A grande richiesta, vi proponiamo un bel campionatino "for fun" con la nuova e divertentissima BMW M2 CS Racing di Assetto Corsa Competizione. Ecco quindi la BMW M2 CS Racing Fun Cup !

Il campionato utilizza la piattaforma gratuita DrivingItalia SimracingGP, alla quale dovete essere iscritti per poter partecipare. Se non siete già registrati alla community italiana SimracingGP di DrivingItalia (che conta già oltre 1800 piloti!), leggete le FAQ ed anche il tutorial.

BMW M2 CS Racing Fun Cup

• sezione campionato su SimracingGP
• calendario gare
  - 9 maggio Silverstone
  - 16 maggio Laguna Seca
  - 23 maggio Imola
  - 30 maggio Brands Hatch
  - 6 giugno Donington
  - 13 giugno Oulton Park
• posti disponibili 35
• assegnazione posto: in ordine di iscrizione
• campionato garantito con minimo 15 iscritti
• livrea personalizzata solo quella tramite editor del gioco
• penalità in tempo reale e post gara su reclamo
• penalità post gara sarà sempre salto di qualifica o squalifica per l'ultima gara
• sezione dedicata sul server Discord DrivingItalia

ATTENZIONE: il pilota assente ad UNA gara di campionato, viene immediatamente escluso dal torneo e sostituito con il primo pilota in riserva

MODALITA' di ISCRIZIONE
Iscrizione implica accettazione delle regole di campionato e delle decisioni prese dai giudici di gara. Iscrivetevi nella sezione dedicata di Simracing.GP.

Dopo una stagione entusiasmante di 5 gare, era altissima l'attesa per l'ultimo round sul tracciato di Imola del Campionato Italiano Gran Turismo ACI ESport. Grazie alla spettacolarità del circuito Enzo e Dino Ferrari sul Santerno e la incredibile e realistica variabilità meteo di Assetto Corsa Competizione, la chiusura del nuovo campionato ACI Esport dedicato al mondo endurance si è rivelata ancora più emozionante del previsto !

Il weekend di gara simulata parte infatti con prove libere e qualifica sotto la pioggia, pista molto bagnata, resa insidiosa da un acquaplaning sempre in agguato e strategia per i team praticamente obbligata, con gomme rain e setup adeguato, per evitare il più possibile di "navigare" sulla pista.

Nella sessione di qualifica, Luca Losio e Danilo Santoro, equipaggio del team Jean Alesi Esports Academy, pur avendo già matematicamente il titolo piloti in tasca, dimostrano di non essere venuti a Imola solo per timbrare la presenza: nonostante le condizioni pessime, stampano una imperiosa pole position con un tempo di 1.49.502, con Nossan e Cervellone del team SPQR Racing, che fermano il cronometro a 148 millesimi dal primo posto, piazzandosi in seconda piazza. Terzo tempo invece, a quasi mezzo secondo, per l'altro equipaggio SPQR di Marano e Cinotti. A seguire troviamo al 4° posto Blotto - Battistella (Jean Alesi Esports Academy), seguiti da Simonini - Capoccia del GTWR R8G Academy, a 6 decimi dal miglior crono. Incredibile vedere che, nonostante le condizioni davvero molto difficili, la qualifica vede racchiusi in 1 secondo ben 13 equipaggi !

Il giro di formazione per la partenza lanciata della gara parte nelle medesime condizioni di pioggia e pista quasi allagata, ma la sorpresa per piloti e squadre è davvero grande nello scoprire che le previsioni meteo prevedono un miglioramento della situazione con la pioggia a diminuire di intensità, fino a smettere del tutto, nei 30 minuti successivi. Il lavoro di messa a punto sul setup e sulla strategia diventa quindi letteralmente frenetico, nei minuti che precedono lo spegnimento dei semafori...

Sin dal via, non mancano emozioni forti e grande lotta in pista, ma sempre corretta e con i piloti molto attenti, tant'è che l'intero gruppo passa indenne dalla terribile insidia delle curve del Tamburello, nonostante la visibilità quasi azzerata a causa dell'enorme nuvola d'acqua che sollevano le tante vetture in pista. Non solo al via e nei primi giri, tutti i piloti si dimostrano davvero bravissimi, infatti al termine della gara saranno appena sei gli interventi dei Commissari Sportivi ACI Esport, Stefano Bruzzone, Antonio Conte e Rocco Evangelista, che hanno seguito l'intero campionato con grande attenzione, passione e professionalità.

Già nei primi giri non mancano naturalmente spettacolari sorpassi, anche grazie alla diversa gestione e strategia messa in campo dalle varie squadre e le differenti prestazioni delle vetture del simulatore made in Kunos Simulazioni.

Dopo la partenza lanciata, passati tutti indenni al Tamburello ed alla variante Villeneuve, mentre Losio (Jean Alesi eSports) riesce a mantenere la prima posizione, si fanno subito minacciosi dietro di lui vari avversari, con le lotte a centro gruppo numerose ed appassionanti, tanto che si fa fatica a seguirle, nonostante la spettacolare doppia regia messa in campo da Grand Prix TV.

Luca Losio e dopo di lui il compagno Danilo Santoro, dimostrano di avere un grandissimo ritmo, trovandosi a proprio agio sotto la pioggia battente, ma anche nel momento in cui l'acqua concede una tregua e la pista va man mano ascigandosi.

Non vi roviniamo ulteriormente  la sorpresa di gustarvi l'intero spettacolo della gara, con la diretta gestita come di consueto da Grand Prix TV, con al commento Ivan Nesta, Daniel Montinari e Alessandro Fior, che potete rivedere grazie al video qui sotto.

Dopo le due ore di gara, vissute intensamente per ogni minuto, tra lotte, colpi di scena, cambi di posizione, sorpassi, strategie mutate in corsa e pista passata dal bagnato all'asciutto, per poi tornare ad essere allagata, è alla fine l'equipaggio Matteo Blotto - Stefano Battistella del team Jean Alesi Esports Academy, a transitare per primo sotto la bandiera a scacchi, davanti ai compagni di squadra Luca Losio e Danilo Santoro, per un arrivo in parata all'insegna dei colori azzurri davvero spettacolare e strameritato, viste le prestazioni ed i risultati ottenuti nel corso dell'intero campionato dagli equipaggi "guidati" dal sempre amatissimo pilota francese.

Matteo Marano e Matteo Cinotti, del SPQRacing Team, conquistano meritatamente la terza piazza, ultimo gradino del podio che si rivelerà poi fondamentale per la classifica del titolo italiano riservato alle squadre. Sono costretti invece ad accontentarsi del 4° posto a Imola la coppia Simonini - Capoccia del GTWR R8G Academy, precedendo i compagni di squadra Carlo e Marco D'Elia. Ottimo 6° posto per i sempre molto concreti Forte - Ferrari del Wave Freem Esports, che precedono Romagnoli - Mazzetti (GTWR), Douibi - Bocaj (EoS Esport), Tellone - Bruschi (Ornitorinco Corse) e Portabene - Ferrandino (Executive Project) a chiudere la top ten.

Da segnalare la straordinaria 11° posizione del team BPER Banca, con i piloti Massimo Franciosa e Diego Lunadei: dopo tanta sfortuna, qualche errore ed alcuni momenti di inesperienza, del resto normalissima, visto che la squadra è appena nata, la BMW M4 con livrea verde BPER si fa valere proprio nella gara più difficile, con ottime prestazioni di entrambe i simdrivers, una strategia vincente e persino alcuni azzardi nei cambi gomme che hanno messo in evidenza anche la bravura dei meccanici al box !

Da citare infine la grande rimonta del team Driving Simulation Center Lanciano, partito ultimo dopo una qualifica infelice e transitato invece in 16° posizione, dopo una gara quasi da incorniciare, cosi come la rimonta del team BEK19, capitanato dal pilota reale GT Leonardo Becagli che, insieme al compagno Diego Intaschi, ha portato l'unica Lamborghini GT3 presente in gara in 18° posizione finale. Incredibile, in negativo per l'immensa sfortuna, quanto successo al team del Driving Simulation Center Sciacca con Bivona e Barsalona: in 10° posizione ed in lotta per la 9° fino a 300 metri dal tagliare il traguardo, la sconnessione improvvisa di Bivona a causa di un problema tecnico, subito dopo essere uscito dalla curva Rivazza (quindi ad un passo dall'arrivo!), portava l'equipaggio ad una amara squalifica...

Con questi risultati per la classifica piloti, mentre già festeggiavano il titolo di Campione Italiano Gran Turismo Endurance con una gara di anticipo la coppia Luca Losio e Danilo Santoro, è proprio grazie alla vittoria a Imola che i compagni Blotto - Battistella possono a loro volta festeggiare la conquista del secondo posto in classifica generale, a quota 106 punti, appena 6 in più di Cinotti del SPQR Racing Team, giunto quindi terzo assoluto. Al 4° posto troviamo Betti - Carlino, anche loro SPQRacing, davanti al primo pilota GTWR, ovvero Simonini.

La classifica definitiva delle squadre invece, vede il trionfo assoluto per la Coppa Nazionale Gran Turismo Endurance, del team Jean Alesi Esports Academy, che chiude il campionato addirittura con 276 punti. Proprio gli ottimi risultati complessivi di squadra sulla pista di Imola, valgono il 2° posto in classifica generale per il GTWR R8G Academy, che chiude il campionato con 215 punti, appena 3 in più rispetto ad SPQRacing Team, che chiude la stagione al 3° posto con 212 punti. EoS Esport conferma il suo 4° posto con 88 punti, mentre WAVE Freem Esport conquista il 5° posto assoluto grazie ai suoi 65 punti. A seguire, il team Ballas con 20 punti (che a causa della guerra in Ucraina non ha potuto correre le precedenti 3 gare), davanti al Driving Simulation Center Lanciano con 9 punti, Driving Simulation Center Sciacca a quota 2 e Driving Simulation Center Vallelunga a chiudere la classifica con 1 punto.

ACI Sport, che proprio con le novità relative alle licenze ACI ESport, con quelle da concorrente per le « scuderie » virtuali, ha voluto dare grande importanza proprio ai teams, dopo il successo e lo spettacolo offerto da questa prima edizione del Campionato Italiano GT Endurance con Assetto Corsa Competizione, ha già confermato la seconda edizione che si svolgerà a partire da Febbraio 2023 !

Oltre che ovviamente a tutti i piloti e teams partecipanti, un grande ringraziamento va naturalmente agli sponsors: SPARCO Spa (www.sparco-official.com), Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), 3D Rap (www.3drap.it) e Sim Racing Pro (www.simracing-pro.com), che hanno reso ancor più speciale il campionato, accrescendone il valore.

Cosi come unica nel suo genere è stata la partnership di BPER Banca, terzo gruppo bancario nazionale per numero di filiali, che ha deciso di scegliere il simracing federale targato DrivingItalia per entrare nel mondo e-sport su 4 ruote.
BPER Banca ha sempre a cuore il mondo sportivo, che rappresenta un'occasione di sviluppo importante e offre a un ampio pubblico la possibilità di cimentarsi in nuovi ambienti. Per l'occasione, BPER ha messo a disposizione i propri prodotti e servizi, sostenendo anche la comunicazione del Campionato Italiano GTE ACI ESport.

Spegniamo quindi i riflettori su questo campionato, ma vi raccomandiamo di cominciare nuovi allenamenti su Assetto Corsa Competizione, perchè da fine Ottobre prossimo, con la prequalifica, si accenderanno i motori del nuovo CAMPIONATO ITALIANO GT4 ACI ESPORT 2022 !  

Si accendono nuovamente e per l'ultima volta, i motori virtuali del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport, che si disputa con la versione PC di Assetto Corsa Competizione: mercoledi 27 Aprile, in diretta a partire dalle ore 20,50, le 37 vetture saranno nuovamente in griglia per la sesta tappa di campionato sullo spettacolare circuito di Imola ! La coppia Losio - Santoro del team Jean Alesi eSports Academy ha già vinto matematicamente il titolo piloti, ma per tutte le altre posizioni, cosi come per la classifica squadre, la lotta è apertissima, come potete vedere dalle classifiche qui sotto.

Sul tracciato imolese tutto può ancora succedere, considerando non solo le zavorre presenti sulle vetture a podio nei primi 5 rounds, ma anche la grande difficoltà della pista ed un meteo che si preannuncia con pioggia e possibili temporali. Insomma, come spettatori ci sarà parecchio da divertirsi... A questo link trovate l'elenco completo di simdrivers, squadre e vetture.

ACI Sport, con le novità relative alle licenze ACI ESport, che ora includono anche quelle da concorrente per le « scuderie » virtuali, ha voluto dare grande importanza proprio ai teams, che rappresenteranno uno dei punti di interesse del nuovo campionato, con i simdrivers che potranno partecipare da casa e dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi i due titoli nazionali: quello di Campione Italiano Gran Turismo Endurance per i piloti e di Coppa Nazionale Gran Turismo Endurance per le squadre esport. Esattamente come accade per il Campionato Italiano GT Endurance reale !

Non mancheranno ovviamente bonus per i partecipanti, messi a disposizione dagli sponsors: SPARCO Spa (www.sparco-official.com), Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), 3D Rap (www.3drap.it) e Sim Racing Pro (www.simracing-pro.com), renderanno ancor più speciale il campionato.

Partner ufficiale del CIGTE è BPER Banca, terzo gruppo bancario nazionale per numero di filiali, che ha deciso di scegliere il simracing federale targato DrivingItalia per entrare nel mondo e-sport su 4 ruote.
BPER Banca ha sempre a cuore il mondo sportivo, che rappresenta un'occasione di sviluppo importante e offre a un ampio pubblico la possibilità di cimentarsi in nuovi ambienti. Per l'occasione, BPER metterà a disposizione i propri prodotti e servizi e sosterrà la comunicazione del Campionato Italiano GTE ACI ESport affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento.

Il CIGTE, organizzato da DrivingItalia.NET, si svolgerà su 6 appuntamenti da Febbraio ad Aprile 2022 e vedrà in pista le vetture di classe GT3 del simulatore targato KUNOS Simulazioni, sviluppatore italiano specializzato nella realizzazione di simulatori di guida per il mercato videogame e per applicazioni professionali. L’ultima evoluzione sul mercato del Franchise Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, è il gioco ufficiale del GT World Challenge, e rappresenta il riferimento indiscusso in termini di handling vettura, realismo visivo e accuratezza nella riproduzione delle piste.

Tutte le gare del campionato saranno trasmesse e prodotte da Grand Prix TV, dallo studio virtuale ACI realizzato da Andrea Smiraglia, con la diretta streaming Twitch (anche qui sotto), Facebook ed anche in televisione: sul canale satellitare 228 ACI Sport TV della piattaforma SKY ed anche sul Digitale Terrestre in HD (tecnologia Jump / HBBTV, tasto rosso sui televisori abilitati) sul canale 402 MS SPORT, accedendo alla piattaforma interattiva MS+ (Plus). 

Per dettagli, informazioni e domande, è disponibile il forum ufficiale del campionato, oltre ai canali testo e voce sul server Discord di DrivingItalia.NET. 

Links utili:

Sarà possibile seguire il LIVE TIMING PITWALL PRO+ al link > pitwall.live/timing/drivingitalia

Forum dedicato > Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport 2022

Discord DrivingItalia > discord.gg/hPQauwj

Diretta dalle ore 20,50 > ACI Sport TV

Diretta dalle ore 20,50 > streaming Twitch

Statistiche Racegame SpeedRoom > speedroom.racegame.it

Il nuovo Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport, che si disputa con la versione PC di Assetto Corsa Competizione, accenderà nuovamente i motori il 27 Aprile, con la sesta ed ultima gara sullo spettacolare tracciato di Imola. 

Le previsioni parlano di tempo pessimo, molto nuvoloso e con pioggia, con possibilità di temporali, che certamente metteranno a dura prova piloti e vetture... Riusciranno simdrivers, teams e tecnici a preparare le vetture GT3 del simulatore targato Kunos Simulazioni nel modo migliore per affrontare la sfida?

In attesa di sentire ruggire i motori, scopriamo con un video tutorial realizzato da Coach Dave Academy, tutti i segreti della pista sul Santerno.

Il torneo, organizzato da DrivingItalia.NET, si svolge su 6 appuntamenti, con l'ultimo round che si correrà a Imola a fine Aprile. Fattore molto importante è lo scarto obbligatorio di 1 risultato, che renderà la lotta serrata fino all'ultimo. Le gare del CIGTE saranno tutte trasmesse in diretta sul canale Grand Prix TV, visibili su varie pagine Facebook e anche su ACI Sport TV, visibile al canale 228 del pacchetto Sky.

Il leggendario, spettacolare e rinnovato circuito di Kyalami fa da cornice al 5° round del Campionato Italiano Gran Turismo ACI ESport, che si disputa con la versione PC di Assetto Corsa Competizione. Il tracciato sudafricano è altresi noto per il suo clima tipicamente caldo e secco, che accoglie appunto i piloti e team che devono fare subito i conti con temperature di aria ed asfalto particolarmente elevate, che mettono a dura prova i pneumatici.

Nella sessione di qualifica, Luca Losio e Danilo Santoro, equipaggio del team Jean Alesi Esports Academy, mette subito in chiaro di essere arrivato fino in Sud Africa per far sentire forte il sound del proprio motore BMW M4 GT3: la pole position è perentoria, con un 1:41:167 davvero strepitoso all'ultimo giro disponibile ! Marano e Cinotti, equipaggio del SPQR Racing Team, dimostrano però di non essere da meno, fermando il cronometro ad appeno 85 millesimi dai primi. Terzo tempo, a poco più di 1 decimo, per la coppia Rabitti - Pedrana, del team GTWR R8G Academy.

Da segnalare, dopo 3 gare di assenza per cause purtroppo di forza maggiore, il felice ritorno a Kyalami della possente Bentley Continental GT3 del team Ballas, con i piloti ucraini Dominique Khoroshavin e Oleh Pitcik, che chiudono la qualifica con un ottimo 11° posto, a meno di mezzo secondo dalla pole.

Sin dal via, non mancano emozioni forti e grande lotta in pista, ma sempre corretta e con i piloti molto attenti, tant'è che l'intero gruppo passa indenne dalla terribile insidia delle prime 5 curve in successione del tracciato di Kyalami, pur con tante vetture vicinissime l'una all'altra. Cosi come non sono mancati spettacolari sorpassi, anche grazie alla diversa gestione messa in campo dalle varie squadre e le differenti prestazioni delle vetture del simulatore made in Kunos Simulazioni.

Dopo la partenza lanciata, passati praticamente tutti indenni, mentre Losio (Jean Alesi) riesce a mantenere la prima posizione, non senza difficoltà, è inseguito da vicinissimo da Marano (SPQR), che a sua volta ha Rabitti (GTWR) attaccato praticamente al suo estrattore, molto bravo in poche curve a recuperare ben due posizioni. Battistella (Jean Alesi) mantiene invece il 4° posto, precedendo Benedetti (SPQR) e Romagnoli (GTWR).

Le lotte a centro gruppo sono tantissime ed appassionanti, tanto che si fa fatica a seguirle, nonostante la spettacolare doppia regia messa in campo da Grand Prix TV. Si notano vetture che percorrono affiancate svariate curve (come Villa - Benedetti e D'Elia ad esempio), senza toccarsi e con grande attenzione, sfruttando le potenzialità di diversa interpretazione di traiettoria offerta dalla splendida pista di Kyalami.

Luca Losio, dopo alcuni giri, dimostra di avere un grandissimo ritmo e riesce a staccare di circa 1 secondo i suoi inseguitori. Dietro di lui Marano e Rabitti sono in lotta furibonda, con la Aston Martin del GTWR che sembra maggiormente a suo agio, nei rapidi cambi di direzione e saliscendi della pista sudafricana. Rabitti tenta infatti l'attacco in curva 1 all'esterno, ma Marano si difende bene e mantiene la sua posizione, con Losio che nel frattempo ringrazia, portando il suo vantaggio a 2 secondi ! Strada spianata per il team Jean Alesi ? Niente affatto e le sorprese non finiscono qui...

Non vi roviniamo ulteriormente  la sorpresa di gustarvi l'intero spettacolo della gara, con la diretta gestita come di consueto da Grand Prix TV, con al commento Ivan Nesta e Daniel Montinari, che potete rivedere grazie al video qui sotto.

Dopo le due ore di gara, davvero molto tirate, è alla fine l'equipaggio Luca Losio e Danilo Santoro, del team Jean Alesi Esports Academy, a transitare per primo sotto la bandiera a scacchi ! Marano - Cinotti, del SPQRacing Team, conquistano meritatamente la seconda piazza, precedendo Blotto - Battistella (Jean Alesi Academy) giunti terzi a completare il podio, dopo una grandissima rimonta.

A seguire al 4° posto i sempre molto concreti Forte - Ferrari del Wave Freem Esports, che precedono Benedetti - Nossan (SPQR), Caneschi - Ricciardiello (Stretto Racing Team), Villa - Magnani (Ornitorinco Corse), Romagnoli - Mazzetti (GTWR), Douibi - Bocaj (EoS Esport) e Betti - Carlino (SPQR) a chiudere la top ten.

Con questi risultati per la classifica piloti, possono già festeggiare con una gara di anticipo sulla fine del campionato, la coppia Luca Losio e Danilo Santoro: gli alfieri del team Jean Alesi Esports Academy sono infatti già matematicamente Campioni GT Endurance 2022, grazie ad un vantaggio di 34 punti, considerando anche gli scarti, su Cinotti del SPQRacing, secondo in classifica a 80 punti validi. Se quindi il titolo piloti è già di fatto assegnato, proprio Cinotti non può di certo dormire sonni tranquilli, visto che al terzo posto dietro di lui ad appena 4 punti ci sono Blotto - Battistella, con Betti - Carlino 4° a quota 73 punti. Considerando perciò che a Imola ci sono in palio ancora tantissimi punti e bisogna anche considerare lo scarto del peggior risultato, escludendo il primo posto, tutto può ancora accadere !

La classifica delle squadre invece, vede il team Jean Alesi Esports Academy rafforzare la propria leadership a quota 222 punti, che però non bastano ancora per agguantare matematicamente già il titolo dei teams, anche perchè adesso si avvicina minaccioso SPQRacing Team a quota 186 punti, dopo aver superato GTWR R8G Academy, ora terzo con 182 punti. EoS Esport sale al 4° posto con 66 punti, mentre WAVE Freem Esport recupera a quota 50 punti. A seguire, è un grande piacere vedere nuovamente in crescita il team Ballas con 20 punti (che a causa della guerra in Ucraina non ha potuto correre le precedenti 3 gare), seguito dal Driving Simulation Center Lanciano con 4 punti e Driving Simulation Center Sciacca a quota 2.

Dal prossimo ed ultimo round a Imola del 27 Aprile, saranno ancora più numerosi i piloti zavorrati, con un massimo di  30 Kg.

ACI Sport, con le novità relative alle licenze ACI ESport, che ora includono anche quelle da concorrente per le « scuderie » virtuali, ha voluto dare grande importanza proprio ai teams, che rappresenteranno uno dei punti di interesse del nuovo campionato, con i simdrivers che possono partecipare da casa e dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi i due titoli nazionali: quello di Campione Italiano Gran Turismo Endurance per i piloti e di Coppa Nazionale Gran Turismo Endurance per le squadre esport. Esattamente come accade per il Campionato Italiano GT Endurance reale !

Non mancheranno ovviamente bonus per i partecipanti, messi a disposizione dagli sponsors: SPARCO Spa (www.sparco-official.com), Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), 3D Rap (www.3drap.it) e Sim Racing Pro (www.simracing-pro.com), renderanno ancor più speciale il campionato.

Partner ufficiale del CIGTE è BPER Banca, terzo gruppo bancario nazionale per numero di filiali, che ha deciso di scegliere il simracing federale targato DrivingItalia per entrare nel mondo e-sport su 4 ruote.
BPER Banca ha sempre a cuore il mondo sportivo, che rappresenta un'occasione di sviluppo importante e offre a un ampio pubblico la possibilità di cimentarsi in nuovi ambienti. Per l'occasione, BPER metterà a disposizione i propri prodotti e servizi e sosterrà la comunicazione del Campionato Italiano GTE ACI ESport affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento.

La prossima tappa di campionato, 6° ed ultimo round di campionato, sarà mercoledi 27 Aprile sullo spettacolare circuito di Imola. Il meteo sulle rive del Santerno non promette nulla di buono, con una variabilità notevole e possibile pioggia ed anche temporali. Cambiano quindi nuovamente le specifiche che piloti e teams dovranno affrontare, ci sarà quindi sicuramente da divertirsi...

Max Verstappen, il campione del mondo di Formula 1, ha ufficialmente lanciato "Verstappen.com Racing", piattaforma ufficiale di Max Verstappen. Verstappen.com Racing è una nuovissima iniziativa, alimentata dalla passione per le corse di Max ed è pienamente supportata da Red Bull, come parte dello stretto rapporto tra Max e Red Bull. A partire da oggi, Verstappen.com Racing riunisce squadre di corse del mondo virtuale e reale.

Da eventi competitivi come la serie Virtual Le Mans, iRacing Endurance Events e molti altri, Verstappen.com Racing sarà rappresentato dal Team Redline, composto da un mix di piloti reali e virtuali. Nel mondo reale Jos Verstappen, che partecipa al Campionato Rally Belga, fa parte del team Verstappen.com Racing e supporterà anche Thierry Vermeulen che debutta come rookie nel campionato ADAC GT Masters. Tutte le auto, sia virtuali che reali, avranno il nuovo logo Verstappen.com Racing x Red Bull in evidenza sulla loro livrea.

Red Bull è un partner fondatore di Verstappen.com Racing e insieme hanno unito le forze, come parte della più ampia partnership tra le due parti che sottolinea la fiducia e l'impegno reciproci. Questo è visibile nel logo co-progettato, che è una combinazione di entrambe le identità del marchio. Max Verstappen afferma: “Le corse sono sempre state la mia più grande passione nella vita, dal momento in cui sono entrato per la prima volta in un go-kart fino ad oggi. Oltre alla mia carriera in Formula 1, le corse sono ciò a cui dedico la maggior parte del mio tempo”.

“Sono davvero felice di poter condividere con il team Verstappen.com Racing l'amore per le corse con piloti e team a cui mi sento strettamente legato. Oltre al divertimento che mi porta, posso anche condividere con loro le mie conoscenze sulle corse, il che, si spera, aiuti tutti a migliorare se stessi. Dopo aver concordato un accordo a lungo termine con la Red Bull Racing all'inizio di quest'anno, sono molto felice di far parte della famiglia Red Bull per molti anni a venire. La stretta collaborazione con Red Bull come azienda si riflette anche nel fatto che supporterà il team Verstappen.com Racing per i prossimi anni, il che mi rende molto orgoglioso. Non vedo l'ora di iniziare e continuare a spingere al massimo".

Verstappen.com è la piattaforma ufficiale che combina tutti i contenuti, il coinvolgimento dei fan e le attività commerciali di Max Verstappen. Oltre al negozio ufficiale Verstappen e Verstappen Travel, Verstappen.com è la destinazione numero uno per tutti coloro che sono interessati a Max Verstappen e alle corse in generale ed è alimentato dalla passione per le corse di Max Verstappen. Per maggiori informazioni visitate il link Verstappen.com/Racing

Ultimi giorni per iscriversi al Trofeo Cup Fixed Aci eSport 2022,

unica competizione ACI eSport sul titolo Assetto Corsa, un trofeo adatto a tutti i simdrivers che si affacciano alle competizioni.

Un auto semplice e molto divertente che grazie al setup Fixed non impegna tutti i simdriver in ore di test per trovare il giusto compromesso.

Le pre-qualifiche sono gratuite e necessitano solo della Licenza ACI eSport, si svolgeranno su due circuiti (Magione/Imola) e la somma dei migliori giri di ogni pilota decreterà la classifica dei qualificati al Trofeo.

4 Saranno le gare, tutte da combattere sportello a sportello, grazie alla maneggevolezza di questa Mazda Mx5 cup che regalerà sicuramente un grande spettacolo, trasmesso in diretta sui canali di Aci Esport (Sky 228) e (pagina FB).

CALENDARIO GARE

04/05/2022 LAGUNA SECA

11/05/2022 SILVERSTONE

18/05/2022 BRANDS HATCH

22/05/2022 BARCELLONA

Non mancate la possibilità di confrontarvi con altri simdrivers!!!!

Per tutte le informazioni collegatevi al canale discord dedicato alla competizione https://discord.gg/FrUGc8RVuf

Ringraziamo DRIVING ITALIA per questo spazio

Si accendono nuovamente i motori virtuali del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport, che si disputa con la versione PC di Assetto Corsa Competizione: mercoledi 13 Aprile, in diretta a partire dalle ore 20,50, le 37 vetture saranno nuovamente in griglia per la quinta tappa di campionato sullo spettacolare circuito di Kyalami ! Da tenere d'occhio la coppia Losio - Santoro del team Jean Alesi eSports Academy, che dopo le prime 4 gare guida la classifica, con 20 punti di vantaggio su Simonini del GTWR R8G Academy e Betti - Carlino (SPQRacing Team) ad inseguire a quota 61 punti validi.

E' combattuta anche la classifica delle squadre, che vede sempre in testa il Jean Alesi eSports Academy, con 11 punti di vantaggio sul GTWR R8G Academy ed il team SPQR Racing che ha recuperato dopo Spa fino a quota 146.

Sul tracciato sudafricano tutto può ancora succedere, considerando non solo le zavorre presenti sulle vetture a podio nei primi 4 rounds, ma anche la grande difficoltà della pista ed un meteo che si preannuncia con un clima molto caldo. Insomma, come spettatori ci sarà parecchio da divertirsi... A questo link trovate l'elenco completo di simdrivers, squadre e vetture.

ACI Sport, con le novità relative alle licenze ACI ESport, che ora includono anche quelle da concorrente per le « scuderie » virtuali, ha voluto dare grande importanza proprio ai teams, che rappresenteranno uno dei punti di interesse del nuovo campionato, con i simdrivers che potranno partecipare da casa e dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi i due titoli nazionali: quello di Campione Italiano Gran Turismo Endurance per i piloti e di Coppa Nazionale Gran Turismo Endurance per le squadre esport. Esattamente come accade per il Campionato Italiano GT Endurance reale !

Non mancheranno ovviamente bonus per i partecipanti, messi a disposizione dagli sponsors: SPARCO Spa (www.sparco-official.com), Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), 3D Rap (www.3drap.it) e Sim Racing Pro (www.simracing-pro.com), renderanno ancor più speciale il campionato.

Partner ufficiale del CIGTE è BPER Banca, terzo gruppo bancario nazionale per numero di filiali, che ha deciso di scegliere il simracing federale targato DrivingItalia per entrare nel mondo e-sport su 4 ruote.
BPER Banca ha sempre a cuore il mondo sportivo, che rappresenta un'occasione di sviluppo importante e offre a un ampio pubblico la possibilità di cimentarsi in nuovi ambienti. Per l'occasione, BPER metterà a disposizione i propri prodotti e servizi e sosterrà la comunicazione del Campionato Italiano GTE ACI ESport affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento.

Il CIGTE, organizzato da DrivingItalia.NET, si svolgerà su 6 appuntamenti da Febbraio ad Aprile 2022 e vedrà in pista le vetture di classe GT3 del simulatore targato KUNOS Simulazioni, sviluppatore italiano specializzato nella realizzazione di simulatori di guida per il mercato videogame e per applicazioni professionali. L’ultima evoluzione sul mercato del Franchise Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, è il gioco ufficiale del GT World Challenge, e rappresenta il riferimento indiscusso in termini di handling vettura, realismo visivo e accuratezza nella riproduzione delle piste.

Tutte le gare del campionato saranno trasmesse e prodotte da Grand Prix TV, dallo studio virtuale ACI realizzato da Andrea Smiraglia, con la diretta streaming Twitch (anche qui sotto), Facebook ed anche in televisione: sul canale satellitare 228 ACI Sport TV della piattaforma SKY ed anche sul Digitale Terrestre in HD (tecnologia Jump / HBBTV, tasto rosso sui televisori abilitati) sul canale 402 MS SPORT, accedendo alla piattaforma interattiva MS+ (Plus). 
Non mancheranno ospiti d’eccezione, per seguire una serie di eventi che saprà certamente offrire grande spettacolo.

Per dettagli, informazioni e domande, è disponibile il forum ufficiale del campionato, oltre ai canali testo e voce sul server Discord di DrivingItalia.NET. 

Links utili:

Sarà possibile seguire il LIVE TIMING PITWALL PRO+ al link > pitwall.live/timing/drivingitalia

Forum dedicato > Campionato Italiano Gran Turismo Endurance ACI ESport 2022

Discord DrivingItalia > discord.gg/hPQauwj

Diretta dalle ore 20,50 > ACI Sport TV

Diretta dalle ore 20,50 > streaming Twitch

Statistiche Racegame SpeedRoom > speedroom.racegame.it