Il quarto round del Campionato Italiano GT4 ACI ESport  con Assetto Corsa Competizione (versione PC), serie organizzata da DrivingItalia.net in collaborazione con BPER Banca, Sparco e Minardi Management, ha visto le vetture andare oltreoceano, nello storico autodromo di Watkins Glen.

Nel pre-gara c’è stata la consueta intervista all’ospite condotta dai telecronisti Lorenzo Mangano e Marco Nesi: ad aprire il sipario dell’evento dunque è stato Alessandro Secchi, Direttore di P300.it, media partner del Campionato Italiano GT4 ACI ESport.

La qualifica si è presentata piuttosto insidiosa a causa delle condizioni di pista bagnata, mischiando i valori in campo. La pole position è stata conquistata da Giovanni Pippo (Team Italian Job) in 2:00.925, alle sue spalle Mattia Cervellone (SPQRacing Team) e Carmelo Trapani (Racing Point), attardati di 105 millesimi e autori incredibilmente dello stesso tempo. Fuori dai migliori venti Simone Iezzi del team Racing Point: il vincitore del round di Donington Park ha chiuso la sessione con il crono di 2:01.795.

La vittoria della gara è andata nuovamente a Mattia Cervellone, che spezza così il trend di vincitori diversi che si è visto sin dal round d’apertura andato in scena a Monza. L’alfiere di SPQRacing Team ha tenuto una condotta simile a quella vista a Misano, ma meno dominante se si guarda al distacco imposto: dopo una fase di studio dell’allora leader Pippo, Mattia ha sfruttato al meglio un piccolo ma decisivo errore di Giovanni in uscita dall’Inner Loop, sopravanzandolo definitivamente in uscita della curva Chute.

Seconda posizione proprio per Pippo, il quale ha cercato di contenere la forza di Cervellone nel tentativo di tenere aperta la corsa, riuscendo comunque a tagliare il traguardo con un ritardo inferiore ai quattro secondi. La lotta per l’ultimo gradino del podio si è consumata nei primi dieci minuti di gara: una fase molto intensa che ha visto coinvolti Farina, Perrella e Romagnoli, con quest’ultimo che è riuscito a imporsi con un sorpasso chiuso poco prima della frenata dell’Inner Loop. Alle spalle del pilota di GTWR ha chiuso Perrella con 2 secondi di distacco.

Quinto posto per Cutrale davanti a uno straordinario Iezzi: scattato come citato in precedenza dalla ventunesima posizione, il compagno di box del vincitore ha portato a termine un’ottima rimonta nonostante 5 secondi di penalità ricevuti post gara; anche senza sanzione, il piazzamento in top cinque sarebbe stato distante, ma questo non toglie nulla a una prestazione maiuscola dopo una qualifica decisamente poco brillante.

Tanti sono stati i ritirati di lusso: non hanno visto la bandiera a scacchi, tra gli altri, Karim Mattea, Carmelo Trapani e Francesco Farina.

La classifica dopo il 4° round di Watkins Glen, risulta in parte rivoluzionata. Applicando infatti lo scarto del peggior risultato finora conseguito dai piloti, proprio Cervellone balza in testa con 71 punti davanti a Iezzi (65) e Romagnoli (64) a due gare dal termine.

Classifica cortissima quindi, destinata certamente a cambiare ancora, considerando lo scarto obbligatorio del peggior risultato su 6 gare. Prossimo appuntamento del gruppo Pro il 30 Novembre sul bellissimo circuito Enzo e Dino Ferrari di Imola !

Per ulteriori dettagli sulla gara, fate riferimento al report completo pubblicato da P300.it, media partner del Campionato Italiano GT4 ACI ESport. Non perdetevi le repliche integrali delle gare, con le dirette curate da Grand Prix TV, che vi riportiamo qui di seguito.  

I piloti virtuali partecipano al Campionato Italiano GT4 ACI ESport da casa e anche dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi il titolo di Campione Italiano GT4 ACI ESport, che sarà consegnato alla premiazione dei campioni dell’automobilismo ACI 2022 !

Questo il calendario del CIGT4, relativo al server PRO (il gruppo AM corre la settimana successiva):
1) 5 Ottobre 2022 - ROUND n°1 MONZA
2) 19 Ottobre 2022 - ROUND n°2 DONINGTON
3) 2 Novembre 2022 - ROUND n°3 MISANO (notturna)
4) 16 Novembre 2022 - ROUND n°4 WATKINS GLEN
5) 30 Novembre 2022 - ROUND n°5 IMOLA
6) 14 Dicembre 2022 - ROUND n°6 CIRCUIT OF THE AMERICAS

Il Campionato Italiano GT4 ACI ESport assegna ben 10 posti gratuiti, ai primi 10 piloti della classifica finale, per l'esclusiva Minardi Management Simracing Academy. Altri 10 posti sono invece a disposizione dei simdrivers più meritevoli che partecipano al campionato dai Driving Simulation Center. I 20 piloti virtuali saranno quindi inseriti nel programma “MM Simracing Academy”, che si svolgerà tra Gennaio e Febbraio 2023 ed ha l’obiettivo di fornire al miglior simdriver una concreta opportunità per una carriera nel motorsport reale !

Attraverso la Minardi Management Simracing Academy il pilota virtuale potrà diventare un professionista, seguendo un percorso di formazione selettivo suddiviso in diversi step, che riguarderà sia la parte teorica, tra cui lo studio degli assetti, il lavoro con l’ingegnere telemetrista e il comportamento della vettura, che pratico, dove sarà valutato non solamente il riscontro cronometrico, ma soprattutto la reazione alla pressione psicologica e i comportamenti nelle varie situazioni agonistiche anche attraverso il mental coach.

Partner ufficiale del Campionato Italiano GT4 ACI ESport è BPER Banca, terzo gruppo bancario nazionale per numero di filiali, che ha confermato anche per questa stagione il sostegno al simracing federale targato DrivingItalia, ribadendo l'impegno e l'interesse verso il mondo esport su 4 ruote.
BPER Banca ha sempre a cuore il mondo sportivo, che rappresenta un'occasione di sviluppo importante e offre a un ampio pubblico la possibilità di cimentarsi in nuovi ambienti. Per l'occasione, BPER metterà a disposizione i propri prodotti e servizi e sosterrà la comunicazione del campionato affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento.

Naturalmente grandi sponsors partecipano a questo progetto esport federale, mettendo a disposizione incredibili bonus non solo per i conduttori che risulteranno fra i primi in classifica, ma persino per tutti gli iscritti !

Hanno infatti voluto legare il loro nome al Campionato Italiano GT4 ACI ESport:

• SPARCO Spa (www.sparco-official.com), l’azienda di Volpiano (TO), leader da oltre quarant’anni in Italia e nel mondo per lo sviluppo e produzione di attrezzature tecniche omologate per l’ambiente delle corse e partner ad oggi, di più di 300 team in varie competizioni motoristiche mondiali, che di recente ha diversificato le proprie attività per entrare con forza nel settore della sicurezza sul lavoro (calzature antinfortunistiche e abbigliamento da lavoro) e che ha ampliato la propria attività al settore delle gare di simulazione - gioco con prodotti specifici di alto livello
• Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), la rete di centri di simulazione di guida professionali affiliati, presenti in tutta Italia (Lanciano, Firenze, Torino, Novara, Sciacca, Autodromo Vallelunga, Lecce, Pesaro, Catania, Palermo, Golfo Aranci)
• 3D Rap (www.3drap.it), azienda leader nella produzione di accessori, componenti e periferiche per la simulazione di guida, tramite tecnologia di stampa in 3D
• Sim Racing Pro (www.simracing-pro.com), azienda spagnola leader nella produzione di pedaliere professionali per il simracing, dotate di un’esclusiva tecnologia e stile originale

P300.it Passione a 300 all'ora è media partner ufficiale del campionato e seguirà tutta la stagione con vari articoli e speciali dedicati, con particolare attenzione ai piloti ed alle squadre.

Per quanto riguarda il produttore del software Assetto Corsa, KUNOS Simulazioni è uno sviluppatore italiano specializzato nella realizzazione di simulatori di guida per il mercato videogame e per applicazioni professionali. L’azienda, partita nel 2005 dal talento di uno solo, è oggi composta da una squadra di professionisti esperti e capaci di lavorare con diverse tecnologie per raggiungere risultati molteplici: dal training per la aziende di auto e i team che corrono sulle piste reali, a videogame avanzati dedicati a appassionati che cercano il realismo nel modello vettura.
L’ultima evoluzione sul mercato del Franchise Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, è il gioco ufficiale del GT World Challenge, e rappresenta il riferimento indiscusso in termini di handling vettura, realismo visivo e accuratezza nella riproduzione delle piste.

Links utili:

 sito ufficiale Campionato Italiano GT4 ACI ESport  aciesport.drivingitalia.net

Forum dedicato a questo indirizzo

Discord DrivingItalia  https://discord.gg/hPQauwj

Il round 3 della Nations Cup sta per iniziare. A questa penultima gara del GT World Series seguiranno le finali mondiali. Così come per la Manufacturers Cup, la gara si è svolta sul popolare tracciato Deep Forest Raceway tra Nissan Skyline Super Silhouette Group 5 '84. Quale pilota si presenterà alle finali da vincitore della penultima gara della Nations Cup più imprevedibile di sempre?

Maurice Capodicasa ha vinto il round notturno di Misano categoria AM, valevole come terza tappa del Campionato Italiano GT4 ACI ESport, che si disputa con Assetto Corsa Competizione (versione PC), organizzato da DrivingiItalia.net in partnership con BPER Banca, Sparco e Minardi Management.

Capodicasa ha portato a casa la vittoria dopo un bellissimo scontro a tre con Giuseppe Urso (Rivetto Racing Team) e Daniele Pasquinelli (RNM SimRacing), concluso con i primi tre sul traguardo dopo un’ora di gara racchiusi in un solo secondo.

Il più veloce di tutti in qualifica era stato però Emanuele Nossan: il pilota del team SPQRacing, già in pole a Donington, ha fatto segnare il tempo di 1:42.065 davanti ad Urso, Capodicasa e Pasquinelli. Terza fila per Cornacchia (GTWR R8G Academy) e Vercelli (Driving Simulation Center), quarta per Di Tommaso, (RNM Simracing) e Zazzeroni (N2O), quinta per Minotti (GTWR R8G Academy) e Fistarol (APEX Racing Team).

Primo giro difficile in gara per Nossan, che ha perso subito la prima posizione da Urso al via per poi cederne altre quattro a Pasquinelli, Capodicasa e Cornacchia. Urso ha tentato subito la fuga, ma dopo un paio di giri si è subito capito che la corsa sarebbe stata a tre con Pasquinelli e Capodicasa. Quest’ultimo, dopo 10 minuti di gara, ha sfruttato proprio un errore di Pasquinelli alla Quercia nel tentativo di prendersi la testa della corsa per passare in seconda posizione alle spalle di Urso.

Il sorpasso per la leadership della gara è avvenuto dopo 25 minuti, con la notte scesa sul circuito di Misano. Questa volta è toccato ad Urso commettere una piccola sbavatura, sempre alla Quercia, che ha permesso a Capodicasa di balzare in testa davanti ai suoi due avversari. I tre hanno proseguito per tutto il resto della gara uno incollato all’altro. Proprio quando si attendeva l’assalto finale a Capodicasa, però, il leader di gara ha dato lo strappo necessario a garantirsi un ultimo passaggio quasi tranquillo.

Capodicasa vince quindi davanti a Urso, Pasquinelli e Nossan. Ottima gara di Di Tommaso che, con l’Alpine, recupera fino al quinto posto superando Cornacchia. In Top 10 chiudono Caneschi (Stretto Racing Team), Graziosi (Team Joker Racing), Vercelli (Driving Simulation Center) e Meiattini (RNM Simracing).

La classifica dopo il round di Misano, alla quale abbiamo già applicato il peggior risultato di scarto obbligatorio da regolamento, vede saldamente in testa proprio Nossan, a quota 54 punti. Dietro di lui però, la classifica si accorcia notevolmente, con Capodicasa a quota 45, seguito a 44 da Urso, poi Vercelli a 37 punti e Pasquinelli a 34.

Considerando appunto lo scarto obbligatorio di 1 risultato su 6 gare, il campionato è naturalmente più aperto che mai. Prossimo appuntamento del gruppo AM il 23 Novembre sul circuito di Watkins Glen.

Per ulteriori dettagli sulla gara, fate riferimento al report completo pubblicato da P300.it, media partner del Campionato Italiano GT4 ACI ESport. Non perdetevi la replica integrale della diretta della gara, curata da Grand Prix TV, visibile su Youtube !  

I piloti virtuali partecipano al Campionato Italiano GT4 ACI ESport da casa e anche dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi il titolo di Campione Italiano GT4 ACI ESport, che sarà consegnato alla premiazione dei campioni dell’automobilismo ACI 2022 !

Questo il calendario del CIGT4, relativo al server PRO (il gruppo AM corre la settimana successiva):
1) 5 Ottobre 2022 - ROUND n°1 MONZA
2) 19 Ottobre 2022 - ROUND n°2 DONINGTON
3) 2 Novembre 2022 - ROUND n°3 MISANO (notturna)
4) 16 Novembre 2022 - ROUND n°4 WATKINS GLEN
5) 30 Novembre 2022 - ROUND n°5 IMOLA
6) 14 Dicembre 2022 - ROUND n°6 CIRCUIT OF THE AMERICAS

Il Campionato Italiano GT4 ACI ESport assegna ben 10 posti gratuiti, ai primi 10 piloti della classifica finale, per l'esclusiva Minardi Management Simracing Academy. Altri 10 posti sono invece a disposizione dei simdrivers più meritevoli che partecipano al campionato dai Driving Simulation Center. I 20 piloti virtuali saranno quindi inseriti nel programma “MM Simracing Academy”, che si svolgerà tra Gennaio e Febbraio 2023 ed ha l’obiettivo di fornire al miglior simdriver una concreta opportunità per una carriera nel motorsport reale !

Attraverso la Minardi Management Simracing Academy il pilota virtuale potrà diventare un professionista, seguendo un percorso di formazione selettivo suddiviso in diversi step, che riguarderà sia la parte teorica, tra cui lo studio degli assetti, il lavoro con l’ingegnere telemetrista e il comportamento della vettura, che pratico, dove sarà valutato non solamente il riscontro cronometrico, ma soprattutto la reazione alla pressione psicologica e i comportamenti nelle varie situazioni agonistiche anche attraverso il mental coach.

Partner ufficiale del Campionato Italiano GT4 ACI ESport è BPER Banca, terzo gruppo bancario nazionale per numero di filiali, che ha confermato anche per questa stagione il sostegno al simracing federale targato DrivingItalia, ribadendo l'impegno e l'interesse verso il mondo esport su 4 ruote.
BPER Banca ha sempre a cuore il mondo sportivo, che rappresenta un'occasione di sviluppo importante e offre a un ampio pubblico la possibilità di cimentarsi in nuovi ambienti. Per l'occasione, BPER metterà a disposizione i propri prodotti e servizi e sosterrà la comunicazione del campionato affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento.

Naturalmente grandi sponsors partecipano a questo progetto esport federale, mettendo a disposizione incredibili bonus non solo per i conduttori che risulteranno fra i primi in classifica, ma persino per tutti gli iscritti !

Hanno infatti voluto legare il loro nome al Campionato Italiano GT4 ACI ESport:

• SPARCO Spa (www.sparco-official.com), l’azienda di Volpiano (TO), leader da oltre quarant’anni in Italia e nel mondo per lo sviluppo e produzione di attrezzature tecniche omologate per l’ambiente delle corse e partner ad oggi, di più di 300 team in varie competizioni motoristiche mondiali, che di recente ha diversificato le proprie attività per entrare con forza nel settore della sicurezza sul lavoro (calzature antinfortunistiche e abbigliamento da lavoro) e che ha ampliato la propria attività al settore delle gare di simulazione - gioco con prodotti specifici di alto livello
• Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), la rete di centri di simulazione di guida professionali affiliati, presenti in tutta Italia (Lanciano, Firenze, Torino, Novara, Sciacca, Autodromo Vallelunga, Lecce, Pesaro, Catania, Palermo, Golfo Aranci)
• 3D Rap (www.3drap.it), azienda leader nella produzione di accessori, componenti e periferiche per la simulazione di guida, tramite tecnologia di stampa in 3D
• Sim Racing Pro (www.simracing-pro.com), azienda spagnola leader nella produzione di pedaliere professionali per il simracing, dotate di un’esclusiva tecnologia e stile originale

P300.it Passione a 300 all'ora è media partner ufficiale del campionato e seguirà tutta la stagione con vari articoli e speciali dedicati, con particolare attenzione ai piloti ed alle squadre.

Per quanto riguarda il produttore del software Assetto Corsa, KUNOS Simulazioni è uno sviluppatore italiano specializzato nella realizzazione di simulatori di guida per il mercato videogame e per applicazioni professionali. L’azienda, partita nel 2005 dal talento di uno solo, è oggi composta da una squadra di professionisti esperti e capaci di lavorare con diverse tecnologie per raggiungere risultati molteplici: dal training per la aziende di auto e i team che corrono sulle piste reali, a videogame avanzati dedicati a appassionati che cercano il realismo nel modello vettura.
L’ultima evoluzione sul mercato del Franchise Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, è il gioco ufficiale del GT World Challenge, e rappresenta il riferimento indiscusso in termini di handling vettura, realismo visivo e accuratezza nella riproduzione delle piste.

Links utili:

 sito ufficiale Campionato Italiano GT4 ACI ESport  aciesport.drivingitalia.net

Forum dedicato a questo indirizzo

Discord DrivingItalia  https://discord.gg/hPQauwj

Gara 6 dal campionato sulla pista di Atlanta Motor Speedway per uno spettacolo garantito.
Non è un lunedì normale, questa settimana torna il CIN - Campionato Italiano Nascar con le sue emozionanti gare live! Eh si, torna il CIN e torna la diretta su Sky canale 229 con la sesta gara annuale firmata per l’occasione Vitogaz Switzerland.
Diretta da non perdere per svariati motivi: primi tra tutti i sicuri fuochi di artificio grazie ad un pista tutta nuova e tutta da scoprire. Pista nuova, o meglio rifatta nel vero senso della parola perchè il tracciato è stato completamente rinnovato: banking aumentato, asfalto cambiato e il risultato? Signore e signori ecco il terzo superspeedway del campionato dopo Talladega e ovviamente Daytona.
Un cambio epocale anche perché da quest’anno correre ad Atlanta vuol dire correre in scia e lavorare anche in doppia fila con avversari e compagni il tutto per assicurare il massimo spettacolo agli spettatori in TV. La pista è larga, c’è spazio per manovrare e per tre quarti di circuito sembra di essere al sicuro ma la cuspide del traguardo è insidiosissima nel triplo cambio di direzione insieme ad altre 42 macchine. Occhio agli specchietti, canale ben settato con il crew chief in cuffia e strategia prima di tutto con il carburante che come ha confermato il Cecconi vinto da Loi alla prima affermazione stagionale, sarà decisivo.
Con tanti giri in green pianificare le soste con attenzione e lavorare di piede docile per risparmiare benzina potrebbe alla lunga essere vincente considerando anche il degrado gomme che è sensibilmente più alto rispetto a Talla e Daytona. Attenzione alle gialle però, un paio di caution al punto giusto potrebbero rimescolare le carte in tavola e premiare chi ha deciso di risparmiarsi ad inizio gara magari abile a farsi spingere e trascinare un po' risparmiando carburante. Attenzione anche ai traguardi volanti, importantissimi per la classifica generale e specialmente per le posizioni pre-playoff. Vincere i traguardi intermedi qui posizionati rispettivamente dopo 59 e 118 giri è piuttosto complesso per gli outsider che sono quelli potrebbero beneficiare più di tutti di punti extra e proprio questa potrebbe essere una gara dove dedicare tempo anche alla gestione iniziale per provare ad essere nel gruppo vincente sin dalle prime battute.
Qualifica come al solito fondamentale con Loi sempre veloce seguito Miccolis, Fabbri e tutti gli altri staccati di millesimi. Una piccola incertezza e il tesoretto di velocità da presentare al traguardo se ne va e con esso preziose posizioni in pista.
Favoriti d’obbligo gli ABS con Fabbri e Miccolis pronti a tenere le redini della gara con l’aiuto di Acquaviva. Ugolotti, Bortolotti e Cedrati proveranno sicuramente a intralciare il treno senza dimenticare il campione in carica Iaffaldano, terribile sulle piste veloci e Rondoletto alle prese con il suo primo superspeedway targato CIN. Occhio di riguardo per Belloli e per Fioravanti che saranno in agguato alle spalle dei treni lanciati.
Appuntamento da segnare doppio reminder in agenda: ore 21.20 VITOGAZ ATLANTA 300 su SimRacingLeague.it community e MS Motortv Sky Canale 229

The legendary Spa-Francorchamps track in Belgium has long been at the top of the “favourite” list for drivers throughout the world, and the 6 Hours of Spa – third round of the 2022-23 Le Mans Virtual Series – has enticed some big names to the entry list which is revealed HERE.

Two-time F1 World Champion Max Verstappen will compete in the #1 Team Redline LMP entry (Verstappen/Rietveld/Benecke) for the first time this season, and he will be joined by R8G Esports Team Owner and INDYCAR star Romain Grosjean who will be driving the #18 R8G Esports LMP car (Grosjean/Hemmingsen/Ozyildorim) on the increasingly-strong grid.

Watch the 6 Hours of Spa, Live – the third round of the 2022-23 Le Mans Virtual Series. After an exciting 8 Hours of Bahrain and 4 Hours of Monza, the series moves to the Ardennes region for the third round at Spa-Francorchamps.

The series consists of five rounds and ends in January with the 24 Hours of Le Mans Virtual. 40 cars will battle it out for championship points with a $250,000 prize pool on the line.

Show start - 13:30 CET / 12:30 GMT
Race start - 14:00 CET / 13:00 GMT

2022 CALENDAR:
R1 - 8 Hours of Bahrain - 17 September 2022
R2 – 4 Hours of Monza - 8 October 2022
R3 – 6 Hours of Spa-Francorchamps - 5 November 2022
R4 – 500 Miles of Sebring - 3 December 2022
R5 – 24 Hours of Le Mans Virtual - 14 / 15 January 2023

E sono TRE ! Mattia Cervellone, pilota del team SPQRacing, è il terzo vincitore diverso in tre gare, nella terza tappa disputata a Misano per il gruppo PRO del Campionato Italiano GT4 ACI ESport  con Assetto Corsa Competizione (versione PC) ! Il bravissimo e velocissimo Mattia ha portato sul gradino più alto del podio del tracciato italiano i colori SPQR con grande merito in gara, nel corso di 60 minuti partiti con il tramonto e conclusi in una spettacolare fase notturna.

La sessione di qualifica aveva in realtà regalato sorrisi nel box di GTWR R8G Academy grazie alla pole position di Michele Perrella, che ha fermato il cronometro sul 1:41.400, precedendo di 85 millesimi Carmelo Trapani di Racing Point. Il terzo posto è stato conquistato proprio da Mattia Cervellone, staccato di soli 140 millesimi. Solo decimo Simone Iezzi (team Racing Point), che dopo le prime due gare di Monza e Donington guidava la classifica di campionato.

L'emozionante gara in notturna ha visto poi un assolo di Mattia Cervellone, capace di tagliare il traguardo con più di 18 secondi di vantaggio sul suo diretto inseguitore. Il pilota di SPQRacing Team ha conquistato la vetta della classifica nelle prime fasi della corsa per poi non lasciarla più, costruendo una prestazione maiuscola culminata col giro veloce registrato in 1:42.315. Alle sue spalle ha chiuso l’autore della pole position Michele Perrella (GTWR R8G Academy).

La lotta per l’ultimo gradino del podio ha subito dei continui ribaltamenti di fronte nel corso degli ultimi 2 minuti: un drive through ha strappato via la possibilità di salire a podio a Carmelo Trapani, spostando l’attenzione alla lotta tra Michele Romagnoli e Karim Mattea. Una distrazione di Romagnoli alla curva del Tramonto ha permesso a Karim Mattea (team Res-Tech) di sferrare l’attacco decisivo all’ultimo giro, regalando dunque un finale di gara che li ha visti separati per soli 186 millesimi.

Simone Iezzi a fine gara sarà solo 22esimo, accontentandosi di far segnare il secondo giro più veloce in gara.

La classifica dopo il terzo round di Misano, che rappresenta anche il giro di boa per il campionato PRO, risulta in parte cambiata. Applicando infatti lo scarto del peggior risultato finora conseguito dai piloti, Simone Iezzi mantiene la testa della classifica generale con 50 punti, potendo già scartare gli zero punti proprio di Misano. Dietro di lui, a quota 44 punti, troviamo Mattia Zampedri e Karim Mattea. Seguono a 41 punti Michael Romagnoli e Mattia Cervellone. Classifica cortissima quindi, destinata certamente a cambiare ancora, considerando lo scarto obbligatorio del peggior risultato su 6 gare. Prossimo appuntamento del gruppo Pro il 16 Novembre sul bellissimo circuito americano di Watkins Glen !

Per ulteriori dettagli sulla gara, fate riferimento al report completo pubblicato da P300.it, media partner del Campionato Italiano GT4 ACI ESport. Non perdetevi le repliche integrali delle gare, con le dirette curate da Grand Prix TV, che vi riportiamo qui di seguito.  

I piloti virtuali partecipano al Campionato Italiano GT4 ACI ESport da casa e anche dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi il titolo di Campione Italiano GT4 ACI ESport, che sarà consegnato alla premiazione dei campioni dell’automobilismo ACI 2022 !

Questo il calendario del CIGT4, relativo al server PRO (il gruppo AM corre la settimana successiva):
1) 5 Ottobre 2022 - ROUND n°1 MONZA
2) 19 Ottobre 2022 - ROUND n°2 DONINGTON
3) 2 Novembre 2022 - ROUND n°3 MISANO (notturna)
4) 16 Novembre 2022 - ROUND n°4 WATKINS GLEN
5) 30 Novembre 2022 - ROUND n°5 IMOLA
6) 14 Dicembre 2022 - ROUND n°6 CIRCUIT OF THE AMERICAS

Il Campionato Italiano GT4 ACI ESport assegna ben 10 posti gratuiti, ai primi 10 piloti della classifica finale, per l'esclusiva Minardi Management Simracing Academy. Altri 10 posti sono invece a disposizione dei simdrivers più meritevoli che partecipano al campionato dai Driving Simulation Center. I 20 piloti virtuali saranno quindi inseriti nel programma “MM Simracing Academy”, che si svolgerà tra Gennaio e Febbraio 2023 ed ha l’obiettivo di fornire al miglior simdriver una concreta opportunità per una carriera nel motorsport reale !

Attraverso la Minardi Management Simracing Academy il pilota virtuale potrà diventare un professionista, seguendo un percorso di formazione selettivo suddiviso in diversi step, che riguarderà sia la parte teorica, tra cui lo studio degli assetti, il lavoro con l’ingegnere telemetrista e il comportamento della vettura, che pratico, dove sarà valutato non solamente il riscontro cronometrico, ma soprattutto la reazione alla pressione psicologica e i comportamenti nelle varie situazioni agonistiche anche attraverso il mental coach.

Partner ufficiale del Campionato Italiano GT4 ACI ESport è BPER Banca, terzo gruppo bancario nazionale per numero di filiali, che ha confermato anche per questa stagione il sostegno al simracing federale targato DrivingItalia, ribadendo l'impegno e l'interesse verso il mondo esport su 4 ruote.
BPER Banca ha sempre a cuore il mondo sportivo, che rappresenta un'occasione di sviluppo importante e offre a un ampio pubblico la possibilità di cimentarsi in nuovi ambienti. Per l'occasione, BPER metterà a disposizione i propri prodotti e servizi e sosterrà la comunicazione del campionato affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento.

Naturalmente grandi sponsors partecipano a questo progetto esport federale, mettendo a disposizione incredibili bonus non solo per i conduttori che risulteranno fra i primi in classifica, ma persino per tutti gli iscritti !

Hanno infatti voluto legare il loro nome al Campionato Italiano GT4 ACI ESport:

• SPARCO Spa (www.sparco-official.com), l’azienda di Volpiano (TO), leader da oltre quarant’anni in Italia e nel mondo per lo sviluppo e produzione di attrezzature tecniche omologate per l’ambiente delle corse e partner ad oggi, di più di 300 team in varie competizioni motoristiche mondiali, che di recente ha diversificato le proprie attività per entrare con forza nel settore della sicurezza sul lavoro (calzature antinfortunistiche e abbigliamento da lavoro) e che ha ampliato la propria attività al settore delle gare di simulazione - gioco con prodotti specifici di alto livello
• Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), la rete di centri di simulazione di guida professionali affiliati, presenti in tutta Italia (Lanciano, Firenze, Torino, Novara, Sciacca, Autodromo Vallelunga, Lecce, Pesaro, Catania, Palermo, Golfo Aranci)
• 3D Rap (www.3drap.it), azienda leader nella produzione di accessori, componenti e periferiche per la simulazione di guida, tramite tecnologia di stampa in 3D
• Sim Racing Pro (www.simracing-pro.com), azienda spagnola leader nella produzione di pedaliere professionali per il simracing, dotate di un’esclusiva tecnologia e stile originale

P300.it Passione a 300 all'ora è media partner ufficiale del campionato e seguirà tutta la stagione con vari articoli e speciali dedicati, con particolare attenzione ai piloti ed alle squadre.

Per quanto riguarda il produttore del software Assetto Corsa, KUNOS Simulazioni è uno sviluppatore italiano specializzato nella realizzazione di simulatori di guida per il mercato videogame e per applicazioni professionali. L’azienda, partita nel 2005 dal talento di uno solo, è oggi composta da una squadra di professionisti esperti e capaci di lavorare con diverse tecnologie per raggiungere risultati molteplici: dal training per la aziende di auto e i team che corrono sulle piste reali, a videogame avanzati dedicati a appassionati che cercano il realismo nel modello vettura.
L’ultima evoluzione sul mercato del Franchise Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, è il gioco ufficiale del GT World Challenge, e rappresenta il riferimento indiscusso in termini di handling vettura, realismo visivo e accuratezza nella riproduzione delle piste.

Links utili:

 sito ufficiale Campionato Italiano GT4 ACI ESport  aciesport.drivingitalia.net

Forum dedicato a questo indirizzo

Discord DrivingItalia  https://discord.gg/hPQauwj

Il britannico James Baldwin, velocissimo simdriver, ma anche pilota reale GT di successo, ha vinto la medaglia d'oro nella disciplina degli eSport ai FIA Motorsport Games, regalando all'Inghilterra il suo primo oro di categoria in assoluto.

Dopo aver difeso con successo il suo titolo nel girone sprint del GT World Challenge Europe, ha recentemente vinto il titolo endurance dell'Intercontinental GT Challenge con i compagni di squadra George Boothby ed Eamonn Murphy. Non solo, Baldwin ha vinto anche il titolo della serie Alpine Esports ed è stato arruolato nella squadra di Garage 59 per la 24 Ore di Spa, vincendo la gara virtuale nella Fanatec Esports GT Pro Series.

Tuttavia, il pilota britannico non era il favorito dopo i quarti di finale dei giochi FIA, con il brasiliano Igor de Oliveira Rodrigues in testa alla classifica, davanti all'olandese Chris Harteveld. Le semifinali hanno visto Baldwin e Rodrigues scontrarsi, ma dopo che il brasiliano ha condotto in testa per gran parte della prima metà della gara, James è balzato in testa poco prima dei pit stop, ampliando successivamente il suo vantaggio fino alla bandiera a scacchi.

Baldwin è cosi partito dalla pole per la finale, ed è stato bravo ad evitare un incidente in curva uno che ha coinvolto Kadlecik e Harteveld, con il pilota ceco finire fuori pista e travolgere proprio Rodrigues, che non riusciva ad evitarlo. Tutto "facile" quindi per Baldwin, il pilota britannico poteva scappare e costruire un distacco sufficiente da Harteveld, con una McLaren 720S GT3 identica, mantenendo il proprio ritmo fino al traguardo.

Tanta sfortuna invece per l'italiano Luca Losio (nella foto sotto, anche la sua bellissima Lamborghini) che, dopo una grande rimonta in semifinale dal 16° posto per agguantare la top ten e l'accesso in finale, veniva tamponato e buttato fuori rovinosamente quando era comodamente in 8° posizione. Niente finale per l'Italia quindi e tanta amarezza per Losio che però, vista la giovane età, avrà sicuramente l'occasione di potersi rifare nel 2023.

Ricordiamo a tutti i simdrivers italiani che la porta di accesso ad eventi internazionali come i FIA Motorsport Games sono proprio i campionati italiani ACI ESport, organizzati anche da DrivingItalia (come il Campionato Italiano GT4 attualmente in corso), e da altre community italiane come Simracingleague, SPQR Racing, ATK Simracing, su vari simulatori.

Dopo una settimana dalla gara del gruppo PRO, torna in pista il gruppo AM del Campionato Italiano GT4 ACI ESport, che si disputa con Assetto Corsa Competizione (versione PC), per il secondo round della stagione sullo storico circuito di Donington. Anche in questa occasione, complice il tipico clima piovoso inglese, la gara ha offerto un grande spettacolo!

In una difficilissima qualifica, con la pista che cambiava in continuazione a causa della pioggia che variava di intensità, è stato Emanuele Nossan del team SPQR ad aggiudicarsi la pole position, con meno di 3 decimi di vantaggio su Matteo Vercelli del team Driving Simulation Center e terzo Maurice Capodicasa staccato di 4 decimi.

Dopo una partenza molto ordinata, con i piloti particolarmente attenti, viste le condizioni meteo, di pista e visibilità, Emanuele Nossan e Matteo Vercelli fanno praticamente il vuoto alle loro spalle, vantaggio che gli avversari non riusciranno più a colmare, tant'è che i due alfieri SPQR e Driving Simulation Center arriveranno proprio in quest'ordine al traguardo, con Nossan che, oltre a prendersi il gradino più alto del podio, è autore anche del giro più veloce in gara.

Dietro ai primi due, si scatena una grande lotta, con tanti sorpassi e colpi di scena. Al termine della gara, sarà Andrea Colnaghi a raggiungere il gradino più basso del podio, davanti a Felice Di Tommaso e Giuseppe Urso a completare i primi cinque al traguardo.

La classifica dopo il round di Donington, vede saldamente in testa proprio Nossan, a quota 54 punti. Dietro di lui una lunga lista di piloti molto vicini fra loro: Urso a 36 punti, Colnaghi (34), Di Tommaso (33) e Vercelli a 32. Considerando lo scarto obbligatorio di 1 risultato su 6 gare, il campionato è naturalmente più aperto che mai. Prossimo appuntamento del gruppo AM il 9 Novembre sul circuito di Misano Adriatico, con una spettacolare gara in notturna !

Per ulteriori dettagli sulla gara, fate riferimento al report completo pubblicato da P300.it, media partner del Campionato Italiano GT4 ACI ESport. Non perdetevi la replica integrale della diretta della gara, curata da Grand Prix TV, visibile su Youtube !  

I piloti virtuali partecipano al Campionato Italiano GT4 ACI ESport da casa e anche dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi il titolo di Campione Italiano GT4 ACI ESport, che sarà consegnato alla premiazione dei campioni dell’automobilismo ACI 2022 !

Questo il calendario del CIGT4, relativo al server PRO (il gruppo AM corre la settimana successiva):
1) 5 Ottobre 2022 - ROUND n°1 MONZA
2) 19 Ottobre 2022 - ROUND n°2 DONINGTON
3) 2 Novembre 2022 - ROUND n°3 MISANO (notturna)
4) 16 Novembre 2022 - ROUND n°4 WATKINS GLEN
5) 30 Novembre 2022 - ROUND n°5 IMOLA
6) 14 Dicembre 2022 - ROUND n°6 CIRCUIT OF THE AMERICAS

Il Campionato Italiano GT4 ACI ESport assegna ben 10 posti gratuiti, ai primi 10 piloti della classifica finale, per l'esclusiva Minardi Management Simracing Academy. Altri 10 posti sono invece a disposizione dei simdrivers più meritevoli che partecipano al campionato dai Driving Simulation Center. I 20 piloti virtuali saranno quindi inseriti nel programma “MM Simracing Academy”, che si svolgerà tra Gennaio e Febbraio 2023 ed ha l’obiettivo di fornire al miglior simdriver una concreta opportunità per una carriera nel motorsport reale !

Attraverso la Minardi Management Simracing Academy il pilota virtuale potrà diventare un professionista, seguendo un percorso di formazione selettivo suddiviso in diversi step, che riguarderà sia la parte teorica, tra cui lo studio degli assetti, il lavoro con l’ingegnere telemetrista e il comportamento della vettura, che pratico, dove sarà valutato non solamente il riscontro cronometrico, ma soprattutto la reazione alla pressione psicologica e i comportamenti nelle varie situazioni agonistiche anche attraverso il mental coach.

Partner ufficiale del Campionato Italiano GT4 ACI ESport è BPER Banca, terzo gruppo bancario nazionale per numero di filiali, che ha confermato anche per questa stagione il sostegno al simracing federale targato DrivingItalia, ribadendo l'impegno e l'interesse verso il mondo esport su 4 ruote.
BPER Banca ha sempre a cuore il mondo sportivo, che rappresenta un'occasione di sviluppo importante e offre a un ampio pubblico la possibilità di cimentarsi in nuovi ambienti. Per l'occasione, BPER metterà a disposizione i propri prodotti e servizi e sosterrà la comunicazione del campionato affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento.

Naturalmente grandi sponsors partecipano a questo progetto esport federale, mettendo a disposizione incredibili bonus non solo per i conduttori che risulteranno fra i primi in classifica, ma persino per tutti gli iscritti !

Hanno infatti voluto legare il loro nome al Campionato Italiano GT4 ACI ESport:

• SPARCO Spa (www.sparco-official.com), l’azienda di Volpiano (TO), leader da oltre quarant’anni in Italia e nel mondo per lo sviluppo e produzione di attrezzature tecniche omologate per l’ambiente delle corse e partner ad oggi, di più di 300 team in varie competizioni motoristiche mondiali, che di recente ha diversificato le proprie attività per entrare con forza nel settore della sicurezza sul lavoro (calzature antinfortunistiche e abbigliamento da lavoro) e che ha ampliato la propria attività al settore delle gare di simulazione - gioco con prodotti specifici di alto livello
• Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), la rete di centri di simulazione di guida professionali affiliati, presenti in tutta Italia (Lanciano, Firenze, Torino, Novara, Sciacca, Autodromo Vallelunga, Lecce, Pesaro, Catania, Palermo, Golfo Aranci)
• 3D Rap (www.3drap.it), azienda leader nella produzione di accessori, componenti e periferiche per la simulazione di guida, tramite tecnologia di stampa in 3D
• Sim Racing Pro (www.simracing-pro.com), azienda spagnola leader nella produzione di pedaliere professionali per il simracing, dotate di un’esclusiva tecnologia e stile originale

P300.it Passione a 300 all'ora è media partner ufficiale del campionato e seguirà tutta la stagione con vari articoli e speciali dedicati, con particolare attenzione ai piloti ed alle squadre.

Per quanto riguarda il produttore del software Assetto Corsa, KUNOS Simulazioni è uno sviluppatore italiano specializzato nella realizzazione di simulatori di guida per il mercato videogame e per applicazioni professionali. L’azienda, partita nel 2005 dal talento di uno solo, è oggi composta da una squadra di professionisti esperti e capaci di lavorare con diverse tecnologie per raggiungere risultati molteplici: dal training per la aziende di auto e i team che corrono sulle piste reali, a videogame avanzati dedicati a appassionati che cercano il realismo nel modello vettura.
L’ultima evoluzione sul mercato del Franchise Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, è il gioco ufficiale del GT World Challenge, e rappresenta il riferimento indiscusso in termini di handling vettura, realismo visivo e accuratezza nella riproduzione delle piste.

Links utili:

 sito ufficiale Campionato Italiano GT4 ACI ESport  aciesport.drivingitalia.net

Forum dedicato a questo indirizzo

Discord DrivingItalia  https://discord.gg/hPQauwj

In una recente intervista, Paul Crawford, Esports Manager di Motorsport UK, ha confermato il piano dell'organo di governo degli sport motoristici inglesi di creare un hub per le corse simulate e gli eSport. Motorsport UK è l'organo di governo per tutti gli sport motoristici a quattro ruote nel Regno Unito, in sostanza lo stesso ruolo che in Italia viene svolto da ACI Sport.

Crawford vede il passaggio di Motorsport UK agli eSport come un passo naturale data la sua popolarità tra i piloti reali: "Stiamo sviluppando un semplice hub informativo, che darà alle persone che sono appena arrivate alle corse simulate un po' più di chiarezza su quale attrezzatura usare, quale piattaforma o console è migliore, quali sono i pro e i contro di ciascuna, quali giochi puoi utilizzare su determinate piattaforme, ecc. ", ha spiegato Crawford. "Se qualcuno inizia a giocare a Gran Turismo e poi pensa di andare un po' oltre, la soluzione può essere quella di passare da noi e ti consigliamo community o siti Web dove puoi andare a correre su Gran Turismo", ha continuato.

In sostanza, Motorsport UK vuole creare un hub di eSport, dove è possibile trovare informazioni su sim, equipaggiamento e corse della comunità. L'organo di governo prevede inoltre di collaborare con le comunità di corse virtuali esistenti e garantire che soddisfino gli elevati standard e le garanzie di Motorsport UK: "Quindi faremo affidamento sulle comunità per fornire le gare... preferiremmo mettere le persone in contatto con loro... se vuoi partecipare a gare di simulazione, ti consigliamo questi come luoghi controllati e affidabili con cui le persone possono interagire."

L'hub di eSport di Motorsport UK offrirà quindi suggerimenti e consigli per le persone che iniziano il loro viaggio nel simracing, ma Motorsport UK potrebbe anche incoraggiare i piloti sim in una potenziale carriera nel settore degli eSport?

“Vogliamo che le corse virtuali diventino una professione ambiziosa. Che si tratti di creazione di contenuti o di essere un pilota professionista di sim in cui pratichi, gareggi e rappresenti marchi come un professionista a tempo pieno", ha affermato. Ma Crawford crede che trasformare talentuosi sim racer in veri piloti da corsa sia una strategia praticabile:

"Ci sono sicuramente discussioni in corso sull'avere un'accademia specifica per i piloti sim e i piloti di eSport come facciamo con il mondo reale e lo sviluppo di quel talento. E parte di quel programma comporterebbe sicuramente il loro inserimento in sport motoristici del mondo reale. Inoltre consegniamo un diploma in eccellenza sportiva e programmiamo con il Loughborough College. Ma ora abbiamo aperto fino a due slot appositamente per i conducenti eSport. Parte di ciò significa che si allenano in partnership commerciali, allenamento fisico, allenamento simulato e poi anche guida automobilistica reale".

Motorsport UK intende aumentare la sua presenza nel simracing nei prossimi anni (come si vede dal recente annuncio del ROKiT British F4 Esports Championship), con l'obiettivo di fornire tutte le risorse di cui un atleta in erba potrebbe aver bisogno per avviarsi nel percorso di carriera agonistica virtuale. Tuttavia, Motorsport UK non vuole agire come l'organo di governo degli eSport britannici, il suo obiettivo principale è ancora quello di promuovere, governare e amministrare il motorsport britannico a quattro ruote nel mondo reale. In che modo il ruolo di Motorsport UK come hub di corse sim incoraggia più persone a prendere parte al motorsport? 

“Uno dei miei compagni di squadra sim racing – chiamato Rich – ha comprato molte attrezzature: sim rig, tripli monitor... Ho fatto alcune gare di Citroen C1 con un ragazzo che è anche lui nel team. Gli abbiamo detto che stiamo facendo la Street Car Cup (un modo economico per iniziare le corse automobilistiche). Diceva: 'Non devi comprare l'auto?' No, puoi semplicemente arrivare e guidare. Paghi una somma di denaro per la squadra X, ti presenti, ti metti il casco, sali in macchina e guidi. E lo ha fatto impazzire questo fatto. Avanzando velocemente di un anno, ora sta facendo un'intera stagione nella City Car Cup... è un esempio perfetto, semplicemente non sapeva che fosse possibile. E ora lo fa, e fa entrambe le gare, sim racing e motorsport”.

L'organizzazione, quindi, spera di suscitare l'interesse dei piloti sim che visitano il suo hub di eSport mettendo in mostra campionati del mondo reale che siano alla portata dei concorrenti per la prima volta. I team di sport motoristici possono offrire pacchetti "arriva e guida", ad esempio. Ciò significa che i conducenti non devono acquistare un'auto da corsa o preoccuparsi del trasporto e della manutenzione, percepiti come ostacoli significativi alla partecipazione.

“Quindi andiamo avanti di 10 anni, sarebbe bello vedere qualcuno che ha seguito il nostro percorso di eSport, arrivando al punto in cui... ora fanno entrambe le cose: entrano nei nostri campionati di corse sim di livello pro, ma gareggiano anche esibendosi ad alto livello nel mondo reale”.

Quest'ultima idea di Paul Crawford è particolarmente interessante, perchè mette in collegamento diretto il motorsport reale con il mondo simracing, creando delle opportunità concrete in entrambe le direzioni, per piloti e simdrivers.

Del resto è anche vero che possiamo affermare, con una punta di orgoglio, che in Italia la strada del simracing visto come motorsport reale è stata già intrapresa da tempo, grazie al lavoro che sta portando avanti ACI ESport che, anzi, per certi versi si trova anche molto più avanti nel progetto. I campionati italiani federali ufficiali sono già una realtà molto apprezzata da piloti ed appassionati e numerose community partecipano attivamente alle attività ACI ESport promosse da vari organizzatori. Insomma, anche in Italia, almeno su questo fronte, possiamo ben sperare.

The Intercontinental GT Challenge Esports Powered by Mobileye season concludes with the biggest event in real-world GT3 racing this weekend when 46 entries tackle the rearranged 24 Hours of Spa on Assetto Corsa Competizione.

Just four-and-a-half hours of the same race were completed in June before a server hack cut short what would have been round two of SRO Esports’ long-distance endurance championship. Instead, the Belgian event – perhaps fittingly given its stature – now rounds out a five-race campaign that also featured the Bathurst 12 Hour, Indianapolis 8 Hour, Suzuka 10 Hours and Kyalami 9 Hour.

However, all pale in duration compared to the 24 Hours of Spa where teams of three or four sim drivers are set to battle for overall and class prize money. Six crews – three per category – also remain in contention for their respective championships.