Si è concluso ieri sera a Londra, con le ultime tre gare, il mondiale 2019 della F1 Esports Series, il torneo virtuale ufficiale della Formula 1 che in questa edizione sarà probabilmente ricordato come decisamente più spettacolare di quello reale, non solo per il fatto che il trionfo finale è stato agguantato, non senza patemi, dal nostro David Tonizza con la Rossa del team Ferrari Esport, ma anche perchè obiettivamente, lo spettacolo offerto dai simdrivers è stato di gran lunga superiore rispetto ai vari Hamilton, Vettel e compagni!

Frederik Rasmussen con la sua Red Bull era l'unico pilota che, di fatto, con un distacco di 26 punti, poteva impensierire il driver Ferrari: nella prima gara a Suzuka agguanta la vittoria, mentre Tonizza deve accontentarsi di un 4° posto, offrendo però in rimonta grande spettacolo in pista (memorabile il sorpasso all'esterno alla 130R!) per i quasi 20mila appassionati che seguivano l'evento in diretta !

Nella penultima gara ad Austin le cose si mettono invece proprio male: il pilota Red Bull vince di nuovo, mentre David è solo 6° al traguardo. Il pilota Ferrari si trova quindi incredibilmente ad inseguire, con 4 punti di svantaggio su Rasmussen! David però dimostra proprio in questa occasione non solo la sua grande bravura, ma anche una concentrazione ed una forza mentale da grande professionista, con il suo team stretto intorno a lui e sempre attentissimo a tutte le situazioni in pista.

Nell'ultima gara ad Interlagos, David Tonizza agguanta meritatamente la seconda posizione, mentre Rasmussen si deve accontentare questa volta di un misero 10° posto, che di fatto assegna il titolo piloti al pilota italiano, con 184 punti contro i 171 di Frederik. Festeggia però anche il team Red Bull, che grazie ai risultati dei suoi due piloti, porta a casa il titolo costruttori, con 246 punti, contro i 184 della Ferrari.

Praticamente non pervenuto Brendon Leigh e la sua Mercedes, entrambe dominatori delle prime due stagioni della F1 Esports: solo 5° Brandon nella classifica piloti con 77 punti ed addirittura 8° (su 10) la Mercedes nella classifica dei teams. A quanto pare il simracing, quello vero, ha fatto valere la sua forza anche nella F1 virtuale...

Nella serata di mercoledi 4 Dicembre si svolgerà il gran finale del campionato F1 Esports Pro Series, il torneo ufficiale di Formula 1 virtuale che si disputa con F1 2019 della Codemasters. Come al solito sarà possibile seguire l'evento interamente in diretta, facendo naturalmente il tifo per il nostro David Tonizza del team Ferrari Esport che difenderà un vantaggio di 26 punti su Rasmussen e ben 43 su Opmeer.

Per le scuderie, Red Bull Racing Esports mantiene il vantaggio con 181 punti, con la Ferrari Driver Academy al secondo posto a quota 146, con un solo punto di vantaggio sulla Renault ed ottima quarta l'Alfa Romeo a 127 punti.

Qui di seguito lo streaming per seguire la diretta ed un video riassuntivo di quello che è successo finora in campionato.

Come ormai da tradizione su DrivingItalia.NET, rombano i motori del sempre apprezzatissimo torneo autunnale con la Formula 4 Tatuus Abarth di Assetto Corsa. Il format del campionato resta praticamente sempre lo stesso, con l'obiettivo del divertimento per tutti gli appassionati nel massimo rispetto degli avversari. I piloti scendono nuovamente in pista martedi 3 dicembre alle ore 21,40 con la sesta ed ultima gara di campionato sul circuito del Paul Ricard, che sarà possibile gustarsi in diretta grazie alla collaborazione del canale Youtube di Grand Prix TV.

Dopo 5 gare, la classifica generale di campionato per il server 1 vede in testa Mattia Izzo, con un margine di 38 punti, mentre Daniele Napoleone è il leader di classifica per il server 2, con 15 punti di vantaggio sul secondo. Particolarità di questa gara, è il fatto che proprio Napoleone (che corre dal simulatore dinamico del Driving Simulation Center di Lanciano), si è qualificato anche questa volta sul server 1 !

Novità di rilievo per quest'anno è la sponsorizzazione da parte di Cube Controls, che mette a disposizione dei piloti incredibili premi!

Trovate in questo topic tutte le informazioni necessarie sul torneo, a questo link invece i dettagli sulla gara, mentre potete ancora iscrivervi direttamente a questo link.

Da qualche ora, a questo link del sito ufficiale di ACI Sport, è possibile consultare un paio di pagine dedicate al mondo del simracing e dell'esport ad esso connesso. Si tratta sicuramente di un punto di partenza importante per tutto il nostro amato settore, anche se nel testo non mancano alcune inesattezze, tipiche di chi non conosce a fondo il mondo della simulazione di guida.

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Con e-Sport o sport elettronici si intende il giocare con videogiochi a livello competitivo, organizzato e professionistico. Competizioni di e-sport che utilizzano software di simulazioni di guida si chiamano Sim Racing.
Il Sim Racing è il termine che indica competizioni di e-sport con software che tentano di simulare accuratamente le corse automobilistiche, completi di variabili del mondo reale come consumo di carburante, danni, usura e aderenza degli pneumatici e impostazioni delle sospensioni. Per essere competitivo nel Sim Racing un pilota (sim driver) deve comprendere tutti gli aspetti della guida delle auto che rendono così difficile la corsa nel mondo reale come la soglia di frenata, il controllo di un'auto quando le gomme perdono trazione e come entrare ed uscire da una curva senza sacrificare la velocità. È questo livello di difficoltà che distingue il Sim Racing dai giochi di guida "arcade" in cui le variabili del mondo reale sono eliminate dall'equazione e l'obiettivo principale è quello di creare un senso di velocità in contrapposizione a un senso di realismo.

Non è esatto infatti che "l'e-sport che utilizza software di simulazioni di guida si chiama Sim Racing", aggiungere che "Sim Racing è il termine che indica competizioni di e-sport" è decisamente riduttivo e fuorviante, non aiuta a capire a chi non è del settore. In realtà l'esport (lo sport elettronico) è solamente il ramo sportivo e competitivo del simracing (che si scrive attaccato fra l'altro...), il quale è un grande contenitore, per cosi dire, di passione per la guida virtuale.

Quando si parla di simracing, ci si riferisce ai vari software, all'hardware, alle community, ai portali, agli appassionati che organizzano gare e campionati, ai piloti virtuali, alle gare online casuali, insomma ad un intero mondo... Dopo oltre vent'anni, potremmo dire che il simracing è nato nel 1998 con Grand Prix Legends, un programmino che si chiamava VROC (quanti se lo ricordano?) ed una trentina di appassionatissimi fans!

Inoltre pubblicizzare una pagina del genere, di grande importanza, lo ribadiamo, con una foto che ha per protagonista Gran Turismo, per di più con visuale dall'alto della vettura (non ce ne voglia l'amico Stefano Conte!), potrebbe far preoccupare gli appassionati più incalliti, ma, come si può verificare da questa pagina, a vigilare su uno sviluppo concreto e nella giusta direzione, possiamo trovare alcuni nomi noti nell'ambito del simracing italiano, inseriti nella neonata "Commissione Esport Motorsport Simulation".

La mission e gli obiettivi sono importanti e di gran valore ed uno si tutti ci fa già sognare:

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offrire agli utenti un metodo meno dispendioso e del tutto esente da rischi per poter affrontare una vera e propria carriera da pilota, garantendo una crescita nelle capacità di guida nel rispetto delle regole di buona condotta, preparando così il pilota al possibile passaggio nel mondo reale con l'opportunità di entrare in contatto con Team, associazioni, organizzazioni ed iniziative, gestite, promosse e regolarizzate da ACI Sport

Un grande in bocca al lupo a Canavesi Marco, Cristiano Martelli, Andrea Boccafoli, Danilo Piazza, Daniele Pischedda e Maurizio Miconi, fate vedere ad ACI Sport di cosa è capace il SIMRACING !

La serie ufficiale Le Mans Esports Series sta tornando, ancora più grande ed importante nella stagione 2. Questa volta c'è un nuovo formato, più modi di competere e un montepremi ancora più grande con $ 200.000 in palio, in esclusiva su Forza Motorsport 7

La serie Pro Teams vedrà 16 squadre competere in 10 gare, competendo per $ 50.000. Le prime sei squadre guadagneranno il loro posto alla 24 Ore di Le Mans del 2020 e competeranno per altri $ 100.000 nella Super Finale di Le Mans Esports Series.

E' possibile partecipare alla serie Le Mans Esports anche tramite la serie Pro Individual, vincendo nella tua regione negli eventi Forza Motorsport 7 Le Mans Esports Rivals e guadagnandosi un invito alla Super Finale. oppure è possibile prendere parte aglii eventi in loco all'Autosport International Show 2020, al Super Sebring Weekend o alla FIA WEC 6 Hours of Spa. Visitate lemansesports.com per ulteriori informazioni su come competere.

Sarà possibile seguire in diretta il round 1 della gara fra i Pro Teams, che andrà in onda sabato 30 Novembre alle ore 20 (qui sotto).

Si è appena concluso con la seconda prova a Laguna Seca, il secondo torneo CUP del Driving Simulation Center con le vetture DTM: mentre a Imola con l'Alfa Romeo 155 (rivedi qui la gara) aveva vinto Massetti (dal D2D Simulation), davanti a Ferrari (D2D Simulation) e Brogi (D2D Simulation), sul tracciato americano con le BMW M3 (rivedi qui la gara) è stato Panebianco (dal DSC Torino) a tagliare per primo il traguardo, precedendo Falco (dal DSC Sciacca) e Ferrari (D2D Simulation).

Visto che Ferrari (D2D Simulation) aveva già agguantato la precedente GT3 Cup, con lo stesso punteggio a quota 33 è Panebianco (dal DSC Torino) il trionfatore della DTM CUP, vincendo il posto assicurato e senza alcun costo di iscrizione per il campionato Road to Glory che partirà a Gennaio! Questa la classifica completa della DTM CUP:

1. Panebianco 33 punti (DSC Torino)
2. Ferrari 33 (D2D Simulation)
3. Massetti 21 (D2D Simulation)
4. Napoleone 20 (DSC Lanciano)
5. Falco 19 (DSC Sciacca)

E' già tutto pronto per l'ultimo torneo Cup 2019 del Driving Simulation Center, che si svolgerà con le monoposto Formula: vinci il torneo CUP e ti assicuri GRATIS un posto nel campionato Road to Glory di Gennaio 2020, con in palio turni in pista con vetture da corsa all'Autodromo del Mugello ! Tutte le gare saranno trasmesse in diretta sul canale Youtube di Grand Prix TV.

E' possibile partecipare al torneo FORMULA CUP, senza alcun costo di iscrizione, da tutti i Driving Simulation Center affiliati:
- a FIRENZE Via Pratese 20/a Peretola - tel. 348 56 90 320
- a LANCIANO Corso Bandiera 102 - tel. 380 411 69 22
- a TORINO Via Rivalta 34 - tel. 375 63 93 927
- a SCIACCA Via Alcide de Gasperi 187 - tel. 339 789 9786
- a breve anche a NOVARA

#enjoyDSC #roadtoglory

Dopo la conclusione del torneo GT3 Cup, che ha visto il trionfo di Ferrari dal D2D Simulation, si chiude questa sera con il secondo round anche il torneo DTM Cup del Driving Simulation Center, con la spettacolare gara delle BMW M3 sul tracciato americano di Laguna Seca.  Da non perdere la diretta sul canale Youtube di Grand Prix TV dalle ore 21,30.

Nel primo round del DTM Cup con le Alfa 155 a Imola (video qui sotto), è stato Massetti a trionfare, davanti a Ferrari, Brogi, Panebianco, Pallanti, Napoleone, Cecchi, Cascella, Ginestri e Falco.

I tre tornei CUP del Driving Simulation Center (dopo GT3 e DTM sarà il turno delle Formula a Dicembre) permettono di vincere un posto gratuito ed assicurato nel campionato Road to Glory di Gennaio 2020, con in palio turni in pista con vetture da corsa all'Autodromo del Mugello !

E' possibile partecipare ai tornei CUP, senza alcun costo di iscrizione, da tutti i Driving Simulation Center affiliati:
- a FIRENZE Via Pratese 20/a Peretola - tel. 348 56 90 320
- a LANCIANO Corso Bandiera 102 - tel. 380 411 69 22
- a TORINO Via Rivalta 34 - tel. 375 63 93 927
- a SCIACCA Via Alcide de Gasperi 187 - tel. 339 789 9786

https://www.youtube.com/watch?v=RlM02CTSwjw

Il "FIA Gran Turismo Championship 2019" si concluderà con le finali mondiali di Monaco, che si svolgeranno dal 22 al 24 novembre. Le finali di quest'anno si terranno di nuovo nel Principato di Monaco, affacciato sul Mar Mediterraneo, noto per le località prestigiose e la sua storia intrecciata con le competizioni motoristiche.

56 tra i migliori piloti del mondo, provenienti da 19 paesi/territori, si riuniranno a Monaco per decretare il campione del 2019. Quattro piloti si sono spartiti le vittorie della Nations Cup nei cinque World Tour di quest'anno. L'eroe brasiliano Igor Fraga vincerà per la seconda volta consecutiva o avremo un nuovo campione?

Sul fronte del Manufacturer Series, qualcuno riuscirà a fermare Mercedes-Benz dopo le sue due vittorie nei World Tour? Sarà Porsche, fresca reduce dalla vittoria nel World Tour di Tokyo, o Toyota con la sua squadra di campioni? Come si comporterà Lexus, campione uscente dell'anno scorso?

Archiviata la Driving Simulation Center Homestead 200 è tempo di scendere in pista a Dover per la Passione Sim Racing 200. Dover soprannominato il Moster Mile è uno degli ovali più veloci e pericolosi in calendario per le caratteristiche che lo contraddistinguono con superficie in cemento e bump, una Bristol più grande. Le premesse per una gara spettacolare ci sono tutte!
Nel Memorial Dario Cecconi, Alessio Fabbri ha tagliato per primo il traguardo dimostrando un ottimo passo gara per poter essere uno dei protagonisti insieme ad Antonio Miccolis, Francesco Bartelloni e Matteo Bortolotti. Nella sfida rookie la battaglia si fa interessante con Marco De Fanti e Filippo Filippini pronti a lottare per conquistare il titolo Rookie 2019.

I vincitori delle precedenti edizioni
Cin 2002 Alessio Fabbri
Cin 2004 Alessio Fabbri
Cin 2018 Alessio Fabbri

Come ogni evento, sarà trasmesso LIVE da Simracingleague.it con il commento di Marco Barbanera e Stefano Bruzzone

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Andrea "AndrewZh" Saveri è il nuovo campione del mondo eSport MotoGP, grazie a due prestazioni impeccabili in un emozionante finale della Global Series presso il Circuito Ricardo Tormo a Valencia, in Spagna, che ha visto anche le apparizioni di tre piloti della MotoGP. Alla fine, solo cinque punti hanno diviso i primi tre piloti - AndrewZh del Ducati Team, trastevere73 e Cristianmm17 della Monster Energy Yamaha MotoGP, che rappresentano il Team Suzuki ECSTAR - dopo tre round pieni di azione nelle Global Series.

Nella prima gara. sin dal primo giro, trastevere73 ha seguito il consiglio di Espargaro, conquistando un vantaggio iniziale dalla pole position, che è riuscito a mantenere fino alla fine, vincendo per 2.033. Dietro di lui, un errore al quinto giro ha declassato AndrewZh dal secondo al quarto posto, ma Saveri è riuscito in una difficile rimonta conquistando un secondo posto cruciale.

Prima del secondo round serale, il cinque volte campione del mondo Jorge Lorenzo ha consegnato il premio Tissot Pole of Poles ad AndrewZh dopo che il giocatore italiano ha conquistato il maggior numero di pole position nelle serie di quest'anno. E le apparizioni delle celebrità non finiscono qui: Danilo Petrucci si è unito al duo di commentatori Matt Dunn e Jack Appleyard per la seconda gara.

Il finale di stagione si è rivelato un trionfo per Cristianmm17. Spinto da AndrewZh e trastevere73 nei primi giri, il giocatore del Team Suzuki ECSTAR è rimasto calmo di fronte alla pressione implacabile di AndrewZh, che sapeva bastargli il secondo posto per agguantare il titolo MotoGP eSport. Un errore di trastevere73 al settimo giro, ha alla fine deciso la gara.

AndrewZh ha ricevuto piangendo il primo premio, una BMW M135i xDrive, dalle mani del CEO di Dorna Carmelo Ezpeleta. Deluso invece di perdere la possibilità di vincere il suo terzo titolo eSports consecutivo, trastevere73 si è "accontentato" di una Yamaha YZF-R3 per il secondo posto assoluto. Cristianmm17 ha ricevuto un computer Lenovo Legion Y730 come ricompensa per il terzo posto. Dopo un brillante finale, c'è già attesa per la 4° stagione nel 2020!

Classifica finale del campionato:
1° AndrewZh: 158 punti
2° trastevere73: 156 (-2)
3° Cristianmm17: 153 (-5)