Se siete degli appassionati di gare di durata, allora non dovete perdervi quelle organizzate dal portale GTR24H per il prossimo anno! Stiamo parlando del Campionato mondiale Endurance eRacing 2021, una serie promossa con un solo obiettivo: diventare la competizione endurance più difficile che si sia mai vista nel mondo del simracing. Sarà composta, infatti, da sei gare della durata di 24 ore ciascuna, per un totale di 144 ore di corse che diventano facilmente 172 se si considerano anche tutte le sessioni di qualifica.

Per questo grande Campionato il portale GTR24H ha organizzato i weekend di gara in modo che non si accavallino con altre competizioni (virtuali e reali), raddoppiando il format dell'anno scorso: le precedenti corse da 12 ore, quindi, diventeranno delle vere e proprie 24 ore, come nella realtà. Il tutto andrà in scena sul simulatore rFactor 2, con le sei piste del Campionato appositamente scelte tra quelle con licenza ufficiale dello Studio 397.

I semafori rossi si spegneranno il 9 gennaio 2021 sulla pista di Indianapolis, seguita da quella di Sebring (6 marzo) e da quella di Silverstone (1 maggio), recentemente ottimizzata con nuovi miglioramenti grafici. Sarà poi il turno del Nurburgring (26 giugno), mentre il finale di stagione potrà contare sul tracciato di Matsusaka/Suzuka (28 agosto) e sulla tradizionale 24 Ore a Le Mans (29 ottobre).

L'intero Campionato sarà coperto con lo stewarding e il controllo corsa dal vivo, oltre dal live streaming di ogni singolo evento con commenti da parte di vari esperti di simracing che parleranno in diretta su tutte le principali piattaforme social, in Tv e anche sulla radio. Il team GTR24H, per l'occasione, continuerà la collaborazione con Rhodium, che metterà nuovamente a disposizione il software anti-cheat Fair Play. E come compensazione per coloro che hanno già sottoscritto l'abbonamento 2020 sul portale organizzatore, questa serie sarà completamente gratuita; chi, invece, entrerà a far parte del team da oggi all'inizio del Campionato riceverà la possibilità di partecipare alle ultime gare della stagione 2020.

EEWC Indianapolis 24H (Online Race)

January 7th to 10th
Official Practice:  January 7th, 20:00 – 22:00 CET
Qualifying 1: January 8th, 19:00-21.00 CET (day)
Qualifying 2: January 8th, 21:30-23:30 CET (night)
Race: January 9th 14:00 CET – January 10th 14:00 CET

EEWC Sebring 24H (Online Race)

March 4th to 7th
Official Practice:  March 4th, 20:00 – 22:00 CET
Qualifying 1: March 5th, 19:00-21.00 CET (day)
Qualifying 2: March 5th, 21:30-22:30 CET (night)
Race: March 6th 14:00 CET – March 7th 14:00 CET

EEWC Silverstone 24H (Online Race)

April 29th to May 2nd
Official Practice:  April 29th, 20:00 – 22:00 CEST
Qualifying 1: April 30th, 19:00-21.00 CEST (day)
Qualifying 2: April 30th, 21:30-22:30 CEST (night)
Race: May 1st 14:00 CEST – May 2nd 14:00 CEST

EEWC Nürburgring 24H (Online Race)

June 24th-27th
Official Practice:  June 24th, 20:00 – 22:00 CEST
Qualifying 1: June 25th, 19:00-21.00 CEST (day)
Qualifying 2: June 25th, 21:30-22:30 CEST (night)
Race: June 26th 14:00 CEST – June 27th 14:00 CEST

EEWC Matsusaka 24H (Online Race)

August 26th to 29th
Official Practice:  August 26th, 20:00 – 22:00 CEST
Qualifying 1: August 27th, 19:00-21.00 CEST (day)
Qualifying 2: August 27th, 21:30-23:30 CEST (night)
Race: August 28th 14:00 CEST – August 29th 14:00 CEST

EEWC Le Mans 24H (LAN Event)

October 27th to 31st
Open Practice 1:  October 27th, 20:00 – 00:00 CEST
Open Practice 2:  October 27th, 10:00 – 19:00 CEST
Official Practice 1:  October 28th, 20:00 – 00:00 CEST (night)
Official Practice 2: October 29th, 10:00-15.00 CEST (day)
Qualifying 1: October 29th, 16:00-20.00 CEST (day)
Qualifying 2: October 29th, 21:00-01:00 CEST (night)
Warmup:  October 29th, 10:00 – 14:00 CEST
Race: October 29th 15:00 CEST – October 31st 14:00 CET

Con l'imminente debutto di James Baldwin, vincitore della seconda edizione del World's Fastest Gamer, nel mondo delle competizioni reali del British GT Championship al volante della McLaren 720S GT3 curata dal Jenson Team Rocket RJN, il team McLaren è pronto a continuare i giochi della terza iterazione del suo contest. Tutti gli aspiranti piloti intenzionati a ripercorrere i passi di Baldwin, infatti, potranno da oggi mettersi alla prova con il secondo round di qualificazione della stagione 3 del WFG, iniziata qualche mese sul videogioco mobile Gear.Club.

Sviluppato da Eden Games e disponibile per tutti gli smartphone (e tablet) provvisti di sistema operativo Apple iOS e Android, Gear.Club vivrà una seconda fase che segue un inizio di stagione di grandissimo successo, con migliaia di piloti partecipanti che hanno percorso la bellezza di 424.680 giri di qualifica per 5,4 milioni di miglia - l'equivalente di sette viaggi dalla Terra alla Luna e ritorno! Tutti coloro interessati a questa iniziativa potranno mettersi alla prova fino al 16 agosto, quando la seconda fase del WFG3 giungerà alla sua conclusione.

"Siamo estremamente contenti del debutto di James come vincitore del World's Fastest Gamer, ma anche molto eccitati in vista della prossima fase della stagione 3 su Gear.Club - ha affermato Darren Cox, creatore del contest della McLaren - Con Baldwin pronto a scendere in pista nel British GT abbiamo pensato che fosse l'occasione migliore per selezionare la 720S come vettura protagonista di questa seconda fase di qualificazione, per la quale abbiamo riprodotto anche la stessa livrea che utilizzerà il pilota britannico".

Un totale di 10 finalisti saranno chiamati a disputare la finale della stagione 3 del WFG, che finora è stata rallentata dall'emergenza Coronavirus. Le prossime fasi? Saranno annunciate molto presto, come sottolineato nuovamente da Cox: "L'anno scorso abbiamo portato i gamers in un sogno lungo dieci giorni in California, per testarli sia online che sulla pista vera. Per il WFG3 abbiamo in mente diverse idee, che si trasformeranno in opportunità davvero entusiasmanti".

In diretta da Suzuka, il 6° round del Campionato Italiano Formula 3 ACI E-Sport 2020. Al commento Giancarlo Granalli e Stefano Conte.

LIVE TIMING: https://bit.ly/3cs1ugI
Regolamento e iscrizioni: https://bit.ly/35NMJlx
ACI Sport settore E-Sport: https://bit.ly/2Vqjssw

L’Automobile Club d'Italia (ACI) indice il Campionato Italiano Formula 3 E-Sport 2020, competizione di Sim Racing o simulazione di corse automobilistiche, organizzato sul portale Simracingleague.it. Il Conduttore primo in Classifica Assoluta al termine del Campionato riceverà il titolo di Campione Italiano Formual 3 Sett. E-Sport.

In una calda estate, cosa c'è di meglio di tuffarsi in una "Summer Cup"?

La Summer Cup è un doppio mini torneo di 4 gare per tenerci allenati anche in estate con le vetture GT3 e le nuove GT4 di Assetto Corsa Competizione, in avvicinamento alle nuove stagioni di competizioni che partiranno in autunno...

Corri subito ad iscriverti alla

AC Competizione GT4 Summer Cup

e

AC Competizione GT3 Summer Cup

Si accendono stasera i motori del nuovo torneo online Formula Exos Championship by DrivingItalia, che si disputerà con Assetto Corsa su PC. Potete seguire la terza gara in diretta grazie a Grand PRix TV.

E' disponibile la descrizione completa del campionato ed il calendario con le date ed i circuiti. Come al solito il campionato è aperto a tutti i piloti, grazie alla possibilità di prequalifica online e divisione dei partecipanti in due gruppi omogenei, cosi da garantire a tutti divertimento e competizione.

Correte ad iscrivervi a questo link del forum, seguendo le indicazioni riportate, sono già 23 i simdrivers iscritti!

Il campionato è sponsorizzato con fantastici premi da Sim Race Components

Il tuo sogno è sempre stato quello di sfrecciare nei grandi templi della velocità e dei motori come Monza, Monte Carlo o Silverstone, a bordo di una fiammante monoposto, ma non ne hai mai avuto la possibilità? Un'alternativa altrettanto emozionante c'è ed è decisamente più a portata di mano, grazie alle straordinarie evoluzioni tecnologiche dei racing game. Attraverso dei simulatori sempre più realistici, e a prezzi tutto sommato accessibili, chiunque può diventare un pilota virtuale provetto.

Dalle prime edizioni di Gran Prix e Gran Turismo, usciti negli anni ‘90, le cose sono cambiate di molto e i simulatori di guida ormai sono talmente affidabili da essere usati dai piloti professionisti per la loro preparazione. Ormai le prestazioni dei processori grafici hanno raggiunto dei livelli elevatissimi rendendo ogni gioco un'esperienza emozionante: gli sparatutto sono coinvolgenti, i casinò online realistici e i simulatori di guida interattivi.

Se una carriera da pilota di Formula 1 può arrivare a costare oltre 6 milioni di dollari, ancor prima di dare la prima vera accelerata sulla propria monoposto, per diventare uno dei top driver nel mondo dei racing game la spesa è decisamente inferiore.

LE BASI

La prima cosa da fare per entrare in questo mondo, fatto ai massimi livelli di veri e propri tornei ufficiali come il Campionato Italiano ACI eSport, è necessario dotarsi della console giusta. I punti di riferimento sono XBox One e Playstation 4, per un costo inferiore ai 300 euro.

Una volta fatta la dovuta pratica con un controller in mano, se la passione aumenta e si desidera investirci su, ci si può buttare sui primi acquisti di un certo livello, quelli che segnano la differenza tra il giocatore della domenica e l'aspirante virtual driver di livello: la pedaliera e il volante.

VOLANTE TRA LE MANI

I costi qui variano decisamente: si può partire dai modelli Thrustmaster spendendo 150 euro per il T150 o i 250 euro per il  T300. Entrambi dotati di force feedback, vale a dire il ritorno di forza, con cui ogni driver può sentire nelle proprie mani le asperità del terreno, come in un rally sullo sterrato, e la trazione esercitata sulle sospensioni a ogni singola curva, come avviene durante un vero e proprio Gran Premio.

ACCELERAZIONE E FRENATA

Altri prodotti hanno decisamente prezzi di tutt’altro tenore, come capita per le pedaliere idrauliche: per esempio la Fanatec mette sul mercato la serie ClubSport a 300 euro e la CSL Elite F1, diventato prodotto ufficiale del circuito, a 700 euro. Un prezzo che può raddoppiare, arrivando a 1.350 euro, se si parla invece di capolavori come la Ultimate della casa olandese Heusinkveld, dotata di una precisione chirurgica, con tanto di molle dedicate con diverse resistenze per ogni singolo pedale e addirittura un realistico freno a pressione.

COMODITA’ E GRIP

Dopo la console (o per i puristi un pc), il volante e la pedaliera servono i simulatori più affidabili, e le novità sono sempre dietro l'angolo, come il recentissimo F1 2020, il sempre valido Assetto Corsa e, solo per i PC più performanti, iRacing e Kart Racing Pro. A chiudere questa carrellata, il quarto strumento di cui ogni pilota – seppur virtuale – non può proprio fare a meno: la giusta postazione di guida.

A un certo punto, infatti, il divano o la sedia da ufficio non basteranno più e si andrà alla ricerca della seduta perfetta. Le spese per una playseat vanno dai 100 ai 1.000 euro. Un buon compromesso? Una spesa da 400 euro, per avere una Playseat Evolution che dia le giuste sensazioni e soprattutto permetta di mantenere volante e pedaliera indipendenti dalla seduta, in modo da poter sempre personalizzare l’assetto di guida e sostituire, un domani, i singoli pezzi.

Una prima carrellata di acquisti basic per iniziare la propria carriera da pilota di sim racing può iniziare da qui. Non è infatti un punto d'arrivo ma solo di partenza.

Adesso tocca a voi darci di freno e gas per imparare i circuiti a memoria, e conquistare quella serie di vittorie necessaria, per poi magari partecipare agli F1 eSports Series, i campionati virtuali in cui sfidare migliaia di gamer da tutto il mondo.

[contributo editoriale esterno]

Watch the live streaming of TCR Australia Simracing Rounds 5 & 6 from Sydney Motorsport Park For more info: www.tcraustralia.com

ACI E-Sport - Campionato Italiano Gran Turismo 2020 - Split 1 & 2 @ Monza

TCR Eastern Europe SIM Racing
GROBNIK HOSTS THE THIRD VIRTUAL BATTLE

Tonight the show of Round 3 of the TCR Eastern Europe SIM Racing virtual championship will take place at Grobnik, in Croatia.

The championship is currently led by Bartosz Groszek. The Polish driver had a great start of the season, taking 3 wins in just 4 races and he has 155 points.
Right behind the BTC Maszyny Racing driver is Miklas Born / Quick-mik.ch with 135 points. The Swiss driver of Team Autorama Motorsport AG by Wolf-Power Racing, who also leads the Junior championship, is still waiting to grab his first win of the season, that he would wish to add to his two 3rd place and one 2nd place finish.

Balint Hatvani from TEAM UNICORSE holds the 3rd place in the standings. The Hungarian driver has 121 points, thanks to two 2nd place finishes from the races at Hungaroring and Red Bull Ring.

However, there are more of those who will try to entertain fans when racing at Grobnik. The previous two rounds have shown that the 3-times European champion Petr Fulín has the pace, just like Keijo Keke Platzer or Tomáš Korený, who is still the only driver to win a race apart from Groszek. The Czech driver has won the 2nd race at Austria.

But let’s not forget also Jáchym Galáš or Žarko Knego. While Galáš has a good history at Grobnik, where he took his first-ever win in the real TCR Eastern Europe championship, Knego has the advantage of being local and knowing the track very well.

The whole event will start at 21:00 CEST with a qualifying that is going to decide the grid for the first race and give points to the best 10 drivers. In both races, then, top 15 drivers will score points. Also, the grid for the 2nd race will be decided by results of the 1st race, with a reversed grid for the Top 12 drivers.

Watch the live streaming of TCR Europe Simracing Rounds 11 & 12 from Zolder. For more info: www.tcr-series.com