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Annunciato il FIA MENA Esports Championship con Gran Turismo 7

Mon, 03 Nov 2025 13:28:41 +0000

Il FIA MENA Esports Championship è stato annunciato oggi dalla FIA, con i partecipanti che si sfideranno nel primo evento del suo genere ad essere pienamente sancito dall'organo di governo dello sport motoristico internazionale, ai sensi del Codice Sportivo Internazionale e dell'Appendice E (Esports), approvati dal Consiglio Mondiale dello Sport Motoristico della FIA nel dicembre 2024.

La FIA nominerà quindi un direttore di gara per giudicare la competizione, oltre a due commissari sportivi internazionali e un coordinatore sportivo, definendo al contempo il regolamento sportivo ufficiale. L'iniziativa si basa sulle solide basi già gettate dal successo della MENA Esports Cup, lanciata quattro anni fa e cofinanziata dal FIA Sport Grant Programme. Da allora, il concetto ha dimostrato la sua validità, con un successo crescente anno dopo anno. Questa rinomata competizione, che si svolge ogni anno ad Amman, in Giordania, ha finora attirato oltre 1.200 concorrenti e una schiera di fedeli fan, con oltre mezzo milione di spettatori in live streaming nel 2024 e un record di partecipanti per l'ultima edizione.

Negli ultimi due mesi, le qualificazioni nazionali in 20 paesi della regione MENA hanno ridotto i candidati a soli 40 piloti, due per ogni nazione partecipante. La fase successiva sarà una qualificazione regionale, da cui i primi 24 accederanno al FIA MENA Esports Championship, che si terrà dal 13 al 15 novembre 2025. L'evento verrà registrato e successivamente trasmesso in streaming il 28 novembre.

Utilizzando il titolo "Gran Turismo 7", due semifinali dimezzeranno il numero di concorrenti a 12, che si contenderanno la finale per l'onore di essere incoronati primi campioni del MENA Esports Championship, sancito dalla FIA, e di ricevere un invito ufficiale a partecipare alla prestigiosa cerimonia di premiazione dei FIA Awards in Uzbekistan a dicembre.

"Siamo lieti di presentare il FIA MENA Esports Championship, che aumenterà ulteriormente il profilo di questa fiorente disciplina motoristica sia a livello regionale che globale", ha commentato Niroshan Pereira, Presidente della Commissione Esports della FIA . "Questo è un eccellente esempio di sviluppo e crescita dell'ASN e rafforza il fermo impegno della FIA nel raddoppiare la partecipazione agli sport motoristici internazionali, concentrandosi sulle discipline di base. È anche il risultato di molti anni di duro lavoro e di una visione pionieristica, per la quale ci congratuliamo con tutti coloro che hanno contribuito. Non vediamo l'ora di seguire la competizione e di dare il benvenuto al vincitore a Tashkent alla fine dell'anno".

"Questo è il primo evento di eSport sanzionato dalla FIA e siamo orgogliosi che si svolga qui in Giordania e nella regione MENA", ha affermato Zaid Balqez, CEO di Jordan Motorsport . "Segna una pietra miliare storica per la nostra regione e riflette l'impegno costante di Jordan Motorsport nel promuovere il motorsport in tutte le sue forme. Questo campionato mette in luce la nostra dedizione allo sviluppo di base, all'inclusione e alla diversità, creando nuove opportunità per i giovani talenti di cimentarsi in questo sport. Riunendo i concorrenti sotto la guida della FIA, stiamo plasmando il futuro del motorsport digitale e rafforzando il ruolo di Jordan come polo di riferimento per la crescita del motorsport regionale".

Coppa Italia GT4 ACI Esport: Mattia Nocentini (MR Reparto Coaching) vince al Glen

Fri, 24 Oct 2025 19:31:33 +0000

Giovedi 23 Ottobre sulla pista di Watkins Glen è andato in scena il secondo round della Coppa Italia GT4 ACI ESport 2025 su Assetto Corsa Competizione. L'impegnativo tracciato del Glen è stato teatro di una gara bellissima ed emozionante, resa tale anche da una pioggerella insidiosa che ha tormentato i piloti per tutti i 60 minuti di gara.

In qualifica, approfittando di una situazione particolarmente bagnata in pista, è stato Luigi Fenucci del team NRG DSC Piacenza a far segnare la pole position, con un vantaggio di pochi decimi su Fabio Lanaro e Michael Cadinu, compagni nel team MR Reparto Coaching. Dietro i primi tre troviamo Mattia Nocentini e Michele Luongo, anche loro con i colori MR, a completare la top five. La variabilità meteo, con pioggia più o meno intensa, avrebbe caratterizzato tutta la gara...

Sin dal via della gara, è stato chiaro che la McLaren 570S GT4 preparata dall'esperto Michael Romagnoli per i suoi piloti MR Coaching aveva una marcia in più, nel caso di pista non troppo bagnata, si trattava solo di capire chi sarebbe stato il più bravo a portarla al limite, sfruttandola in pieno per tutta la durata della gara di 60 minuti, riuscendo a preservare i pneumatici e a non correre rischi in quei momenti in cui la pioggia si faceva più intensa e la pista più insidiosa e scivolosa. A fine gara, cosi come già ad Imola, la superiorità MR Coaching è apparsa schiacciante, con le prime 4 posizioni conquistate sotto la bandiera a scacchi!

La vittoria è andata a Mattia Nocentini che, partito dalla quarta casella in griglia, è stato molto abile a sfruttare i momenti di maggiore grip in pista. Dietro di lui i compagni Luigi Luongo e Michael Cadinu a completare il podio. Al quarto posto si piazza Giacomo Cortigiani (MR), che precede Luigi Fenucci (NRG DSC) e Mirko Contaldo. Arriviamo alla 7° posizione con Marco Zanconato (JAS), Matteo Critelli e Michele Luongo (MR), con Danilo Tolu (FRS Simracing Team) a completare i primi 10.

Il più deluso di tutti a fine gara era certamente Luigi Fenucci: il pilota NRG DSC Piacenza era velocissimo con la sua Porsche in condizioni di bagnato, ma andava in sofferenza di gomme mano a mano che la pista si asciugava. La scelta era stata evidentemente quella di un setup particolarmente orientato alla pioggia, che però non ha accompagnato il simdriver per tutta la gara, neppure con costanza. Tutte le squadre ed i piloti dovranno cominciare da subito a lavorare per preparare al meglio la prossima gara, per provare ad impensierire la superiorità dimostrata dai piloti MR...

Vi consigliamo di rivedere la gara, che trovate nella finestra Youtube qui in testa alla notizia, perchè è stata davvero avvincente e combattuta.

Dopo le prime due tappe, la classifica di campionato vede incredibilmente in testa Luigi Luongo e Nocentini appaiati a pari punti con 77, con Cadinu e M. Luongo a seguire con 71 e 64 punti. In 5° posizione Fenucci con 58 punti. I primi 4 piloti in classifica, oltre a Lanaro, dovranno imbarcare zavorra per il prossimo round francese, mentre Fenucci non avrà zavorra e dovrà assolutamente approfittarne!

La 5° edizione del campionato GT4, organizzato da DrivingItalia.NET, dopo il successo delle prime quattro edizioni dal 2021 al 2024, si svolgerà su 6 appuntamenti da inizio Ottobre a metà Dicembre e vedrà in pista le vetture di classe GT4 del GT4 Pack DLC, del simulatore targato Kunos Simulazioni.

I piloti virtuali possono partecipare da casa e anche dai centri di simulazione Driving Simulation Center, per contendersi il titolo di Campione Italiano GT4 ACI ESport, che sarà consegnato alla premiazione dei campioni dell’automobilismo ACI 2025!

Prossimo appuntamento del CIGT4 Coppa Italia, relativo al server 2 di Campionato Italiano, sarà il 6 novembre sullo splendido tracciato del Paul Ricard, sul quale si correrà in un'affascinante contesto notturno...

Partner ufficiale del Campionato Italiano GT4 ACI ESport è l’azienda “Abitacolo”, con sede in Roma, che presenterà nel corso del 2025 un nuovo e rivoluzionario prodotto al top di gamma dedicato alla guida virtuale. Non perderti la nostra anteprima esclusiva dedicata al nuovissimo e rivoluzionario cockpit Abitacolo AB-1 !

Links utili:

sito ufficiale Campionato Italiano GT4 ACI ESport 2024 aciesport.drivingitalia.net

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Coppa Italia GT4 ACI Esport: stasera (giovedi 23) il round 2 a Watkins Glen

Thu, 23 Oct 2025 09:00:00 +0000

Giovedi 23 Ottobre alle ore 21,15 si accendono nuovamente i motori virtuali della Coppa Italia GT4 ACI ESport 2025 su Assetto Corsa Competizione. La seconda tappa si svolgerà sul leggendario tracciato di Watkins Glen, con una griglia pienissima di ben 35 vetture. Sarà possibile seguire la gara in diretta sul canale Youtube (anche qui sopra) e Facebook di ACI.

Dopo la prima gara di Imola, Fabio Lanaro del team MR Reparto Coaching Academy è al comando della classifica generale, davanti a Michele e Luigi Luongo (MR Reparto Coaching). Sul circuito del Santerno si è potuto ammirare quasi uno strapotere dei piloti targati MR Coaching, tutti nell'abitacolo della McLaren 570S GT4, speriamo quindi si sia trattato solo di un tracciato favorevole alla vettura inglese e che adesso le performance possano risultare maggiormente livellate.

Sono attesi alla rivincita anche tanti altri protagonisti, come ad esempio Salinas (DC Racing), Fenucci (NRG DSC Piacenza), Scivoli (FMP Italia) o Costanzo (Jas Competition), solo per citare i piloti più in alto nella classifica di campionato, che tra l'altro potrebbero approfittare della zavorra caricata sulle vetture dei primi 3 di Imola.

Da segnalare infine che le previsioni meteo per la gara di Watkins Glen parlano di una elevata possibilità di pioggia, anche se di ridotta intensità, oltre che con grande variabilità. Insomma quelle classiche condizioni che non sai mai se andare in pista con gomme da pioggia o da asciutto, se dovrai fermarti per un pit stop veloce o dovrai rischiare restando in pista fino alla fine... Insomma, per noi spettatori ci sarà da divertirsi.

Questo il calendario del CIGT4, relativo al server 1 di Campionato Italiano, mentre la Coppa Italia correrà il giovedi seguente:

Il Campionato Italiano GT4 ACI ESport assegna 3 posti (ai primi 3 piloti della classifica finale) per la Minardi Management Simracing Academy. Altri 10 posti sono per i simdrivers più meritevoli che corrono per i Driving Simulation Center. I piloti sono inseriti nel programma gratuito Academy, che si svolge nel 2026, con l’obiettivo di dare al miglior simdriver una opportunità per una carriera nel motorsport reale, seguendo un percorso di formazione selettivo, con una parte teorica ed una pratica, dove sarà valutato non solamente il riscontro cronometrico, ma soprattutto la reazione alla pressione psicologica e i comportamenti nelle varie situazioni agonistiche.

Le gare saranno trasmesse in diretta su varie pagine Facebook e su Youtube ACI Sport (in testa a questo articolo trovate il link della live).

Per l'occasione, Abitacolo metterà a disposizione i propri prodotti e sosterrà la comunicazione del campionato affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento.

Naturalmente grandi sponsors partecipano a questo progetto esport federale, mettendo a disposizione incredibili bonus non solo per i conduttori che risulteranno fra i primi in classifica, ma persino per tutti gli iscritti! Ve ne citiamo alcuni:

FREEM Racing (www.freemracing.it), azienda nata 20 anni fa dall’intuizione di tre amici, diventata uno dei riferimenti delle attrezzature omologate per il motorsport. Freem può vantare anche un reparto di Human research che ha portato alla scoperta di nuove tecnologie brevettate, applicate su tutte le discipline, simracing compreso
Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), la rete di centri di simulazione di guida professionali affiliati, presenti in tutta Italia (Lanciano, Palermo, Lecce, Autodromo Vallelunga, Piacenza, La Pista Lainate, Bolzano e Sassuolo)

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Campionato Italiano GT4 ACI Esport: Zampedri - Ruggiero, doppietta Tatum Res-Tech a Watkins Glen

Wed, 22 Oct 2025 17:34:05 +0000

Martedi 21 Ottobre sulla pista di Watkins Glen è andato in scena il secondo round del Campionato Italiano GT4 ACI ESport 2025 su Assetto Corsa Competizione. L'impegnativo tracciato inglese è stato teatro di una gara bellissima e spettacolare, molto combattuta ed anche molto corretta!

In qualifica è stato Edoardo Ruggiero del team Tatum Res-Tech a far segnare la pole position, con un vantaggio di 30 millesimi su Erik Del Fante, del team NRG DSC Piacenza e Mattia Zampedri, compagno di squadra del poleman. Ad inseguire i primi tre Simone Seminara (Gladius Competitions), Tommaso Pagliai (MR Reparto Coaching) e tutti gli altri. A rendere molto insidiosa la sessione, un clima freddo ed umido che sul finire di qualifica ha portato anche qualche goccia di pioggia, che probabilmente non ha permesso a tanti piloti di migliorarsi.

Sin dal via della gara, è stato chiaro che la lotta fra McLaren 570S GT4 e Porsche 718 Cayman GT4 sarebbe stata la chiave di lettura fondamentale sotto la bandiera a scacchi anche per questa gara inglese. Cielo molto scuro e nuvoloso sin dal via, con minaccia di pioggia incombente... che però poi non si è mai verificate per tutti i 60 minuti di competizione! Dopo varie lotte e colpi di scena, è stato Mattia Zampedri del Tatum Res-Tech a vincere la gara, davanti al suo compagno di team Edoardo Ruggiero per soli 3 secondi. Sul terzo gradino del podio si piazza Tommaso Pagliai del MR Reparto Coaching, che ottimizza un'ottima gestione di gara. Il vincitore Zampedri è apparso comunque superiore rispetto a tutti i suoi avversari, risultando anche l'unico a girare in gara sul piede del 01:53.395, almeno 3 decimi più veloce dei suoi inseguitori!

Subito dietro il podio, si è piazzato in 4° posizione Simone Seminara (Gladius Competitions), davanti a Andrea Zanelotti (NRG DSC Piacenza), Mattia Cervellone, Edoardo Baldi (MR Reparto Coaching), Francesco Vencato, Davide De Marco (ACC Italia Squadra Corse) e Emanuele Cardinale (Tatum Res-Tech) a completare i primi 10 al traguardo.

Vi consigliamo di rivedere la gara, che trovate nella finestra Youtube qui in testa alla notizia, perchè è stata davvero avvincente e combattuta.

Dopo le prime due tappe, la classifica di campionato vede in testa Ruggiero con 85 punti, seguito da Zampedri a quota 82 e Pagliai con 77 punti. Proprio questi primi 3 dovranno caricare in abitacolo rispettivamente 15, 12 e 9 Kg di zavorra già per la prossima tappa di campionato, nella quale ci aspettiamo anche la risalita di altri piloti.

Prossimo appuntamento del CIGT4, relativo al server 1 di Campionato Italiano, sarà il 4 novembre per la spettacolare gara in notturna sulla pista del Paul Ricard.

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Campionato Italiano GT4 ACI Esport: martedi 21 il round 2 a Watkins Glen

Sun, 19 Oct 2025 15:34:00 +0000

Martedi 21 Ottobre alle ore 21,15 si accendono nuovamente i motori virtuali del Campionato Italiano GT4 ACI ESport 2025 su Assetto Corsa Competizione. La seconda tappa si svolgerà sul leggendario tracciato di Watkins Glen, con una griglia pienissima di ben 35 vetture. Sarà possibile seguire la gara in diretta sul canale Youtube (anche qui sopra) e Facebook di ACI, oltre che sul canale Twitch di Grand Prix TV, che curerà la live.

Dopo la prima gara di Imola, Edoardo Ruggiero del team Tatum Res-Tech è al comando della classifica generale, davanti a Tommaso Pagliai (MR Reparto Coaching) e Mattia Zampedri (Tatum Res-Tech). Sul circuito del Santerno si è potuto ammirare un grande equilibrio tra i piloti ed anche fra Porsche e McLaren, mentre il riscatto della Mercedes AMG GT4 potrebbe arrivare già sul circuito americano.

Sono attesi alla rivincita anche tanti altri protagonisti, come ad esempio Del Fante e Zanelotti (NRG DSC Piacenza), Baldi e Fiorentini (MR Reparto Coaching) o anche Cardinale (Tatum Res-Tech), solo per citare i piloti più in alto nella classifica di campionato, che tra l'altro potrebbero approfittare della zavorra caricata sulle vetture dei primi 3 di Imola.

Questo il calendario del CIGT4, relativo al server 1 di Campionato Italiano, mentre la Coppa Italia correrà il giovedi seguente:

Le gare saranno trasmesse in diretta sul canale Twitch di Grand Prix TV, su varie pagine Facebook, su Youtube ACI Sport e in differita su ACI Sport TV, visibile al canale 228 del pacchetto SKY.

Per l'occasione, Abitacolo metterà a disposizione i propri prodotti e sosterrà la comunicazione del campionato affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento.

FREEM Racing (www.freemracing.it), azienda nata 20 anni fa dall’intuizione di tre amici, diventata uno dei riferimenti delle attrezzature omologate per il motorsport. Freem può vantare anche un reparto di Human research che ha portato alla scoperta di nuove tecnologie brevettate, applicate su tutte le discipline, simracing compreso
Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), la rete di centri di simulazione di guida professionali affiliati, presenti in tutta Italia (Lanciano, Palermo, Lecce, Autodromo Vallelunga, Piacenza, La Pista Lainate, Bolzano e Sassuolo)

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iRacing: DrivingItalia Toyota GR86 ROOKIE Cup, aperte le iscrizioni!

Tue, 14 Oct 2025 15:40:00 +0000

Aperte le iscrizioni al nuovo DrivingItalia Toyota GR86 ROOKIE Championship, il primo campionato (dopo tanti anni!) su DrivingItalia dedicato ad iRacing ed aperto anche ai principianti del simulatore americano. Si disputerà con la divertentissima, gestibile e gratuita Toyota GR86 Cup, unicamente su tracciati anch'essi gratuiti, già inclusi nell'abbonamento al software.

Informazioni e calendario gare https://members-ng.iracing.com/web/racing/leagues/

(per trovare rapidamente il campionato basta scrivere "drivingitalia" nella casella di ricerca delle Leagues)

Il campionato partirà il 20 Ottobre dal circuito di Navarra e si concluderà dopo 5 tappe il 15 Dicembre. Si tratta di un torneo aperto a tutti gli appassionati, anche neofiti, al quale si accede tramite invito. Fondamentale naturalmente, come da tradizione DrivingItalia, il massimo rispetto in pista per tutti gli avversari.

Come partecipare al DrivingItalia Toyota GR86 ROOKIE Championship

Obbligatorio accedere al server Discord di DrivingItalia e seguire la chat dedicata al campionato.
Devi avere un account iRacing attivo, che puoi ottenere qui https://www.iracing.com/membership/
NOTA: l'abbonamento ad iRacing lo REGALIAMO noi, ai piloti che corrono dai Driving Simulation Center !
Per iscriversi è necessaria una donazione a DrivingItalia: Euro 4,00
Dopo aver effettuato la donazione, comunica il tuo nome e cognome iRacing nella chat Discord del campionato
le gare potranno essere trasmesse in diretta streaming
il campionato si corre con auto e circuiti gratuiti, già inclusi nell'abbonamento iRacing
disponibili 40 posti, assegnati in base all'arrivo delle donazioni
regole tecniche e sportive:
- setup "baseline" fixed uguale per tutti
- fast repairs = 2
- car incident limit = 15
- durata gara 40 minuti, pit stop non obbligatorio
timetable di gara:
- ore 20,45 briefing obbligatorio qui (solo per la prima gara o se richiesto dall'organizzatore)
- ore 21,00 prove libere 30 minuti
- ore 21,30 qualifica 20 minuti
- ore 21,50 gara 40 minuti + 1 giro
calendario gare:
- round 1 lunedi 20 ottobre: Circuito de Navarra Speed Circuit
- round 2 lunedi 3 novembre: Circuit de Lédenon
- round 3 lunedi 17 novembre: Oulton Park
- round 4 lunedi 1 dicembre: Rudskogen Motorsenter
- round 5 lunedi 15 dicembre: Motorsport Arena Oschersleben

Ricordati che se corri da un Driving Simulation Center, l'abbonamento ad iRacing te lo REGALIAMO noi!

Nei campionati DrivingItalia, la correttezza ed il rispetto per gli avversari sono valori fondamentali, è obbligatoria la massima attenzione in pista e restituire la posizione in caso di incidente.

L'iscrizione implica l'accettazione delle regole di campionato e delle decisioni prese da organizzatori e direttore di gara.

Il Campionato è reso possibile grazie al supporto di ABITACOLO AB-1, non perderti il nostro articolo di anteprima.

Assetto Corsa: DrivingItalia Formula RSS3 Championship, iscrizioni aperte!

Tue, 14 Oct 2025 15:40:00 +0000

Aperte le iscrizioni al nuovo DrivingItalia Formula RSS3 Championship, che si disputerà con la monoposto Formula RSS3 V6 by Race Sim Studio per Assetto Corsa (versione PC).

Informazioni, iscrizione e calendario gare https://bit.ly/rss3championship

Il campionato partirà il 16 Ottobre dal circuito di Imola e si concluderà dopo 5 tappe il 11 Dicembre sulla pista di Vallelunga. Si tratta di un torneo aperto a tutti gli appassionati, anche neofiti. Fondamentale naturalmente, come da tradizione DrivingItalia, il massimo rispetto in pista per tutti gli avversari.

Tutti i dettagli ed il modulo di iscrizione sono disponibili nella sezione del campionato. Obbligatorio accedere anche al server Discord di DrivingItalia e seguire la chat dedicata al campionato.

si corre con la monoposto Formula RSS3 V6 realizzata da Race Sim Studio per Assetto Corsa
disponibili 23 posti, assegnati in base all'arrivo delle donazioni
timetable di gara:
- ore 21,30 qualifica 20 minuti
- ore 21,50 gara 1 di 28 minuti + 1 giro
- ore 22,20 gara 2 di 28 minuti + 1 giro (start griglia invertita primi 8 gara 1)
prima di ogni gara, è attivo un server di allenamento

Il Campionato è reso possibile grazie al supporto di ABITACOLO AB-1, non perderti il nostro articolo di anteprima.

Coppa Italia GT4 ACI Esport: Fabio Lanaro vince a Imola, MR Reparto Coaching al top

Sat, 11 Oct 2025 11:10:10 +0000

Giovedi 9 Ottobre sulla pista di Imola è andato in scena il primo round della Coppa Italia GT4 ACI ESport 2025 su Assetto Corsa Competizione. L'impegnativo tracciato dell'Enzo e Dino Ferrari di Imola è stato teatro di una gara bellissima ed anche molto corretta: tutte le 35 vetture sono passate indenni dall'imbuto della variante del Tamburello al primo giro!

In qualifica è stato Michele Luongo del team MR Reparto Coaching a far segnare la pole position, con un vantaggio di pochi millesimi sui compagni di squadra Michael Cadinu e Fabio Lanaro, quest'ultimo della compagine Academy. Dietro i primi tre troviamo Miguel Salinas (DC Racing Team Giallo) e Luigi Luongo (MR Reparto Coaching), a completare la top five.

Sin dal via della gara, è stato chiaro che la McLaren 570S GT4 preparata dall'esperto Michael Romagnoli per i suoi piloti MR Coaching aveva una marcia in più, si trattava solo di capire chi sarebbe stato il più bravo a portarla al limite, sfruttandola in pieno per tutta la durata della gara di 60 minuti, riuscendo anche a preservare i pneumatici. A fine gara la superiorità MR Coaching appare schiacciante, con le prime 6 posizioni conquistate sotto la bandiera a scacchi!

La vittoria è andata a Fabio Lanaro che, partito dalla terza casella in griglia, è stato molto abile a sfruttare i pochi punti di sorpasso del circuito del Santerno. Dietro di lui i compagni (nonchè fratelli fra loro!) Michele e Luigi Luongo a completare il podio. Al quarto posto si piazza Michael Cadinu, che precede Mattia Nocentini e Michael Grazioli. Arriviamo alla 7° posizione per trovare finalmente un pilota non MR: si tratta di Miguel Salinas del DC Racing Team Giallo, purtroppo penalizzato di 5 secondi dai Commissari Sportivi nel finale di gara a causa di un contatto.

All'ottavo posto si piazza Luigi Fenucci (NRG DSC Piacenza), davanti a Felice Scivoli (FMP Italia) e William Cesarotto a completare la classifica dei primi dieci. Tutte le squadre ed i piloti dovranno cominciare da subito a lavorare per preparare al meglio la prossima gara, per provare ad impensierire la superiorità dimostrata ad Imola dai piloti MR...

Vi consigliamo di rivedere la gara, che trovate nella finestra Youtube qui in testa alla notizia, perchè è stata davvero avvincente e combattuta.

Dopo la prima tappa imolese, la classifica di campionato vede naturalmente in testa Lanaro con 45 punti, seguito da Michele Luongo con 40 e Luigi Luongo a quota 37. Proprio questi primi 3 dovranno caricare in abitacolo rispettivamente 9, 6 e 3 Kg di zavorra già per la prossima tappa di campionato, nella quale ci aspettiamo anche la risalita dei piloti Mercedes AMG GT4 e Porsche Cayman GT4...

Prossimo appuntamento del CIGT4 Coppa Italia, relativo al server 2 di Campionato Italiano, sarà il 23 ottobre sullo splendido tracciato di Watkins Glen, sul quale però le previsione meteo non promettono nulla di buono, inclusa una particolarissima variabilità...

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Campionato Italiano GT4 ACI Esport: Edoardo Ruggiero (Tatum Res-Tech) vince una gara bellissima a Imola

Fri, 10 Oct 2025 10:33:06 +0000

Martedi 7 Ottobre sulla pista di Imola è andato in scena il primo round del Campionato Italiano GT4 ACI ESport 2025 su Assetto Corsa Competizione. L'impegnativo tracciato dell'Enzo e Dino Ferrari di Imola è stato teatro di una gara bellissima, molto combattuta ed anche molto corretta: tutte le 35 vetture sono passate indenni dall'imbuto della variante del Tamburello al primo giro!

In qualifica è stato Tommaso Pagliai del team MR Reparto Coaching a far segnare la pole position, con un vantaggio di pochi millesimi su Edoardo Ruggiero del Tatum Res-Tech e Edoardo Baldi, anche lui MR Reparto Coaching. Ad inseguire i primi tre Andrea Zanelotti ed Erik Del Fante, del team NRG DSC Piacenza, a completare la top five.

Sin dal via della gara, è stato chiaro che la lotta fra McLaren 570S GT4 e Porsche 718 Cayman GT4 sarebbe stata la chiave di lettura fondamentale sotto la bandiera a scacchi. Dopo varie lotte e colpi di scena, è stato Edoardo Ruggiero del Tatum Res-Tech a vincere la gara dopo i 60 minuti previsti, davanti proprio a Pagliai per pochi secondi. Dietro di loro, sul terzo gradino del podio, si è piazzato Mattia Zampedri del Tatum Res-Tech, dopo una grande rimonta dalla sesta casella della griglia di partenza. I primi tre sono apparsi da subito molto veloci e con la vettura perfettamente bilanciata, imprendibili per il resto del gruppo.

Subito dietro il podio, si è piazzato in 4° posizione Erik Del Fante (NRG DSC Piacenza), davanti a Edoardo Baldi e Mirko Fiorentini (MR Reparto Coaching), Emanuele Cardinale (Tatum Res-Tech), Andrea Zanelotti e Antonino Schirò (NRG DSC), Emilio Maione (FMP Italia) a completare i primi 10 al traguardo.

Vi consigliamo di rivedere la gara, che trovate nella finestra Youtube qui in testa alla notizia, perchè è stata davvero avvincente e combattuta.

Dopo la prima tappa imolese, la classifica di campionato vede naturalmente in testa Ruggiero con 45 punti, seguito da Pagliai con 40 e Zampedri a quota 37. Proprio questi primi 3 dovranno caricare in abitacolo rispettivamente 9, 6 e 3 Kg di zavorra già per la prossima tappa di campionato, nella quale ci aspettiamo anche la risalita dei piloti Mercedes AMG GT4, vettura che a Imola è apparsa decisamente in difficoltà, con una sola AMG nelle prime 16 posizioni.

Prossimo appuntamento del CIGT4, relativo al server 1 di Campionato Italiano, sarà il 21 ottobre sullo splendido tracciato di Watkins Glen, sul quale però le previsione meteo non promettono nulla di buono, inclusa una particolarissima variabilità...

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Coppa Italia GT4 ACI Esport: stasera, giovedi 9, il round 1 a Imola in diretta

Thu, 09 Oct 2025 09:31:00 +0000

Giovedi 9 Ottobre alle ore 21,15 si accendono finalmente i motori virtuali della Coppa Italia GT4 ACI ESport 2025 su Assetto Corsa Competizione. La prima tappa si svolgerà sull'impegnativo tracciato dell'Enzo e Dino Ferrari di Imola, con una griglia pienissima di ben 35 vetture. Sarà possibile seguire la gara in diretta sul canale Youtube (anche qui sopra) e Facebook di ACI, oltre che sul canale Twitch di Grand Prix TV, che curerà la live.

Dopo la prequalifica disputata la scorsa settimana, tantissimi piloti velocissimi sono purtroppo rimasti esclusi dal server di Campionato Italiano, rendendo però questo campionato di Coppa Italia ancora più avvincente, visto il livello altissimo dei valori in campo.

Erik Del Fante - NRG DSC Piacenza: 1° in prequalifica

I riflettori del campionato saranno puntati da subito sullo squadrone MR Reparto Coaching, con i vari Critelli, Nocentini e Grazioli, poi i vari DSC che schierano Fenucci, Celentano e Mangione, DC Racing con Salinas, JAS Competition con Zanconato e Costanzo, Virtual Racing Team con Albizzati e Puntorieri, solo per citare una parte dei 35 piloti che riempiranno una griglia ricca di emozioni!

Questo il calendario del CIGT4, relativo al server 1 di Campionato Italiano, mentre la Coppa Italia correrà il giovedi seguente:

Le gare saranno trasmesse in diretta su varie pagine Facebook e su Youtube ACI Sport (in testa a questo articolo trovate il link della live).

Per l'occasione, Abitacolo metterà a disposizione i propri prodotti e sosterrà la comunicazione del campionato affiancando gli organizzatori nello sviluppo dell'evento.

FREEM Racing (www.freemracing.it), azienda nata 20 anni fa dall’intuizione di tre amici, diventata uno dei riferimenti delle attrezzature omologate per il motorsport. Freem può vantare anche un reparto di Human research che ha portato alla scoperta di nuove tecnologie brevettate, applicate su tutte le discipline, simracing compreso
Driving Simulation Center (www.drivingsimulationcenter.it), la rete di centri di simulazione di guida professionali affiliati, presenti in tutta Italia (Lanciano, Palermo, Lecce, Autodromo Vallelunga, Piacenza, La Pista Lainate, Bolzano e Sassuolo)

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