La terza edizione dei FIA Motorsport Games si terrà dal 23 al 27 ottobre 2024, presso il circuito spagnolo Ricardo Tormo e Valencia. Tutte le 16 categorie presenti nel 2022 hanno confermato il loro ritorno, ma almeno 10 nuove categorie sono state aggiunte al cartellone, aumentando le possibilità di vincere medaglie.

La terza edizione dei Giochi, lanciata congiuntamente dalla Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) e da SRO Motorsports Group, promette di essere la più grande di sempre. Non solo tutte le 16 categorie che componevano l'evento del 2022 hanno confermato il loro ritorno, ma saranno affiancate da 10 nuove, aumentando le opportunità per i piloti delle autorità sportive nazionali (ASN) di tutto il mondo di competere per le medaglie sotto la bandiera del loro paese d'origine.

Questa crescita sottolinea lo slancio che si è accumulato dall'evento inaugurale di grande successo nel 2019, che si è svolto nella capitale italiana di Roma e sul vicino circuito di Vallelunga prima di trasferirsi a Marsiglia in Francia lo scorso anno ed espandersi da sei categorie a 16.

I Giochi del 2022 hanno stabilito un nuovo record per il numero di nazioni che hanno partecipato a un singolo evento motoristico. In quattro giorni di azione distribuiti sul circuito Paul Ricard, Autocross Veynois e la regione circostante, 463 atleti in rappresentanza di 72 ASN si sono dati battaglia per la gloria davanti a 45.000 spettatori entusiasti, con il Team Italia che alla fine ha prevalso grazie a un bottino di tre medaglie d'oro e uno d'argento.

La torcia ora passa alla Spagna mentre il conteggio delle categorie aumenta nuovamente a 26, coprendo l'intero spettro dello sport da Circuit Racing a Electric Street - che include Auto Slalom e Karting Slalom - Karting, Esports, Off-road e Rally.

Le categorie fondanti originali dei FIA Motorsport Games – GT, GT Sprint, Touring Car, Formula 4, Drift ed Esports – continuano ad avere un posto di rilievo, insieme a una nuova opportunità di medaglia in Esports Rally. Torneranno il Karting, le categorie Junior e Senior Sprint, mentre il Karting Endurance accoglierà gli accoppiamenti donna/uomo dai 14 anni in su. La nuova aggiunta in questa disciplina è il Karting Mini, che sarà introdotto per i piloti di età compresa tra gli otto e gli 11 anni.

Le discipline Rally rappresentano il maggior numero di nuove categorie. Rally2, Rally4 e Historic Rally sono stati suddivisi ciascuno in tre gare: una per gli specialisti della ghiaia, una per gli specialisti dell'asfalto e una comprendente entrambe le superfici per i tuttofare, offrendo non meno di nove possibilità di vincere medaglie. La nuova categoria Rally All-Stars, nel frattempo, è aperta ai piloti elencati nell'elenco di priorità FIA che non sono attualmente idonei a partecipare a Rally2 o Rally4.

Cross Car Junior e Senior tornano accanto alla nuova categoria Cross Car Eco, che completa le competizioni elettriche esistenti in Auto Slalom e Karting Slalom. Restano allo studio altre nuove categorie.

Oltre all'ambito trofeo per la nazione vincitrice assoluta, ci saranno trofei regionali per Africa, Americhe, Asia-Pacifico, Europa e Medio Oriente/Nord Africa (MENA). Ci sarà anche un trofeo NewStar per la nazione i cui talenti imminenti brilleranno di più nelle categorie di base e un trofeo AllStar per la nazione con le migliori prestazioni nelle categorie riservate ai piloti più affermati.

Al momento non sappiamo ancora con quali software si svolgeranno le specialità Esports ed Esports Rally, ma speriamo che sarà utilizzato un vero simulatore, come è stato in Francia con l'uso di Assetto Corsa Competizione.

Ulteriori informazioni e dettagli seguiranno nei prossimi mesi, prima che le iscrizioni ufficiali per i FIA Motorsport Games 2024 si apriranno all'inizio del prossimo anno.

Driving Simulation Center, la rete italiana in affiliazione di centri di simulazione di guida professionali aperti a tutti, si pone nuovamente come punto di riferimento per gli appassionati di simracing e motorsport, questa volta a livello europeo. A partire dal prossimo 31 Marzo 2023, presso il Driving Simulation Center all'interno del paddock dell'Autodromo di Vallelunga, sarà disponibile un nuovo ed incredibile simulatore professionale dinamico 7 Motion (6 Degree Of Freedom = 6 gradi di libertà), che si affiancherà ai tre simulatori 5 Motion già presenti nel centro di simulazione del circuito "Piero Taruffi".

Il weekend che inizia Venerdi 31 Marzo, non è stato scelto come data a caso: dal 31 al 2 Aprile infatti, si svolgerà all'autodromo romano il primo Vallelunga Racing Weekend, appuntamento da non perdere per gli appassionati di motori. Venerdi 31 quindi, con la partecipazione di numerosi piloti reali ed importanti nomi del simracing italiano, il nuovo simulatore 7 Motion sarà presentato al pubblico ed alla stampa, con dimostrazioni tecniche specifiche per mostrare le incredibili possibilità offerte da una macchina unica nel suo genere, per prestazioni e caratteristiche.

Come accennato, il nuovo simulatore di guida 7Motion, si aggiunge alla gamma di servizi offerti dai 3 simulatori 5Motion già installati a settembre 2021 nel DSC Vallelunga, macchine già di livello elevatissimo. Il nuovo 7Motion, però, rende la simulazione di guida talmente intensa e verosimile che è davvero difficile rendersi conto di non essere su una vera auto da corsa.

Non è stato facile, ma ARC-Team Engineering, fornitore esclusivo dei simulatori presenti nei più moderni Driving Simulation Center italiani, è riuscita a trasformare acciaio, elettronica e software in un tripudio di emozioni senza fine che non ti abbandonano nemmeno dopo che hai terminato la tua sessione.

Questo 7Motion, che è il primo ed unico in Italia a disposizione del pubblico, visto che un'altro modello si trova presso il Team Honda Jas Motorsport (foto qui sopra), ma è riservato all'uso privato dei piloti, si può definire "unico nel suo genere" ed offre un "plus" incredibile ai suoi utilizzatori. Ha 6 gradi di libertà (6 DOF) e, oltre a simulare rollio, beccheggio, movimento verticale e la perdita di aderenza posteriore,  simula anche:

- il sottosterzo (perdita di trazione anteriore) 
- il movimento orizzontale per l'accelerazione e la frenata

rendendo la simulazione molto più vicina alla controparte reale in quanto vengono ad essere ingaggiati altri movimenti non presenti nelle piattaforme tradizionali.

Sul mercato esistono infatti piattaforme tradizionali a 6DOF, comunemente chiamate Stewart / Hexapod che, però, sono principalmente indicate per riprodurre la simulazione aeronautica e non propriamente adatte alla riproduzione della guida di una automobile, perché non sono in grado di riprodurre nel modo corretto e con sufficiente velocità sovrasterzo e sottosterzo (perdita di aderenza anteriore e posteriore).

In un simulatore professionale è fondamentale che la piattaforma sia in grado di riprodurre tanta velocità e una forza G adeguata affinchè l'effetto che il corpo riceve durante una frenata o in fase di accelerazione sia il più vicino possibile a ciò che ti aspetteresti nella realtà. E l'altezza ridotta della piattaforma (43 cm) consente anche di avere il baricentro più basso e di sentire ancora meglio il veicolo simulato.

Il nuovo 7Motion, come il 5Motion, ha una corsa di 100mm, una velocità di 280mm/s e 2G di accelerazione sui 3 ASSI PRINCIPALI. E, come il 7Motion installato presso la Honda, USA ANCHE la stessa velocità ed accelerazione gravitazionale per la riproduzione della perdita dell'anteriore, del posteriore e degli effetti di frenata ed accelerazione.

A differenza di quello della Honda, però, il 7Motion del DSC Vallelunga sarà equipaggiato con attuatori orizzontali che hanno una corsa di 200mm (anzichè 100mm) offrendo così al pilota un comportamento di guida ancora più realistico e ultrapreciso, non riscontrabile in nessun altro simulatore di fascia alta presente in Italia e che non si chiami Ferrari o Dallara!

Il nuovo 7Motion sarà dapprima destinato solo ed esclusivamente all'uso professionale per l'allenamento piloti, ma diventerà poi anche un "premio" per i migliori simdrivers che sapranno distinguersi nella preparazione e nei risultati presso il Driving Simulation Center di Vallelunga. Il 7 Motion sarà inoltre utilizzato come training center per i piloti virtuali usciti vincitori dai campionati nazionali.

Il 31 Marzo, la straordinaria cornice dell'Autodromo di Vallelunga, sarà il palcoscenico adeguato per un nuovo traguardo di eccellenza targato Driving Simulation Center. Vi aspettiamo numerosi Venerdi 31 a partire dalle ore 11,00. Il DSC Vallelunga è situato all'interno del paddock dell'autodromo, subito a sinistra, appena superato il primo cancello.

Nella giornata di venerdì 24 febbraio, il driver toscano Leonardo Becagli si è reso protagonista della prima sessione di test stagionale a bordo di una Ferrari 488 Challenge EVO a cui ha affiancato l’attività di istruttore in occasione di un evento promozionale in collaborazione con Driving SimulaIon Center chiamato #SimDriverInPista.

Si è svolta nella cornice dell’Autodromo Nazionale dell’Umbria la prima uscita stagionale su GT di Leonardo Becagli, in occasione di una giornata di test organizzata in collaborazione con Driving SimulaIon Center che ha permesso al pilota toscano di macinare i primi chilometri stagionali, ma anche a 26 tra Sim Drivers e imprenditori di scendere in pista al volante di una vera GT, la Ferrari 488 Challenge EVO del team SR&R di Ravetto e Ruberti.

Durante tutto l’arco della giornata, Becagli si è alternato tra il ruolo di driver e quello di istruttore di guida, cominciando dal briefing con i 26 partecipanti con il quale #SimDriverInPista ha preso il via, per poi spostare l’attenzione e l’azione sulla pista. Il primo a mettersi al volante è stato proprio Becagli, che ha colto l’occasione per percorrere i suoi primi chilometri di test e, contemporaneamente, verificare che la vettura fosse pronta e performante per i 26 drivers che sarebbero scesi in pista.

Dopo qualche Hot Lap, nel quale Becagli, alla guida, è stato affiancato da alcuni partners desiderosi di concedersi un’esperienza adrenalinica, è stato il momento per il driver toscano di calarsi nei panni dell’istruttore di guida, per accompagnare la prima esperienza in pista dei 26 partecipanti, ai quali è stato concesso un turno di 4 giri a testa.

Al termine della giornata, Becagli ha concluso la sua giornata di test con ulteriori Hot Laps, che gli hanno permesso di togliere ulteriormente la ruggine invernale in vista della stagione alle porte. Tra i 26 partecipanti di #SimDriverInPista, degna di nota è la presenza di Francesco Svelto, giornalista per Auto, il quale si è concesso 4 giri alla guida della Ferrari 488 Challenge EVO di SR&R e che sarà autore di un articolo in uscita nei prossimi numeri della rivista Auto.

Si ringrazia tutto lo staff composto da Guido Dall’Oglio, Antonio Del Carlo e Rosa Marianburgo, Nicola Trivilino di DrivingItalia.net e Driving Simulation Center, cosi come si ringraziano gli sponsors Driving Simulation Center, Sparco, Auto, DrivingItalia.net e 98 Ottani, D’Amico Immobiliare, Hello Vacanze e la catena di ristoranti Vacca.

Leonardo_Becagli_C2_v5_2023.pdf

Dopo il successo dell'ADAC Simracing Expo 2022, l'evento dedicato interamente al simracing si sposta nel 2023 in una nuova località, anche se sempre naturalmente in Germania. Partito dal mitico circuito del Nürburgring, poi trasferitosi alla Fiera di Norimberga nel 2022, quest'anno si svolgerà ancora più a nord, ovvero a Dortmund, vicino a Colonia e Düsseldorf. Viene anticipata anche la data: dal mese di Dicembre al 13/15 Ottobre 2023.

"È stato un viaggio incredibile con l'ADAC SimRacing Expo che abbiamo iniziato nel 2018", ha affermato Michael Wamser in un'intervista. “Sviluppare la disciplina e la fiera stessa era quasi impossibile durante la pandemia di COVID-19, ma ora, la nostra fame di far avanzare le corse sim e la fiera è più grande che mai. Nei nostri colloqui, Messe Dortmund in particolare si è dimostrata un partner versatile e orientato alle soluzioni con un occhio al futuro e all'innovazione. Quest'anno abbiamo in programma di accogliere più di 30.000 visitatori dall'area metropolitana e completare le loro visite con altri argomenti come il tuning automobilistico, l'elettronica di intrattenimento e una fiera del lavoro".

Sono già disponibili le informazioni per visitare la fiera ed i biglietti sono in vendita, con prezzo a partire da €24,50. Trovate ulteriori informazioni sul sito ufficiale del ADAC Simracing Expo.

La monoposto 2023 della Scuderia Ferrari, che sarà svelata a Maranello, ha un nome: si chiamerà SF-23.

La squadra torna dunque alla denominazione che ha caratterizzato quasi per intero l’era ibrida della Formula 1. La sigla SF – che sta per Scuderia Ferrari – ha infatti debuttato sulla SF15-T del 2015 ed è stata abbandonata solo lo scorso anno, con la F1-75. La cifra indica ovviamente la stagione agonistica che la vettura andrà ad affrontare.

È l’ottava monoposto ad avere nel proprio nome la sigla SF cui per la quarta volta segue l’anno agonistico. In due occasioni sono stati celebrati gli anni dalla  fondazione dell’azienda (con la SF70H, SF71H del 2017 e 2018), in una occasione quelli dalla creazione della Scuderia (con la SF90 del 2019) e in una, nel 2020, il traguardo dei mille Gran Premi disputati (SF1000).

Discover more: sf23.ferrari.com 

Adam Breeden, pioniere della socializzazione competitiva nel Regno Unito e forza imprenditoriale dietro alcuni dei concetti di maggior successo del settore, ha ufficialmente inaugurato il suo progetto più ambizioso ed emozionante. F1® Arcade, il primo locale esperienziale premium di F1 al mondo, è stato inaugurato il 12 dicembre 2022 a Londra presso One New Change, St Pauls.

L'esperienza di simulazione F1 è dotata di 60 simulatori di F1 in movimento, alimentati dal software di simulazione di corse rFactor 2 fornito da Motorsport Games, combinati con contenuti esclusivi di F1, che consentono agli ospiti di vivere il brivido delle corse, integrati da un'offerta gastronomica e di bevande di prim'ordine creata da un executive chef e da esperti mixologist.

"Con l'obiettivo di rendere il brivido degli sport motoristici accessibile a tutti, apprezziamo molto la scelta di rFactor 2 per fornire l'esperienza di gara virtuale e la maneggevolezza e la competizione del mondo reale a F1® Arcade e ai suoi clienti!" ha dichiarato Dmitry Kozko, CEO di Motorsport Games, leader nello sviluppo di giochi di corse, editore e fornitore di ecosistemi di esports per le serie ufficiali di gare motoristiche in tutto il mondo.

Dom Duhan, produttore esecutivo di Studio 397, ha aggiunto: "È stato un piacere per il nostro team di esperti nello sviluppo di simulazioni di Studio 397 collaborare allo sviluppo degli elementi di gara, e ci aspettiamo che i clienti saranno entusiasti dell'esperienza".

"Da quando è stato inaugurato F1® Arcade a dicembre, l'affluenza è stata assolutamente fenomenale. La nostra ambizione era quella di introdurre un'esperienza veramente innovativa che rendesse le corse simulate accessibili a tutti in un ambiente di socializzazione divertente e competitivo. Per raggiungere questo obiettivo, avevamo bisogno di un partner in grado di personalizzare completamente l'esperienza di gioco, ed è per questo che abbiamo scelto rFactor 2 e Motorsport Games per lavorare con noi a questo progetto. La reazione dei clienti nel primo mese è stata fantastica e non vediamo l'ora di accoglierne molti altri nella nostra prima sede di Londra e in quelle future, man mano che ci espanderemo", ha dichiarato Adam Breeden, fondatore e amministratore delegato di Kindred Concepts.

I piani futuri di F1® Arcade prevedono una sede a Birmingham, nel Regno Unito, nel 2023, mentre altre sedi alimentate da rFactor 2 saranno annunciate. Per tutte le notizie su F1® Arcade, assicuratevi di seguire @F1Arcade sui social media.

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Siamo felicissimi di annunciare a tutti gli appassionati di simracing, la prossima apertura di un nuovo Driving Simulation Center !

Sabato 28 Gennaio 2023 aprirà il nuovo Driving Simulation Center della città di ROMA ! Il nuovo DSC sarà operativo in via Casilina n°107 a Roma, con tre simulatori di guida dinamici 3DOF professionali ed i servizi che ci contraddistinguono. Per partecipare all'inaugurazione di sabato con un turno al simulatore completamente gratuito, dovete semplicemente compilare questo modulo online. Affrettatevi perchè i posti disponibili sono limitati !

Vi ricordiamo che nel Lazio è già operativo anche il Driving Simulation Center all'interno del paddock dell'Autodromo di Vallelunga, che mette a disposizione simulatori dinamici 5DOF professionali ed, oltre ai nostri classici servizi, anche supporto, allenamento ed assistenza per i piloti reali professionisti ed amatoriali.

Vuoi aprire anche tu un Driving Simulation Center ed entrare nel mondo del business simracing nel modo migliore, più efficace e più semplice? Scrivici subito a info@drivingsimulationcenter.it

Tutto pronto per l’imminente evento Caschi d’Oro di Autosprint e Volanti ACI. L’edizione 2022 dei “premi Oscar” dell’automobilismo italiano e internazionale si terranno questa sera al PalaCongressi di Bologna, location proprio dove tutto è iniziato nel 1966, a partire dalle ore 19.00.

Partnership ormai consolidata tra il settimanale Autosprint e l’Automobile Club d’Italia, che si preparano ad assegnare, la celebre statuetta ai protagonisti della stagione sportiva passata e, i numerosi riconoscimenti speciali ai campioni ACI, tra cui l’attesa consegna dei prestigiosi Volanti d’Oro, d’Argento e di Bronzo.

Gli Oscar del motorsport si confermano un evento di riferimento per tutte le competizioni sportive a quattro ruote che ha sempre premiato i più grandi, come Senna, Lauda, Prost e Schumacher, e ancora Hamilton, Kubica e Rosberg, ma in questa edizione sarà l’occasione privilegiata per ricordare la memoria di un mito di questo mondo: l’Ing. Mauro Forghieri. Un omaggio e momenti della serata infatti saranno dedicati al direttore tecnico della Ferrari (dal ‘62 al ‘84), figura simbolo del motorsport nazionale e internazionale.

Un grande show in cui faranno gli onori di casa il Direttore di Autosprint Andrea Cordovani, assieme al Presidente dell’Automobile Club d’Italia Angelo Sticchi Damiani, e le conduttrici Federica Masolin di Sky Sport e Camilla Ronchi, volto noto di ACI Sport dai campi di gara. Nello stesso prestigioso contesto insieme al Presidente dell’ACI, parteciperanno il Direttore per lo Sport automobilistico di ACI Marco Ferrari ed il Direttore Generale ACI Sport SpA Marco Rogano.

Oltre ai tre ambiti Volanti ACI, saranno numerosi i riconoscimenti a i principali Campioni Italiani assoluti delle varie specialità delle quattro ruote, tanti ospiti per rivivere le emozioni di una stagione intensa.

La straordinaria serata di gala, i Caschi d’Oro e i Volanti ACI 2022, non sarà aperta alla partecipazione diretta del pubblico, ma sarà garantita in diretta streaming e in onda sul canale televisivo ACI Sport TV (228 Sky).

Questo grande appuntamento a ridosso delle feste natalizie è realizzato anche in collaborazione con partner importanti, come Sparco, Regione Sicilia e Varta.

Tanti i momenti, gli interventi e i racconti per un evento in cui verranno applauditi, intervistati e premiati i migliori interpreti 2022 dell’automobilismo all’insegna dello Sport, del mito, dell’emozione e del sentimento.

[Comunicato stampa ACI Sport]

Si è concluso lo scorso weekend il Simracing Expo in Germania, anche quest'anno ricco di novità interessanti, sopratutto sul fronte delle periferiche di guida di livello medio alto. Il video realizzato da Traxion ci presenta appunto l'hardware più innovativo mostrato nel corso della fiera.

Vi consigliamo anche di non perdervi i numerosi video reportage realizzati da Mirko De Santis dall'Expo, disponibili anche sul forum. Di  seguito la sua prova del direct drive di Logitech.

New home, a partner event in RETRO CLASSICS BAVARIA, more space, more exhibitors, more esports: The ADAC SimRacing Expo is back and better than ever! Four days of the best teams in the world, high-end hardware and an exciting on-stage program - and you won't have to miss a second, thanks to our live stream!

Thursday Schedule:
10.15 - Expo Opening
11.00 - Talk: Opportunities and Challenges
11.50 - Presentation: RACE Software
12.30 - Presentation: Simucube
13.00 - Talk: Being an Influencer in SimRacing
14.00 - Talk: Next Level of SimRacing Hardware
15.00 - Talk: SimRacing and Business
15.45 - Presentation: RCCO World eX
16.45 - RaceRoom Exhibitor Race

Friday Schedule:
10.15 - Expo Opening
11.00 - Talk: SimRacing Setup for Your Home
12.00 - Press Conference Professional Trophy & Digital GT500
15.00 - Talk: SimRacing - Esports or Motorsport?
16.00 - Talk: Starting Your Content Creator Career
16.45 - RaceRoom Community Trophy Final

Saturday Schedule:
10.15 - Expo Opening
11.00 - Professional Trophy by @simracinggp4824 - Race Start
11.45 - Talk: Has the Peak of Racing Simulators Been Reached?
12.30 - Presentation: Trak Racer
13.00 - Talk: From Sim to Real Racing
14.00 - Presentation: Simucube
14.25 - Presentation: Grid Finder
15.00 - Virtual Le Mans
15.45 - Presentation: E:fs
16.00 - Talk: When Your Hobby Turns Into Your Job
17.00 - Professional Trophy by @simracinggp4824 - Race End
17.45 - Professional Trophy by @simracinggp4824 - Award Ceremony

Sunday Schedule:
10.00 - Expo Opening, Intro GT500
10.15 - ADAC Digital GT500 - Race Start
11.00 - Talk: The Future of VCO
12.00 - Talk: Do's and Don'ts as a Beginner
12.45 - ADAC Digital GT500 - Race End
13.30 - ADAC Digital GT500 - Award Ceremony
14.00 - Game Show
14.45 - NASCAR Showrace
16.15 - Game Show

For more info, check simracingexpo.de