Molte novità su www.f1project.org per la nuova stagione ormai alle porte! Prima di tutto un cambiamento per l'età dei piloti, che non aumenterà per tutti nello stesso momento ma in base alla settimana in cui verranno ingaggiati per la prima volta, ognuno con il proprio "compleanno" personalizzato.

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Poi è stato modificato il motore di gioco, riducendo di molto il random nei ritiri, che già era lieve, e introducendo più probabilità a errori con perdite di tempo, per rivitalizzare il più possibile le gare e renderle più spettacolari. Inoltre per rendere più manovrabile strategicamente la gara è stato migliorato l'aspetto tattico dei piloti e la gestione dell'affidabilità della vettura, che è stata resa visibile. Per i Project Manager è stata introdotta la Hall of Fame, per poter memorizzare tutti i piloti quando questi abbandoneranno le corse e saranno quindi ritirati. Tanti altri aggiornamenti li trovate su www.f1project.org, le iscrizioni per la stagione numero 12 del gioco sono aperte!

[Fonte F1Project]

Due team: l'NKA Scuderia Italia e lo Stardust Team. Due piloti: Mirko Lucchesi e Ettore Gaddi, sono loro i contendenti al titolo costruttori e piloti. Si giocheranno tutto in un campo di battaglia, chiamato Pista, e non in una gara qualsiasi... ma a ESSINGTON in condizioni di Tramonto in 26 giri... 26 giri per assegnare il primo titolo della storia del nostro portale....

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ma prima di pronosticare il futuro, vediamo cosa e' successo Mercoledi, nella 3 gara di Campionato. Un circuito molto ostile, come Brands Hatch, vince chi arriva alla fine. Molte le staccate pericolose, in cui bastava poco per andare lunghi contro un muro, e buttare via ore e ore di allenamento. Tanti hanno corso, pochi han concluso con l'auto integra Tutti i dettagli, di una delle piu' belle gare mai viste, li trovate nel sito www.progettocorsa.net, e nella sezione dedicata in Driving Italia.

[Fonte Progettocorsa]

Dopo una lunga attesa, il campionato rF(1)actor League sta finalmente per cominciare. A partire dalle 21.00 di stasera, infatti, i piloti iscritti prenderanno parte alla prima prova del mondiale, a Barcellona, dove inaugureranno la nuova stagione di NetGamersZone. Proprio qualche giorno fa, inoltre, per la gioia di tutti gli appassionati e utenti, è stato aperto il nuovo portale NGZ, interamente dedicato al sim-racing.

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Il sito, comunque ancora in fase di lavorazione, contiene già tutti i servizi principali che saranno disponibili nel corso del campionato. Potete già trovare, infatti, i resoconti visivi della passata stagione, i profili dei piloti rF(1)actor League 2008/2009 e, presto, una ricchissima gallery. Si tratta solamente, però, di una piccolissima parte di tutto ciò che potrete utilizzare nei prossimi mesi, quando tanti altri servizi saranno integrati nel portale,
ancora in allestimento grafico. NGZ Sim, inoltre, intende affermarsi punto di raccoglimento di buona parte dei piloti virtuali, tenendo informati gli appassionati con notizie provenienti da campionati esterni ed esteri, anche non riguardanti rFactor. Cliccateci QUI.

Rimangono aperte, intanto, le iscrizioni per l'rF(3)actor League (al momento con circa 15 partecipanti) e l'rKart League (a quota 20 iscritti). Il primo, tra l'altro, si è contraddistinto, nelle ultime sessioni di test, quale serie di gare davvero avvincente. I piloti, tutti piuttosto competitivi, hanno dimostrato grande abilità nello sviluppare l'assetto e una certa bravura nel gestire le situazioni di gara. Regna un totale equilibrio... se siete interessati alla partecipazione, seguiteci QUI.

Per chi volesse rimanere costantemente aggiornato sull'intero mondo dell'eSport, rinnoviamo l'appuntamento con il portale eSportMagazine.it, dove potrete scaricare il terzo numero della rivista virtuale ESM, già disponibile ai download da qualche settimana. Non ci resta che salutarvi, dandovi appuntamento alle prossime ore, quando potrete saperne di più sulla primissima gara dell'rF(1)actor League. Riuscirà Giuseppe Cantore, con la sua Italian E-Sport, a imporre ancora una volta il suo ritmo? Scopritelo con noi...

[Fonte Netgamerszone]

Elio Poggi alza la voce, il belga è tornato. Dopo una gara non particolarmente brillante in quel di Phillip Island, dove a causa della infelice scelta di strategia e una sospensione con seri problemi, non riuscì a conquistare più della quinta piazza, nel secondo appuntamento del Megane Challenge il pilota italo belga si presenta sulla pista di casa determinatissimo a strappare una vittoria che, anche grazie a qualche fortunato episodio, giunge puntuale al termine dei 38 giri previsti.

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I quindici minuti di qualifica vedono un arrembante Eduardo Prado, unico brasiliano della lega, strappare una pole position con il nuovo tempo record della pista, 1.35.248, seguito a poco più di un decimo da Elio Poggi (1.35.356), Teemu Paivinen (1.35.448), Gianfranco Pagoto (1.35.472). Soltanto quinto Gianluca Pissenati e addirittura sesto Teemu Tihekari (1.35.854).

La partenza, malgrado la prima impegnativa curva sulla sinistra, è corretta e pulita: tutti i venti piloti al via transitano senza particolari problemi, fatte salve alcune (esangui) poco ortodosse ma fisiologiche sportellate. Il poleman Prado sbaglia l’avvio e viene subito superato da Paivinen, che diversamente azzecca il momento giusto per staccare la frizione e guadagna due posizioni. Poggi azzecca la partenza ma perde posizioni dopo un paio di curve e si attesta terzo. Tihekari compensa la brutta qualifica con una buona partenza: quarto dopo pochi metri, ai danni  di Pagoto. Pissenati è quinto. Bagarre anche dietro: Chiarini ha un problema e sprofonda 17esimo, perdendo otto posizioni;  Luciano Giardini guadagna quattro posizioni e si attesta nono (poi sorpassato nel secondo giro da Karim Aboueldahab.

Dopo  i primi sei, sette giri, la gara nelle prime dieci posizioni diventa attendista. La gara potrebbe, esattamente come successo a Phillip Island, decidersi anche in base alle strategie dei singoli piloti. Non è chiaro, infatti, se qualcuno tenterà di coprire l’intera gara senza rientrare ai box, oppure effettuare uno o addirittura due cambi gomma. Da registrare, durante il settimo giro, un bel sorpasso di Tihekari su Poggi, preparato a lungo dal pilota finlandese.

Nelle retrovie, invece, lo spettacolo continua ininterrotto.  Devis Bambi risale progressivamente dalla 19esima posizione (spin al primo giro che gli fa perdere cinque posizioni) fino alla quindicesima, ma al decimo giro si ritira. Riccardo Alitta ha una sorte analoga: risalito dal fondo corsa fino alla tredicesima posizione, è costretto al ritiro per incidente.  Michele Somma si ritira al quinto giro, Colella chiude il gruppo con un passo non veloce ma costante, attentendo sviluppi. Molti i sorpassi.

Intorno al 19esimo giro la svolta della gara. Prado, in testa con discreto distacco sin dall’inizio, perde la connessione. Grande sfortuna per il pilota brasiliano, che qui cercava il risultato. I due finlandesi se ne avvantaggiano e entrano ai box in testa, uscendo settimo ed ottavo, Paivinen e Tihekari rispettivamente . Gli spettatori seguono Poggi e Pissenati, primo e secondo. Passano uno, due, tre giri: non rientrano ai box, compiranno quindi tutta la gara senza cambi. L’incognita saranno, come previsto, le gomme.
Stessa strategia di stint unico per Pagoto (terza posizione) e per Cantore (quarto), che si getterà all’inseguimento. Guardagnano dalla medesima scelta anche Chiarini e Giardini.
Nell’ultima fase di gara, Tihekari si lancia in una grande rimonta, che termina con un contatto ed un testacoda nella prima chicane con Molara, doppiato lento a causa dell’auto fortemente danneggiata che nulla può sull’irruenza del Finlandese, con forse troppa foga tenta di sorpassarlo in curva.

Cantore e Pagoto, intanto, danno spettacolo dietro il duo di testa, ormai imprendibile. Al 32esimo giro arriva il sorpasso, seguito dal controsorpasso. In palio c’è il gradino più basso del podio. Ma Cantore al penultimo giro sbaglia, ed è Gianfranco Pagoto a tagliare il traguardo terzo. Chiarini guardagna la quarta posizione ai danni di Cantore, così come Tihekari, fortunato a strappare qualche ulteriore punto. Aquilini, autore di una buona gara, sul finale sorpassa Paivinen, strappandogli la settima posizione.
Elio Poggi, come detto, vince e risale in terza posizione in classifica, mentre Pissenati, con un ottimo secondo posto, viziato comunque da moltissimi errori di piccola entità (ma determinanti per il risultato finale), guadagna la testa della classifica.

Dopo due eventi la classifica è la seguente:
1. G. Pissenati 100
2. T. Tihekari 96
3. Elio Poggi 96
4. I. Chiarini 92
5. T. Paivinen 80
6. T. Aquilini 80
7. E. Prado 69
8. G. Gambardella 64
9. L. Giardini 60
10. M. Molara 58
11. R. Alitta 52
12. G. Pagoto 48
13. P. Cantore 42
14. M. Somma 41
15. F. Gangemi 38
16. S. Maroni 35
17. P. Pippone 29
18. M. Szymanski 27
19. S. Colella 25
20. G. Quartarone 23
21. Alex Joint 23
22. K. Aboueldahab 17
23. Devis Bambi 15
24. K. Valle Gonzalez 0
25. D. Kheireddine 0

Guadagnano posizioni  Pissenati, Poggi, Gambardella, Giardini e Molara; ne perdono Tihekari, Paivinen, Prado, Alitta, Somma. Classifica completa e dettagliata; classifica per team (punti medi per evento, per team)

1. Team Finner Racing 88
2. GP Rookie Star't Racing 68
3. Team Racing for League 65
4. TT Team Racing 64
5. Witchwood Team 57

E’ disponibile la registrazione della radiocronaca diretta dell’evento: PODCAST (utenti iPhod/iPhone): LINK DIRETTO MP3
Prossimo evento Pukekohe, nella lontana Nuova Zelanda, il prossimo 22 Ottobre: gara di decompressione, dopo due piste impegnative, dove d’altro canto saranno difficili i sorpassi, quindi le qualifiche e le strategie saranno fondamentali.

[Fonte rLeague.eu]

E' questo il titolo che Progettocorsa vuol dare alla seconda gara del campionato England Tour con il Mod Mini. Mirko Lucchesi, pilota dell'NKA Scuderia Italia, ha praticamente dominato tutte e due le gare a Snetterton, circuito da alte velocita' con decelerazioni decise e importanti.

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Una gara particolarmente sentita quella di Lucchesi, che segna la prima doppietta del campionato. Partito come uno dei favori ad inizio stagione, si e' trovato fuori dalle posizioni che contano al Northamptonshire, ma e' arrivato qui su questo circuito piu' determinato che mai, e i suoi tempi durante la settimana di prova, rientravano sempre tra i primi 5. Per il report della gara, visionare il sito www.progettocorsa.net.

[Fonte Progettocorsa]

Sul gioco manageriale online di Formula 1 F1Project si aggiudica il campionato costruttori e piloti della stagione 11 la scuderia del proprietario Nash: B.M.W. Sul circuito di Nùrburgring e quindi proprio in casa di B.M.W. davanti a 25.000 sostenitori in festa la scuderia si è accaparrata il secondo titolo consecutivo nel campionato costruttori italiano, arrivando terza in gara con Besser, già forte dei punti conquistati fino a quel momento.

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Una soddisfazione unica per Nash, che in un comunicato stampa elogia la forza del gruppo: "La scuderia raggiunge un traguardo importante...il presidente Nash ringrazia tutto il team che ha lavorato al meglio per vincere il secondo titolo consecutivo. Campioni!! Campioni!!" Tornano in Formula 2 WMB, Mario Racing Team, Res in Fabula e Rapid Gravedona. Intanto nuove implementazioni interessanti attendono F1Project per l'imminente stagione 12, a presto quindi con importanti novità!

[Fonte F1Project]

Esattamente fra due giorni, sabato 4 ottobre, si svolgerà all'interno del paddock dell'autodromo di Monza, in occasione della tappa italiana del WTCC, anche la finalissima del torneo V-WTCC organizzato dai Simbin: non mancate di essere presenti ad un evento che sarà certamente affascinante, anche per fare il tifo per il nostro amico David Greco, unico italiano in finale a lottare contro l'agguerrita pattuglia di tedeschi! Commenti sul forum.

OCTOBER 4TH; V-WTCC JUDGMENT DAY: At the historical circuit of Monza the sixteen Virtual Stars of V-WTCC will settle the final score and decide who claims the grand prize; a Chevrolet HHR. Five months of competition have brought drivers from all around the world to the center of virtual racing.

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From the USA to China and from Sweden to South-Africa people have tried to qualify themselves for the Semi-Finals and eventually the Grand Finale of V-WTCC. Now only the best remain… And they will take on each other during a two-race event on Saturday the 4th of October hosted in the RaceRoom game park at the FIA WTCC meeting of Italy. These are the drivers that will battle for the Virtual World Championship crown at Monza:

- David Greco (ITA)
- Sven Eckhardt (GER)
- Tomislav Vladovic (GER)
- Nils Naujoks (GER)
- Danny Engels (GER)
- Daniel Strück (GER)
- Bastien Bartsch (FRA)
- Marco Schade (GER)
- Hendrik von Eye (GER)
- Roman Meier (GER)
- Carsten Hörenbaum (GER)
- Elmar Erlekotte (GER)
- Roland Ehnstrom (SWE)
- Michael Storm (NLD)
- Rudi Reinkort (EST)
- Marcus Könönen (FIN)

While the Day of Judgment draws nearer, you can look back once more and read of the road these virtual stars have travelled on their way to Monza at www.v-wtcc.com