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Cambi di direzioni e curve veloci


Guest natcam

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Guest Miles Gloriosus

No aspetta... stai facendo un po' di confusione.

Per semplificare moltissimo, fai conto che la parte aerodinamica determina il comportamento prevalente della macchina soprattutto nelle curve veloci; la parte meccanica (molle, barre, ammortizzatori, convergenza...) invece determina il comportamento nei cambiamenti di direzione, nei "transitori" (cio

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