lottarono fino all'ultima prova di Jerez. Da una parte la Williams-Renault FW19, l'ultima iridata del team inglese, dall'altra la Ferrari F310B, una monoposto decisamente più competitiva rispetto alla precedente F310 del 1996. Cura in ogni singolo dettaglio e un feeling al volante fedele sì alla controparte originale, ma senza trascendere nel realismo estremo. Due opere d'arte da avere a tutti i costi nel proprio garage personale!

8° POSTO – VRC McLAREN MP4/4

Un altro “masterpiece” del VRC Modding Team: stavolta la protagonista è la monoposto più vittoriosa del Circus iridato, quella McLaren-Honda MP4/4 capace di vincere 15 Gran Premi su 16 totali durante la stagione 1988 di Formula 1. Nelle mani di due tra i piloti più famosi di sempre: Ayrton Senna e Alain Prost. Dotata di motore Honda RA168E V6 sovralimentato da 1.5 litri, è stata l'ultima vettura iridata dell'era turbo: un piacere da guidare su Assetto Corsa, rigorosamente con l'H-Shifter a sei marce. Niente palette al volante stavolta!

7° POSTO – MSF/ASR WILLIAMS FW26

Durante la stagione 2004 di Formula 1 assieme all'inarrestabile Ferrari F2004 di Schumacher e Barrichello, alla BAR-Honda di Button e alla Renault R24 di Alonso è comparsa sulla griglia una delle monoposto più insolite del Circus iridato: la Williams-BMW FW26. Oltre al potentissimo motore P84 3.0 litri V10 che permise a Juan-Pablo Montoya di stabilire l'ormai ex record di velocità e primato sul giro dell'Autodromo Nazionale di Monza, questa vettura era caratterizzata da un frontale anteriore di nuova concezione, che richiamava nelle linee il muso di un tricheco. Un'innovazione che, tuttavia, non portò alcun giovamento al team di Sir Frank, che preferì tornare a forme più tradizionali dal GP di Ungheria. In questa versione curata dall'MSF Italian Modding Team e dai ragazzi di ASR Formula, la FW26 di Assetto Corsa è disponibile in entrambe le varianti... entrambe velocissime sui rettilinei dell'anello brianzolo. Da provare assolutamente!

6° POSTO – ASR FERRARI F310

Dopo la stravolgente Ferrari 412T2, l'ultima monoposto dotata di motore V12, la Scuderia del Cavallino Rampante optò una trasformazione del suo motore in un dieci cilindri a V di 75°, al fine di recuperare le prestazioni perdute e dare la caccia alle Williams e alle Benetton. Nacque così la F310 del 1996, la prima affidata al due volte Campione del Mondo Michael Schumacher: riprodotta fedelmente dalle sapienti mani del team ASR Formula, questa macchina sa regalare grandi emozioni sulle piste di Assetto Corsa, sia nella versione con muso tradizionale che in quella dotata di musetto rialzato. Sfrecciare a Monza con una belva del genere è una di quelle esperienze che ogni simracer che si rispetti deve provare almeno una volta nella vita!

La seconda parte, con la Top 5, la trovate a questo link.

Tommy78 ha rilasciato per rFactor 2 la nuova versione aggiornata 1.4 del suo ottimo WTCR 2018 Mod. Oltre alle migliorie specificate di seguito, troviamo anche la novità della Peugeot 308 TCR.

Potete acquistare e scaricare le vetture dallo shop ufficiale e vi segnaliamo che è disponibile anche un bundle scontato a 14 euro con tutte le auto. Per commenti e discussioni fate riferimento al forum dedicato.

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The new v1.4 Update is here, and below you can read what’s new:

• added new car P308 GTI TCR (finally this is the last in this mod after 14 month of full progress, and 3 month of rF2 progress through 4 update)
• fixed VW Golf collision issue
• fixed VW Golf rear base ride height issue
• really improved AI rollover (not 100%, but most of the time they are good)
• improved BoP, closed the performance gap between the cars
• updated FFB upgrade system, now you have again the old system with 11 option, and the new system with 11 option as well, the range starting from the lightest, which is the Soft (S3-S2-S1), then the Medium (M1-M2-M3-M4) and the Hard (H1-H2-H3-H4) the torque range between 15(H4) and 40(S3), so hopefully you can find the best option for your steering wheel

Il modding team Race Sim Studio ha appena rilasciato per Assetto Corsa la spettacolare GTM Bayro V8, come avrete già notato dalle immagini, vettura liberamente ispirata ad una possente e notissima GT tedesca. Correte a questo link per l'acquisto della vettura e relativo download. Utilizzate questo topic del forum per discussioni e commenti.

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We are glad to announce that our new brand RSS GTM Bayro V8 car for Assetto Corsa is finally available! This car features a powerful V8 engine, advanced aerodynamics and durable tyres to bring the most exciting racing.

You can buy the mod here, and download the templates here.

Thank you for the support, and have fun!

Assolutamente da non perdere, per gli appassionati di Grand Prix Legends ed rFactor 2, la nuova versione 2.0 del F1 Legends Racing Season 1967, un progetto modding che ci permette di rivivere nel moderno simulatore di Studio 397 l'epoca d'oro dell'automobilismo grazie ai bolidi del mitico sim made in Papyrus!

Grazie alla segnalazione dell'amico @Mauro, trovate sul forum dedicato anche i links per scaricare le necessarie piste storiche del 1967.

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A free downloadable add-on car pack for rFactor 2 game (by ISI / Studio 397), based on historic Formula One Grand Prix cars.
F1 LEGENDS RACING 2.0 (aka F1LR 2.0) for rFactor 2 is a conversion of a mod made by BorekS and deep-strike from scratch, originally released for GT Legends and GTR 2, later released for rFactor 1 and for Automobilista aswell.
F1 LEGENDS RACING cars are based on specifications found in historic Grand Prix cars and are visually and physically similar to F1 1967 season.
F1 LEGENDS RACING cars are not a 100% copy of the real F1 1967 cars, therefore they are using imaginary vehicle team and driver names. However, the car types / manufacturers are easy recognisable what for physics is used, also every F1LR car manufacturer slot is trying to keep the ground of real 1967 F1 race team colors. For more see below

Tommy78 ha appena rilasciato sia per Assetto Corsa che per rFactor 2 le versioni aggiornate delle sue vetture della stagione TCR del 2018. Oltre ad alcune migliorie, le auto includono numerose livree aggiuntive. Per l'acquisto ed il download fate riferimento al nuovo shop online.

La scorpacciata di sconti del Black Friday non riguarda solo il settore del software o quello dell'hardware, ma ormai anche il mondo del modding, con i principali gruppi creativi che lanciano in questo periodo le offerte più diverse, che vi andiamo ad elencare qui sotto, aggiornandole di volta in volta.

Race Sim Studio lancia il 50% di sconto su tutte le sue vetture, acquistabili tramite lo Shop ufficiale.

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It’s coming up to that special holiday period where we give thanks for allowing us to continue our hobby-turned-profession and offer you 50% off all of our products.
This is not all the news we offer before the year-end. With production ramping up, the release of our first modern GT category racing vehicles is imminent, now is a great time to be part of the RSS sim racing family. We want to thank you for your continued support, and hope to be in touch before the year-end with further updates.

DRM Modding Team offre il 50% di sconto sul DRM Revival mod per Assetto Corsa

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DRM REVIVAL FOR ASSETTO CORSA

BLACK FRIDAY WEEK 50% discount 

use the discount code at purchase : DRM-BLACK

UnitedRacingDesign lancia il BlackWeek con sconti fino al 70%

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https://www.unitedracingdesign.net/

Il team ASR Formula ha rilasciato per Assetto Corsa le versioni aggiornate di varie monoposto storiche di Formula 1, specificate qui di seguito. Per il download correte qui, mentre per commenti e discussioni fate riferimento all'apposito topic sul forum.

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Massive upgrade for our Assetto Corsa cars.
Physics 1991 aligned and much more.
Watch the Change Logs.

Ferrari 641/2 - V1.04 (23/11/2019)
Changelog:
- Update Display
- Update Tires Shaders
- New Dust and Dirt
- Update Physics

Benetton B191 - V0.6 Beta (23/11/2019)
Changelog:
- Update Physics
- Update Tires Shaders
- New Dust and Dirt

Ferrari 643 - V2.31 (23/11/2019)
Changelog:
- Update Display
- New Tires and Rims
- New Physics

Williams FW14 - V1.31 (23/11/2019)
Changelog:
- Update Physics
- New Dust and Dirt

Williams FW16 - V0.7 (23/11/2019)
Changelog:
- Update Display and Font
- Update Tire Shaders
- Update Physics

Dopo aver segnalato le 9 utility essenziali ed i migliori mods auto gratuiti per Assetto Corsa, oggi è il momento di parlare dei tracciati extra da non perdere per il simulatore targato Kunos Simulazioni.

Cominciamo da quelle che possiamo definire come piste "stradali" aperte, ovvero:

• Lake Louise
• Glencoe
• Transfagarasan
• Shuto Revival Project
• LA Canyons
   

Passiamo quindi ai circuiti più tradizionali:

• Mosport 2019
• Norisring 2009
• Seattle Circuit
• Imola Historic '94
• Road America 
• Road Atlanta
• Watkins Glen
• Donington Park
• 24 Ore Le Mans
• Paul Ricard
• Cadwell Park
   

Per chi invece ama il drifting, sono da non perdere:

• Driftland UK
• Sekia Hills Circut
   

Il team TGD Simware, già noto per la produzione di interessanti periferiche display, ha finalmente rilasciato pubblicamente la prima versione del suo atteso Richard Burns Rally Pro, semplicemente noto come progetto RBRPro, ovvero una completa e radicale "ricostruzione" del mitico simulatore di rally dedicato al compianto campione inglese.

RBRPro, per ammissione degli stessi sviluppatori, nasce con l'idea di modificare e migliorare in RBR tutto cio' che piace o non soddisfa gli appassionati, con un lavoro di restyling sul fronte della fisica, grafica in 4K, suoni, online, dashboard e vari bug. La prima versione beta pubblica è scaricabile direttamente da questo link, mentre per commenti fate riferimento al forum dedicato.