<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0"><channel><title>News: News</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/champs/page/151/?d=1</link><description>News: News</description><language>en</language><item><title>SRZTV, live da Riverside con le Ferrari 330 P4</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/champs/srztv-live-da-riverside-con-le-ferrari-330-p4-r23969/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_10/ic_large_w900h600q100_gara2800.png.0060de3e2d663105780e863eaf35b629.png" /></p>


<p style="text-align:justify;">
	La <em>Coppa Italia Assetto Corsa</em> organizzata da <a href="http://www.ac-italy.com" rel="external">AC-Italy.com</a> è ricominciata nel segno dello storico. Il secondo appuntamento stagionale vede i 20 migliori iscritti al torneo lottare sul circuito americano di <em>Riverside</em>, anche questa una novità per gli amanti di <em><strong>Assetto Corsa</strong></em>, con le affascinanti <em>Ferrari 330 P4</em>, in un'altra emozionante serata d'altri tempi, questa volta valida per il <em>Trofeo Prototype</em>, uno dei tre mini-campionati che compongono il lungo cammino del <em>CIAC</em>.
</p>

<p style="text-align:justify;">
	Saremo in diretta dalle 21:00 circa di questa sera, lunedì 9 ottobre, per raccontare l'avventura del cavallino rampante nel nuovo continente, lunga 15 minuti di qualifiche hardcore e ben 50 giri di gara. Potrete ovviamente seguirci <a href="https://www.youtube.com/watch?v=to8H0Yak-OI" rel="external">sul canale YouTube della SRZTV</a>, mentre trovate maggiori dettagli <a href="http://www.simracingzone.net/SRZ/archivio-news/14-srz-tv/2112-srztv-spettacolo-a-riverside-con-le-330-p4" rel="external">QUI</a>.
</p>

]]></description><guid isPermaLink="false">23969</guid><pubDate>Mon, 09 Oct 2017 14:25:26 +0000</pubDate></item><item><title>Sparco TopDriver Challenge: Driving Simulation Center LAST LAN LAP</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/champs/sparco-topdriver-challenge-driving-simulation-center-last-lan-lap-r23967/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_10/lastlanlap.JPG.2497540522a27e480e6e76d8798dd66f.JPG" /></p>


<p style="background-color:#ffffff; color:#000000; font-size:14px; text-align:start">
	<span style="color:#000000"><span style="font-size:36px"><em><strong><span style="background-color:#f1c40f"><a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/76732-sparco-topdriver-challenge-driving-simulation-center-last-lan-lap/" rel="">LAST LAN LAP</a></span></strong></em></span></span>
</p>

<p style="background-color:#ffffff; color:#000000; font-size:14px; text-align:start">
	ovvero l'evento dal vivo conclusivo del torneo <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/forum/415-sparco-topdriver-challenge/" rel="">Sparco TopDriver Challenge</a>, con incredibili premi in palio (foto qui sotto) targati Sparco Gaming !
</p>

<p style="background-color:#ffffff; color:#000000; font-size:14px; text-align:start">
	<a data-fileid="35767" data-ipslightbox="" data-ipslightbox-group="g15148" href="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_09/59bbc98a4a444_LogoGaming02(2).png.aa758536ff4a763874a84a71b3c31cd8.png" rel="" style="background-color:transparent; color:#000000"><img alt="Logo Gaming 02 (2).png" data-fileid="35767" data-unique="njk1riit0" src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_09/59bbc98a87c01_LogoGaming02(2).thumb.png.443ac7d181d0e0663c310a5d2ff7b086.png" style="border:none; padding:1px; vertical-align:middle"></a>
</p>

<p style="background-color:#ffffff; color:#000000; font-size:14px; text-align:start">
	L'evento si svolge in gara singola <b>venerdi 29 dicembre</b>, i <strong>posti disponibili sono 20</strong>, 3 dei quali sono riservati ai simulatori di guida presenti al Driving Simulation Center di Lanciano. Possono partecipare alla gara anche i piloti collegati dai centri di simulazione presenti in Italia e anche i piloti collegati in rete da casa, pagando una quota di iscrizione.
</p>

<p style="background-color:#ffffff; color:#000000; font-size:14px; text-align:start">
	Per tutti i dettagli, domande e per le iscrizioni, <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/76732-sparco-topdriver-challenge-driving-simulation-center-last-lan-lap/" rel="">correte a questo link del forum</a>.
</p>

<p style="background-color:#ffffff; color:#000000; font-size:14px; text-align:start">
	<img class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="36152" data-unique="mkgioarye" src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_10/evolvenew1.JPG.f9c604c6883814735843924abb3236ea.JPG" style="width: 400px; height: auto;" alt="evolvenew1.JPG"></p>

<p style="background-color:#ffffff; color:#000000; font-size:14px; text-align:start">
	<a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_10/59da7ae838a3a_GTVent.jpg.a740d4d59355cbe69208516d80b30fb8.jpg" data-fileid="36153" rel=""><img class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="36153" data-unique="dlokuypon" src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_10/59da7ae8535d1_GTVent.thumb.jpg.dd2d9ffb813a634f1564663f046523ef.jpg" style="width: 250px; height: auto;" alt="GT Vent.jpg"></a><a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_10/59da7ae9019bb_HyperGrip.jpg.c8f3836ea5ccb139cd4b99b99d659b1c.jpg" data-fileid="36154" rel=""><img class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="36154" data-unique="w7hg1ztuz" src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_10/59da7ae9281f4_HyperGrip.thumb.jpg.db52c8177ff010437025690e08d1f2af.jpg" style="width: 300px; height: auto;" alt="Hyper Grip.jpg"></a><a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_10/Grip.jpg.0bfe34919a53cfbcc728b18715cbcd2c.jpg" data-fileid="36155" rel=""><img class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="36155" data-unique="idgpslndn" src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_10/Grip.thumb.jpg.76971a1147117844836adb2455fd9213.jpg" style="width: 250px; height: auto;" alt="Grip.jpg"></a>
</p>

<p><a href="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_10/PicsArt_06-10-04_29_31.jpg.4662a619a2d499075cc512319bd6ef44.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="36151" src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_10/PicsArt_06-10-04_29_31.thumb.jpg.24f9a164f45251e62db54366120b5c14.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="PicsArt_06-10-04.29.31.jpg"></a></p>

]]></description><guid isPermaLink="false">23967</guid><pubDate>Sun, 08 Oct 2017 19:30:59 +0000</pubDate></item><item><title>IMSA annuncia la partnership con Forza Motorsport 7</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/champs/imsa-annuncia-la-partnership-con-forza-motorsport-7-r23966/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_10/forza7_e3_presskit_04_wm_4k_980.jpg.00427e64853f748652573ce20bdef7c7.jpg" /></p>


<p>
	La International Motor Sports Association, semplicemente nota come IMSA, ha appena annunciato la nuova alleanza strategica con il team Turn10 ed il suo nuovissimo <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/75222-forza-motorsport-7-by-turn10/&amp;page=8" rel="">Forza Motorsport 7</a>. Sono già numerose le vetture ed i tracciati IMSA presenti in <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/75222-forza-motorsport-7-by-turn10/&amp;page=8" rel="">Forza 7</a> e la partnership lascia pensare che seguiranno quelli mancanti in appositi DLC, contando anche sul fatto che il titolo Turn10 può contare su ben 5 milioni di giocatori attivi al mese.
</p>

<p style="background-color:#ffffff; color:#333333; font-size:16px; text-align:start">
	<span style="font-size:14px;"><em>The International Motor Sports Association (IMSA) today announced a strategic alliance with the award-winning, world-renowned Forza franchise developed by Turn 10 Studios and published by Microsoft Studios. </em></span><span style="font-size:14px;"><em>This alliance includes a multi-faceted platform of activation highlighting IMSA cars, tracks and partners already aligned with the franchise which is home to the largest online racing community in gaming. Earlier this week Turn 10 launched Forza Motorsport 7, the most comprehensive, beautiful and authentic racing game ever made on Xbox One and Windows 10 PCs.</em></span>
</p>

<p style="background-color:#ffffff; color:#333333; font-size:16px; text-align:start">
	<span style="font-size:14px;"><em>“This alliance between IMSA and the Forza franchise further solidifies the long-standing relationship between these two outstanding brands,” IMSA president Scott Atherton said. “IMSA cars and tracks have enjoyed a significant presence in the game for many years, and we are proud to have our series featured to the millions who play the game every day.”</em></span>
</p>

<p style="background-color:#ffffff; color:#333333; font-size:16px; text-align:start">
	<span style="font-size:14px;"><em>“We’re proud to celebrate the launch of Forza Motorsport 7 by announcing the alliance with IMSA, a long-standing partner of our franchise,” Turn10 Senior Business Director Mike Humphreys said. “At Turn 10 Studios we are driven by car passion, technical innovation and the thrill of competition; all pursuits that we share with IMSA.  We look forward to further expanding our collaboration with IMSA and delivering new experiences that fans can love and enjoy. During this weekend’s Motul Petit Le Mans at Road Atlanta, Forza Motorsport 7 will have a display in the Vendor Village where fans can play this just released game. Many cars participating in the race will feature a Forza Motorsport 7 decal.</em></span>
</p>

<p style="background-color:#ffffff; color:#333333; font-size:16px; text-align:start">
	<span style="font-size:14px;"><em>More than 100 historical IMSA cars are available within the game which features over 20 official partners of IMSA including Acura, Aston Martin, Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Ferrari, Ford, Honda, Lamborghini, Lexus, Mazda, McLaren, Mercedes Benz, Mini, Nissan and Porsche. Other official partners the two brands share are Automobile Club de l'Ouest (ACO), Michelin and Motul.</em></span>
</p>

<p style="background-color:#ffffff; color:#333333; font-size:16px; text-align:start">
	<span style="font-size:14px;"><em>Forza Motorsport 7 licenses nine of the 12 tracks where IMSA's WeatherTech Championship currently races. Those include Daytona International Speedway, Sebring International Raceway, Long Beach Street Circuit, Lime Rock Park, Watkins Glen International, Road America, VIRginia International Raceway, Mazda Raceway Laguna Seca and Road Atlanta. Past IMSA tracks including Circuit of the Americas and Sonoma Raceway are also available.</em></span>
</p>

]]></description><guid isPermaLink="false">23966</guid><pubDate>Sun, 08 Oct 2017 09:10:41 +0000</pubDate></item><item><title>F1 eSports Series: tanta Italia in semifinale</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/champs/f1-esports-series-tanta-italia-in-semifinale-r23958/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_10/F1-2017-Review-1024x576.jpg.d54e35a93f161d3383fe8d7197d49726.jpg" /></p>


<p>
	Il torneo ufficiale <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/76566-f1-esports-series-torneo-ufficiale-online-di-formula-1/" rel="">F1 eSports Series</a>, promosso direttamente dalla FIA, dedicato a tutti gli appassionati di Formula 1 ed F1 2017 Codemasters è stato naturalmente un grande successo ed è stato un successo ancora più straordinario proprio per i colori italiani, con ben 9 piloti virtuali con il tricolore qualificatisi per le semifinali che si svolgeranno a Londra il 10/11 Ottobre prossimi.
</p>

<p>
	I nove nomi per i quali fare il tifo fra 7 giorni sono Pino Macrì, Giuseppe De Fuoco, Gianfranco Giglioli, Alberto Foltran, Saro Prost, Amos Laurito e Niccolò Fioroni. Gli amici di Simracingzone hanno pubblicato proprio oggi una interessante <a href="http://www.simracingzone.net/SRZ/archivio-news/19-campionati/2110-f1-esport-series-4-italiani-in-semifinale" rel="external">intervista fatta a Pino Macrì,</a> vincitore di diversi tornei targati SRZ.
</p>

<p>
	<em><strong>Ciao Pino, complimenti per il gran risultato. La tua qualificazione è stata travagliata, ma malgrado il pochissimo tempo sei riuscito comunque a passare. Incredibile pensando che hai sempre corso con PS4 e sei passato girando su Xbox!</strong><br>
	Diciamo che c’è molto più di questo dietro, questa qualificazione è stato un vero gioco con il destino per me. Il 10 ottobre ho infatti un esame molto importante, grazie al quale posso acquisire il titolo di studio necessario per aprire una mia attività a ottobre. Essendo un esame cosi importante, già giorni prima, nonostante un record mondiale fatto sulla stessa pista delle qualificazioni, mi ero rassegnato… ma appena sono iniziate le qualificazioni è scattata una molla irrefrenabile dentro di me, sapevo che non potevo andare ma non mi importava, e ho iniziato a provarci. Giorno 22, Mentre ero quarto o quinto in classifica su PS4, mi si rompe la playstation, è stata la primissima volta nella mia vita che mi è capitata una cosa simile, assurdo, rompersi proprio in quei 7 giorni di qualificazioni mondiali...</em>
</p>

]]></description><guid isPermaLink="false">23958</guid><pubDate>Tue, 03 Oct 2017 08:43:11 +0000</pubDate></item><item><title>Tatuus Challenge 2: si accendono i motori all'autodromo di Vallelunga</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/champs/tatuus-challenge-2-si-accendono-i-motori-allautodromo-di-vallelunga-r23929/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_09/tatuus2.JPG.7a1bb530b0cb2e3795336bdc4c4280f9.JPG" /></p>

<p>
	Dopo il grande successo del primo torneo nello scorso inverno, prende il via stasera dal circuito di Vallelunga la <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/forum/418-drivingitalia-tatuus-challenge-season-2/" rel="">seconda stagione del Tatuus Challenge di DrivingItalia</a>, con la divertentissima monoposto Formula Abarth di Assetto Corsa. Sei gare in formato 40 minuti, ma con strategia libera, che vedranno in pista ben 24 piloti agguerritissimi, selezionati dopo un durissimo turno di prequalifica, resosi necessario dal gran numero di iscritti. L'inizio delle prove libere è fissato per le ore 21, a seguire alle 21,30 la qualifica (limitata a soli 5 giri), quindi dalle 21,50 il via alla gara. A <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/76768-tatuus-round-1-vallelunga-03102017/" rel="">questo link del forum</a> tutte le informazioni sul primo ed impegnativo round sul tracciato romano, con la lista completa dei piloti in pista.
</p>
]]></description><guid isPermaLink="false">23929</guid><pubDate>Sun, 24 Sep 2017 11:25:25 +0000</pubDate></item><item><title>Campionato GT3 al via su SRZ</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/champs/campionato-gt3-al-via-su-srz-r23954/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_10/59d20841d7342_mtwk291.jpg.a3ee234fb27426e73adfd042f9b16281.jpg" /></p>


<p>
	Mancano poche ore all'inizio del Campionato Italiano GT3 2017/2018 che aprirà l'undicesima stagione agonistica su SimRacingZone.net. Tra le auto, la Porsche 911 GT3 R 2016 si va ad aggiungere alle 7 vetture già selezionabili nella passata stagione, ovvero l' Audi R8 LMS (aggiornata alla versione 2016), la BMW Z4 GT3, la Ferrari 488 GT3, la Lamborghini Huracan GT3, la McLaren 650S GT3, la Mercedes AMG GT3 e la Nissan GT-R GT3.  Trovate un'approfondita analisi su team e simdriver presenti a questa nuova edizione della <a href="http://www.simracingzone.net/SRZ/archivio-news/19-campionati/2108-gt3-2017-panoramica-su-piloti-e-team" rel="external">competizione QUI</a>. Di seguito il calendario completo della competizione, che alternerà gare sprint da 60 minuti a Endurance di ben 120 minuti. Tutti gli appuntamenti verranno trasmessi in diretta Live sulla SRZ TV.
</p>

<p>
	Il format di questo campionato che tanto successo ha avuto l'anno scorso è stato mantenuto nella sua base ma modificato in molte delle sue sfaccettature, in modo da renderlo ancora più appetibile ed interessante; oltre ai cambiamenti per quanto riguarda il calendario e al parco auto che andremo ad analizzare in seguito, spiccano in particolar modo le modifiche apportate alle impostazioni relative ai danni alle auto e all'assegnazione delle zavorre.
</p>

<p>
	I danni quest'anno saranno al 100%, contro il 70% della passata edizione, mentre le zavorre saranno ora assegnate in base ai risultati delle ultime due gare disputate, e non più basandosi solamente sul piazzamento ottenuto nell'ultima gara; questo implicherà una maggior differenza di peso fra chi ha ottenuto due piazzamenti nei primi cinque posti nelle ultime due gare e chi no (pur senza superare un aggravio di peso di 75kg), in modo da bilanciare ulteriormente le prestazioni fra i piloti e assistere a gare sempre incerte e mai scontate. Confermato infine il Trofeo Endurance, che a differenza della classifica assoluta prenderà in considerazione solamente i risultati ottenuti nelle gare a lunghezza maggiorata.
</p>

]]></description><guid isPermaLink="false">23954</guid><pubDate>Sun, 01 Oct 2017 23:56:00 +0000</pubDate></item><item><title>TT Endurance Cup: Rolfi trionfa al Nurburgring</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/champs/tt-endurance-cup-rolfi-trionfa-al-nurburgring-r23944/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_09/ttCUP.JPG.188c9e43965bffa84f3c8c0a1910b176.JPG" /></p>


<p>
	Grande spettacolo ieri sera al Nurburgring per la prima gara del campionato <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/forum/417-drivingitalia-tt-endurance-cup/" rel="">TT Endurance Cup</a> targato DrivingItalia: dopo 1 ora di corsa entusiasmante e ricca di emozioni è stato <strong>Daniele Rolfi</strong> a tagliare per primo il traguardo, dopo 60 minuti di ritmo forsennato, davanti a Lorenzo Tortella e Pierluigi Lely. Incredibilmente sfortunato Raimondo Ricci, pilota reale nel campionato <a href="http://www.acisport.it/it/CIT/home" rel="external">TCR Italy</a> che domina la <a href="http://www.acisport.it/public/2017/pdf/CIT/2017_1279Mixed//Classifica_TCT_2017_classifiche_tct_conduttori.pdf" rel="external">classifica generale</a> con la sua Peugeot 308, questo il suo commento:
</p>

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="">
	<div class="ipsQuote_citation">
		Quote
	</div>

	<div class="ipsQuote_contents ipsClearfix">
		<p style="background-color:#f9f9f9; color:#6a6b80; font-size:14px; text-align:start">
			Buongiorno, scrivo il post solo questa mattina dopo aver sbollentato la rabbia durante la notte...
		</p>

		<p style="background-color:#f9f9f9; color:#6a6b80; font-size:14px; text-align:start">
			Partenza senza nessun intoppo, belle bagarre e un bel livello degli avversari quando al nono giro in staccata per la curva 1 sento un forte TOC e la pressione del freno si dimezza tutto d'un tratto...scoppiata la cella di carico...ho provato a sistemarla per poter almeno limitare i danni e finire la gara ma non raggiungeva neppure il 45% di frenata quindi, aimè, ritirato. Faccio i complimenti ai miei compagni di squadra che hanno, almeno, finito la gara e preso confidenza con questa divertentissima auto!
		</p>

		<p style="background-color:#f9f9f9; color:#6a6b80; font-size:14px; text-align:start">
			Spero arrivino le celle nuove (ne ho prese di scorta) in tempo per la prossima gara!
		</p>
	</div>
</blockquote>

<p>
	Qui di seguito anche il video dell'intera gara. A <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/76766-tt-cup-round1-nurburgring-gp-26092017/&amp;do=findComment&amp;comment=855661" rel="">questo link del forum tutti i commenti</a>, mentre <a href="http://95.110.185.168:50041/championship" rel="external">qui trovate</a> la classifica e le statistiche di gara.
</p>

<div class="ipsEmbeddedVideo" contenteditable="false">
	<div>
		<iframe allowfullscreen="true" frameborder="0" height="270" src="https://www.youtube.com/embed/5ktZX_yW5Rk?feature=oembed" width="480"></iframe>
	</div>
</div>

<p>
	 
</p>

]]></description><guid isPermaLink="false">23944</guid><pubDate>Wed, 27 Sep 2017 20:37:52 +0000</pubDate></item><item><title>Si parla di eSport (finalmente) al parlamento europeo</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/champs/si-parla-di-esport-finalmente-al-parlamento-europeo-r23936/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_09/espo.JPG.c7eaed60f4c3f82474a7a5ac75e08cf6.JPG" /></p>


<p>
	Come si suol dire: lentamente, eppur si muove... Finalmente, anche il parlamento europeo ha deciso di portare la sua attenzione sul settore del eSport, non solo per comprenderlo in pieno, vista la tanta confusione che c'è ancora, ma anche per porlo sotto la tutela di regole chiare, certe e sicure, fattore questo fondamentale per una crescita di alto livello. Speriamo che lo sport elettronico e quindi anche il simracing, possano iniziare concretamente a vedere la luce in Europa ed in particolare in Italia.
</p>

<p>
	Molto interessante è l'intervista pubblicata dal sito gaming <a href="https://www.redbull.com/it-it/esport-parlamento-europeo" rel="external">di Red Bull </a><a href="https://www.redbull.com/it-it/esport-parlamento-europeo" rel="external">fatta a Simone “AKirA” Trimarchi</a>, vera leggenda italiana del gaming ed in particolare di tutto ciò che ruota attorno all'esport.
</p>

<section style="background-color:#ffffff; border:0px; color:#000000; font-size:18px; padding:0px; text-align:start"><div style="border:0px; font-size:18px; padding:0px; vertical-align:baseline">
		<div style="border:0px; font-size:18px; padding:0px; vertical-align:baseline">
			<p style="border:0px; color:#1a1919; font-size:1rem; padding:0px; vertical-align:baseline">
				<span style="font-size:14px;"><strong><span style="border: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;">Simone, a prescindere dalle sue conseguenze concrete, noi lo riteniamo epocale: tu che cosa pensi dell’incontro al Parlamento Europeo?</span></strong><br>
				«Vivo la scena esport da vent'anni e ho percorso mezzo mondo per seguire i tornei, eppure stavolta è successo qualcosa di speciale: non avevo mai visto personalità tanto importanti e da così tanti Paesi interessarsi al fenomeno. L'atmosfera è stata molto diversa dai soliti momenti di "cultura" dedicati all'esport in cui due o tre giornalisti prendono appunti per un articolo che nessuno leggerà, e i vari protagonisti sbadigliano. In sala c’erano persone che hanno riempito i relatori di domande e osservazioni contribuendo a costruire un dialogo, un ponte, fra istituzioni ed esport. Tra questi c'erano i presidenti di federazioni sportive ed esportive, moltissimi fra deputati europei e imprenditori. I relatori erano tutti competenti e i discorsi, che nonostante l’emozione ho provato a mettere in ordine, sono stati ricchi di spunti».</span>
			</p>
		</div>
	</div>
</section>

]]></description><guid isPermaLink="false">23936</guid><pubDate>Tue, 26 Sep 2017 20:20:00 +0000</pubDate></item><item><title>TT Endurance Cup: i motori si accendono al Nurburgring</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/champs/tt-endurance-cup-i-motori-si-accendono-al-nurburgring-r23928/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_09/ttCUP.JPG.603a94daf4a6c3d1f2b342571b721077.JPG" /></p>

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	Prende il via stasera dal circuito del Nurburgring il nuovo campionato <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/forum/417-drivingitalia-tt-endurance-cup/" rel="">TT Endurance Cup di DrivingItalia</a>, con la possente Audi TT Cup di Assetto Corsa. Sei gare in formato endurance da 1 ora ciascuna con pit stop obbligatorio che vedranno in pista ben 22 piloti agguerritissimi. L'inizio delle prove libere è fissato per le ore 21, a seguire alle 21,30 la qualifica (limitata a soli 5 giri), quindi dalle 21,50 il via alla gara. A <a href="https://www.drivingitalia.net/index.php?/forums/topic/76766-tt-cup-round1-nurburgring-gp-26092017/" rel="">questo link del forum</a> tutte le informazioni sul primo ed impegnativo round sul tracciato tedesco, con la lista completa dei piloti in pista.
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]]></description><guid isPermaLink="false">23928</guid><pubDate>Sun, 24 Sep 2017 11:19:15 +0000</pubDate></item><item><title>SRZTV, si riparte con la Coppa Italia Assetto Corsa!</title><link>https://www.drivingitalia.net/home-page/champs/srztv-si-riparte-con-la-coppa-italia-assetto-corsa-r23933/</link><description><![CDATA[
<p><img src="https://www.drivingitalia.net/uploads/monthly_2017_09/gara1800.png.5faa179bc35cbbdfabc8f708cdd4e7c8.png" /></p>


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	<span>La stagione di <span>AC-Italy.com</span> si apre esattamente questa sera, lunedì 25 settembre, con la terza edizione della <em>Coppa Italia Assetto Corsa</em>. Il primo dei dieci appuntamenti in programma è valido per il <em>GT Trophy</em> e rappresenta da subito una sfida molto ardua per i 20 qualificati alla pool 1, che dovranno vedersela con le <em>Ford GT40</em> nello storico circuito di <em>Silverstone</em> in versione 1967.</span>
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	<span>Qualifiche hardcore con il divieto di premere ESC, gara lunghissima da 55 giri, danni al 100% e premi ambitissimi: parleremo di tutto questo in diretta <a href="https://www.youtube.com/watch?v=A8klkraRHSU" rel="external">sul canale YouTube della SRZTV</a> a partire dalle 21:00 di questa sera, lunedì 25 settembre!</span>
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]]></description><guid isPermaLink="false">23933</guid><pubDate>Mon, 25 Sep 2017 12:35:00 +0000</pubDate></item></channel></rss>
