Sette piloti FIA Formula 2 e sette piloti FIA F3 della stagione 2020, insieme all'ex F2 e ai vincitori di varie gare Oliver Rowland, Antonio Fuoco e Norman Nato e il nuovo volto Arthur Leclerc, prenderanno parte al round inaugurale di Virtual Racing per entrambi i campionati che si svolgerà questa domenica alle 17 e trasmesso in streaming in diretta sui canali YouTube e Twitch di Formula 1.

Presentato da Alex Jacques, questo primo episodio di Virtual F2 e F3 utilizzerà le vetture F2 nel gioco F1 2019 di Codemasters e consisterà in una Race Feature di 30 minuti, seguita da una Sprint Race di cinque giri con le prime otto posizioni invertite. Il circuito internazionale del Bahrain è stato selezionato come round di apertura, con altri tre round da seguire nelle prossime settimane (Barcellona, Monte Carlo e Baku).

I piloti della F2 del 2020 confermati per l'evento sono Christian Lundgaard di ART che in seguito prenderà parte al Gran Premio Virtuale di Formula 1 lo stesso giorno, Louis Delétraz (anch'egli iscritto all'evento F1 Esports) che correrà per primo in F2 con il suo team 2020 Charouz Racing System insieme al rimpatriato Juan Manuel Correa. UNI-Virtuosi metterà in campo il loro pilota 2020 Callum Ilott e il loro pilota 2019 Luca Ghiotto. Infine, MP Motorsport ha assicurato la sua formazione 2020 con Nobuharu Matsushita per competere al fianco di Felipe Drugovich, mentre Jack Aitken correrà per il suo team Campos Racing.

Il roster F3 include Olli Caldwell e Lirim Zendeli di Trident, Théo Pourchaire (ART), Frederik Vesti (PREMA) e Liam Lawson che si uniranno a Campos Racing per questo evento. Inoltre, Jack Doohan gareggerà per BWT HWA RACELAB mentre DAMS schiererà Calan Williams di Jenzer Motorsport.

Per mantenere la competizione competitiva e accessibile, gli assetti delle auto sono fissi, gli aiuti alla guida sono consentiti (ma facoltativi) e il danno è spento.

F2/F3 Virtual Racing Entry list – Round 1: Sakhir, Bahrain

CARLIN Antonio Fuoco Norman Nato
ART Grand Prix Christian Lundgaard Théo Pourchaire
DAMS Oliver Rowland Calan Williams
UNI-Virtuosi Callum Ilott Luca Ghiotto
PREMA Racing Frederik Vesti Arthur Leclerc
Charouz Racing System Louis Delétraz Juan Manuel Correa
Campos Racing Liam Lawson Jack Aitken
MP Motorsport Nobuharu Matsushita Felipe Drugovich
BWT HWA RACELAB* Jack Doohan
Trident Olli Caldwell Lirim Zendeli

Se fino ad oggi avevamo avuto solo parole di elogio per le gare virtuali "ufficiali" organizzate oltre Oceano con iRacing dagli americani, nella giornata odierna dobbiamo purtroppo raccontare un avvenimento davvero triste e bruttissimo, non solo per il simracing, ma anche per il motorsport reale, anche perchè ad essere coninvolta è stata la serie Indycar americana, uno dei principali business mondiali del settore.

L'ultimo appuntamento di Indianapolis dell’IndyCar virtuale, che finora era stata una serie sportiva di alto livello, si è trasformato in una sorta di corrida del ridicolo e grottesco, con una serie di crash all’ultimo giro che ha sicuramente portato una pessima prova d’immagine per la categoria e per il mondo della simulazione in generale che, evidentemente, gli organizzatori non sono stati capaci di gestire.

Quando mancavano praticamente due curve alla fine della gara, è stato Simon Pagenaud, vincitore della scorsa edizione della 500 miglia, a dare il via al massacro: il transalpino del Team Penske ha infatti buttato fuori Lando Norris, da doppiato e volontariamente, che era in testa alla gara e si stava involando al suo secondo trionfo consecutivo. Letteralmente infuriato il pilota inglese nel dopo gara... Pagenaud ha poi spiegato di aver voluto "rallentare Norris", per favorire il suo giovane compagno di squadra, Oliver Askew. Guardando l'intera gara (qui sotto) ci si rende conto che in realtà molto probabilmente il contatto sarebbe una ripicca per altre toccate tra i due.

E' molto semplice: uno dei punti fondamentali del simracing, che lo contraddistingue e rende diverso dalla realtà della pista, è la mancanza di "paura". Il pilota sa bene che, anche con uno spaventoso incidente, non rischierà la vita, non si farà nulla e soprattutto non avrà costosi danni da pagare al team! Di conseguenza nelle gare virtuali bisogna essere molto severi con i piloti, far capire che l'atteggiamento, correttezza e comportamento in pista (virtuale) devono essere gli stessi della realtà. Altrimenti una testa calda (e fra i piloti ce ne sono....) non solo rovinerà lo show, ma rovinerà tutti noi appassionati.

In attesa che i motori possano tornare ad accendersi, una grande novità è pronta a partire nel mondo della Formula X Italian Series. Scatterà infatti Domenica 5 Aprile la nuova FX Virtual Series, il primo campionato al simulatore che vedrà i veri piloti partecipanti alla Formula X e alla nuova competizione per vetture Turismo (ATCC) darsi battaglia in un'entusiasmante sfida online.

Sempre in termini di comunicazione, non mancheranno inoltre i partner d'eccezione per chi volesse seguire le gare nel nostro Paese: tutti gli appuntamenti infatti godranno di una speciale copertura televisiva in diretta da parte di MS Motor TV (canale 228 Sky), nell'ambito di un accordo che verrà esteso anche alle gare reali della stagione 2020. Inoltre, le sfide virtuali saranno trasmesse anche sui consueti canali Social del campionato (pagina Facebook, canale YouTube e la grande novità Twitch) così come su quelli della testata giornalistica LiveGP.it.

Il format del campionato prevede un appuntamento per ciascuna delle prossime quattro Domeniche: ognuno di essi sarà composto da prove libere, qualifiche e due manche di gara, la seconda delle quali vedrà i primi otto piloti in griglia scattare in posizione invertita rispetto all'ordine di arrivo di quella precedente.

Sono già numerosi i protagonisti del campionato che hanno confermato la propria presenza al via: tra di essi lo spagnolo Ivan Machado Perez (campione Predator's Challenge 2018), Salvatore Liotti (campione Formula Promotion 2016), Francesco Atzori (vice-campione Predator's Challenge 2019) e Andrea Fontana, già campione del mondo Lamborghini Super Trofeo.

Il campionato dedicato ai piloti reali rappresenta solo l'antipasto alla serie riservato ai sim drivers, il quale scatterà nel corso del mese di Aprile e vedrà le sfide online mettere in palio ogni 15 giorni la partecipazione ad una vera gara nell'ambito della FX Italian Series.

A field of 15 invited DTM Allstars is joined by 5 Challengers for 5 LIVE racing events during May 2020 in RaceRoom Racing Experience. Format The 15 DTM Allstars are a mix of current DTM drivers, former DTM drivers, DTM Trophy drivers, Influencers/VIPs.

Season Schedule:
3 May 14:00 UTC+2 – Round 1 - 1992 DTM cars
10 May 14:00 UTC+2 – Round 2 - 2013 DTM cars
17 May 14:00 UTC+2 – Round 3 - 2014 DTM cars
24 May 14:00 UTC+2 – Round 4 - 2016 DTM cars
31 May 14:00 UTC+2 – Bonus Race

1HR Breakdown:
05 min Intro/Interviews/Short clip
05 min Qualifying flying laps
05 min Interview
15 min Race 1
05 min Interviews/Analysis
05 min Qualifying flying laps
15 min Race 2 05 min Interviews/Analysis/Outro

Il mondo del simracing prosegue a far rombare i propri motori nella lotta contro il Coronavirus... e lo farà presto sul celebre Assetto Corsa Competizione. Sulla stessa lunghezza d'onda di alcune tra le più lodevoli iniziative nate recentemente, scatterà nel weekend del 2-3 maggio la eRace 4 Care, piccolo Campionato virtuale basato su quattro gare e organizzato da eSport Master, in collaborazione con Nicola Villani (voce storica di Eurosport e commentatore della Formula E per le reti Mediaset) e con l'AKR Sim Racing Team.

Si tratta di un'iniziativa nata per beneficenza, con lo scopo di raccogliere fondi utili nella battaglia contro il COVID-19: in tal senso è già attiva la campagna di raccolta attraverso la piattaforma GoFundMe, il cui ricavato sarà totalmente devoluto per l'acquisto di dispositivi di protezione individuale da donare all'Ospedale Civile "Santi Antonio e Margherita" di Tortona, convertito temporaneamente dalla Regione Piemonte in Covid Hospital.

Il format è il seguente: l'evento eRace 4 Care sarà organizzato in due giornate di simracing con due gare per sabato 2 maggio, seguite da altre due manche nella giornata di domenica 3 maggio. Ogni competizione si disputerà al volante di vetture di categoria GT3, nello specifico Lamborghini Huracan Evo, Ferrari 488 GT3, Mercedes AMG GT3, McLaren 720s GT3, Porsche 911 GT3-R, Nissan GT-R Nismo GT3, Aston Martin V8 Vantage GT3, Audi R8 LMS Evo, Bentley Continental GT3, BMW M6 GT3, Lexus RC F GT3 e Honda NSX GT3 Evo.

Ogni gara avrà la durata di 60 minuti, con equipaggi misti e pit-stop obbligatorio. Le piste prescelte sono le seguenti: Monza, Barcellona, Spa-Francorchamps e il famigerato Nurburgring. Tutte e quattro saranno trasmesse in diretta streaming sui canali YouTube e Facebook del sito eSport Master e dell'AKR Sim Racing Team, opportunamente commentate dalle voci di Paolo Allievi, Daniele Galbiati, Marco Petrini, Fabio Magnani e il già citato Nicola Villani.

I piloti che hanno già confermato la loro partecipazione sono i tre rappresentanti di Cetilar Racing (Andrea Belicchi, Roberto Lacorte e Giorgio Sernagiotto) e l'ex top driver Audi Marco Bonanomi. Tra le conferme illustri, stiamo aspettando quella del Campione del Mondo 2002 della 250 Marco Melandri, ma in ogni caso qualsiasi appassionato potrà prendere parte a questa due giorni di simracing. Come? Versando la quota d'iscrizione minima di 10 Euro ed effettuando l'apposita registrazione sul sito ufficiale di eSport Master.

The Porsche TAG Heuer Esports Supercup season begins: On Saturday (2 May), 40 top-class sim racers will go head-to-head in their virtual 485 hp Porsche 911 GT3 Cup racing cars. Joining the grid line-up is last year’s overall winner Joshua Rogers (AUS/VRS Coanda Simsport) and Formula 1 driver Max Verstappen (NL/Team Redline Fanatec). The Dutch Circuit Zandvoort hosts round one of the ten double-header events on the 2020 calendar. At this year’s Esports championship contested on the iRacing simulation platform, drivers will compete for a total purse of US$200,000.

“Here we go, at last – the second season of the Esports Supercup takes off,” says Kjell Gruner, Head of Marketing at Porsche AG. “We’re proud to be a trailblazer in the world of virtual racing with this competition and to have created a new, exciting sporting event. With Michelin and Mobil1, we’re pleased to have two established partners supporting us and with Vodafone and in particular TAG Heuer as the new title sponsor on board, we’ve gained additional clout.”

Twenty of the 40 drivers contesting the championship secured a spot after taking part in a ten-week qualifying phase against more than 5,000 contenders. The top 20 sim racers from last season complete the world-class line-up, including reigning champion Joshua Rogers. The 20-year-old from Gladstone, Australia, won a total of four races in 2019 and is one of the hot favourites this year: “You always have high expectations of yourself as a driver, especially at the start of the season. Obviously, I want to finish every race as well as I can, but you always have to keep an eye on the big picture and not take any unnecessary risks because the competition is simply too strong this year. It’s fantastic to see that TAG Heuer has come aboard as a top-class partner and is further promoting the Esports Supercup.”

Maximilian Benecke (D/Team Redline Fanatec) is also excited to kick off the season: “The first race of the season is always something special. The drivers have had a lot more time to prepare for the opening round than for other races. For this reason, I expect the competition to be close. On top of that, there aren’t many opportunities to overtake at Zandvoort. Under the current circumstances, we’re seeing a lot of thrilling online races every day and I’m sure that many drivers will benefit from sim racing.” The 25-year-old concluded the 2019 season on second place and is one of seven German drivers to compete this season. The field is made up of drivers from 14 nations.

“In the Porsche TAG Heuer Esports Supercup, 40 of the world’s best sim racers battle for the title over ten weekends. The season takes off on the Circuit Zandvoort in the Netherlands – a racetrack with fast corners and a notorious hairpin after the start/finish. This promises some breathtaking duels right from the outset. Here, you need not only speed but also racing intelligence,” says Marco Ujhasi, Manager Esports at Porsche Motorsport. Like at all ten events, the Zandvoort race day consists of four sessions: A free practice is followed by a qualifying session run as an individual time trial, a sprint race over 15 minutes, then the 30-minute main race. Drivers earn points towards the championship from both races. Victory in the sprint event is rewarded with 25 points, with the winner of the main race receiving double the points. The top five qualifiers also receive additional points. The pole-sitter earns ten points for the overall classification.

Fans can follow the season-opener on Saturday on the official Porsche YouTube channel (https://youtu.be/oQ2DTc_PlPc). iRacing also airs the races live on the video platforms YouTube and Twitch. Further information is available on the Porsche Motorsport Hub, Porsche Newsroom and the Twitter account @PorscheRaces.

Si accenderanno oggi alle ore 19 italiane i motori del campionato TCR Europe Simracing, che si preannuncia essere un grande spettacolo anche nella sua veste virtuale, con le vetture ufficiali del TCR Series riprodotte con il massimo livello di simulazione all'interno del software Assetto Corsa.

In collaborazione con DrivingItalia.NET, la diretta di oggi è affidata alla regia di Alessandro Fior di Grand Prix TV, con la telecronaca di Ben Constanduros, commentatore ufficiale della serie TCR reale.

Saranno ben 25 i piloti reali in pista, fra i quali gli italiani Gianni Morbidelli e Kevin Ceccon, il campione europeo TCR 2018 Mikel Azcona, Niels Langeveld, Julien Brichè, Tom Coronel e molti altri. Appuntamento alle ore 19 CET sui canali ufficiali TCR Series (qui sotto Youtube).

The TCR Europe SIM Racing, the first-ever TCR-sanctioned virtual series reserved for real drivers will kick off Saturday with a grid of twenty-five cars.
On the digital circuit of Spa-Francorchamps most of the TCR Europe Series regulars will face guest top-drivers from other TCR series, such as the 2018 European champion Mikel Azcona, Niels Langeveld and Kevin Ceccon.

All drivers, from home, will be steering digital cars in their actual liveries and representing eight different brands, while the new CUPRA Leon Competitición TCR will be available from one of the next events.
The format of the series will see competitors sitting in the simulator for a twenty-minute Qualifying session and two back-to-back races of 8 laps each. The grid of the second race will be based on the final results of Race 1 with the top 12 in reversed order.
All action will be streamed live Saturday, May 2, from 19:00 (CET) on TCR TV, TCR Facebook page, TCR Europe Facebook page, TCR Youtube channel, and delayed on TCR Twitch channel.
The scoring system will follow that of the real championship, awarding points to the top ten in the Qualifying (from 10 to 1) and the top fifteen in each race (from 40 to 1).
After Spa, the series will race at Red Bull Ring (May 13), Hungaroring (May 27), Le Castellet (June 10), Zolder (June 24), Monza (July 8 ) and Barcelona (July 22).
The series is realized by TCR Euro Series Ltd. in partnership with DrivingItalia.NET.

TCR Europe SIM Racing – entry list
7 - Aurélien Comte (FRA), DG Sport Compétition, Peugeot 308 TCR
8 - Nicolas Baert (BEL), Comtoyou Racing, Audi RS 3 LMS
10 - Viktor Davidovski (MKD), PSS Racing Team, Honda Civic Type R FK7 TCR
14 - Niels Langeveld (NED), Comtoyou Racing, Audi RS 3 LMS
16 - Gilles Magnus (BEL), Comtoyou Racing, Audi RS 3 LMS
17 - Martin Ryba (SVK), Brutal Fish Racing Team, Honda Civic Type R FK7 TCR
19 - Andreas Bäckman (SWE), Target Competition, Hyundai i30 N TCR
20 - Teddy Clairet (FRA), Team Clairet Sport, Peugeot 308 TCR
21 - Jimmy Clairet (FRA), Team Clairet Sport, Peugeot 308 TCR
23 - Tamás Tenke (HUN), Tenke Motorsport, CUPRA TCR
24 - Julien Briché (FRA), JSB Compétition, Peugeot 308 TCR
26 - Jessica Bäckman (SWE), Target Competition, Hyundai i30 N TCR
31 - Tom Coronel (NED), Tom Coronel EatMyDust, Honda Civic Type R FK7 TCR
33 - José Manuel Sapag (ARG), Target Competition, Hyundai i30 N TCR
38 - Lewis Kent (GBR), Essex & Kent Motorsport, Hyundai i30 N TCR
45 - Gianni Morbidelli (ITA), WestCoast Racing, Volkswagen Golf GTI TCR
55 - Bence Boldizs (HUN), Zengő Motorsport, CUPRA TCR
62 - Jack Young (GBR), Vuković Motorsport, Renault Mégane RS TCR
65 - Kevin Ceccon (ITA), Romeo Ferraris, Alfa Romeo Giulietta Veloce
70 - Mat’o Homola (SVK), BRC Racing Team, Hyundai i30 N TCR
77 - Andrej Studenić (SVK), Brutal Fish Racing Team, Honda Civic Type R FK7 TCR
81 - Stéphane Ventaja (FRA), Team Clairet Sport, Peugeot 308 TCR
96 - Abdulla Ali Al-Khelaifi (QAT), QMMF Racing, CUPRA TCR
99 - Dániel Nagy (HUN), BRC Racing Team, Hyundai i30 N TCR
996 - Mikel Azcona (ESP), PCR Sport, CUPRA TCR

The TCR Europe SIM Racing series will award free tyres that will be used during the real 2020 TCR Europe Series.
At the end of each TCR Europe SIM Racing event the driver who has scored the highest number of points will receive two free Yokohama tyres that will be part of the maximum allocation of tyres that can be used in the real 2020 TCR Europe Series.
The best scorer of SIM Racing’s event 1 will use his tyres in the TCR Europe Series’ event 1, and so on, until the best scorers of SIM Racing’s events 6 and 7 will both use their tyres in the TCR Europe Series’ event 6.
Should the driver who has scored the highest number of points in a SIM Racing event not compete in the real 2020 TCR Europe Series, the two free tyres will be awarded to the best classified amongst the actual competitors of the 2020 TCR Europe Series.

Series promoter Paulo Ferreira explained: “We had this idea of linking the results of the SIM Racing series to those of the actual championship to give more spice to the project. We submitted to the teams two or three different options that would have had a limited impact on the Qualifying results or the starting grid. However, they were all rejected and the teams unanimously preferred to have two free tyres amongst those that can be used during one event. We understood and accepted their position.”

Si sono aperte ufficialmente le iscrizioni del primo evento di Sim-Racing.TV, la prima serie virtuale con un montepremi reale e copertura televisiva nazionale. Fino al 16 maggio sarà infatti possibile iscriversi, attraverso il neonato sito internet, per le qualificazioni che prenderanno ufficialmente il via giovedì 14 maggio.

Quotidianamente sui canali social e sul sito internet di www.sim-racing.tv verranno dati aggiornamenti sull’andamento delle prove, in modo da permettere ai piloti di verificare quale sarà la propria posizione in classifica ed eventualmente acquistare ulteriori giri, tra i vari pacchetti messi a disposizione dall’organizzazione, per provare a migliorare il proprio riferimento.

Come già annunciato in precedenza, questo appuntamento si disputerà sul circuito di Imola con le Ferrari 488 GT3 sulla piattaforma Assettocorsa “normale” da PC. Una scelta, quella di passare dalla primaria elezione della specifica GTE alla GT3 della Ferrari GT voluta per consentire di avvicinarsi ai campionati di più alto livello, come quello SRO E-Sport GT che ha visto anche il debutto del Ferrarista Charles Leclerc.

I migliori 27 piloti avranno accesso diretto alla gara, della durata di 20 minuti + 1 giro, che sarà trasmessa su Sportitalia, canale 60 del digitale terrestre, domenica 24 Maggio. Per stabilire invece le ultime due caselle in griglia, i piloti che si saranno qualificati con i tempi dal 28° al 57° avranno accesso ad una gara di Ripescaggio, sempre della durata di 20 minuti + 1 giro, che permetterà ai primi due classificati di accedere alla Finale, per concorrere all’attribuzione dei punti e del montepremi, di ben 4.000,00 dollari.

Il montepremi del Trofeo NGK Virtual Race, al termine delle due gare in programma, sarà così distribuito:

1° classificato: 1.400,00 dollari
2° classificato: 800,00 dollari
3° classificato: 600,00 dollari
4° classificato: 400,00 dollari
5° classificato: 200,00 dollari
6° classificato: 100,00 dollari

A tutti i vincitori, entro 48 ora dal termine della gara, verrà spedita una carta di credito prepagata (del valore corrispettivo al montepremi vinto con valuta in euro).

Dal 7° al 15° classificato buono da 10,00 euro da utilizzare nei prossimi eventi in programma (a scelta tra quelli che verranno proposti)
Il giorno 4 Giugno alle ore 19:00 tramite una diretta Facebook, inoltre, verrà assegnata la vincita di n. 2 turni di guida con le Lotus de IL TUO SOGNO IN PISTA www.iltuosognoinpista.it da 15 minuti cad. presso l’autodromo di Monza (dal valore complessivo di 578,00 euro); il premio lo potranno vincere tutti gli iscritti ai due eventi in programma e avverrà con un sorteggio casuale utilizzando una piattaforma esistente sul web, il tutto trasmesso in diretta sulla pagina ufficiale Facebook: Sim-Racing.TV

Cosa aspetti, accedi al nostro sito e diventa ufficialmente un pilota Sim-Racing.TV: www.sim-racing.tv/it/le-gare/

Se non si disponesse di una postazione propria, soprattutto in un periodo difficile per gli spostamenti e per gli investimenti economici come quello attuale, ci si può rivolgere ai Centri di Simulazione Affiliati per valutarne il noleggio che, grazie alla convenzione con l’Azienda Niinivirta Transport S.p.A, potrà ricevere direttamente a casa il proprio terminale.

Racing Unleashed scende di nuovo in pista! È iniziata la "Home Challenge 2020" di Racing Unleashed: una gara per tutti, rispettando le linee guida globali del #restoacasa / #stayathome. Da lunedì 20 aprile siamo tornati in pista, anche se le nostre Racing Lounge con simulatori professionali "made in Maranello" a Cham, Zurigo e da poco anche a Kemptthal restano chiuse a causa dell'emergenza COVID-19.

Invece che nelle nostre Racing Lounge, corriamo in tutto il mondo. Offriamo la possibilità a tutti i piloti di vincere un viaggio in una delle nostre Racing Lounge svizzere.  Usando Assetto Corsa, possono competere tutti l'uno con l'altro da qualsiasi parte del mondo. La vettura utilizzata è la formula Tatuus FA01 sul circuito di Barcellona - Catalunya.  La competizione si chiude il 3 maggio ed è basata sul miglior giro (Best LapTime).  Alla mezzanotte verrà sventolata la bandiera a scacchi della "1° Racing Unleashed - Home Challenge 2020".

I 5 piloti più veloci saranno invitati, a nostre spese, a partecipare alla Swiss Challenge in una delle nostre Lounge. E non importa da dove vengano: Europa, Africa, Nord o Sud America, Asia, Australia o Oceania (tutti soggetti alle misure COVID-19 con le stesse restrizioni della Svizzera).

Registrati direttamente qui https://hc.racing-unleashed.com ed inizia a competere! 
Per maggiori informazioni: https://www.racing-unleashed.com/details/home-challenge
Classifica: https://hc.racing-unleashed.com/ranking

La Porsche Esports Carrera Cup Italia lancia un “Prologo” di alto livello con sei tappe, la trasmissione delle gare in tv su Sky Sport Arena - ogni venerdì alle ore 19 a partire dall'8 maggio e fino al 12 giugno - e venti piloti a sfidarsi al simulatore in attesa della stagione 2020 del primo monomarca virtuale al mondo parallelo a quello reale, inaugurato nel 2018 nell'ambito della Porsche Carrera Cup Italia. Dopo il successo delle prime due stagioni, alle quali ha collaborato anche DrivingItalia.NET, e con le attività sportive in pista al momento sospese in seguito alla diffusione del Covid-19, la terza edizione del campionato promosso in sinergia da Porsche Italia e Ak Informatica con i suoi partner tecnologici sarà preceduta da un'anteprima in partenza nel mese di maggio.

Sulle venti 911 GT3 Cup virtuali previste per il Prologo si contenderanno la vittoria dieci tra i migliori sim racer in attività e dieci piloti veri. Tra questi il campione PCCI 2019 Simone Iaquinta, il campione PCCI 2018 Gianmarco Quaresmini e i piloti ufficiali del team Q8 Hi Perform del 2019, Diego Bertonelli, e del 2020, David Fumanelli, tutti già esperti anche delle corse al simulatore.

Il calendario si articolerà su sei appuntamenti da disputarsi da remoto su circuiti fedelmente riprodotti in virtuale grazie alla tecnologia laserscan: cinque sui circuiti abituali della Carrera Cup Italia (Monza, Imola, Misano, Mugello e Vallelunga) più una gara speciale sulla leggendaria Nordschleife del Nurburgring. Per ciascun evento il format prevede un'ora di prove libere, 15 minuti di prove ufficiali e una gara sulla classica distanza di 28 minuti + 1 giro, tutto online su server dedicato utilizzando il popolare racing game Assetto Corsa sviluppato da Kunos Simulazioni, partner del progetto.

Grazie al Prologo, per la prima volta la Porsche Esports Carrera Cup Italia sarà trasmessa sul canale Sky Sport Arena con la telecronaca di Guido Schittone, voce storica della Carrera Cup Italia, e Matteo Bobbi, volto molto noto agli appassionati che seguono le trasmissioni del network satellitare dedicate ai motori. I due commenteranno le qualifiche e la gara in near live prevedendo momenti di interazione con gli stessi sim racer impegnati da remoto.

Già innovatore e capace di fare scuola in un ambito sempre più popolare e professionale come quello del sim racing, il mondo simulato della Porsche Esports Carrera Cup Italia diventa ancora più reale con la trasmissione in tv e anche le 911 GT3 Cup del trofeo virtuale saranno l'esatta riproduzione grafica delle vetture del monomarca reale, comprese quelle in livrea ufficiale Q8 Hi Perform e Sky Q.

Tra il 2018 e il 2019, la Porsche Esports Carrera Cup Italia, ha coinvolto migliaia di appassionati sia online sia nella hospitality che ospita le sfide al simulatore durante i weekend di gara, diventando un punto di riferimento nel panorama dell'automobilismo virtuale. A ogni round della Carrera Cup Italia corrisponde una tappa “Esports” con i primi tre classificati premiati sul podio reale dell'autodromo e i vincitori finali che hanno l'opportunità di partecipare a una gara del monomarca in pista al volante di una 911 GT3 Cup schierata da Porsche Italia. Un'esperienza unica vissuta dai campioni Enzo Bonito nel 2018 a Imola e Danilo Santoro lo scorso ottobre a Misano.

Calendario Prologo Porsche Esports Carrera Cup Italia, ogni venerdì alle 19.00 su Sky Sport Arena a partire dall'8 maggio

8 maggio: Monza
15 maggio: Imola
22 maggio: Nordschleife
29 maggio: Misano
5 giugno: Mugello
12 giugno: Vallelunga

[Comunicato stampa Porsche]