Come riportato da GT Planet, la famosa prova speciale del Festival of Speed di Goodwood ha da ieri un nuovo record, stabilito da un'auto decisamente insolita con un particolare legame con il mondo simracing. L'auto in questione è la McMurtry Speirling, completamente elettrica da 1000 CV/tonnellata, è equipaggiata con il kit cambio di Fanatec, al posto del sistema tradizionale elettronico.
La McMurtry Speirling, sviluppata nel corso di ben sei anni e presentata a Goodwood già nel 2021, è un'auto incredibilmente compatta, molto corta e larga. C'è spazio solo per il pilota, che deve domare una coppia di motori elettrici che forniscono più di 1000 CV all'asse posteriore. Sono presenti anche un'enorme coppia di ventole che forniscono più del doppio del peso dell'auto in carico aerodinamico a qualsiasi velocità (più di due tonnellate, su un'auto che pesa meno di una).
La particolarità che ci interessa da vicino sta nel fatto che McMurtry ha dotato la Speirling di un Fanatec Advanced Paddle Module, montato tra il volante personalizzato e il piantone. Cosa assai strana, visto che sulla vettura non è necessario cambiare marcia o azionare frizione. E' invece probabile che sia correlato alle modalità di alimentazione, all'implementazione del motore e al recupero di energia.
Ricordiamo che Fanatec fornisce l'intero gruppo volante per l'auto da corsa M4 GT3 della BMW,e in precedenza abbiamo visto l'APM utilizzato da Hyundai per la sua i30N World Touring Car. La Speirling, targata e venduta per uso stradale, ha battuto il record in 39,08 secondi, eclissando il record di 39,9 secondi della Volkswagen ID.R Pikes Peak stabilito nel 2019.
