Torniamo finalmente ad accendere i motori virtuali del nuovo Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport, che si disputa con la versione PC di Assetto Corsa Competizione: mercoledi 2 Marzo, in diretta a partire dalle ore 21,00, le 37 vetture saranno nuovamente in griglia per la seconda tappa sullo spettacolare circuito di Suzuka ! Da tenere d'occhio la coppia Losio - Santoro (foto sotto) del team Jean Alesi eSports Academy, che dopo la vittoria a Monza guida la classifica. Naturalmente sul tracciato giapponese è ancora tutto da decidere, con 120 minuti di gara ricca di emozioni ed adrenalina... A questo link trovate l'elenco completo di simdrivers, squadre e vetture.

ACI Sport, con le novità relative alle licenze ACI ESport, che ora includono anche quelle da concorrente per le « scuderie » virtuali, ha voluto dare grande importanza proprio ai teams, che rappresenteranno uno dei punti di interesse del nuovo campionato, con i simdrivers che potranno partecipare da casa e dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi i due titoli nazionali: quello di Campione Italiano Gran Turismo Endurance per i piloti e di Coppa Nazionale Gran Turismo Endurance per le squadre esport. Esattamente come accade per il Campionato Italiano GT Endurance reale !

Non mancheranno ovviamente bonus per i partecipanti, messi a disposizione dagli sponsors: SPARCO Spa (www.sparco-official.com), Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), 3D Rap (www.3drap.it) e Sim Racing Pro (www.simracing-pro.com), renderanno ancor più speciale il campionato. 

Partner ufficiale del CIGTE è BPER Banca, terzo gruppo bancario nazionale per numero di filiali, che ha deciso di scegliere il simracing federale targato DrivingItalia per entrare nel mondo e-sport su 4 ruote.
BPER Banca ha sempre a cuore il mondo sportivo, che rappresenta un'occasione di sviluppo importante e offre a un ampio pubblico la possibilità di cimentarsi in nuovi ambienti. Per l'occasione, BPER metterà a disposizione i propri prodotti e servizi e sosterrà la comunicazione del Campionato Italiano GTE ACI ESport affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento.

Il CIGTE, organizzato da DrivingItalia.NET, si svolgerà su 6 appuntamenti da Febbraio ad Aprile 2022 e vedrà in pista le vetture di classe GT3 del simulatore targato KUNOS Simulazioni, sviluppatore italiano specializzato nella realizzazione di simulatori di guida per il mercato videogame e per applicazioni professionali. L’ultima evoluzione sul mercato del Franchise Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, è il gioco ufficiale del GT World Challenge, e rappresenta il riferimento indiscusso in termini di handling vettura, realismo visivo e accuratezza nella riproduzione delle piste.

Tutte le gare del campionato saranno trasmesse e prodotte da Grand Prix TV, dallo studio virtuale ACI realizzato da Andrea Smiraglia, con la diretta streaming Twitch (anche qui sotto), Facebook ed anche in televisione: sul canale satellitare 228 ACI Sport TV della piattaforma SKY ed anche sul Digitale Terrestre in HD (tecnologia Jump / HBBTV, tasto rosso sui televisori abilitati) sul canale 402 MS SPORT, accedendo alla piattaforma interattiva MS+ (Plus). 
Non mancheranno ospiti d’eccezione, per seguire una serie di eventi che saprà certamente offrire grande spettacolo.

Per dettagli, informazioni e domande, è disponibile il forum ufficiale del campionato, oltre ai canali testo e voce sul server Discord di DrivingItalia.NET. 

Links utili:

Sarà possibile seguire il LIVE TIMING PITWALL PRO+ al link > pitwall.live/timing/drivingitalia

Forum dedicato > Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport 2022

Discord DrivingItalia > discord.gg/hPQauwj

Diretta dalle ore 21 > ACI Sport TV

Diretta dalle ore 21 > streaming Twitch

Statistiche Racegame SpeedRoom > speedroom.racegame.it

Il nuovo Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport, che si disputa con la versione PC di Assetto Corsa Competizione, accenderà nuovamente i motori il 2 Marzo, con la seconda gara sul tracciato di Suzuka.

Le previsioni parlano di bel tempo, anche se con qualche nuvola, che certamente metterà a dura prova piloti e vetture... Riusciranno simdrivers, teams e tecnici a preparare le vetture GT3 del simulatore targato Kunos Simulazioni nel modo migliore per affrontare la sfida?

In attesa di sentire ruggire i motori, scopriamo con un video tutorial realizzato da Coach Dave Academy, tutti i segreti della pista giapponese.

Il torneo, organizzato da DrivingItalia.NET, si svolge su 6 appuntamenti, con l'ultimo round che si correrà a Imola a fine Aprile. Fattore molto importante è lo scarto obbligatorio di 1 risultato, che renderà la lotta serrata fino all'ultimo. Le gare del CIGTE saranno tutte trasmesse in diretta sul canale Grand Prix TV, visibili su varie pagine Facebook e anche su ACI Sport TV, visibile al canale 228 del pacchetto Sky.

Partenza scoppiettante, mercoledi scorso, per il Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport che si disputa con la versione PC di Assetto Corsa Competizione. Ben 95 piloti, suddivisi in equipaggi su 37 vetture, hanno offerto uno spettacolo entusiasmante, nel corso delle 2 ore di gara all'Autodromo di Monza, primo round di questo nuovo campionato 2022 sotto egida federale, con due titoli italiani in palio.

Sin dalla qualifica, con una prepotente pole position conquistata da Luca Losio, il team Jean Alesi Esports Academy composto da Danilo Santoro e dallo stesso Losio, ha fatto immediatamente capire agli avversari che la BMW M4 GT3 numero 27 sarebbe stata la vettura da battere. Solo Andrea Capoccia con la sua McLaren 720S GT3 del team GTWR R8G Academy ha provato ad impensierire l'azzurra vettura tedesca, conquistando alla fine una meritata prima fila.

Purtroppo però le speranze della compagine GTWR si spengono già dopo pochi metri, alla prima chicane, allorquando Losio passa indenne, mentre un contatto plurimo coinvolge le vetture dietro di lui. Nulla di irreparabile, infatti ripartono tutti dopo un attimo di bagarre, ma il solco di alcuni secondi scavato da subito dal pilota della Jean Alesi si rivelerà praticamente incolmabile per tutti gli avversari.

Danilo Santoro, dopo aver preso la vettura dalle mani di Losio, scava poi un distacco incolmabile, con Matteo Blotto e Stefano Battistella bravissimi ad issarsi fino alla seconda posizione, per completare la doppietta Jean Alesi Esports Academy. Tiziano Brioni ed Andrea Miatto conquistano invece un meritato podio per il team GTWR R8G Academy. Non vi roviniamo la sorpresa di gustarvi l'intero spettacolo della gara, con la diretta gestita come di consueto da Grand Prix TV, che potete rivedere grazie al video qui sotto.

La classifica finale del round monzese, ha visto al traguardo 30 vetture, con i primi tre racchiusi in soli 36 secondi. Nonostante gli interventi del collegio dei commissari sportivi ACI ESport, che soprattutto nelle prime fasi di gara hanno avuto un gran da fare, la classifica come posizioni di arrivo non è stata modificata, grazie ai distacchi accumulati nelle posizioni da metà classifica in avanti. A questo link potete trovare tutti i report ufficiali e la documentazione relativa all'evento.

Le classifiche, relative ai piloti ed alle squadre, ci fanno già intuire che sarà un campionato molto combattuto ed emozionante. Anche perchè già dal prossimo round a Suzuka del 2 Marzo, Santoro - Losio avranno 30 Kg di zavorra sulla loro BMW, che è il massimo possibile e si porteranno per tutto il campionato, mentre Blotto - Battistella 20 Kg e Brioni - Miatto solo 10 Kg. In terra giapponese quindi potremmo assistere ad uno spettacolo completamente nuovo...

La GT World Challenge Esports Endurance Series in Europa, Asia e America quest'anno unirà le forze per formare il nuovo Intercontinental GT Challenge Esports, riunendo i migliori sim racer di tutto il mondo per competere in cinque circuiti iconici. Organizzato da SRO Motorsports Group e AK Esports in collaborazione con Fanatec, Kunos Simulazioni, Pirelli e The SimGrid, e utilizzando la fisica altamente autentica e l'impareggiabile realismo di guida di Assetto Corsa Competizione, il nuovo campionato affronterà leggendari eventi a lunga distanza come il 24 Ore di Spa e la Bathurst 12 ore.

Le categorie Pro e Silver saranno implementate per garantire un campo più dinamico e competitivo, mentre questo sistema sarà adottato anche dalla GT World Challenge Esports Sprint Series continentale, che continuerà a correre in Europa, Asia e America in questa stagione. Inoltre, sono state introdotte una nuova quota di iscrizione e una nuova struttura dei premi per squadre e piloti, con molto di più da giocare nelle classi Pro e Silver di ogni campionato. I premi offerti includono attrezzatura Fanatec, ospitalità VIP per eventi e attività in pista, portando il valore totale del denaro e dei prodotti degli sponsor a € 120.000.

In estrema sintesi:

• Le Endurance Series in Europa, Asia e America si fondono per creare un campionato globale completo
• Categorie Pro e Silver introdotte per Intercontinental GT Challenge Esports e Continental Sprint Series
• Ristrutturazione quota d'iscrizione e montepremi; bonus aggiuntivi per i primi 10 team e piloti

Ulteriori dettagli sono disponibili a questo indirizzo.

Matteo Blotto del team Jean Alesi eSports Academy è il poleman della prequalifica nel Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport 2022! Il giovane simdriver, che in campionato correrà in squadra insieme a Stefano Battistella, a bordo di una BMW M4 GT3, ha fermato il cronometro a Barcellona sul 1:47:617.

Ad appena 10 millesimi dalla pole, troviamo con 1:47:627 Luca Losio, alfiere del secondo team Jean Alesi eSports Academy iscritto al campionato, in coppia con Danilo Santoro. Al terzo posto, staccato di soli 233 millesimi dalla vetta, troviamo Simone Rabitti, del team GTWR R8G Academy, che sarà in gara in coppia con Jacopo Pedrana a bordo di una Aston Martin.

Da evidenziare che i primi 10 in prequalifica sono racchiusi tutti in appena 8 decimi ed addirittura in 1 secondo e mezzo troviamo la bellezza di ventitrè piloti ! Potete trovare a questo link tutti i tempi ed i distacchi.

Il nuovo Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport si disputerà con la versione PC di Assetto Corsa Competizione a partire dal 16 Febbraio, con la prima gara all'Autodromo di Monza.

Non mancheranno ovviamente bonus per i partecipanti, messi a disposizione dagli sponsors sotto forma di coupon sconto, fino al 50%: SPARCO Spa (www.sparco-official.com), Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), 3D Rap (www.3drap.it) e Sim Racing Pro (www.simracing-pro.com), renderanno ancor più speciale il campionato. 

Partner ufficiale del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport è BPER Banca, terzo gruppo bancario nazionale per numero di filiali, che ha deciso di scegliere il simracing federale targato DrivingItalia per entrare nel mondo e-sport su 4 ruote.
BPER Banca ha sempre a cuore il mondo sportivo, che rappresenta un'occasione di sviluppo importante e offre a un ampio pubblico la possibilità di cimentarsi in nuovi ambienti. Per l'occasione, BPER metterà a disposizione i propri prodotti e servizi e sosterrà la comunicazione del Campionato Italiano GTE ACI ESport affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento.

Tutte le gare del campionato saranno trasmesse da Grand Prix TV, dallo studio virtuale ACI realizzato da Andrea Smiraglia, con la diretta streaming web, social e sul canale Sky 228 ACI Sport TV. Non mancheranno ospiti d’eccezione, per seguire una serie di eventi che saprà certamente offrire grande spettacolo.

Iniziamo a scaldare i motori del nuovo Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport, che si disputerà con la versione PC di Assetto Corsa Competizione a partire dal 16 Febbraio.

ACI Sport, con le novità relative alle licenze ACI ESport, che ora includono anche quelle da concorrente per le « scuderie » virtuali, ha voluto dare grande importanza proprio ai teams, che rappresenteranno uno dei punti di interesse del nuovo campionato, con i simdrivers che potranno partecipare da casa e dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi i due titoli nazionali: quello di Campione Italiano Gran Turismo Endurance per i piloti e di Coppa Nazionale Gran Turismo Endurance per le squadre esport. Esattamente come accade per il Campionato Italiano GT Endurance reale !

Sono 39 gli equipaggi iscritti al CIGTE, per un totale di ben 95 piloti, che vi presentiamo tutti con le immagini allegate di seguito: sono presenti praticamente tutti i grandi nomi del simracing italiano, come ad esempio Racing Point, GTWR R8G Academy, Driving Simulation Center, Jean Alesi eSports Academy, SPQRacing, EOS E-Sport, VMR, Team Ballas, Wave Freem eSports, E-Racing Project e molti altri ancora. Non mancano scuderie "particolari", come il team BEK19 di Leonardo Becagli, pilota toscano che corre proprio nel Campionato Italiano GT Endurance reale, oppure le due squadre schierate da BPER Banca, con alcuni suoi appassionati dipendenti, che sancisce cosi in modo concreto il proprio ingresso nel mondo del simracing esport. A tal proposito vi invitiamo a visitare questa pagina per ulteriori dettagli  

A partire dalle ore 19 di Venerdi 11 Febbraio e fino alla stessa ora di Domenica 13, i 39 piloti selezionati dalle squadre effettueranno una fase di prequalifica sul giro più veloce, per selezionare i teams ammessi poi al campionato vero e proprio, che partirà Mercoledi 16 Febbraio dal mitico Autodromo di Monza. In prequalifica è possibile effettuare solo 40 giri in totale, contando anche i giri non validi (per esempio quelli con uscita di pista), quindi l'impresa per i simdrivers non sarà affatto facile. Vi aggiorneremo sui risultati in tempo reale, in avvicinamento al primo round...

Il Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport 2022 è un campionato esport ufficiale sotto egida Automobile Club d’Italia, Federazione nazionale per lo sport automobilistico riconosciuta dal CONI, quindi i conduttori ed il concorrente Pro vincitori dei titoli, saranno invitati alla premiazione dei campioni dell’automobilismo ACI, esattamente come i piloti reali!

Non mancheranno ovviamente bonus per i partecipanti, messi a disposizione dagli sponsors sotto forma di coupon sconto, fino al 50%: SPARCO Spa (www.sparco-official.com), Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), 3D Rap (www.3drap.it) e Sim Racing Pro (www.simracing-pro.com), renderanno ancor più speciale il campionato. I dettagli dei bonus sono disponibili nel regolamento.

Partner ufficiale del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport è BPER Banca, terzo gruppo bancario nazionale per numero di filiali, che ha deciso di scegliere il simracing federale targato DrivingItalia per entrare nel mondo e-sport su 4 ruote.
BPER Banca ha sempre a cuore il mondo sportivo, che rappresenta un'occasione di sviluppo importante e offre a un ampio pubblico la possibilità di cimentarsi in nuovi ambienti. Per l'occasione, BPER metterà a disposizione i propri prodotti e servizi e sosterrà la comunicazione del Campionato Italiano GTE ACI ESport affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento.

Il CIGTE, organizzato da DrivingItalia.NET, si svolgerà su 6 appuntamenti da Febbraio ad Aprile 2022 e vedrà in pista le vetture di classe GT3 del simulatore targato KUNOS Simulazioni, sviluppatore italiano specializzato nella realizzazione di simulatori di guida per il mercato videogame e per applicazioni professionali. L’ultima evoluzione sul mercato del Franchise Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, è il gioco ufficiale del GT World Challenge, e rappresenta il riferimento indiscusso in termini di handling vettura, realismo visivo e accuratezza nella riproduzione delle piste.

Tutte le gare del campionato saranno trasmesse da Grand Prix TV, dallo studio virtuale ACI realizzato da Andrea Smiraglia, con la diretta streaming web, social e sul canale Sky 228 ACI Sport TV. Non mancheranno ospiti d’eccezione, per seguire una serie di eventi che saprà certamente offrire grande spettacolo.

Per dettagli, informazioni e domande, è disponibile il forum ufficiale del campionato, oltre ai canali testo e voce sul server Discord di DrivingItalia.NET.

Dalla collaborazione tra Driving Simulation Center e Autodromo Vallelunga, con il supporto di DrivingItalia.NET, ha preso vita la Vallelunga Winter Cup, uno spettacolare ed emozionante campionato virtuale dedicato al glorioso autodromo romano « Piero Taruffi », che ha permesso a tutti gli appassionati di motorsport ed ai simdrivers di scendere in pista a gareggiare… anche in pieno inverno!

La Vallelunga Winter Cup, disputata con la versione PC di Assetto Corsa della Kunos Simulazioni, si è svolta su tre gare, sui tre diversi layout del circuito di Vallelunga (Club, Classic e Grand Prix), sui quali sono scesi in pista tre vetture completamente diverse, con assetto bloccato uguale per tutti: la 500 Abarth Assetto Corse, la Lamborghini Huracan GT3 e la monoposto Lotus Exos 125. Fra i piloti in gara, anche Lorenzo "Trastevere73" Daretti, dal DSC di Vallelunga, pilota eSport ufficiale del Monster Energy Yamaha MotoGP team, per ben tre volte campione del mondo MotoGPeSport.

Come si nota dalla classifica qui sopra, è stato un bravissimo, veloce e costante MATTIA LOLINI, dal Driving Simulation Center di Firenze, a trionfare meritatamente dopo le sei gare, anche grazie a tre spettacolari secondi posti conquistati nelle ultime tre tappe con la Lamborghini e la monoposto Lotus. Lolini ha dimostrato non solo ottime performance sul giro secco, ma anche una grande costanza in gara ed una visione generale di quello che accadeva in pista molto ampia ed attenta, che lo ha aiutato a restare lontano da problemi ed incidenti, sempre con il massimo rispetto per gli avversari in pista. Evidentemente le sessioni intense di allenamento programmate al Driving Simulation Center hanno funzionato a meraviglia e fatto la differenza

Al secondo posto della classifica generale si piazza un altrettanto bravo Fabio Pucci, sempre pilota dal Driving Simulation Center di Firenze, anche lui molto costante e veloce, che ha dimostrato anche doti velocistiche di tutto rispetto.

Sul terzo gradino del podio della classifica finale troviamo Davide Stefanoni, anche lui veloce e costante, che può recriminare solo per gli scarsi risultati ottenuti proprio nell'ultimo round con le monoposto Exos. Nel complesso però sicuramente un ottimo campionato anche per lui.

Appena fuori dal podio, praticamente quarti a pari punti, troviamo ben tre piloti: Riccardo Finocchiaro, che correva dal Driving Simulation Center di Vallelunga, Marco De Plato, del team Rivetto Racing e Daniele Napoleone, che correva dal Driving Simulation Center di Lanciano. Finocchiaro e De Plato sono stati coinvolti purtroppo in incidenti sfortunati, che avrebbero potuto evitare, per i quali sono stati penalizzati post gara in modo severo, ma ineluttabile. Napoleone invece ha dimostrato grande miglioramento di prestazioni nel corso del torneo, con grande costanza ed ha meritato in toto la conquista di una posizione cosi alta in classifica.

A seguire tutti gli altri piloti, ma con una classifica, come si può vedere, molto corta e che fino all'ultimo, anche grazie al gioco degli scarti, ha lasciato tutti con il fiato sospeso. Ci sarà comunque modo di rifarsi per tutti i piloti, perchè si è già deciso che l'esperienza della "CUP" sarà ripetuta: l'Autodromo di Vallelunga virtuale ha saputo offrire grandi emozioni... esattamente come la pista vera, che vi consigliamo di visitare a nord di Roma.

Questi i bonus per i vincitori della Vallelunga Winter Cup, messi a disposizione dall’Autodromo Vallelunga:

1° Classificato MATTIA LOLINI: Coppa + cappellino Vallelunga + 2  Vip Pass Paddock ACI RACING WEEKEND + fast lap a bordo di auto (Lamborghini o Maserati) come ospite + 5 turni prove libere auto

2° Classificato Fabio Pucci: Coppa + cappellino Vallelunga + 1 Vip Pass Paddock ACI RACING WEEKEND + 3 turni prove libere auto

3° Classificato Davide Stefanoni: Coppa + cappellino Vallelunga + 1 turno prove libere auto

Qui di seguito con i video di Youtube, delle dirette trasmesse da Grand Prix TV, è possibile rivedere tutte le sei gare. Per commenti, domande e discussioni in merito, fate riferimento a questo topic del forum ed al canale testo e voce dedicato alla Vallelunga Winter Cup sul server Discord di DrivingItalia.NET.

Il circuito dell'inaugurale INDYCAR-Motorsport Games Pro Challenge di mercoledì 9 febbraio è stato rivelato: il percorso stradale dell'Indianapolis Motor Speedway. La gara di stasera è il primo evento ufficiale di eSport tra Motorsport Games e INDYCAR, con gare che si svolgono sulla piattaforma PC rFactor 2. I fan possono sintonizzarsi per guardare l'intera giornata della gara sul canale YouTube di INDYCAR, a partire dal pre-show alle 18:00 (ET).

L'azione in pista inizierà alle 18:15, con la conclusione della gara e le interviste che si svolgeranno intorno alle 19:15. Kevin Lee, ospite di INDYCAR di NBC Sports e giornalista ai box, e Chris McCarthy, commentatore di Sky Sports F1 INDYCAR, saranno i padroni di casa. Ventitré piloti della NTT INDYCAR SERIES correranno stasera sul circuito di 14 curve e 2,439 miglia che incorpora parte del famoso ovale, incluso il campione in carica della serie Alex Palou e il quattro volte e in carica della 500 Miglia di Indianapolis presentato dal vincitore di Gainbridge Helio Castroneves.

Quote

The site of the inaugural INDYCAR-Motorsport Games Pro Challenge on Wednesday, Feb. 9 has been revealed: the Indianapolis Motor Speedway road course.

Tonight’s race is the first official esports event between Motorsport Games and INDYCAR, with racing taking place on the rFactor 2 PC platform. Fans can tune in to watch the full race day at the INDYCAR YouTube channel, starting with the pre-show at 6 p.m. (ET).

On-track action will start at 6:15 p.m., with the race conclusion and interviews to take place thereafter at approximately 7:15 p.m. NBC Sports’ INDYCAR host and pit reporter Kevin Lee and Sky Sports F1 INDYCAR commentator Chris McCarthy will be the hosts.

The identity of the IMS road course as the race location was withheld from the field until today to keep drivers guessing and add a fun element of mystery to the competition.

Twenty-three NTT INDYCAR SERIES athletes will race tonight on the 14-turn, 2.439-mile circuit that incorporates part of the famous IMS oval, including reigning series champion Alex Palou and four-time and reigning Indianapolis 500 presented by Gainbridge winner Helio Castroneves.

I primi tre classificati effettueranno donazioni a un ente di beneficenza a loro scelta, con il primo posto che vincerà $ 10.000, il secondo posto $ 8.000, il terzo posto $ 5.000 e una lotteria per i partecipanti di $ 2.500. L'evento fa parte di un accordo esclusivo raggiunto nel luglio 2021 tra INDYCAR e Motorsport Games, uno dei principali sviluppatori di giochi di corse, editore e fornitore di ecosistemi di eSport di serie ufficiali di corse automobilistiche in tutto il mondo. La partnership produrrà una serie virtuale e un videogioco INDYCAR che dovrebbe essere lanciato nel 2023 su PlayStation, Xbox e PC.

Quote

The format for each heat and the race:

• Heat 1
  • 10-minute duration
  • Random draw starting grid
  • Points will be awarded
• Heat 2
  • 10-minute duration
  • Starting grid order to be the reverse of Heat 1
  • Points will be awarded
• Race
  • 20-minute duration
  • Starting grid order to be determined by points position after both heats

The top three finishers will receive donations to a charity of their choice, with first place winning $10,000, second place $8,000, third place $5,000 and an entrant lottery of $2,500.

If the real world translates to the virtual sim racing world, watch out for 2016 series champion and 2019 Indy 500 winner Pagenaud tonight. The Frenchman has three career victories on the circuit, all in the GMR Grand Prix (2014, 2016 and 2019).

Other IMS road course winners entered tonight are Josef Newgarden (Harvest GP Race 1, 2020) and Rinus VeeKay (GMR Grand Prix, 2021).

The features plenty of action spots. But look to Turns 1 and 7, at the end of the two longest straightaways on the circuit, to be prime passing zones.

Another sneaky spot for overtaking is Turn 12, where drivers brake hard for a right-hand turn into a chicane complex inside Turn 1 of the IMS oval. Plus any driver who misses any of the braking points or apexes in that tight chicane complex could be a sitting duck for a trailing driver with momentum once they exit Turn 14 and hurtle down the main straightaway at IMS, crossing the famous Yard of Bricks.

The event is part of an exclusive agreement reached in July 2021 between INDYCAR and Motorsport Games, a leading racing game developer, publisher and esports ecosystem provider of official motorsport racing series throughout the world. The partnership will produce a virtual series and an INDYCAR video game expected to launch in 2023 on PlayStation, Xbox and PC.

[Fonte Indycar.com]

Sta per terminare il conto alla rovescia del Campionato Italiano GT3 Sprint su Assetto Corsa Competizione. Oggi, 7 febbraio 2022, va in scena la prima gara della serie organizzata da SPQRacing. Si tratta di un organizzatore già conosciuto nel mondo ACI ESport che lo scorso anno ha fatto già registrare un buon successo con la Coppa Italia ST sempre sul software di Kunos Simulazioni. Il Campionato Italiano GT3 Esport 2022 però promette un successo ancora maggiore, anche grazie alla collaborazione con ASD Strato ESport e ad un numero di iscritti record. Infatti sono stati ben 147 i sim driver che, tra il 28 gennaio e il 4 febbraio, si sono cimentati nella prequalifica per provare a conquistare uno dei 45 posti in palio per poter ambire al titolo iridato.

Ci sono tutte le aspettative per gare combattutissime proprio per quello che si è visto durante la prequalifica sul circuito dell’Autodromo di Monza la quale ha mostrato un alto livello competitivo e soprattutto un equilibrio notevole tra le prestazioni, basti pensare che tra il primo della lista, Davide Chiesa con il tempo di 1’46’’665, e l’ultimo dei “magnifici quarantacinque”, Luigi Gravino con il tempo di 1’47’’347, ci sono appena sette decimi di secondo. Inoltre, nonostante tutti i conduttori avessero a disposizione solo 40 giri per far registrare il loro miglior tempo, ben diciassette sim driver sono riusciti a sfondare il muro del 1’47’’000.  Risulta molto interessante notare anche la scelta delle vetture, che non si è concentrata su un solo modello, come succede spesso, ma è stata molto varia tant’è vero che proprio i primi tre della classifica finale hanno tutti vetture diverse, in ordine di piazzamento: Lamborghini Huracan GT3 Evo 2019, BMW M4 GT3 2022 e McLaren 720S GT3 2019. Si tratta di un fenomeno dovuto probabilmente alla decisione di lasciare libero il set up che ha offerto maggiori opzioni ai sim driver. Comunque, se proprio si vuole fare i pignoli, si nota spesso la BMW M4 GT3 2022 nell’elenco dei qualificati, potrebbe essere uno dei modelli protagonisti visto che ce ne sono ben quattro tra i dieci più veloci.

Per rispondere a questo curioso interrogativo e godersi una gara che si prospetta davvero esaltante non resta che seguire la diretta del primo round su ACI Sport TV, canale 228 Sky. L’ora di inizio delle trasmissioni è fissato alle 21:05 e prevede un programma di venti minuti di prove di qualificazione e settantacinque minuti di gara.

[Fonte ACI Sport]