Prosegue anche in questa torrida estate il successo del torneo Sparco TopDriver Challenge organizzato da DrivingItalia, con oltre 90 piloti iscritti per le prime selezioni di prequalifica. Si è chiuso anche il turno 5 con la Ferrari F138 che ha visto il trionfo di Giovanni De Salvo , autore del best lap per soli 140 millesimi proprio nelle ultime ore disponibili! Come al solito, troviamo in un solo secondo di distacco tanti piloti, a dimostrazione del fatto che la lotta nelle prequalifiche sarà sempre molto serrata, ma non preoccupatevi, perchè avete ancora 15 possibilità per guadagnarvi il passaggio alla fase 2 dello Sparco TopDriver Challenge !

Si riparte da subito con un altro turno di prequalifica, dedicato questa volta alla mitica Lamborghini Miura sul tracciato di Brands Hatch Indy, con il turno di prova aperto fino al 24 luglio (ore 14) per un altro posto disponibile per la fase 2 del torneo che partirà a fine novembre. Ovviamente potete ancora iscrivervi e partecipare, trovate tutti i dettagli e il regolamento a questo link.

Lando Norris, talento britannico diventato il più giovane campione di kart della storia, campione MSA Formula e, nel 2016, campione Formula Renault 2.0 Eurocup, Formula Renault 2.0 NEC e Toyota Racing Series, entrato a far parte del programma di sviluppo McLaren-Honda (non perdetevi questa intervista in italiano), ci parla della sua esperienza nell'uso del simulatore e della partecipazione alle gare online eSport, ovviamente facendo riferimento al torneo McLaren del World Fastest Gamer.

Davide Chiappini si è laureato campione nel penultimo round tenutosi 7 giorni fa a Mangy-Cours. Tutto finito? No, la nona edizione del Campionato Italiano rF2 fornisce numerosi spunti di interesse anche in vista della serata conclusiva in programma a Sochi, in Russia. Se da un lato il sim-driver dell'SHS by Pescara SRT ha infatti chiuso i conti grazie al sesto posto conquistato sul circuito francese, dove Gianfranco Giglioli ha contemporaneamente ottenuto la sua seconda vittoria stagionale, dall'altro il suo stesso team e la Sabema Racing sono praticamente appaiate in vetta alla classifica costruttori.

La stagione agonistica di rFactor2 volge al termine. L'ultimo round del Campionato Italiano rF2 chiude l'annata con il simulatore di Studio 397, pronto a lasciare poi spazio, domani sera, all'epilogo del Campionato Italiano XGT su Assetto Corsa. Gli ultimi ambiti trofei stanno per essere assegnati... scoprite a chi andranno seguendoci in diretta sul canale YouTube della SRZTV a partire dalle 21:20 di oggi, mercoledì 5 luglio! Tutti i dettagli sono disponibili QUI.

Prosegue il successo del torneo Sparco TopDriver Challenge organizzato da DrivingItalia: oltre 90 piloti iscritti e già tantissimi di loro hanno partecipato alle prime selezioni di prequalifica. Oggi si chiudono altri due turni, il turno 3 con la BMW M3 GT2 ha visto il trionfo di Alessandro Catricalà , autore del best lap per soli 42 millesimi, mentre nel turno 4 con la Ferrari 458 stradale si è imposto il velocissimo Kristian Notari, lui invece per 2 decimi! Da notare che, in entrambe i turni, troviamo in un solo secondo di distacco ben 10 piloti, a dimostrazione del fatto che la lotta nelle prequalifiche sarà sempre molto serrata, ma non preoccupatevi, perchè avete ancora 16 possibilità per guadagnarvi il passaggio alla fase 2 dello Sparco TopDriver Challenge !

Si riparte da subito con un altro turno di prequalifica, dedicato questa volta alla Ferrari F138 sulla mitica pista di Monza, con il turno di prova aperto fino al 10 luglio (ore 14) per un altro posto disponibile per la fase 2 del torneo che partirà a fine novembre. Ovviamente potete ancora iscrivervi e partecipare, trovate tutti i dettagli e il regolamento a questo link.

Mentre è in pieno svolgimento il torneo Sparco TopDriver Challenge e volge a conclusione ormai il Formula 3 Challenge, DrivingItalia decide di accontentare anche gli appassionati delle monoposto Rosse dell'epoca mitica di Schumacher, lanciando l'idea del F1 2002 Summer Sprint Cup, un torneo estivo rapido ed appassionante dedicato alla gloriosa Ferrari F2002, che dominò la stagione 2002 portando il titolo piloti al tedesco ed anche quello costruttori grazie a Barrichello.

La F1 2002 Summer Sprint Cup si compone di 3 gare da 1 ora ciascuna, con inizio il 5 luglio a Spa, poi il 12 al Red Bull Ring, per concludersi il 19 luglio a Barcellona. Correte sul forum per tutti i dettagli e per l'iscrizione, come al solito gratuita.

Non c'è respiro e, dopo l'infernale trittico di gare composto da Monte-Carlo, Monza e Spa-Francorchamps, il Campionato Italiano rF2 si sposta a Magny-Cours per una delle tappe più importanti di questa nona edizione. Sette giorni fa, in Belgio, Davide Chiappini è riuscito in un'impresa incredibile, annullando le 5 posizioni di arretramento in griglia di partenza e andando a vincere la sua quarta gara stagionale con un sorpasso da cineteca su Gianfranco Giglioli nel corso del penultimo giro.

Il circus torna a Magny-Cours dopo due anni di assenza. Il circuito francese è una vera manna per i leader della classifica, perchè è qui che si sono sempre laureati campioni. La statistica dice che in tutte le ultime quattro edizioni disputate su rFactor, il titolo del Campionato Italiano rF2 è stato assegnato nel veloce tracciato di Nevers. Chiappini, forte di questa tradizione, deve però scontare una nuova penalità, che lo costringerà a partire dal fondo dello schieramento.

Noi seguiremo questa importantissima serata in diretta sul canale YouTube della SRZTV, a partire dalle 21:20 di oggi, mercoledì 28 giugno. Tutti i dettagli sono nell'articolo completo.

In attesa di conoscere i nomi dei 10 candidati al titolo di Miglior Esordiente - Categoria Sim Driver della stagione 2016/2017 (sono invece già stati svelati i 5 team) e di sapere quanti saranno a partecipare al Raduno di SimRacing (numeri veramente incredibili anche per il decennale), SimRacingZone.net annuncia la vettura su cui si terrà The Final LAN in programma venerdì 14 luglio a partire dalle 21:30.

L'evento, che si svolgerà subito dopo la partita di calcetto presso la SimDriverAcademy di Riccione, vede già 14 iscritti che si sfideranno, come spiegato QUI, in 30 minuti di prove libere, 20 minuti di qualifiche e 70 minuti di gara. Ciascuna postazione di guida sarà costituita da due sim-driver che, nell'arco di ogni sessione, si scambieranno proprio come nel corso di una vera gara endurance.

Nell'articolo completo scopriamo l'auto scelta per la competizione organizzata in partnership proprio con Drivingitalia.NET e tutti i riferimenti per partecipare.

La prima edizione del Campionato Italiano ACF1 organizzata da SimRacingZone.net su Assetto Corsa è all'ultimo capitolo. Dopo ben 7 prove, Danilo Santoro e Rens Klop sono ancora appaiati, con lo stesso punteggio, in cima alla classifica piloti. Nell'ultima uscita stagionale non ci saranno calcoli o strategie: chi arriva davanti vince. Stealth Racing Orange contro Musto Racing, quest'ultima con già in tasca il titolo team, ad infiammare un rovente circuito di Abu Dhabi, per la prima volta protagonista sulla SRZTV con il simulatore Kunos.

Diretta imperdibile a partire dalle 21:20 di questa sera, lunedì 26 giugno, sul canale YouTube della SRZTV. Nell'attesa vi proponiamo due interessanti articoli: uno su quanto accaduto due settimane fa ad Interlagos e uno sul cammino dei due contendenti al titolo.

Il Campionato Italiano Nascar nasce nel 2002 utilizzando "Nascar Racing 2002", nel corso degli anni si è evoluto continuando a vivere sotto il portale Lisgo e successivamente su GTitalia. Oggi dopo anni di assenza nasce nuovamente il suo portale dedicato e grazie alla passione di alcuni dei "reduci del CIN 2002" è ripartita la nostra community utiliazzando il simulatore di iRacing. Il Campionato Italiano Nascar edizione 2017, partirà da Settembre, in questo thread troverete tutte le informazioni su questo campionato.

Simulatore Usato

http://www.iracing.com/

Vetture:
Le vetture selezionate per il campionato sono le seguenti:
NASCAR XFINITY Toyota Camry
NASCAR XFINITY Ford Mustang
NASCAR XFINITY Chevrolet Camaro
Queste vetture sono state selezionate dopo un'accurata scelta e molte ore di pratica in pista.

Regole:
Per la serie si applica lo Sporting Code di iRacing e, finita ogni gara, ci sarà un incontro fra tutti i piloti su TeamSpeak (obbligatorio per partecipare al campionato), per discutere e analizzare accuratamente tutti gli incidenti avvenuti in gara, questo incontro è chiamato terzo tempo.

Regolamento
http://www.i-cin.it/sito/Regolamento.pdf

Calendario:
http://www.i-cin.it/sito/calendario.php

Giorni di gara:
Come giorni di gara, dopo un'attenta valutazione, si sono scelti il Lunedì e il Venerdì: il Lunedì sarà il vero e proprio giorno di gara, mentre il Venerdì sarà utilizzato come giorno di pratica, nel quale tutti i piloti potranno allenarsi e creare i propri setup per la gara del Lunedì successivo. Gli orari sono ancora da perfezionare, ma per dare un'idea i server apriranno circa alle 21.00 con alcuni minuti di pratica, per dare tempo a tutti di entrare. La sessione di qualifica partirà circa alle 21.45/22.00, e non finiremo oltre la 00.00!

Setup:
Il setup per il campionato sarà aperto, nonostante questo, molto probabilmente, in ogni gara, nella sezione dei setup condivisi, verrà inserito un setup, che ogni pilota sarà libero di utilizzare e/o modificare a suo piacimento.

L'innovativo Sparco TopDriver Challenge, torneo online con Assetto Corsa organizzato da DrivingItalia e dedicato al brand Sparco Gaming, prosegue il suo grande successo, con 90 piloti iscritti (e potete ancora iscrivervi) e grande lotta nei turni di prequalifica per guadagnarsi uno dei 20 posti disponibili per le gare di campionato che si svolgeranno a Dicembre.

I primi due turni hanno visto trionfare con il giro più veloce lo scozzese Ross MacFarlane e l'italiano Paolo Muià, che andiamo quindi a conoscere personalmente grazie alla nostra nuova Hall of Fame, contenente una divertente intervista ai due piloti ed il replay del loro hotlap, per scoprire tutti i loro "segreti" !