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<rss version="2.0"><channel><title>News: News</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/champs/page/52/?d=1</link><description>News: News</description><language>en</language><item><title>LIVE | 24 Hours of Spa | Intercontinental GT Challenge Esports [18 Giugno ore 17]</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/champs/ac-competizione-live-24-hours-of-spa-intercontinental-gt-challenge-esports-18-giugno-ore-17-r28062/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2022_06/Cattura.JPG.dff4980bca972354898769c194b891f9.JPG" /></p>
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	It’s the big one! R2 of IGTC’s sim racing series comes from the world’s biggest GT3 event: the 24 Hours of Spa.
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<div class="ipsEmbeddedVideo" contenteditable="false">
	<div>
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	</div>
</div>

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]]></description><guid isPermaLink="false">28062</guid><pubDate>Sat, 18 Jun 2022 11:30:00 +0000</pubDate></item><item><title>Ferrari Velas Esports Championship: dal 13 Giugno il via alle gare di qualificazione</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/champs/ferrari-velas-esports-championship-dal-13-giugno-il-via-alle-gare-di-qualificazione-r28058/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2022_06/ferrari-esports.JPG.b9bb53431b31593d14afee7380ecc600.JPG" /></p>

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	La prima serie di gare di qualificazione per le finali regionali del <strong><a href="http://www.ferrariesportsseries.gg/" rel="external">Ferrari Velas Esports Championship 2022</a></strong> sarà trasmessa in streaming sul <strong><a href="https://www.twitch.tv/ferrariesports" rel="external">canale Twitch della Ferrari</a></strong> a partire da lunedì 13 giugno (il nord america da martedì 14). È la terza stagione della serie ufficiale Ferrari, con il premio di un posto nel team di eSport ufficiale del Cavallino. Quest'anno l'evento si svolgerà in due continenti e sia in Assetto Corsa che in AC Competizione.
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	Le gare di qualificazione saranno la prima di due serie di eventi in vista delle finali regionali. Ciascuna sarà composta da quattro gare individuali, vedremo 96 dei migliori piloti di ogni regione in lotta, con solo tre di ogni gara che arriveranno alle finali regionali di settembre. Le quattro gare di qualificazione saranno:
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	Gara 1 AC Competizione – Nurburgring – Ferrari 488 Challenge Evo<br>
	Gara 2 Assetto Corsa – Laguna Seca – Ferrari 488 Challenge Evo<br>
	Gara 3 AC Competizione – Zandvoort – Ferrari 488 GT3 Evo<br>
	Gara 4 Assetto Corsa – Monza – Ferrari 488 GT3 Evo
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	La diretta delle qualificazioni europee inizierà alle ore 21 italiane di lunedì 13 giugno, con al commento Paul Jeffrey e Nicki Shields. Le dirette avranno come ospite speciale il pilota della Scuderia Ferrari F1 Carlos Sainz, e gli spettatori potranno anche vincere premi a tema Ferrari durante la live.
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	Le ultime quattro gare hotlap, estremo tentativo per potersi qualificare, si svolgeranno invece dal 20 giugno al 14 agosto, sempre utilizzando i due titoli made in Kunos, con la Ferrari 488 Challenge Evo su Assetto Corsa e la Ferrari 488 GT3 Evo su Assetto Corsa Competizione. Dopo le qualificazioni, ci saranno due finali regionali, una per l'Europa e una per il Nord America, con i 24 finalisti impegnati il 13 e 14 settembre. In Italia si svolgerà poi il Gran Finale, in onda il 2 ottobre con un format nuovo e non ancora annunciato. Il trinfatore finale si unirà al Ferrari Velas Esports Team per la stagione 2023, accanto al vincitore del 2020 Giovanni de Salvo e del campione del 2021 Kamil Pawlowski.
</p>

]]></description><guid isPermaLink="false">28058</guid><pubDate>Sun, 12 Jun 2022 15:00:00 +0000</pubDate></item><item><title>Campionato Italiano Nascar: BK Lab Martinsville 250</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/champs/bk-lab-martinsville-250-r28059/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2022_06/645121315_NewsLive.jpg.fede1ee69bd9ebdbea24fc3c73894b93.jpg" /></p>

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			250 giri. Non sono pochi. Massima velocità, frena, percorri tieni gas, apri, occhio che scoda e via. Per 250 volte. Sarebbe difficile farlo da soli, immaginate con altre 30 vetture che vogliono sorpassarvi all’interno di una pista che se sbagli di un metro sei a muro.
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			No, non è finita perche oltre a tutto questo ci sono otto fortissimi piloti che in tutto questo circus si giocano anche la qualifica alla finalissima. Cose da matti, cose da CIN.
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			Andiamo con ordine, a <a href="https://www.facebook.com/MartinsvilleSpeedway/?__cft__%5B0%5D=AZXof_irxm0_fZPuIz784O5Vg77pMnicgg4EdTlNJbc28WazNwZU16cG3EgxPuj_qAJhaI-tyTp7uiPm1ru_IyolkAY1bfFIBOA-bpVzXILqMz9tPylFNDQ7K7ScsnUtLkXBpDRcq1VYk7K-ycbocoUjPkjSjVTUu06tbdmgKrVxLoTb2Y39Ntfj2rgDem1l15i0xsb_hvNLDX_OSAOAR9vp&amp;__tn__=kK-R" rel="external"><span>Martinsville Speedway</span></a> in uno degli speedway più corti e difficili del pianeta lunedi alle 21.20 su <a href="https://www.facebook.com/SimRacingLeague.it/?__cft__%5B0%5D=AZXof_irxm0_fZPuIz784O5Vg77pMnicgg4EdTlNJbc28WazNwZU16cG3EgxPuj_qAJhaI-tyTp7uiPm1ru_IyolkAY1bfFIBOA-bpVzXILqMz9tPylFNDQ7K7ScsnUtLkXBpDRcq1VYk7K-ycbocoUjPkjSjVTUu06tbdmgKrVxLoTb2Y39Ntfj2rgDem1l15i0xsb_hvNLDX_OSAOAR9vp&amp;__tn__=kK-R" rel="external"><span>Simracingleague.it</span></a> andrà in onda la <a href="https://www.facebook.com/BklabBK/?__cft__%5B0%5D=AZXof_irxm0_fZPuIz784O5Vg77pMnicgg4EdTlNJbc28WazNwZU16cG3EgxPuj_qAJhaI-tyTp7uiPm1ru_IyolkAY1bfFIBOA-bpVzXILqMz9tPylFNDQ7K7ScsnUtLkXBpDRcq1VYk7K-ycbocoUjPkjSjVTUu06tbdmgKrVxLoTb2Y39Ntfj2rgDem1l15i0xsb_hvNLDX_OSAOAR9vp&amp;__tn__=kK-R" rel="external"><span>BK lab</span></a> 250 ovvero quella che siamo sicuri sarà una delle gare più emozionanti della stagione. Che succede di cosi incredibile? Cerchiamo di spiegarlo: Passano in 4, due dal girone A dei playoff e due dal Girone B, e saranno coloro che si giocheranno il titolo di campione italiano nella gara finale di <a href="https://www.facebook.com/ISM-Raceway-312086729378818/?__cft__%5B0%5D=AZXof_irxm0_fZPuIz784O5Vg77pMnicgg4EdTlNJbc28WazNwZU16cG3EgxPuj_qAJhaI-tyTp7uiPm1ru_IyolkAY1bfFIBOA-bpVzXILqMz9tPylFNDQ7K7ScsnUtLkXBpDRcq1VYk7K-ycbocoUjPkjSjVTUu06tbdmgKrVxLoTb2Y39Ntfj2rgDem1l15i0xsb_hvNLDX_OSAOAR9vp&amp;__tn__=kK-R" rel="external"><span>ISM Raceway</span></a>.
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			Al momento nei due gironi i giochi sono tuttaltro che fatti: nel girone A Cedrati è primo con 56 punti ma Fabbri lo segue a 53, praticamente nulla, segue terzo Casiraghi a 45 e Ugolotti a 43. Tutti ampiamente in gara. Unico Obbiettivo beccare una top 5 per i primi due e provare il colpaccio per gli altri.
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			Nel girone B Iaffaldano con 65 punti è in netto vantaggio sulla concorrenza con Miccolis a quota 53 e Bortolotti a 48. Proprio la sfida tra Miccolis e Bortolotti sarà una delle chiavi della gara in uno spareggio che potrà vedere solo un qualificato. Dietro Belloli a quota 29 toccato duro nelle scorse gare può solo sperare in un miracolo e godersi un’altra stagione da protagonista.
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			La corsa sarà estenuante per piloti e macchine, il Cecconi della scorsa settimana ha chiaramente dettato le regole di ingaggio con 16 gialle in 150 giri e una serie incredibile di colpi di scena dietro e davanti. Se si perde il ritmo, se i primi vanno via può ancora succedere di tutto con lucky dog e ripartenze beffa. La macchina anche se danneggiata va, i tempi non si alzano e allora ci sono due scuole di pensiero al CIN. La gara di attesa resa un opera d’arte da Pedrocchi e dal suo team, paziente e metodico sulle gomme o l’aggressione totale nella speranza di toccare solo i muri e di preservare la macchina per il finale magari portandosi subito nel gruppo di testa e aspettare davanti al serpentone magari stando più coperti.
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			Di certo in pista qualcosa succederà a tutti, forse in mezzo all’inizio sarà peggio, ma come al solito su queste piste sarà il favorito non tanto il più veloce quanto il più furbo. I big lo sanno, ogni curva è un incognita e i doppiati saranno un'altra variabile impazzita, vincerà chi capirà quando aspettare, quando provare il rischio e soprattutto quando e come riparare visto che in pochissimo tempo il giro è completato in gialla.
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			Gli sceneggiatori non potevano fare di meglio, 8 piloti in gara con altri 30 che vogliono punti e una pista da mezzo miglio. Probabilmente per rendere più incerta la gara manca solo la pioggia, prima di partire meglio dare un occhiata alle nuvole, vuoi mica che si sono inventati anche questa cosa...
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]]></description><guid isPermaLink="false">28059</guid><pubDate>Sun, 12 Jun 2022 14:16:36 +0000</pubDate></item><item><title>Annunciato il calendario della Le Mans Virtual Series 2022/23</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/champs/annunciato-il-calendario-della-le-mans-virtual-series-202223-r28056/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2022_06/24-Hours-of-Le-Mans-Virtual-12-scaled.jpg.43e95572d86c9b14ef0106d7a13d4002.jpg" /></p>
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</p>

<p>
	Le Mans Virtual Series, una joint venture tra Motorsport Games Inc. e l'Automobile Club de l'Ouest (ACO), torna questo settembre per altre competizioni di eSport endurance che hanno già attratto campioni mondiali di corse automobilistiche, catturato l'attenzione globale e ha ricevuto plausi da squadre, piloti e tifosi allo stesso modo. L'annuncio è stato dato oggi alla conferenza stampa ufficiale annuale dell'ACO in vista della 90a 24 Ore di Le Mans.
</p>

<p>
	Il successo della Le Mans Virtual Series dell'anno scorso è culminato in un'emozionante 24 Ore di Le Mans Virtual nel gennaio 2022 con le più importanti case automobilistiche che hanno partecipato a squadre e il campione del mondo di F1 Max Verstappen e il campione di IndyCar Alex Palou all'interno della formazione di 200 piloti. Durante la sua stagione di 5 mesi è stata registrata un'impressionante cifra cumulativa di pubblico TV e digitale di oltre 81 milioni. Simile alla serie 2021/22, tutti e cinque i round della prossima serie si terranno online sulla piattaforma rFactor2, inclusa la 24 Ore di Le Mans Virtual, il culmine del principale campionato eSport endurance. Questo formato consente alle squadre di competere virtualmente su simulatori dislocati in tutto il mondo, per un montepremi totale di 250.000 USD.
</p>

<div class="ipsEmbeddedVideo" contenteditable="false">
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	</div>
</div>

<p>
	Per consentire una maggiore flessibilità negli orari dei conducenti professionisti, è stata apportata una modifica ai requisiti dei conducenti. Le squadre devono iscrivere un pilota professionista in almeno un round regolare della serie (round 1-4) invece dell'intera stagione. Il calendario 2022/23 presenta alcuni dei circuiti più famosi e riconoscibili del mondo in tre continenti che metteranno alla prova i piloti del mondo reale e sim ed entusiasmano milioni di appassionati di eSport in tutto il mondo. La novità del 2022 è la 8 Ore del Bahrain di apertura della stagione, un classico moderno che si adatta perfettamente alla storia e allo status leggendario di Monza, Spa, Sebring e, naturalmente, la sede più iconica di tutte, Le Mans.
</p>

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	<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2022_06/24-Hours-of-Le-Mans-Virtual-12-scaled.jpg.472a217b9c204bed734c2c02782ba158.jpg" data-fileid="51069" data-fileext="jpg" rel=""><img class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="51069" data-ratio="56.30" data-unique="2p9senx8c" width="1000" alt="24-Hours-of-Le-Mans-Virtual-12-scaled.jpg" src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2022_06/24-Hours-of-Le-Mans-Virtual-12-scaled.thumb.jpg.42f7c30c623d404c785b44433cccff82.jpg"></a>
</p>

<p>
	Pierre Fillon, Presidente dell'ACO, ha commentato: “Siamo molto lieti di aver supportato e seguito il successo della Le Mans Virtual Series fino ad oggi con, come momento clou, la 24 Ore di Le Mans Virtual. Il legame tra il motorsport nella vita reale e gli eSport è un elemento essenziale per i nostri produttori e team e riteniamo che abbia un ruolo importante da svolgere nell'attirare un pubblico nuovo e più giovane sia in pista che fuori. Non vediamo l'ora che arrivi un'altra eccellente stagione di competizioni di eSport".
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	<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2022_06/1500X500.png.55b6eb4f24e53bb48697cdc1276abac9.png" data-fileid="51067" data-fileext="png" rel=""><img class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="51067" data-ratio="32.30" data-unique="8af3r99oy" width="1000" alt="1500X500.png" src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2022_06/1500X500.thumb.png.108ecca5b2a414168f497fda2db9e53e.png"></a>
</p>

<p>
	Il CEO di Le Mans Virtual Series, Gérard Neveu, ha dichiarato: “La Le Mans Virtual Series dell'anno scorso ha avuto un enorme successo, ma puntiamo sempre al meglio! I dati sul pubblico e i rendimenti che abbiamo visto nel 2021-22 fanno molto per riconoscere il supporto del nostro impressionante portafoglio di partner, la collaborazione di produttori d'élite e l'impegno dei migliori team di corse sim, inclusi i nostri attuali campioni, il Team Redline. Siamo fiduciosi che continueremo ad attrarre campioni di tutte le diverse categorie di sport motoristici e di corse sim e che potremo produrre un'altra serie di eSport entusiasmante e professionale per il vasto pubblico mondiale di giochi e spettatori".
</p>

<p>
	La visione della serie virtuale resta prestigiosa e riconoscibile come il FIA World Endurance Championship nel mondo reale, che include la 24 Ore di Le Mans come evento fondamentale. La serie di eSport continuerà a utilizzare rFactor 2 come piattaforma, che si concentra sul pubblico delle corse sim e offre un'esperienza di corsa più autentica. Concentrarsi su una maggiore analisi della strategia e sulle trasmissioni professionali delle gare aumenterà ulteriormente l'interesse e il coinvolgimento dei fan. Come negli anni precedenti, i piloti con licenza FIA e gli esperti di corse sim gareggiano insieme nei modelli LMP o GTE. Maggiori dettagli sulla entry list saranno rivelati all'inizio di settembre.
</p>

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	<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2022_06/24-Hours-of-Le-Mans-Virtual-6-scaled.jpg.0eb7b5864d3bf7c5a8ebc01b473a4a96.jpg" data-fileid="51068" data-fileext="jpg" rel=""><img class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="51068" data-ratio="56.30" data-unique="yq0cvpzyj" width="1000" alt="24-Hours-of-Le-Mans-Virtual-6-scaled.jpg" src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2022_06/24-Hours-of-Le-Mans-Virtual-6-scaled.thumb.jpg.2fa3f5698e2b975efd0bfaa6baa6e565.jpg"></a>
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">28056</guid><pubDate>Fri, 10 Jun 2022 12:04:42 +0000</pubDate></item><item><title>LIVE | Nurburgring | GT World Challenge Europe Esports [8 Giugno ore 21]</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/champs/live-nurburgring-gt-world-challenge-europe-esports-8-giugno-ore-21-r28052/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2022_06/gt.JPG.044d215a51da35b9b63f8603ce931412.JPG" /></p>
<p>
	 
</p>

<p>
	Mobileye GT World Challenge Europe Esports is back in action with a one-hour Assetto Corsa Competizione race at the Nürburgring. With just three rounds to run, it’s time to turn up the heat on the 2022 title battle.
</p>

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	<div>
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	</div>
</div>

<p>
	 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">28052</guid><pubDate>Wed, 08 Jun 2022 15:30:00 +0000</pubDate></item><item><title>LIVE Paul Ricard: Fanatec Esports GT Pro Series | GT World Challenge Europe</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/champs/live-paul-ricard-fanatec-esports-gt-pro-series-gt-world-challenge-europe-r28043/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2022_06/gtworld.JPG.59f1e3f9b976cf67728420dab4d570ed.JPG" /></p>
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</p>

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	</div>
</div>

<p>
	 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">28043</guid><pubDate>Fri, 03 Jun 2022 13:04:06 +0000</pubDate></item><item><title>Annunciato il nuovo Porsche Coanda Esports Racing Team</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/champs/annunciato-il-nuovo-porsche-coanda-esports-racing-team-r28040/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2022_06/porsche-coanda.JPG.052423f917a05e457eda043424ecf4e2.JPG" /></p>

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</p>

<p>
	La divisione sportiva della casa automobilistica Porsche, Porsche Motorsport, ha annunciato il <strong><a href="https://motorsports.porsche.com/international/en/article/2022/05/25/esports-recode-the-race" rel="external">lancio del Porsche Coanda Esports Racing Team</a></strong>, a seguito di una partnership con il team simracing di Coanda Esports. Coanda si unirà a Porsche come Official Esports Works Team. Per Porsche, questa è la prima avventura in assoluto dell'azienda nel mondo degli eSport.
</p>

<p>
	Il marchio automobilistico tedesco ha preso parte all'edizione virtuale 2020 della 24 Ore di Le Mans, correndo sotto il nome di Porsche Esports Team con un roster misto di piloti virtuali e reali. Porsche ha preso parte anche all'edizione 2021, finendo in seconda posizione che ha aiutato Porsche ad andare avanti con la decisione di lanciare un team di eSport a tempo pieno.
</p>

<p>
	Il roster del Porsche Coanda Esports Racing Team comprende attualmente Joshua Rogers, Mack Bakkum, Mitchell de Jong e Tommy Østgaard. Martin Krönke, nel frattempo, sarà il pilota ufficiale di riserva della squadra.
</p>

<p>
	Philip Stamm, Team Principal del Porsche Coanda Esports Racing Team, ha commentato: “Certo, siamo cresciuti negli anni. Prima con il simracing e all'inizio di quest'anno con il Coanda Esports Hub come nuova struttura per i nostri piloti e il team di produzione multimediale interno. Fare questo passo successivo insieme a Porsche è un sogno che diventa realtà per tutti noi”.
</p>

<p>
	Marco Ujhasi, Head of Esports Porsche Motorsport, ha dichiarato: “Il fatto che Coanda sia incluso anche nel nome ufficiale della squadra è un dato di fatto e sottolinea la partnership all'altezza. Con le strutture professionali, i migliori piloti del mondo e l'intero pacchetto Coanda, non possiamo immaginare un partner migliore per il nostro futuro nel motorsport virtuale".
</p>

<p>
	Thomas Laudenbach, Vice President Porsche Motorsport, ha aggiunto: "Allo stesso modo in cui abbiamo trovato un partner perfetto per il nostro progetto LMDh con Penske, siamo convinti che Coanda, essendo uno dei team di corse sim di maggior successo, sia la scelta giusta per noi."
</p>

<p>
	Porsche ha già la propria serie di corse simulate, nota come Porsche Tag Heuer Esports Supercup, che si disputa su iRacing ed ha un montepremi di ben $ 200.000.
</p>

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	<div>
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	</div>
</div>

<p>
	 
</p>

]]></description><guid isPermaLink="false">28040</guid><pubDate>Wed, 01 Jun 2022 19:55:07 +0000</pubDate></item><item><title>Campionato Italiano Nascar: Brescia eSports Kansas 200</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/champs/brescia-esports-kansas-200-r28030/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2022_05/1969659254_NewsCopertina.jpg.7b5efc107f4ba10ade56a7dd8ac86df6.jpg" /></p>

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		<span>Gara 2 del round of eight: <span><a href="https://www.facebook.com/KansasSpeedway/?__cft__%5B0%5D=AZVO3h2YL5x4gzrBj0OkNApoRfNaerST9y1Q6yOziXNCGhqCSDKgdVKiiiLBGmeIE8EdN_jY2oDvJSedX6pDno-szBkVQCnzkjxU3_P_9fVLUIsxYFznOa6iiPJcqWM9oYRoj_AZVXJ-IBv6l3Eyv8JTqNHtd0nOFzzLaDZcNyI_nAbVlbGCLpNmgiwjGDHFP1I&amp;__tn__=kK-R" rel="external"><span><span>Kansas Speedway</span></span></a></span> supportato da <span><a href="https://www.facebook.com/bresciaesports/?__cft__%5B0%5D=AZVO3h2YL5x4gzrBj0OkNApoRfNaerST9y1Q6yOziXNCGhqCSDKgdVKiiiLBGmeIE8EdN_jY2oDvJSedX6pDno-szBkVQCnzkjxU3_P_9fVLUIsxYFznOa6iiPJcqWM9oYRoj_AZVXJ-IBv6l3Eyv8JTqNHtd0nOFzzLaDZcNyI_nAbVlbGCLpNmgiwjGDHFP1I&amp;__tn__=kK-R" rel="external"><span><span>Brescia Esports</span></span></a></span>. Non si poteva scegliere di meglio e bisogna dire che gli sceneggiatori del <span><a href="https://www.facebook.com/campionatoitalianonascar/?__cft__%5B0%5D=AZVO3h2YL5x4gzrBj0OkNApoRfNaerST9y1Q6yOziXNCGhqCSDKgdVKiiiLBGmeIE8EdN_jY2oDvJSedX6pDno-szBkVQCnzkjxU3_P_9fVLUIsxYFznOa6iiPJcqWM9oYRoj_AZVXJ-IBv6l3Eyv8JTqNHtd0nOFzzLaDZcNyI_nAbVlbGCLpNmgiwjGDHFP1I&amp;__tn__=kK-R" rel="external"><span><span>CIN - Campionato Italiano Nascar</span></span></a></span>, impegnati nei mesi estivi per la scelta del calendario, hanno fatto le cose per bene. Il Kansas Speedway è una pista di nuova generazione: bank alto sulle cruve, rettilineo lungo ma non lunghissimo con la via di fuga pavimentata e un arrivo in cuspide da togliere il fiato. Si gira alti, anzi altissimi per dare fiato alle gomme, basta scendere di qualche metro e le temperature vanno alle stelle, ma i muretti sono in agguato. Voci di corridoio parlano anche di set veloci su loop intermedi ma ne al Cecconi ne in prova si è visto qualcosa di simile. </span>
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		<span>Al Cecconi dello scorso lunedì invece si è visto un big one enorme con tutte le auto di testa coinvolte. Come alla prova generale si pensa che proprio le soste in green condizioneranno una gara nella quale il timing nei cambi e il ritmo in verde saranno decisivi per la classifica finale che condizionerà non poco i playoff giunti alla fase più calda. </span>
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		<span>Nel gruppo A, Cedrati ha 42 punti frutto della vittoria in Texas, dietro Fabbri, Casiraghi e Ugolotti sono tutti in corda rinchiusi in soli dodici punti con il portacolori ABS in leggero vantaggio grazie anche ai Bonus. Bonus che di certo saranno decisivi per conquistare vantaggio in vista della penultima gara della stagione e per sognare un accesso in finalissima. Nel girone B la situa è ancora più fluida: Iaffaldano e Miccolis sono appaiati a 35 dietro uno dei protagonisti della stagione, Bortolotti Hot Pistons bloccato a quota 24 seguito da Belloli a 17. Iaffaldano è tornato il martello dello scorso anno mentre Miccolis, anche se sempre nei top sembra avere meno vantaggio rispetto alle gare di inizio anno nelle quali iniziava e finiva da dominatore. </span>
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		<span>Sarà ancora una finale Cedrati – Miccolis? Non ne siamo sicuri, la situazione complessa obbligherà Bortolotti ad attaccare da subito, il trentino non può permettersi un altro passo falso, macchina e pilota ci sono specialmente in questo momento di stagione e magari, ago della bilancia sarà proprio il compagno di squadra Cedrati che potrà gestire al meglio gli ultimi giri in caso di arrivo in gruppo cercando di tenere dietro il rivale storico. </span>
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		<span>Visto che da queste parti ad ogni proiezione in TV di Days of Thunder le gare si accendono e le gialle diventano incandescenti ne approfittiamo per lasciarvi due indicazioni in caso di big one con le FAQ più recenti: </span>
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		<span>In caso di fumo davanti a me devo accelerare? </span>
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		<span>Tom Cruise lo fa due volte a Daytona, una volta gli va bene, l’altra no. Ti basta un 50% con tanti punti penalità da scalare poi in gara garantendoti una discreta dose di male parole dal field? Direi di no, frena che tanto poi ti becchi il lucky dog.</span>
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		<span>Se finisco sull’erba posso rientrare a cannone sul rettilineo del traguardo? Si che puoi, magari non a cannone perché proprio in Kansas la linea di gara molte volte è proprio molto vicino. Meglio una posizione persa che una gara rovinata per tanti.</span>
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		<span>Posso entrare ai box in retro? C’è poco da scherzare visti i casini che sono successi in corsia box nelle ultime gare, chiedere alla direzione gara per info!</span>
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		<span>Appuntamento con la storia alle 21.20 su <span><a href="https://www.facebook.com/SimRacingLeague.it/?__cft__%5B0%5D=AZVO3h2YL5x4gzrBj0OkNApoRfNaerST9y1Q6yOziXNCGhqCSDKgdVKiiiLBGmeIE8EdN_jY2oDvJSedX6pDno-szBkVQCnzkjxU3_P_9fVLUIsxYFznOa6iiPJcqWM9oYRoj_AZVXJ-IBv6l3Eyv8JTqNHtd0nOFzzLaDZcNyI_nAbVlbGCLpNmgiwjGDHFP1I&amp;__tn__=kK-R" rel="external"><span><span>Simracingleague.it</span></span></a></span> per una diretta da non perdere con il Campionato Italiano Nascar!</span>
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]]></description><guid isPermaLink="false">28030</guid><pubDate>Sat, 28 May 2022 15:46:53 +0000</pubDate></item><item><title>Gran Turismo World Series 2022 prende il via il 27 maggio su Gran Turismo 7</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/champs/gran-turismo-world-series-2022-prende-il-via-il-27-maggio-su-gran-turismo-7-r28026/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2022_05/gt-world-series.JPG.ec44f93cfbbce8610a2563089996ed3a.JPG" /></p>

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	<strong><a href="https://www.gran-turismo.com/it/news/00_1047315.html" rel="external">Polyphony annuncia</a></strong> che il nuovo campionato di Gran Turismo 7, il "Gran Turismo World Series 2022", inizierà il 27 maggio. Si tratta di un campionato internazionale aperto a chiunque abbia una copia di Gran Turismo 7. La Serie comprende due campionati, la "GTWS Nations Cup" in cui i piloti competono come rappresentanti del proprio paese (o territorio) e i "GTWS Manufacturers" Cup, in cui i piloti gareggiano sotto contratto della loro casa preferita.
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	La stagione 1 delle serie online inizierà il 27 maggio per la Manufacturers Cup e il 28 maggio per la Nations Cup. Entrambi i rispettivi campionati si svolgeranno da maggio a luglio per sei gare. La stagione 2 si svolgerà da agosto a ottobre per otto gare, per un totale di 14 round di gare. GTWS 2022 includerà anche tre round "World Series" che metteranno l'uno contro l'altro i migliori piloti delle gare online, un evento "World Series Showdown" di mezza stagione e le finali mondiali in cui verranno decisi i campioni di quest'anno. Tutti e tre i round delle World Series, così come il tanto atteso World Series Showdown e gli eventi live delle finali mondiali, saranno trasmessi sui canali ufficiali.
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	Il World Series Showdown di luglio segna il punto a metà della serie e sarà sicuramente spettacolare poiché i migliori piloti della prima stagione si scontrano con la crema del campionato 2021 al Red Bull Hangar-7 di Salisburgo, in Austria. L'italiano Valerio Gallo, che l'anno scorso ha vinto la Coppa delle Nazioni alle finali mondiali, ha espresso le sue opinioni sulla prossima stagione GTWS 2022: “Ho lavorato tanto per migliorare l'anno scorso in termini di guida e forza mentale e fisica. Ora che ho fiducia in me stesso non vedo l'ora di ricominciare e provare a difendere il mio titolo". Il campione in carica sarà sicuramente uno da tenere d'occhio anche quest'anno.
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	Quest'anno è stato adottato anche un nuovo formato di campionato per le gare online per fornire una piattaforma che offre un'ampia varietà di livelli per il divertimento dei giocatori. I giocatori verranno raggruppati in GT1 League, GT2 League o GT3 League in base al loro punteggio pilota. I giocatori possono aspettarsi di vivere gare più ravvicinate e più intense che mai mentre si scontrano con giocatori con un livello di abilità simile. Il 2022 segna il quinto anno dei campionati ufficiali competitivi di Gran Turismo. 
</p>

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]]></description><guid isPermaLink="false">28026</guid><pubDate>Wed, 25 May 2022 15:49:06 +0000</pubDate></item><item><title>Bathurst 12 Hours | Intercontinental GT Challenge Esports [21 Maggio ore 11]</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/champs/bathurst-12-hours-intercontinental-gt-challenge-esports-21-maggio-ore-11-r27947/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2022_04/sro-esports.png.c962eb33349a7c57af8e876f68230130.png" /></p>
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	The cream of the global sim racing crop head Down Under for SRO Esports’ first endurance race of the season at Mount Panorama - perhaps the most demanding of Intercontinental GT Challenge Esports Powered by Mobileye’s five iconic circuits on as many continents. Racing on Assetto Corsa Competizione
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</div>

<p>
	 
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">27947</guid><pubDate>Fri, 20 May 2022 12:07:45 +0000</pubDate></item></channel></rss>
