La Le Mans Virtual Series, lanciata di recente, ha attirato importanti piloti di Formula 1, World Endurance Championship, INDYCAR, IMSA, Formula 2 e 3, Formula E ed Extreme E, GT World Challenge e molte, molte altre serie sia reali che virtuali. Le 38 voci dei team presentano 177 nomi di piloti nell'elenco dei roster per l'intera stagione (vedi l'elenco completo QUI) e includono campioni e piloti di spicco di quasi tutte le principali discipline del motorsport.

A partecipare a questa stagione ci sono anche leggende delle ruote scoperte del motorsport, come il campione di F1 2009, Jenson Button, riserva di F1 e pilota di F2, Jack Aitken, il pilota di Formula E Sergio Sette Camara, leader INDYCAR, Alex Palou e il debuttante INDYCAR 2019 dell'anno, Felix Rosenqvist. L'elenco dei piloti della Le Mans Virtual Series contiene anche alcuni dei giovani piloti professionisti più acclamati, tra cui le stelle di F2 e F3 Liam Lawson, Bent Viscaal, Victor Martins e Caio Collet, nonché la pilota femminile Beitske Visser, che corre in Woman Serie e WEC.

Il FIA WEC, la 24 Ore di Le Mans e l'IMSA sono rappresentati dall'ex campione Bruno Senna, oltre alle ex stelle della F1 Stoffel Vandoorne, Harry Tincknell, Will Stevens, Matt Campbell, Yifei Ye e molti altri importanti piloti. Dimostrando la sua versatilità nelle corse, Timmy Hansen - pilota del World Rallycross e dell'Extreme E, correrà al fianco dei vincitori del Super GT giapponese, dei campionati Super Formula e dei piloti GT di tutto il mondo. A completare l'elenco dei piloti professionisti c'è la formazione vincitrice della 24 Ore di Le Mans Virtual dello scorso anno, il team Rebellion GPX Williams, per difendere il proprio titolo.

I team che compongono il resto della griglia includono Team Fordzilla, Red Bull Racing Esports, Team Redline, Panis Racing, Team Project 1 e Team WRT, tra gli altri, oltre a marchi mondiali vincitori del campionato e di Le Mans, come Alpine, Ferrari, Porsche e BMW, solo per citarne alcuni. A questo elenco di piloti professionisti si uniscono i concorrenti d'élite della scena delle corse simulate, inclusi nomi popolari come Michi Hoyer, Bono Huis, Jan von der Heyde, Joshua Rogers e Kevin Siggy. Ci saranno 98 simdriver all'interno del roster completo di 177 piloti.

Una panoramica della struttura e del format dei piloti è la seguente:
● Le squadre devono presentare un elenco di 4 o 5 piloti per l'intera stagione.
● Almeno 2 piloti devono essere classificati FIA (o equivalente).
● I driver rimanenti sono simdriver.
● Per ciascuno dei primi 4 round online, i team nomineranno 3 piloti dal loro elenco completo della stagione 7 giorni prima di ogni gara. Di questi, uno deve essere un pilota certificato FIA (o un suo equivalente).
● Per il finale virtuale della 24 Ore di Le Mans, in programma il 15 e 16 gennaio 2022 a Birmingham, nel Regno Unito, in occasione dell'Autosport International Motorsport Show 2022, le formazioni aumenteranno a 4 piloti per ingresso con un minimo di 2 FIA- driver classificati (o equivalente). Sono previste altri 20 piloti per l'evento televisivo dal vivo, con alcuni dei nomi del motorsport più noti al mondo che dovrebbero essere presenti.

Data l'incertezza del calendario in corso nelle corse reali, i regolamenti prevedono la sostituzione dei piloti classificati FIA se i piloti originariamente nominati non sono disponibili. La combinazione di nomi di alto livello di questi due mondi delle corse che si sfidano su circuiti classici, culminando nella 24 Ore di Le Mans Virtual - l'equivalente virtuale del più grande evento di auto sportive del mondo - promette di offrire eventi di resistenza emozionanti e altamente competitivi che sicuramente entusiasmeranno appassionati di eSport a livello globale.

Per gli stessi fan, a fianco della Le Mans Virtual Series ci sarà la Le Mans Virtual Cup [vedi maggiori informazioni QUI], una serie di eSport in cui chiunque abbia rFactor 2 può competere e guadagnare l'opportunità di assicurarsi un posto in griglia per la 24 Ore di Le Mans virtuale. A supportare la Le Mans Virtual Series di quest'anno ci saranno alcuni dei marchi più famosi al mondo, tra cui: Thrustmaster come Official Hardware Partner, Rolex come Official Timepiece Partner, Total Energies come Official Energy Partner, Goodyear come Official Tyre Partner, LEGO® Technic come Official Engineering Partner e Algorand come Official Blockchain Partner.

LE MANS VIRTUAL SERIES 2021/22 CALENDAR

• Round 1 – 4 Hours of Monza, Italy – 25th September 2021
• Round 2 – 6 Hours of Spa, Belgium – 16th October 2021
• Round 3 – 8 Hours of Nürburgring Nordschleife, Germany – 13th November 2021
• Round 4 – 6 Hours of Sebring, USA – 18th December 2021
• Round 5 – 24 Hours of Le Mans Virtual – 15th/16th January 2022

Il primo giorno di scuola e, forse, anche il più importante. Immaginate di andare a scuola, incontrare i vecchi amici o i nuovi compagni, ricominciare a prendere confidenza con il gesti di sempre, salutare qualche professore, mettere la cartella sotto il banco e via, in meno di un minuto siete già agli esami di maturità…
Succede cosi o quasi ogni anno. Daytona è la prima gara dell’anno e storicamente la più importante. Non ci sono playoff che tengano.
Un adagio del motorsport USA recita: Daytona la gara che puoi cambiarti la carriera ed è veramente così. Il fascino di Daytona resta immutato negli anni nel CIN il Campionato Italiano Nascar pronto alla partenza lunedì 13 settembre 2021 tutti i piloti lo sanno molto bene.

Nato nel 2002 ma riproposto sulla piattaforma Iracing dal 2018 il CIN Campionato Italiano Nascar è partito con numeri da record quest’anno. Oltre 50 iscritti in meno di una giornata con team e piloti da ogni regione e anche qualche Wild Card dall’estero. Il CIN divenuto ormai realtà nazionale nel mondo esport comincia con la gara più entusiasmante e meno certa dell’intera stagione. “Siamo stati molto colpiti dal numero di iscritti e dalla passione che i nostri piloti e tutta la community hanno dimostrato al CIN in questa stagione.” spiega Alessio Fabbri, uno degli organizzatori del campionato e storica guida Nascar campione CIN nel 2002,2005 e nel 2018. “Tutti i nostri piloti sono abilissimi, non temono confronti con i campioni di oltreoceano. Il campionato di quest’anno mai cosi ricco di gare e seguito si svolgerà poi bordo delle next gen Ford, Toyota e Chevrolet le macchine tutte nuove che dal prossimo anno solcheranno i veri ovali targati USA, quindi oltre all’incertezza della gara ci sarà anche l’incognita dei settings nuovi per tutti, rookie e veterani. Ci sarà da divertirsi”. I server di prova della piattaforma Iracing dedicati all’evento sono stati presi d’assalto dai piloti del CIN che per la prima volta in maniera ufficiale hanno avuto modo di confrontarsi con le nuove vetture e la storica pista.

Perché è cosi difficile a Daytona rispettare il pronostico? Una serie di motivi, tutti nascosti nel triangolo casa del motorsport. Il banking e l’asfalto in pratica non rovinano le gomme, non si frena e l’unico modo di essere competitivi è sviluppare un assetto che ti consenta di restare in gruppo, francobollato al tuo avversario e almeno per metà gara in due corsie. Facile? Mica tanto, non tanto per i rookies che qualche disastro di certo lo fanno ma anche e soprattutto perché non facile mantenere quel contatto. Avversari che diventano alleati, compagni di squadra che si eliminano nel tentativo di fare velocità, rientri inattesi dopo big ones devastanti, ecco cosa è Daytona.

I Favoriti? Non ci sono…ma un occhio di riguardo va sicuramente al campionissimo Miccolis, alla sua nemesi Fabbri e ai due che lo scorso anno sono arrivati fino all’ultimo giro a confrontarsi con i campioni ovvero Iaffaldano, vincitore dello scorso anno nella Florida virtuale e il velocissimo Cedrati. Indispensabile quindi la qualifica che i big chiuderanno in 47 forse anche basso. In gara in gruppo i tempi arriveranno anche a 45 con velocità di percorrenza oltre i 340 Km orari per il gruppo di testa. Vediamo anche chi nelle precedenti edizioni ha vinto quest'evento:
2002 Claudio Pavanello
2003 Alberto Zanetti
2004 Andrea Rosio
2018 Michele Ricci
2019 Alessio Fabbri
2020 Marco Iaffaldano

La diretta LIVE è sempre su Simracingleague TV (https://www.youtube.com/c/SimRacingLeagueTV ) a partire dalle 21.20, con il commento di Marco Barbanera e la regia di Stefano Bruzzone, quest'anno condita dal commento tecnico di Gianluca Guiglia responsabile PR della EuroNascar.

Tutte ma proprio tutte le info le potrete trovare su il sito ufficiale del campionato.  http://www.i-cin.it/

Si svolgerà domani, 8 settembre, in Grecia, la finalissima per il titolo del campionato eSports WRC Championship, che si disputa con WRC 10. In lizza per il trionfo finale troviamo anche l'italiano Marco ‘Botti Jr.’ Bottinelli ! Tutti i dettagli a questo link.

Quote

Coming hot on the heels of the pandemic-delayed 2020 final in Ypres, Belgium, last month, the 2021 season-ending event will be played on WRC 10, the official game of the FIA World Rally Championship, which went on sale last week.

The final takes place the day before EKO Acropolis Rally Greece, round nine of the real-life WRC, starts in capital city Athens. The eSports winner will take home a brand-new Toyota Yaris GR road car.

The eight finalists emerged from more than 15,000 contestants who competed in 13 qualifying rounds. They will be joined at Athens Olympic Velodrome by the champion of a Greek wildcard event, which concludes on Wednesday morning prior to the grand final.

2021’s penultimate sim racing round comes from Germany's Eifel region where more real-world Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS points are on offer during the 60-minute Assetto Corsa Competizione contest. David Pittard scored maximum points for Walkenhorst and BMW last time out at Spa where Rinaldi’s Ferrari also maintained its impressive Silver Cup form.

Dopo l'annuncio di qualche giorno fa, già oggi giungono tutti i dettagli sulla qualificazione con rFactor 2 per partecipare alla prima gara a Monza del primo round della nuova Le Mans Virtual Series.

Benvenuti sulla strada per Le Mans. La Le Mans Virtual Cup è una nuova competizione di eSport in rFactor 2, progettata in collaborazione con l'Automobile Club de l'Ouest, la Le Mans Virtual Cup 2021 è stata creata per promuovere grandi corse per tutti e aprire l'opportunità ai piloti per guadagnare un posto sulla griglia virtuale della 24 ore di Le Mans 2021 dal 15 al 16 gennaio.

Progettata per correre direttamente a fianco della Le Mans Virtual Series, la Le Mans Virtual Cup inizia il 3 settembre con le qualifiche aperte per il primo round della stagione sul Circuito del Gran Premio di Monza. Iscrivendosi tramite il sistema di competizione rFactor 2, i piloti avranno tempo fino al 12 settembre per assicurarsi un posto sulla griglia di partenza, con punti assegnati su base per gara, in tutte e tre le serie di round e nella finalissima a Le Mans in Dicembre. Verranno assegnati punti per le posizioni finali nelle prime tre gare, con l'ordine del campionato che determinerà chi prenderà la griglia nel nostro round della Super Finale a Le Mans il 18 dicembre. La griglia di questa gara sarà formata in base all'ordine del campionato e per i primi 2 piloti al traguardo, un posto in griglia nell'evento virtuale principale della 24 Ore di Le Mans sarà la tua ricompensa!

Schedule

03 September: Monza qualifying starts
12 September: Monza qualifying ends
24 September: Monza race

26 September: Spa qualifying starts
05 October: Spa qualifying ends
15 October: Spa race

17 October: Nordschleife qualifying starts
26 October: Nordschleife qualifying ends
12 November: Nordschleife race

No qualifying – top 30 from championship advances to split 1. Please note several splits will be available and if x drivers from split 1 does not show drivers in split 2 will be moved up.

17 December: Finale – Le Mans

Le qualifiche e le gare per ciascuno dei primi tre round della stagione si svolgeranno nell'rFactor 2 Competition System, con qualificazione che avverrà prima della gara alla fine del mese. Ai piloti sarà richiesto di impostare un tempo di hotlap sulla pista scelta per quel round, con i piloti poi invitati a partecipare alla gara per i punti del campionato, attraverso più intertempi. Ulteriori dettagli e discussioni possono essere trovati sulla pagina ufficiale della Le Mans Virtual Cup.

La 24 Ore di Le Mans Virtual è stata un successo strepitoso nel 2020, colmando il vuoto lasciato dalla 24 Ore di Le Mans a causa della pandemia, raggiungendo oltre 14,2 milioni di telespettatori. Ora sta tornando in una forma ampliata con la Le Mans Virtual Series. A partire dal 25 settembre 2021, il campionato di eSports sarà gestito da Motorsport Games in collaborazione con l'Automobile Club de l'Ouest (ACO), organizzatore della 24 Ore di Le Mans e promotore del FIA World Endurance Championship (FIA WEC).

Un campionato di cinque round coprirà Monza, Spa-Francorchamps, Nürburgring, Sebring e Circuit de la Sarthe. Il primo round è una gara di quattro ore, seguita da due gare da sei ore e una da otto ore, che culmineranno nella 24 ore completa il 15/16 gennaio 2022. Tutte le gare saranno trasmesse in diretta online e la 24 Ore di Le Mans Virtual si svolgerà dal vivo durante lo spettacolare Autosport International 2022 a Birmingham, nel Regno Unito.

“Dopo la vera 24 Ore di Le Mans nell'agosto 2021, siamo lieti di lanciare ora la Le Mans Virtual Series che includerà come punto culminante la 24 Ore di Le Mans Virtual. Il collegamento tra il vero motorsport e gli eSport è ora un elemento essenziale per i nostri produttori e team e non vediamo l'ora che arrivi un'eccellente stagione di competizioni di eSport", ha affermato Pierre Fillon, presidente dell'ACO.

I partecipanti gareggeranno per un enorme montepremi di $250.000, il 50% del quale sarà distribuito per i risultati della gara di 24 ore. Il campionato si svolgerà utilizzando la piattaforma rFactor 2, saranno presenti 38 vetture LMP e GTE per l'intera stagione, ciascuna vettura con cinque piloti che combinano piloti con licenza internazionale FIA e sim driver professionisti.

"Quest'anno, l'evento andrà a beneficio dei team, dei partner e, naturalmente, del vasto pubblico di giocatori e spettatori in tutto il mondo. Siamo estremamente lieti di aver assicurato il supporto di un così impressionante portafoglio di partner e non vediamo l'ora di iniziare questa stagione con la rivelazione la prossima settimana di alcuni nomi di prim'ordine nell'elenco", ha spiegato il Motorsport Advisor a Motorsport Games, Gérard Neveu. I partner della serie sono Thrustmaster, Rolex, Total Energies, Goodyear, LEGO Technic e Algorand. L'elenco completo degli iscritti sarà rivelato il 7 settembre 2021 e ogni gara sarà in diretta sui canali YouTube e Twitch, oltre alla pagina Facebook. Traxion.GG sarà un media partner della serie.

Calendario Le Mans Virtual Series 2021/22

• Round 1 – 4 Hours of Monza, Italy – 25th September 2021
• Round 2 – 6 Hours of Spa, Belgium – 16th October 2021
• Round 3 – 8 Hours of Nürburgring, Germany – 13th November 2021
• Round 4 – 6 Hours of Sebring, USA – 18th December 2021
• Round 5 – 24 Hours of Le Mans Virtual – 15th/16th January 2022