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<rss version="2.0"><channel><title>News: guida tutorial</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/guide-tutorial/page/8/?d=1</link><description>News: guida tutorial</description><language>en</language><item><title>Assetto Corsa: Nico Rosberg ci spiega tutti i segreti del circuito di Baku</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/guide-tutorial/assetto-corsa-nico-rosberg-ci-spiega-tutti-i-segreti-del-circuito-di-baku-r27315/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2021_06/1390186710_bakunicorosberg.JPG.846b884bc8f1bc7a1addd334fe3edf5e.JPG" /></p>

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</p>

<p>
	Come sappiamo, l'ex campione del mondo di Formula 1 Nico Rosberg adora il simracing e non perde occasione per utilizzare proprio il mondo virtuale per spiegare tutti i segreti dei vari tracciati. Questa volta Nico, utilizzando Assetto Corsa e la Formula Hybrid 2021 creata da Race Sim Studio, ci svela tutti i segreti dello spettacolare circuito di Baku, sul quale domenica si correrà il GP dell'Azerbaijan !
</p>

<p>
	Trovate tanti altri video con Assetto Corsa, <strong><a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/61791-assetto-corsa-video-screen/page/376/#comments" rel="">nel topic sul forum dedicato</a></strong>.
</p>

<div class="ipsEmbeddedVideo" contenteditable="false">
	<div>
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	</div>
</div>

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]]></description><guid isPermaLink="false">27315</guid><pubDate>Fri, 04 Jun 2021 18:03:22 +0000</pubDate></item><item><title>Un video tutorial ci spiega come impostare le proporzioni in Steam VR</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/guide-tutorial/un-video-tutorial-ci-spiega-come-impostare-le-proporzioni-in-steam-vr-r27291/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2021_05/steam-vr.JPG.c08dc15733b155a566e29e0087e011fa.JPG" /></p>
<p>
	 
</p>

<p>
	In un nuovo imperdibile video tutorial, Mirko De Santis ci spiega in dettaglio cos'è il "VR World Scale" e come impostarlo in modo corretto utilizzando le opzioni dello Steam VR.
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</p>]]></description><guid isPermaLink="false">27291</guid><pubDate>Thu, 27 May 2021 20:57:00 +0000</pubDate></item><item><title>Assetto Corsa Competizione: video tutorial per Monza con Ferrari 488 GT3 Evo ed assetto</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/guide-tutorial/assetto-corsa-competizione-video-tutorial-per-monza-con-ferrari-488-gt3-evo-ed-assetto-r27272/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2021_05/1973452550_assettocorsacompetizionemonzatrackguide.JPG.e16bfc8d33c06e42d02de4efb1e312ce.JPG" /></p>

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</p>

<p>
	Leo Sousa ha pubblicato un interessante video di track guide con Assetto Corsa Competizione, dedicato al circuito di Monza con la Ferrari 488 GT3 Evo. Il tutorial, oltre a fornire indicazioni precise su come sfruttare al meglio il tracciato brianzolo, ci mostra anche l'assetto utilizzato per andare in pista. Sicuramente da seguire il <strong><a href="https://www.youtube.com/channel/UC7bMUN_2VuB4Czi6CaS8DfQ" rel="external">canale Youtube di Leo</a></strong>, con i suoi filmati raccolti nel <strong><a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/77728-assetto-corsa-competizione-screens-e-video/page/49/&amp;tab=comments#comment-921793" rel="">topic dedicato sul forum</a></strong>, dove potete trovare anche altri tutorial (Imola, Spa e Nurburgring).
</p>

<p>
	Anche se i video mostrano alcuni errori di impostazione, sono sicuramente molto utili e consigliati soprattutto per chi comincia ora a cimentarsi nel simracing con il titolo made in Kunos.
</p>

<p>
	<em>In questo track guide tutorial di Monza per Assetto Corsa Competizione ti darò alcuni consigli per essere più veloce. Alla fine del video potete vedere il setup della Ferrari 488 gt3 Evo che ho usato per fare il giro.</em>
</p>

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	</div>
</div>

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</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">27272</guid><pubDate>Thu, 20 May 2021 05:56:22 +0000</pubDate></item><item><title>Scott "Driver61" Mansell: quali sono i 5 errori pi&#xF9; comuni in fase di sorpasso?</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/guide-tutorial/scott-driver61-mansell-quali-sono-i-5-errori-pi%C3%B9-comuni-in-fase-di-sorpasso-r27248/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2021_05/1538403841_scottmansell.JPG.b6a6e3c4274e52499ef45d5e003d8a4a.JPG" /></p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Dopo averci mostrato gli <strong><a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/80372-scott-driver61-mansell-sim-racing-channel/&amp;do=findComment&amp;comment=921344" rel="">errori più comuni in fase di frenata e di accelerazione</a></strong>, Scott "Driver61" Mansell ritorna con un nuovo trailer tutorial, che ci presenta questa volta i 5 errori principali che si commettono nel simracing in fase di sorpasso. Da seguire con molta attenzione, c'è tanto da imparare...
</p>

<div class="ipsEmbeddedVideo" contenteditable="false">
	<div>
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	</div>
</div>

<p>
	 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">27248</guid><pubDate>Fri, 07 May 2021 18:47:36 +0000</pubDate></item><item><title>rFactor 2: un giro a Spa con Sophia Floersch e la sua LMP2</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/guide-tutorial/rfactor-2-un-giro-a-spa-con-sophia-floersch-e-la-sua-lmp2-r27222/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2021_04/sophia.JPG.81788c764ae789a1edade43bf348158a.JPG" /></p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Sophia Floersch, pilota tedesca e grande appassionata di simracing, ci mostra tutti i segreti di un giro veloce a Spa con la vettura LMP2 di rFactor 2. La Floersch sarà in pista proprio a Spa il prossimo fine settimana per disputare la 6 Ore di Spa del FIA WEC.
</p>

<blockquote class="ipsQuote" data-gramm="false" data-ipsquote="">
	<div class="ipsQuote_citation">
		Quote
	</div>

	<div class="ipsQuote_contents ipsClearfix" data-gramm="false">
		<p>
			Watch one lap around SPA-FRANCORCHAMPS on the simulator! I was driving the LMP2 car on RFactor2. In the video you can find the explanation of brake points, gears, ideal lines for the simulator but also comparisons to real life like reference points and car feelings. Next weekend is the first round of the FIA WEC in Belgium. You can find the time table, live timing and live streaming like in the video or just check <strong><a href="https://www.fiawec.com/en/" rel="external">out the website</a></strong>.
		</p>

		<p>
			To get the perfect lap in the simulator AND even more in reality is difficult but it is just to try and give you an example. It depends on car (model), tyres (model), setup (model) , conditions (temp, wind, humidity, track grip level and so on). Example: The braking reference in a GT3 car is for sure a different one compared to a F3. Even in the same car the braking reference can change as it depends on different factors: Setup, car weight and fuel, wind, tyre milage, grip. All those factors are necessary to get the individual "perfect lap". All my descriptions are just hints for the perfect line. That is the experience I have from real life driving with different cars. I want to give you little bit of help if you are for example driving on a complete new track.
		</p>

		<p>
			For each simulator software you have to find your individual setups. For each track, car model and software (RFactor2, Assetto Corsa Competizione, IRacing) that can be pretty intense and a lot of time. The difference in between the simulators and the equipment (PC, steering wheel, pedals, seat) also makes a big difference. I have to say that the LMP2 model on RF2 is pretty good. We were also racing the 24h of Le Mans Virtual on this software last year. That's the reason why I have the Richard Mille Racing design on the simulator aswell. To prepare testing days, race weekends or just developing myself I am driving in the simulator pretty often. For the LMP2 car it is Rf2 or iRacing which I am using. Getting rhythm for tracks, simulating qualifyings or long runs, playing with the car setup and much more. For DTM I am usually using iRacing. For E-Sports and virtual racing it's a lot of iRacing and RF2. There are multiple hosted races on all kind of cars and tracks.
		</p>
	</div>
</blockquote>

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	<div>
		<iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="113" src="https://www.drivingitalia.net/applications/core/interface/index.html" width="200" data-embed-src="https://www.youtube.com/embed/TH22pQpW9O0?feature=oembed"></iframe>
	</div>
</div>

<p>
	 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">27222</guid><pubDate>Sun, 25 Apr 2021 20:03:36 +0000</pubDate></item><item><title>F1 2020 Codemasters: Scott "Driver61" Mansell ci spiega gli errori da evitare con l'acceleratore</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/guide-tutorial/f1-2020-codemasters-scott-driver61-mansell-ci-spiega-gli-errori-da-evitare-con-lacceleratore-r27214/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2021_04/461028619_f12020.JPG.a452f79a575816aae4e081c4d695154b.JPG" /></p>
<p>
	 
</p>

<p>
	Scott "Driver61" Mansell dedica il suo ultimo video tutorial al F1 2020 targato Codemasters, mostrandoci quali sono gli errori più comuni nell'uso dell'acceleratore e come utilizzarlo al meglio per avere una monoposto sempre stabile e, di conseguenza, migliorare in modo netto le proprie prestazioni.
</p>

<div class="ipsEmbeddedVideo" contenteditable="false">
	<div>
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	</div>
</div>

<p>
	 
</p>]]></description><guid isPermaLink="false">27214</guid><pubDate>Fri, 23 Apr 2021 12:36:54 +0000</pubDate></item><item><title>Scott "Driver61" Mansell ci spiega gli errori pi&#xF9; comuni in frenata al simulatore</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/guide-tutorial/scott-driver61-mansell-ci-spiega-gli-errori-pi%C3%B9-comuni-in-frenata-al-simulatore-r27195/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2021_04/117511606_scottmanselldriver61.JPG.375ff9da367f17f72db0dbbb6bcb3c59.JPG" /></p>

<p>
	 
</p>

<p>
	Torna con un nuovo video tutorial l'espertissimo <em>Scott "Driver61" Mansell</em>, che questa volta ci mostra quali sono gli errori più comuni ed assolutamente da evitare, rigurdanti la frenata al simulatore di guida. Il tutto spiegato in modo molto chiaro e semplice, con contributi filmati e visione della telemetria, da non perdere.
</p>

<p>
	Di seguito inoltre, vi segnaliamo anche il video, pubblicato tempo fa, che analizza invece gli errori fatti nell'uso dell'acceleratore!
</p>

<p>
	Potete trovare tutti i video simracing di Driver61 anche in <strong><a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/80372-scott-driver61-mansell-sim-racing-channel/page/2/#comments" rel="">questo topic del forum</a></strong>.
</p>

<div class="ipsEmbeddedVideo" contenteditable="false">
	<div>
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</div>

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	</div>
</div>

<p>
	 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">27195</guid><pubDate>Fri, 16 Apr 2021 17:59:44 +0000</pubDate></item><item><title>Consigli per le gare endurance su iRacing? Parola a Daniel Morad, pilota GT3 IMSA</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/guide-tutorial/consigli-per-le-gare-endurance-su-iracing-parola-a-daniel-morad-pilota-gt3-imsa-r27179/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2021_04/D1KhPxWWwAAMgEs.jpg.8d96aed2caab34bee8dff4c00abae32a.jpg" /></p>
<p>
	 
</p>

<p>
	Avete deciso recentemente di provare <strong>iRacing</strong> e vi sono subito piaciute le <strong>gare di durata</strong>... ma non sapete come gestirle al meglio nè come massimizzare la vostra performance? Niente paura, siamo qui per aiutarvi: con il supporto di <strong>Daniel Morad</strong>, pilota GT3 reale nell'IMSA Weather Sportscar Championship, ecco tutti i <strong>consigli utili</strong> per godervi al meglio l'esperienza del <strong>mondo Endurance</strong>. Qualche anticipazione? Focus sul rendere consistente la vostra guida e sul non perdere la concentrazione, anche nel traffico.
</p>

<p>
	Buona visione <span><span><img src="https://cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@14.0.2/assets/72x72/1f642.png" class="ipsEmoji" alt="🙂"></span></span>
</p>

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	<div>
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	</div>
</div>

<p>
	 
</p>]]></description><guid isPermaLink="false">27179</guid><pubDate>Sat, 10 Apr 2021 09:04:13 +0000</pubDate></item><item><title>AC Competizione: James Baldwin ci parla di meteo, pit stop e strategie</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/guide-tutorial/ac-competizione-james-baldwin-ci-parla-di-meteo-pit-stop-e-strategie-r27137/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2021_03/2032428498_jamesbaldwin.JPG.69cc47a5f4e56cf1334f5905a10ae09b.JPG" /></p>

<p>
	 
</p>

<p>
	James Baldwin, campione del World's Fastest Gamer nel 2019 ed attualmente pilota McLaren nel campionato GT3 inglese, ha lanciato una <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/83612-simracing-videos-tutorials-by-james-baldwin/" rel="">nuova serie di video tutorial</a> per insegnare come andare forte in Assetto Corsa Competizione.
</p>

<p>
	Dopo <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/83612-simracing-videos-tutorials-by-james-baldwin/&amp;tab=comments#comment-920806" rel="">le prime puntate</a>, nelle quali ci ha spiegato come sfruttare al meglio la vettura, fornendoci preziosi consigli per i gradi di rotazione del volante e per il force feedback, per poi parlarci di assetto ed uso del Motec per la telemetria, oggi il pilota inglese ci mostra i segreti delle condizioni meteo, le soste al box e la strategia di gara.
</p>

<div class="ipsEmbeddedVideo" contenteditable="false">
	<div>
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	</div>
</div>

<p>
	 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">27137</guid><pubDate>Wed, 24 Mar 2021 20:07:04 +0000</pubDate></item><item><title>AC Competizione: James Baldwin ci parla di assetto ed analisi dati con il Motec</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/guide-tutorial/ac-competizione-james-baldwin-ci-parla-di-assetto-ed-analisi-dati-con-il-motec-r27124/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2021_03/james-baldwin.JPG.e45cc90d527802c9731e77e7179cd7da.JPG" /></p>

<p>
	 
</p>

<p>
	James Baldwin, campione del World's Fastest Gamer nel 2019 ed attualmente pilota McLaren nel campionato GT3 inglese, ha lanciato una <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/83612-simracing-videos-tutorials-by-james-baldwin/" rel="">nuova serie di video tutorial</a> per insegnare come andare forte in Assetto Corsa Competizione. Dopo <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/home-page/guide-tutorial/assetto-corsa-competizione-james-baldwin-ci-spiega-come-andare-forte-r27103/" rel="">il primo filmato</a>, che spiega come sfruttare al meglio la vettura, fornendoci preziosi consigli per i gradi di rotazione del volante e per il force feedback, il pilota inglese ci mostra come lavorare sull'assetto ed analizzare i dati con il software di telemetria Motec.
</p>

<div class="ipsEmbeddedVideo" contenteditable="false">
	<div>
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	</div>
</div>

<p>
	 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">27124</guid><pubDate>Sat, 20 Mar 2021 18:14:19 +0000</pubDate></item></channel></rss>
