E' iniziato mercoledi il primo campionato offerto dal portale Progettocorsa.net. Numerosi gli iscritti e i contendenti al Titolo Sul circuito di Northamptonshire si sono sfidati ben 20 piloti agguerritissimi. L' Evento prevede due gare da 13 Giri con inversione di griglia in Gara 2. Cio' che rende piu' adrenalinico il campionato, e' il divieto nell'utilizzare il tasto ESC, quindi in caso di ritiro, un pilota deve tornare ai box!

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In qualifica inoltre, vi e' la formula del giro secco, quindi spetta al pilota scegliere il momento migliore per uscire ed evitare il traffico. GARA 1 Durante le sessioni di allenamento, erano 2 Team che si condendevano il best lap : l 'NKA Scuderia Italia e lo Stardust Team. In gara questo duello, si e' acceso piu' che mai. Sara' Ricky Spido a conquistare la pole, dietro di lui un agguerritissimo Mirko Lucchesi. Ma la gara ci riserva parecchie sorprese, e sara' Massimiliano Lattanzio, dell' NKA Scuderia Italia, a portare a casa la prima vittoria in gara 1. Con l'inversione di griglia, in gara 2 il lavoro per i piloti piu bravi di vincere si fa arduo, e dopo il solito duello NKA-Stardust, questa volta ha la meglio Ettore Gaddi, vincendo gara 2. Conduce quindi la classifica piloti Lattanzio con 36 Punti, davanti a Gaddi con 30 e Seghieri a 26. Per la classifica costruttori, NKA Scuderia Italia in testa a 50 punti, Stardust a 39 e Racingworld a 7. Mercoledi 1 Ottobre, ci sara' la seconda gara di campionato, maggiori info sul forum e nel portale Progettocorsa.net.

[Fonte Progettocorsa]

Tre diverse nazionalità sul podio del primo evento dell’ rLeague Megane Challenge 2008-2009, tenutosi mercoledì sulla pista australiana di Phillip Island. E’ il finlandese Teemu Tihekari ad imporsi al termine dei 34 giri, coperti in 54m.20s.553, seguito a poco più di cinque secondi dall’italiano Gianluca Pissenati e, ad un ulteriore secondo, dal sorprendente rookie brasiliano Eduardo Prado.

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Il campionato, patrocinato da Drivingitalia.net, ha visto il suo avvio con una gara sfidante su una pista ostica per la sua conformazione ed il suo livello tecnico medio-alto, che non ha mancato di mettere in difficoltà anche piloti notoriamente veloci, quali ad esempio l’italiano Ivan Chiarini, quarto, ed il belga Elio Poggi, solo quinto, malgrado la sua seconda posizione in griglia.

La cronaca vede Tihekari in pole con 1.33.566, seguito da Elio poggi a due decimi, Prado a tre decimi, Pissenati 1.33.911 e a seguire Teemu Paivinen, Flavio Gangemi, Tiziano Aquilini e il resto dello schieramento. Al via è Prado a sparigliare le carte. Non coglie il momento buono allo spegnersi del semaforo, stenta a partire e crea traffico per i piloti che lo seguono, che fronteggiano un gran pericolo di contatti, fortunatamente scongiurato dalla maturità e dall’esperienza di tutti. Nella confusione, è Flavio Gangemi ad azzeccare il corridoio e lo spunto giusti per superare ben quattro piloti e portarsi da subito dalla sesta alla seconda posizione. I duelli intanto dietro non cessano, serie di sorpassi tra Paivinen, Pissenati, Chiarini, Prado: solo dopo qualche giro le posizioni si assesteranno: Gangemi esce di pista e rientra ben tredicesimo, Paivinen secondo, Prado terzo, poi Poggi, Acquilini, Chiarini, Pissenati. Sono proprio questi tre, nella prima metà gara, a dare il vero spettacolo. Continui ribaltamenti dei posizione, staccate al limite, uscite di traverso: tutto per conquistare quel singolo centrimetro che può fare la differenza. Si ritira, nel frattempo, l’esordiente Giacomo Quartarone per incidente autonomo.

Dietro, Gangemi continua la sua rincorsa alla testa dela gara: supera prima Gambardella, poi Molara, Giardini, Alitta: tutti piloti che, malgrado un ruotino di gara più lento delle prime forze in campo, stano dando vita anch’essi a duelli di ottima qualità. Gli incroci in pista sono moltissimi, i due radiocronisti hanno difficoltà a seguire tutti i duelli in corso. Ma sono i pit stop a mescolare, ulteriormente, le carte.

A metà gara, entrambi i finlandesi entrano per il cambio gomme e rifornimento lasciando la testa della gara a Poggi, Pissenati e Chiarini, rientrando rispettivamente sesto (Tihekari) e settimo (Paivinen). Pittano anche Prado (rientrerà ottavo) e Aquilini (decimo). Nelle retrovie entrono ai box un po’ tutti i piloti, incluso Giardini che non rientra però in pista e si ritira; le posizione si consolidano, con un Maroni tenta di mantenere un’ottima ottava posizione per quasi dieci giri ad danni di un Acquilini velocissimo in sede di prove libere ma in difficoltà per tutta la gara, alla fine abdica e si accoda.

Il trio di testa conferma i sospetti dei commentatori e, probabilmente, dei altri piloti in pista: non effettueranno pit stop, la gara si deciderà all’ultimo. Siamo sull’ultimo terzo di gara e la situazione per la testa della gara di fa difficile. I serbatoi sono si più leggeri ma le gomme dopo venti giri di gara (2x di consumo per questo campionato) sono molto provate, e Tihekari si fa sempre più minaccioso: riesce a raggiungere e sopravanzare Gangemi (quarto), poi Chiarini ed è dunque a podio a 6 giri dal termine. Ma la gara sembra ora inesorabilmente segnata. La cavalcata del Finlandese (non più seguito dal compagno di team Paivinen, arenatosi sesto) ha il suo sbocco naturale nel sorpasso, a pochissime tornate dal temine, ai danni di Pissenati (oggi comunque in forma strepitosa) e, infine, Poggi il quale, con le gomme realmente devastate, subisce il sorpasso finale da parte di Prado e Chiarini.

Sul traguardo quindi Thiekari, Pissenati, Prado, Chiarini, Poggi, Paivinen e a seguire il resto dello schieramento. Dopo il primo evento la classifica è la seguente:

T. Tihekari 52
G. Pissenati 50
E. Prado 48
I. Chiarini 46
Elio Poggi 44
T. Paivinen 42
T. Aquilini 40
F. Gangemi 38
S. Maroni 35
R. Alitta 33
G. Gambardella 31
M. Somma 29
M. Molara 27
L. Giardini 25
G. Quartarone 23
S. Colella 0
K. Valle Gonzalez 0
Devis Bambi 0
P. Cantore 0
P. Pippone 0
D. Kheireddine 0

Classifica completa e dettagliata:

Classifica per team:
Team Finner Racing 47
Team Racing for League 39
GP Rookie Star't Racing 37
TT Team Racing 31
Witchwood Team 26

E’ disponibile la registrazione della radiocronaca diretta dell’evento:
PODCAST (utenti iPhod/iPhone):

LINK DIRETTO MP3
http://media.rleague.eu/audio/commentary_IT_9916.mp3

Prossimo evento: Zolder, in terra olandese, il prossimo 10 Ottobre. Esistono già molti riferimenti cronometrici relativi a eventi precedenti (vedi qui), quindi sarà difficile per i Finlandesi (sicuri candidati al titolo, assieme a Poggi ed altri) nascondere, al solito, le proprie carte. Una pista difficile per un campionato che ha tutte le premesse per rispettare le attese. Ci vediamo il 10 Ottobre a Zolder! Link dettagli campionato: http://www.rleague.e...px?leagueID=246

[Fonte rLeague.eu]

Domenica 21 settembre è stata una giornata speciale per Luca Pizzico, simpatico e talentuoso pilota virtuale, ha sempre avuto un sogno: quello di riuscire ad intraprendere la carriera di vero pilota. Proprio domenica Luca ha affrontato la prima gara reale della sua vita con le F.2000 Light, insieme al Team Dinamic, in concomitanza con il Wtcc e la F. Master, iniziando a vivere un sogno che, speriamo per lui, possa durare a lungo.

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Per l’occasione la comunità di NetGamersZone ha deciso di riunirsi per tifare Pizzico, per conoscersi meglio e per premiare i vincitori dell’Rf(1)actor League e dell’ Etcc Summer Cup 2007/2008. Luca Pizzico, conosciutissimo nel mondo dell’online racing, oltre che per le svariate vittorie ottenute nei tanti campionati italiani, anche per essere uno dei gestori del sito di F1 Career, è riuscito ad affrontare le prime due gare della sua vita con la freddezza necessaria per ottenere un grande risultato; con una vettura quasi sconosciuta, Luca ha ottenuto l’11° tempo in qualifica su 28 piloti partecipanti, ed ha poi compiuto una grande impresa riuscendo a concludere la Race 1 con uno sbalorditivo 9° posto assoluto (8° di classe). Ancora più impressionante Race 2, dove Luca migliora la sua prestazione precedente e conclude 8° assoluto (7° di classe), con una gara incisiva e priva di sbavature. Nel dopogara, il nostro Le Rose Tommaso non ha perso tempo ed è corso ad intervistare uno stanco ma entusiasta Luca Pizzico: trovate l'intervista completa sul terzo numero di ESM, che potete trovare QUI. Questo mese tantissimi articoli per gli appassionati di SimRacing e Formula 1!

[Fonte Netgamerszone]

I grandi progetti di NetGamersZone stanno prendendo sempre più quota! E' avvenuto domenica, infatti, il primo ritrovo organizzato dagli admin del sito, che ha visto partecipare i vincitori e i protagonisti della scorsa stagione rF(1)actor League.

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In occasione della riapertura dell'affascinante pista di Imola, così, lo staff ne ha approfittato per consegnare le coppe ai primi classificati in ETCC Summer 2008 e in rF(1)actor League 2007/2008. Riconoscimento simbolico, dato da un piccolo trofeo con su scritto il proprio nome. I premi, ovviamente, non sono stati certo il succo centrale della giornata, che ha visto, in particolar modo, il debutto di Luca Pizzico in Formula2000. Ottima la sua prestazione in qualifica, undicesimo, ma ancora più degna di nota la costanza e la cattiveria dimostrate in gara. In manche 1, infatti, il ventunenne è giunto ottavo, mentre in gara 2 ha saputo fare ancora meglio, concludendo settimo. Tutti i dettagli sulla giornata di NGZ e quella di Pizzico potete trovarli sul terzo numero della rivista virtuale ESM, disponibile sul sito esportmagazine già a partire da stasera. Ad ogni modo, tra qualche giorno, l'intervista completa al nuovo idolo di tutti i simracers potrete trovarla anche nella home page di DrivingItalia.

Ricordiamo, ancora una volta, che le iscrizioni ai campionati organizzati da NetGamersZone stanno per concludersi. Affrettatevi per prendere gli ultimi posti! Avete tempo solo fino a Giovedì!!! Vi rinnoviamo, quindi, l'appuntamento sul nostro forum, mentre tra pochissimi giorni aprirà anche il nuovissimo e dettagliatissimo sito. Vi aspettiamo! Ancora per qualche ora...

[Fonte Netgamerszone]

E' ormai agli sgoccioli la stagione numero 11 di www.f1project.org. Sul gioco manageriale di Formula 1 è sempre aperta la lotta per il primato nel campionato principe. Una gara appassionante, nel Gran Premio di Mergellina, conferisce la vittoria ad Aleksander Braitling di Frenzolino seguito da Besser di B.M.W.

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La classifica costruttori vede B.M.W. a 101 punti, seguita proprio da Frenzolino a quota 88. Tredici punti che pesano come macigni e che assegnano virtualmente già il titolo alla scuderia B.M.W del proprietario Nash. Per la lotta salvezza in F1 sarà duello all'ultimo sangue tra Ierendi Racing e WMB, con la prima in vantaggio di 5 punti. Una settimana dunque per poter gustare il finale di un campionato molto intenso: riuscirà B.M.W. a centrare il secondo titolo costruttori consecutivo, o Frenzolino rovinerà tutti i suoi piani di vittoria uscendo clamorosamente vincitore? Lo scopriremo tra una settimana, insieme a tante novità che gli sviluppatori di F1Project stanno preparando per la stagione numero 12 del gioco!

[Fonte F1Project]