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  1. Codemasters e Koch Media hanno annunciato oggi che F1™ 2018, il videogioco ufficiale della FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP™ 2018, "immergerà i giocatori nel mondo della Formula 1® come mai prima d’ora". F1 2018 sarà pubblicato su PlayStation 4, Xbox One incusa Xbox One X e PC Windows (DVD e su Steam) in tutto il mondo venerdì 24 Agosto 2018, nel weekend del GRAN PREMIO DEL BELGIO 2018 di FORMULA 1 presso l’iconico circuito di Spa-Francorchamps. “Siamo stati felicissimi del feedback che ha ricevuto l'acclamatissimo F1 2017 e siamo estremamente entusiasti di poter ulteriormente migliorare con una base così forte F1 2018", ha dichiarato Paul Jeal, F1 Franchise Director presso Codemasters. "Negli ultimi anni ci siamo impegnati molto con la nostra base di fan per capire cosa è importante per loro e non vediamo l'ora di svelare maggiori dettagli sulle funzionalità che i nostri fan apprezzeranno. La modalità carriera è stata ulteriormente ampliata per immergere i giocatori ancora più in profondità nel mondo di F1, con il ritorno di una caratteristica molto richiesta nel franchise. Stiamo anche aggiungendo altre auto classiche, ancora una volta ascoltando i nostri fan a proposito delle auto storiche di F1 che vorrebbero guidare virtualmente. Oltre a queste aggiunte, ci sono molti altri grandi miglioramenti che sveleremo prima del lancio del gioco. " La stagione 2018 è iniziata in grande stile con le vittorie di Sebastian Vettel della Scuderia Ferrari al Gran Premio d'Australia e del Bahrain e di Daniel Ricciardo della Red Bull Racing in Cina. Lewis Hamilton ha poi vinto una gara emozionante e drammatica al Baku City Circuit in Azerbaijan e più recentemente è uscito nuovamente vittorioso nel Gran Premio di Spagna dello scorso weekend. La stagione 2018 vede anche il ritorno del Gran Premio di Francia per la prima volta dal 2008 sul circuito Paul Ricard, che ha ospitato il Gran Premio di Francia nel 1990. Anche il Gran Premio di Germania torna in Campionato dopo l'assenza dello scorso anno, con l'Hockenheimring che ospita la gara a luglio. La F1 2018 includerà tutte le squadre ufficiali, i piloti e i circuiti della stagione 2018. Per commenti e discussioni in merito correte sul nuovo forum dedicato.
  2. We can’t wait to reveal more news on what’s to come, but in the meantime, we’ve got all the headline information on today’s announcement: “We were delighted by the reception that the highly-acclaimed F1 2017 game received, and are extremely excited to be able to further build on such a strong starting point with F1 2018” said Paul Jeal, F1 Franchise Director at Codemasters. “Over the past few years we have engaged heavily with our fan-base to understand what is important to them, and we cannot wait to unveil more details on features we know our fans will love. Career mode has been further expanded to immerse players even deeper into the world of F1 than before, with the return of a highly requested feature back into the franchise. We are also adding more classic cars, again listening to our fans as to which of the historical F1 cars they would most like to virtually drive next. Outside of those headline additions there are many other great enhancements to be revealed before the game launches.” Ulteriori dettagli a queto link http://blog.codemasters.com/f1/05/make-headlines-in-f1-2018/
  3. Il simracing è ormai sotto i riflettori, c'era da aspettarsi quindi che anche la Formula 1 lanciasse il suo torneo ufficiale. La F1 Esports Series, questo il nome dell'evento, sarà un torneo curato direttamente da Codemasters e Gfinity, con l'ovvio utilizzo del prossimo F1 2017: a settembre inizieranno le qualificazioni che selezioneranno 40 semifinalisti che si sfideranno il 10/11 ottobre a Londra presso la sede di Gfinity, mentre la finale a 20 partecipanti avrà luogo ad Abu Dhabi in concomitanza con l’ultimo Gran Premio della stagione F1. Il 24/25 Novembre le finalissime si svilupperanno su tre gare. Il vincitore, oltre ad ottenere la qualificazione automatica per le semifinali del 2018, vincerà l’opportunità di assistere a un weekend di gara della prossima stagione e sarà inserito come personaggio nel videogioco 2018. Sean Bratches, responsabile commerciale della F1, ha commentato: “A livello di partecipazione la F1 Esports series rappresenta una grandissima opportunità per chiunque di entrare a far parte della F1 e per noi ha un potenziale a livello di business tutto da scoprire”. Tutti i dettagli sono ancora da scoprire, ma sappiamo già che i partecipanti potranno utilizzare come piattaforme per F1 2017 la PlayStation 4, l’Xbox o il PC. Si tratta di un progetto a lungo termine che dimostra quanto ormai il motorsport reale tenga in considerazione, se non altro, le potenzialità commerciali di un settore che fino a qualche anno fa era considerato unicamente ludico ed a sè stante.
  4. La Codemasters ha appena annunciato una nuova patch ufficiale (su tutte le piattaforme) per il suo F1 2017. L'upgrade porta il gioco alla release 1.13, correggendo alcuni problemi e migliorando l'esperienza in multiplayer. La software house inglese ha inoltre confermato indirettamente di essere al lavoro sul prossimo capitolo F1 2018 ed ha già annunciato che il lancio del gioco sarà anticipato, come già fatto nel 2017, da una fase di beta testing, che si è dimostrata molto preziosa l'anno scorso. With new seasons come new beginnings – and with new beginnings, comes new things for us to talk about. We’ve been spending a lot of time listening to the feedback you’ve been giving us – so thank you to all of you who’ve sent us your race videos, tweets, and messages in to us. The vast majority of you have taken the time to provide us with thorough, extremely useful feedback – and we’ve appreciated it no end. Which leads us perfectly onto the following… Patch 1.13 First up for you today is the news that we have a new patch coming to F1 2017! Patch 1.13 is aimed at improving the multiplayer experience, and will be coming to all platforms shortly. You can find the patch notes below: Fixed bug where the AI pits every lap after multiple weather transitions Fixed bug where players will spawn on top of each other on the grid if posting the same time in an online qualifying session Reduced chance of collision occurring when cars intersect due to network latency Looking forward to the future, the F1 team here at Codemasters have been working on the newest project. We can’t wait to share with you what’s being worked on – but in the meantime, we’ve some other news and opportunities we’d like to share with you… Beta Programme For the past couple of years, we’ve run our successful beta testing programmes, and every time we’re excited by the incredibly detailed feedback you give us. We’re very happy to say that we’re continuing this, and that we’ll be opening testing both offline and online in the coming weeks! We’ll be opening sign-ups shortly, so keep your eyes open for your chance to help us shape the next project!
  5. La Codemasters ha appena rilasciato tramite Steam una patch ufficiale in versione beta per correggere il bug della squalifica nelle gare in multiplayer e l'impossibilità di utilizzare online la McLaren MP4/4. Trattandosi di una release beta, per provare l'aggiornamento dovete seguire la procedura riportata qui di seguito: We believe we have a fix for the DSQ issue in multiplayer, but we'd like you to confirm and test this for us before we set it live across all platforms. To test this, we've created a test build on Steam for you to download. Here are the instruction for access: 1) Open Steam and right click on F1 2017 in the Library. Select Properties. 2) Open the Betas tab. Enter the beta access code, which is mult1playertest, and click Check Code. 3) Select the beta from the drop down menu. 4) The update will now download. All you need to do is change the Beta back to 'None' to go back to the live version of the game. Everyone in your game will need this in order to test, so please make sure you're all on this version (1.4) before playing . This patch also has a fix for the MP4/4 being available to play online. Upon confirmation that this is fixed on PC, we'll get a console patch out as soon as possible.
  6. In occasione del primo Gran Premio della stagione di Formula 1 a Melbourne di domenica prossima, la Codemasters ha lanciato una interessante promozione: a partire da oggi e per ben tre giorni (quindi fino a domenica sera) sarà possibile scaricare tramite Steam e giocare gratis con l'ultimo F1 2015, che fino al 21 marzo è possibile comprare con lo sconto del 60% a soli 19,99€. La Codemasters ha poi annunciato tramite i social network che nel prossimo F1 2016 ci sarà il gradito ritorno della modalità carriera e della safety car. This post has been promoted to an article
  7. uru

    Codemasters annuncia DiRT 4

    Ragazzi, era prevista una novità da parte dei Codies ed eccola: http://www.dirt4game.com/uk Fantastico il tool previsto per creare prove speciali. Con un annuncio ed un trailer pubblicati a sorpresa, Codemasters ha svelato oggi il nuovo DiRT 4, capitolo che riprende la numerazione classica della serie dopo DiRT Rally, per il quale è in arrivo un DLC dedicato alla PlayStation VR. DiRT 4 è un'evoluzione nella simulazione rallystica per il team britannico, con alcune novità interessanti, a cominciare da un sistema chiamato "Your Stage" che consente agli utenti di creare nuovi tracciati attraverso un potente editor che permette di espandere i contenuti di gioco a dismisura, scegliendo l'ambientazione ed una serie di parametri specifici. DiRT 4, nelle intenzioni di Codemasters, si pone nel mezzo fra la simulazione realistica di un DiRT Rally e il divertimento immediato di DiRT 2 e 3, senza dimenticare le fondamenta dei vari Colin McRae Rally ed aggiungendo le licenze ufficiali del FIA World Rallycross Championship. L'uscita del gioco è prevista per giugno 2017 su PC, PlayStation 4 e Xbox One. Yes, you read it right – DiRT 4 is coming! Today, we’re delighted to announce that DiRT 4 will fearlessly race to PS4, Xbox One and Windows PC in June 2017. Hot on the heels of 2016’s critically and commercially successful DiRT Rally, DiRT 4 takes the passion and authenticity of off-road racing to the next level, whilst also re-introducing you all to white-knuckle truck and buggy racing in Landrush. Motorsport by its very nature is dangerous – it says so on the back of the ticket. DiRT 4 is all about embracing that danger. It’s about the thrill, exhilaration and adrenaline that is absolutely vital to off-road racing. And more than that, it’s about loving that feeling. It’s about pushing flat out next to a sheer cliff drop. Going for the gap that’s slightly too small. Seeing how much air you can get in a truck. They call it ‘being fearless’ – and this is what we aim to inspire in DiRT 4. DiRT 4 features a game-changing system called Your Stage; an innovative rally route creation tool that allows you to produce an almost-infinite number of unique stages at the press of a button. You choose your location and set the route parameters, then Your Stage does the hard work to create a unique rally stage that you can race, share with your friends, and then challenge them to beat your time. Your Stage allows experienced rally players to create longer, more technical routes, whilst newcomers can create simpler shorter routes as they hone their skills. With DiRT 4, we’ve sought to combine the levels of thrill and realism from last year’s DiRT Rally with the fearless excitement, fun, and adrenaline-fuelled races previously seen in its critically acclaimed prequels DiRT 2 and DiRT 3. Featuring classic rally racing that continues to build on the foundations set by the Colin McRae Rally games, the brutal, fast-paced racing from the official FIA World Rallycross Championship, the crazy battles of racing trucks and buggies, and the outrageous fun of open events in Joyride, players will face challenges from locations that span three continents. We can’t wait to tell you more of DiRT 4, so stay tuned for the road to launch – we’ve got so much to show you.
  8. Visto il proliferare dell'eSport negli ultimi tempi, Codemasters non poteva certamente restare a guardare... ecco quindi al lancio, con il classico trailer di anteprima, il nuovo DiRT World Championships, ovvero un torneo online dedicato all'ultimo DiRT 4 della software house inglese, che partirà lunedi prossimo 19 febbraio! Introducing the DiRT World Championships Surprise: we’ve just announced that the inaugural DiRT World Championships will begin next week! The brand new eSports championship gives you the opportunity to win a test drive in a stunning RX2 rallycross car in front of a huge crowd at Silverstone. The DiRT World Championships will climax with a huge live final at Speedmachine, the awesome new motorsport festival taking place at Silverstone over the weekend of the British round of the FIA World Rallycross Championship, in May. It’ll also be streamed live on Motorsport.tv, our brilliant broadcast partners for the event. Using the Community Events system in DiRT 4, you’ll have the opportunity to compete online in a mixture of rally and rallycross races to earn a place in the live streamed quarter-finals and semi-final to gain a place at Speedmachine. Details of the rounds, rules and how to take part can be found on the DiRT World Championships website: www.dirt4game.com/esports. We’re working with pros to bring you the best championships possible, too. Remember how awesome the F1 Esports series was? Well, we’ve partnered with the same team at Gfinity again to bring you the same high-quality competitive experience for our DiRT championship. This all sounds great, right? But we imagine you’d like to know little more about the structure and how it’s going to work – so let us fill you in. There will be six weekly qualifying rounds in total, with the first beginning on Monday, 12th February. Round One challenges you to set the best time in a two-stage rally in Australia using a Group A car. The top two times on each platform (PlayStation 4, Xbox and PC) will qualify for the quarter finals. And because we love a quote, here’s one from Codemasters’ own eSports Manager Andy Gray: “We are delighted to announce the DiRT World Championships. DiRT has a vibrant, dedicated and highly engaged community so we believe that this is the perfect time to introduce an eSport element. Having the final at Speedmachine, in front of a live audience of motorsport fans, adds an incredible incentive. The fact that the winner will then be handed a chance to drive an RX2 car in front of a huge crowd on race day takes it to the next level.” “We have enjoyed great success working with Gfinity on the F1 Esports Series so we look forward to continuing that relationship. We continue to work closely with our long-term partner, FIA World Rallycross Championship, and have also initiated an exciting new media partnership with Motorsport Network who will leverage its incredible reach to bring the tournament to a wider audience across Motorsport.com, Autosport.com, and Motorsport.tv.” So, once more for those at the back: the DiRT World Championships qualifying rounds run from 12th February until 26th March! Successful racers will then go through to the quarter-finals , which will be streamed on 8th April, and the semi-finals on 22nd April. The final will take place live at Speedmachine and streamed online on Saturday 26th May. Players will require a RaceNet account (racenet.codemasters.com) to take part – so if by some miracle you don’t have one yet, make sure you’re all ready for Monday. Good luck to those of you taking part – and remember: race clean, and stay DiRTy!
  9. boban82

    DiRT Rally appare su Steam!

    A quanto pare la serie DiRT di Codemasters torna - a sorpresa - solo su PC, almeno in questa particolare versione apparsa in queste ore sull'Accesso Anticipato di Steam: il nuovo DiRT Rally è infatti disponibile in early access, acquistabile a 29,99 euro (a 26,99 euro in questo momento grazie allo sconto del 10%). Si tratta di un arrivo a sorpresa, indubbiamente, visto che un nuovo DiRT aleggiava da tempo nell'aria ma non era stato ancora annunciato nulla di ufficiale da parte del publisher. Codemasters ha deciso di percorrere la strada dell'Accesso Anticipato per il nuovo capitolo, affidandosi anche alla community per ricevere feedback e suggerimenti su come portare avanti lo sviluppo del gioco, oltre a poter utilizzare un sistema di finanziamento indipendente prima del lancio del gioco in forma completa. Qui di seguito trovate il tipico trailer di lancio con alcuni screens in game.
  10. Dopo un lungo silenzio che durava da Agosto, la Codemasters rilascia oggi una nuova patch ufficiale per il suo DiRT 4, che porta il gioco su PC alla versione 1.06. Come potete leggere qui di seguito, sono moltissime le migliorie e bugfix sul gioco, oltre ad alcune novità come l'implementazione della funzione Club. Hello, hello, hellooooooo DiRT fans! It’s been a while, hasn’t it? We’ve had a crazy summer – after DiRT 4 dropped, Micro Machines World Series did – and then after that, F1 2017 arrived, we announced (and ran) the inaugural F1 Esports World Championship, and THEN we announced ONRUSH! So as you can imagine, it’s been ridiculously busy at Codemasters HQ these past few months. However, now it’s December and things have quietened down, we’ve been able to knuckle down and get DiRT 4’s Clubs update polished and ready to push – and we’re delighted to say that’s available for you all to download today! We’re so sorry about how long it’s taken, as it’s fair to say we had a few hurdles to jump while we were getting things ready – but we’re so pleased with the end functionality and possibilities it presents, and we hope you are too. Aside from that, it’s been hard for us to be so quiet of late, as there are lots of things bubbling under the surface here – but there’s been a lot of shifting goalposts and sign-off requirements stopping us from going forth about discussing what they are! So, in the interests of not over-promising and under-delivering, we’ve been tight-lipped about what we’ve got up our sleeves next. We’ve been listening to you guys closely about what you want, what you don’t want, what you’d change, and how you’d change it – and there’s so much work going on behind the scenes to see what we can do… But we’ll talk about that more in the near future, and where that work might fit. For now, we have a brand new and incredibly cool feature we want to talk to you about! The Clubs Update is here! CLUBS IS HERE! IT’S FINALLY HERE! And my my, is it cool. Not only is all the good stuff from DiRT Rally’s leagues available (and we’ve transferred DiRT Rally’s leagues over to DiRT 4’s Clubs too, so you can pick up where you left off), but there’s more fun to be had with some additional Club goodies. It’s been a real team effort from our Racenet gang to get everything working slickly – especially when considering the technological complexities of integrating Your Stage into the system – so we hope you enjoy the extended competitive possibilities now at your fingertips. There are three wonderfully cool new things that we’ve brought to Clubs this time round – so as you might expect, let us run you through them: 1/ Clubs are now multiplatform As with our Community event leaderboards, we’ve expanded our multiplatform functionality out to our Clubs! That means that whatever you’re playing on will no longer restrict you from joining the Club of your dreams or playing a Championship against your mates on different machines. For us, this is one of the coolest new additions to the game. Now with Clubs, everyone can play one another – and that’s a beautiful thing. 2/ Clubs are compatible with Your Stage Yup – now you can set up an entirely unique championship, with never-been-seen-before tracks to level the playing field! As well as having full access to the career stages, RX and Landrush circuits, you’ll be able to run Your Stage events too. You’ll also have the delightful ‘Randomise’ button, which will build you a completely adhoc event – just so you can keep it fresh, unpredictable and a little bit mixed up. 3/ Points are scaled depending on the amount of people participating Now, this one is something we’re really proud of. A lot of users with DiRT Rally’s leagues found that the point distribution was unfair; that if thousands of players were in a league, only a handful would get points. So we’ve taken on board your feedback, and come up with a scaling system for more fairly allocating points. This means that every place counts – and you can have just as thrilling fight for 80th place as you can have for 1st. Finally, we have our own official Club: the DiRT Cup. Head over to https://www.dirt4game.com/clubs/club/110195/the-dirt-cup to join it, as we’ll be keeping a watchful eye on which of our drivers have the most points. And what do points win? PRIZES. And prizes will include your very own DiRT Cup! Which are very exclusive and only available to the coolest of kids. Of course, Clubs gives us a lot more options to explore when looking at competitive gaming with DiRT – and if you’ve been following our F1 Esports event, then you can see that’s been a focus of ours over the past couple of months across all our games. We’re excited to see you get stuck into your DiRT 4 clubs, and excited to see just what we can do with it – to the DiRT Cup and beyond. The patch notes: We’ve not just brought you Clubs with this patch, however – with it, we’ve brought it a whole host of fixes to bring your DiRT 4 experience bang up to date. Those fixes include: • Improvements to AI in all disciplines • Brutal AI difficulty is no longer tied to Fearless preset • Tuning setups can now be used with lower skill rated teams • Updated driver support for Thrustmaster devices – this adds support for the T500 (PS4 only) • Added new support for Thrustmaster TS-XW • Added new support for Thrustmaster Sparco R383 • Async improvements and updated Sponsors • Fixed engine audio not playing in broadcast mode from multiplayer lobby • Refinements and numerous bug fixes for Rallycross audio • Fixed crash that occurred using Party invites (PS4 only) • Prevented Welcome Event deadstate (PC only) • Pro Tour vehicles should not start with damage • Community Events show time of day when loading • Rallycross ghosting no longer gets triggered when completing a lap close to another player • Screen Space Reflections added (PC and PS4 Pro only) • Improved reflection rendering (PS4 Pro only) • Lobby countdown reinstated (PC only) • Disabling external cameras no longer forces camera back to head cam • Option to reset controls to default added • Improved stability In addition to the above, the following changes from PC version 1.06 are now included on console: • Bug fixes and refinements to improve the quality across all written languages. • Improved anti-cheat detection for Joyride leaderboards. • Fearless difficulty modified so it allows all types of manual gears. • Improved system for storing and re-uploading Community Event times when RaceNet is unavailable. • Staff contracts now reduce at their expected rate in Pro Tour and Jam Session. • Pro Tour scoring is now more consistent. • ‘Up and Up’ achievement/trophy will now unlock when you get promoted to any tier in Pro Tour. Crash Fixes • Improved stability across the game. General Fixes • Fixed car wheels and suspension popping in the Service Area. • Fixed Mailbox specific issues. • Fixed an issue that caused some Community Events results to become invalidated. • Fixed an issue with Delta Daily results. We have set up the usual threads in the usual places, just in case you guys notice anything not as it should be – so please feel free to share your feedback on our forums or on Steam.
  11. Codemasters ha appena rilasciato una nuova patch ufficiale per la versione PC del suo F1 2017 (come al solito le release PS4 ed XBox saranno aggiornate nei prossimi giorni). L'update porta il gioco alla nuova versione 1.10, correggendo vari bug, che trovate elencati qui di seguito. Hi everyone, we're currently working on patch 1.10. Below are the patch notes as they stand and information on when we plan to release this patch. I will update this thread as new information becomes available. This patch has now gone live on PC and PS4, and we're expecting the Xbox One patch in the coming days. Patch Notes Safety Car - Fixed the falling too far back system so it will no longer give penalties incorrectly. Safety Car - Lapped cars will no longer be able to overtake cars that have lapped them. Fixed a bug that meant players could be disqualified when someone behind them did a jump start and drove through them while ghosted. Increased the terminal damage threshold from ~7m/s to 15m/s. (The terminal damage threshold is the speed below which you cannot terminally damage your car). 15 metres per second is ~33.5 miles per hour and ~54km/h. Fixed a minor graphical issue on the Ray Ban sponsor on the Ferrari. Added Xbox One X support. This includes 4K support, 60hz mirrors, upgraded car reflections, shadow filtering and texture filtering. Fixed a bug that caused the delta to stop working during a virtual safety car period. Fixed a bug that could cause cars to become desynchronised during multiplayer sessions. A red “disconnected” cross icon is now displayed next to the name of any player who has not sent network information recently to warn you that there is a connectivity issue.
  12. VELOCIPEDE

    Grandi sconti Codemasters nel weekend Steam

    Da non perdere in questo fine settimana (fino a lunedi), gli incredibili sconti proposti dalla Codemasters tramite Steam: correndo a questa pagina potete trovare offerte che vanno dal 33% fino al 83%, con giochi anche recentissimi, come F1 2017 o DiRT 4. E' disponibile persino un mega pacchetto con tutti i giochi Codemasters, scontato del 72% ! Vi ricordiamo comunque che le date dei saldi e sconti su Steam saranno i seguenti: Steam Halloween Sale: dal 26 ottobre a 1° novembre 2017 Steam Autumn Sale (legato al Black Friday): dal 22 novembre al 28 novembre 2017 Steam Winter Sale: dal 21 dicembre 2017 al 4 gennaio 2018.
  13. La Codemasters sta rilasciando in questi minuti tramite Steam (nei prossimi giorni anche per consoles) la nuova patch ufficiale v1.9 per aggiornare il suo F1 2017. L'update, oltre ad una lunga lista di bugfix, ci offre anche alcune novità e migliorie interessanti, come una nuova modalità spettatore, la modalità LAN, prestazioni, piloti e livree aggiornati con le ultime novità del mondiale. Qui di seguito tutti i dettagli: We’re very happy to be able to tell you that patch 1.8 for F1™ 2017, containing the much requested updated car liveries, as well as some other new features (which we’ll tell you about below), is due to be released very soon on PS4 and Xbox One. For those of you playing on Steam, this patch will arrive for you today – pending QA approval – but we’ve packaged this as v1.9, as there are some Esports improvements we’ve managed to squeeze in. And yes – those updates will be coming to console with version 1.9 as soon as possible too. While we’re mentioning Esports, here’s your friendly reminder that the London Semi-Finals are taking place today – so don’t forget to tune in from 6pm! It’ll be in all of the following places… We have some beautiful new screenshots of our updated liveries and a brand new competition harnessing the power of Photo Mode for consoles for you – but if you’re here for the patch notes, you can jump straight to them here. Liveries Want to check out the updated liveries? We thought you might, and so here’s some screenshots for you to have a look at – click to see them in stunning 4K. Spectator Mode That’s not all though, patch 1.8 also contains a brand new spectator mode. You can see how this is going to look below: So, what’s been added to spectator mode? The left side of the screen will feature a TV style broadcast element, which, along with showing the current running order, can also show different information, such as: gap to the race leader gap to the car ahead or behind positions lost or gained fastest lap times current tyre compound in the pits number of pit stops As a spectator, you’ll be able to control what information is shown. You’ll also be able to see live timing for the car you’re spectating, fastest laps, as well as sector specific yellow flags. If you don’t want to see any of this information as a spectator, though, you will be able to disable (or enable!) as you please. Photo Mode We’re not finished yet; we’re also rolling out Photo Mode for all platforms, having previously only been available on PC, so you’ll be able to showcase those perfect moments whether you’re playing on PC, PS4 or Xbox One. New Features New Spectator UI has been added to game. LAN Mode has been added to PS4 and PC versions. New Grid editor available in custom multiplayer modes. Photo Mode is now available on PS4 & Xbox One. Sports Update – Updated car and driver liveries. Sports Update – Updated car performance levels.
  14. La Codemasters ha rilasciato su PC e Playstation 4 (arriverà su XBox fra alcuni giorni) la nuova patch per aggiornare il suo F1 2017 alla nuova versione 1.7, con la correzione di numerosi bug e problemi, come da elenco qui sotto. Inoltre è partita la seconda ed ultima fase di qualificazione del torneo ufficiale F1 eSports Series, che questa volta ci vede nell'abitacolo della Red Bull sul circuito di Suzuka. 1.7 is coming at midday today (18/09) on PC and PS4, with Xbox One coming within the next few days or so. Below are the notes for this patch: · Fixed issue where yellow flags persist for the duration of a multiplayer race when a player terminally damages their car and quits the session · Fixed issue where players are disqualified for not using the correct tyre compounds when another player rejoins their online session · Fixed issue where player is unable to resume a saved online championship from an earlier version of the game · Fixed issue where players are unable to load into a session which uses saved lobby settings · Fixed issue where lobby host could hang after changing race length during online season · Fixed issue where penalties could be forgotten after resuming a mid-session save · Fixed issue where player is limited to six gearboxes for a season · Increased level at which gearboxes suffer faults · Various other stability fixes
  15. Il nuovo F1 2017 targato Codemasters, pur non essendo un simulatore puro ed esente da difetti, rappresenta un enorme passo in avanti rispetto all'edizione 2016 ed anche una divertente ed appassionante sfida per tutti gli appassionati della Formula 1. Vediamo quindi quali possono essere i consigli utili per tentare la scalata al titolo Mondiale! Formula 1 ? E' tutto un programma... Il primo consiglio, dopo aver fatto la dovuta pratica al volante, tramite le prove libere o la gara breve, è naturalmente quello di lanciarsi nella spettacolare modalità carriera del gioco, probabilmente l'opzione più interessante e completa offerta in questa annata 2017. Sia per una questione tecnica che di fascino e realismo, è bene affrontare la carriera al 100%, ovvero con i gran premi della stessa lunghezza di quelli reali, con le impostazioni di prove libere e qualifica complete. Partite dal team Sauber, cosi da evitare pretese eccessive da parte della scuderia e con la IA impostata almeno al 90% (ricordate che potrete alzare questo valore anche in seguito nel corso dei weekend). Con le prime prove libere, si evidenzia il fattore che riveste una importanza fondamentale, non solo per la gara, ma anche per il successivo sviluppo della monoposto: i programmi di prova che vengono proposti da tecnici ed ingegneri del nostro team. La prima cosa da studiare con attenzione dall'apposito menu è il rapporto meteo: è bene andare in pista per i vari programmi di test quando le temperature dell'aria e della pista corrispondono il più possibile a quelle della qualifica e della gara. Non dimenticare di provare almeno con due diverse mescole di pneumatici, che dovremo obbligatoriamente utilizzare in gara, cosi potremo analizzare i relativi dati. Molto importante è anche provare con la pioggia, non solo per lo specifico weekend, ma anche per registrare dati che, prima o poi, ci saranno utili. E' bene ricordacelo sempre: i dati che accumuliamo nel corso delle prove sono fondamentali e faranno la differenza fra una prestazione eccellente ed un ultimo posto disastroso ! Come si usura il pneumatico nella pratica in confronto con le previsione dei tecnici? Quale è il consumo di carburante per ogni giro? Se dopo un programma non si ottengono risultati soddisfacenti, sarà bene ripeterlo nuovamente, ricordando che i tecnici svilupperanno il nostro piano per la gara in base a come noi guideremo in pista, quindi dobbiamo spingere come se fossimo davvero in gara e non andare a spasso, altrimenti la nostra strategia ci relegherà inevitabilmente nelle ultime posizioni. Bisogna fare molta attenzione anche a "quando" eseguire uno specifico programma di test: per esempio quello della qualifica va programmato nel corso delle prove libere numero 3 del sabato mattina, prima della qualificazione, quando la pista sarà più gommata e quindi ci offrirà indicazioni tecniche affidabili, oltre che prestazioni di alto livello. Meno male che c'è Jeff ! Il nostro ingegnere di pista "Jeff" può sembrare a volte inopportuno, ma spesso ci fornirà importanti ed utili indicazioni. Ricordiamoci infatti che mentre noi guidiamo, il team lavora dal muretto con la telemetria per assicurarci la miglior prestazione e risultato. Quando Jeff ci suggerirà quindi una strategia, o la modifica della strategia attuale, nella maggior parte dei casi avrà ragione e sarà opportuno seguire le sue indicazioni o quantomeno valutarle con molta attenzione. Molto utile si rivela fra l'altro l'opzione dell'utilizzo dell'auricolare offertaci da F1 2017: possiamo chiedere tante cose al nostro ingegnere e ricevere preziosi consigli ed informazioni, per esempio quando è prevista la pioggia, come andiamo con la gestione delle gomme o del carburante, oltre ad informarci su cosa fanno gli avversari intorno a noi. Per non fare la fine della Honda... Bisogna poi pensare al fattore affidabilità, oltre che alle prestazioni: i vari componenti della nostra monoposto si usurano e rischiamo di incorrere in penalità anche pesanti. Non esageriamo quindi con il numero di programmi di pratica in pista, per evitare un'usura inutile delle parti, ma limitiamoci solo ai test necessari (quindi guidiamo usando la testa quando andiamo in pista). Non montiamo mai componenti nuovi all'inizio del weekend: non ci servono e li sottoponiamo ad una usura immediata ed inutile! Implementiamoli invece per la qualifica o la gara. Se necessario possiamo installarle nell'intervallo dopo la P2 e prima della P3, quando andremo a simulare la qualifica, inoltre eviteremo il rischio delle penalità in griglia. Dobbiamo anche ricordarci di gestire la vettura in modo intelligente durante la gara, sempre per preservare i suoi componenti: quando la situazione in pista lo consentirà, ingrassiamo il motore e cambiamo marcia al minimo degli RPM cosi da preservare la power unit ed il cambio, che devono durare 6 gare. Ricerca e sviluppo, fondamenti della Formula 1 Cosi come nella realtà della Formula 1, allo stesso modo in F1 2017 saranno fondamentali i punti risorsa acquisiti e come sapremo utilizzarli in ambito di ricerca e sviluppo della nostra vettura. Un vero appassionato di F1 conosce già i punti di forza e debolezza di un team, che si riflettono in modo molto realistico anche nel gioco (presumibilmente arriverà anche una patch correttiva verso la fine della stagione): la Red Bull ha tanto carico aerodinamico ma manca di potenza, la McLaren manca di affidabilità. E' facile quindi immaginare, a seconda della scuderia, su cosa ci dovremo concentrare sul nostro lavoro in officina. Ricordiamoci sempre però, che tutte le parti saranno soggette ad usura molto velocemente nel corso della stagione, quindi, dopo un importante e necessario upgrade dopo le prime gare, sarà opportuno e necessario spendere almeno i successivi 500 punti sugli aggiornamenti dedicati all'affidabilità dei vari componenti, strategia tecnica che ci permetterà di fatto di restare competitivi anche nel proseguo del campionato. Del resto cominciando in un team come la Sauber non avremo comunque possibilità di guadagnare chissà quante posizioni, ma almeno faremo progredire la nostra carriera di pilota potendo aspirare, nella stagione successiva, ad un "sedile" di qualità maggiore. L'ultimo consiglio, valido per ogni racing game, è sempre lo stesso: se volete migliorare le vostre prestazioni dovete macinare tanti tanti tanti e tanti giri in pista ! Ringraziamo Paolo De Luigi per l'articolo
  16. A pochi giorni dal rilascio del nuovo F1 2017 di Codemasters, è già disponibile il programma per l'analisi della telemetria delle prestazioni della vettura. Il tool è molto semplice da utilizzare e già abbastanza completo, come potete vedere dalle immagini di anteprima. Per poterlo utilizzare è necessario attivare l'UDP Telemetry Output all'interno del menu di gioco, come spiegato qui di seguito. Per il download della Telemetry Application dirigetevi in area files, mentre per discussioni e commenti utilizzate questo topic. Version for F1 2017 is here. The new version use the data format of V1.3 of F1 2017, so you need to have the latest update in order to use this. Biggest changes: Added AI car data in many views, like the Map panel, the minimap in Telemetry panel and added new RawAIData panel. Added RaceHistory panel. This shows in a really nice way what happened during the race. The format is same as in the race reports at James Allen on F1 use. Added 'Alternative Color' option to use black background on many panels. Many small fixes and improvements Enabling the UDP Telemetry Output In F1 2017, UDP telemetry output is controlled via the menus on all platforms. To enable this, enter the options menu from the main menu (triangle / Y), then enter the settings menu - the UDP option will be at the bottom of the list. From there you will be able to enable / disable the UDP output, configure the IP address and port for the receiving application, toggle broadcast mode and set the send rate. Broadcast mode transmits the data across the network subnet to allow multiple devices on the same subnet to be able to receive this information. When using broadcast mode it is not necessary to set a target IP address, just a target port for applications to listen on.
  17. list of compatible wheels and controllers on each platform – PlayStation 4, PC and Xbox One PlayStation 4 Buttkicker Fanatec ClubSport Shifter SQ V 1.5 Fanatec CSL Elite PS4 Hori Racing Wheel Hori Racing Wheel Controller PS4 Logitech Driving Force Shifter Logitech G29 Racing Wheel Pace Wheel PS4 Controller Thrustmaster F1 Rim Thrustmaster Ferrari GTE Rim Thrustmaster GT Rim Thrustmaster Leather 28 GT Rim Thrustmaster PS Rim Thrustmaster T100 Thrustmaster T150 Thrustmaster T300 Thrustmaster T500 Thrustmaster T80 Thrustmaster TH8A Add-On Shifter Venom Hurricane ­PC Buttkicker D-Box Fanatec ClubSport Pedals Fanatec ClubSport Shifter SQ V 1.5 Fanatec ClubSportWheel v1 Fanatec ClubSportWheel v1 + CSL P1 and/or Universal Xbox One Hub Fanatec ClubSportWheel v2 Fanatec ClubSportWheel v2 + CSL P1 and/or Universal Xbox One Hub Fanatec ClubSportWheel v2.5 Fanatec ClubSportWheel v2.5 + CSL P1 and/or Universal Xbox One Hub Fanatec CSL Elite + CSL P1 and/or Universal Xbox One Hub Fanatec CSL Elite PS4 Fanatec CSR Elite Fanatec LEDs Fanatec Porsche 911 Series Keyboard Leo Bodnar SLI Pro Logitech Driving Force GT Logitech Driving Force Pro Logitech Driving Force Shifter Logitech Formula Force EX/RX Logitech G25 Racing Wheel Logitech G27 Racing Wheel Logitech G29 Racing Wheel Logitech G920 Racing Wheel Pace Wheel PS4 Controller SimXperience Accuforce Steam Controller Thrustmaster F1 Rim Thrustmaster Ferrari 430 Force Feedback Racing Wheel Thrustmaster Ferrari GT Experience Thrustmaster Ferrari GT F430 Wireless Cockpit Thrustmaster Ferrari GTE Rim Thrustmaster GT Rim Thrustmaster Leather 28 GT Rim Thrustmaster PS Rim Thrustmaster RGT Force Feedback Clutch Edition Thrustmaster T100 Thrustmaster T150 Thrustmaster T300 Thrustmaster T500 Thrustmaster TH8A Add-On Shifter Thrustmaster TH8 RS Shifter Thrustmaster TMX Thrustmaster TS PC RACER Thrustmaster TX Thrustmaster Universal Challenge 5-in-1 Racing Wheel Track-IR Xbox 360 Pad for Windows Xbox One Controller Xbox One Buttkicker Fanatec ClubSport Shifter SQ V 1.5 Fanatec ClubSportWheel v1 + CSL P1 and/or Universal Xbox One Hub Fanatec ClubSportWheel v2 + CSL P1 and/or Universal Xbox One Hub Fanatec ClubSportWheel v2.5 + CSL P1 and/or Universal Xbox One Hub Fanatec CSL Elite + CSL P1 and/or Universal Xbox One Hub Hori Racing Wheel Controller Xbox One Logitech Driving Force Shifter Logitech G920 Racing Wheel MadCatz Pro Racing Thrustmaster F1 Rim Thrustmaster Ferrari 458 Rim Thrustmaster Ferrari GTE Rim Thrustmaster Leather 28 GT Rim Thrustmaster TH8A Add-On Shifter Thrustmaster TMX Thrustmaster TX Xbox One Controller
  18. Sono davvero tantissimi i video realizzati dagli appassionati dell'ultimo F1 2017. Vi segnaliamo in particolare alcuni trailer particolarmente interessanti: oltre a quelli dedicati alla modalità carriera, non perdetevi un giro di Grosjean con la Haas a Monza (anche qui sotto) ed il doppio confronto fra il titolo Codemasters e la realtà, con la McLaren a Spa e sul circuito del Bahrain (anche qui sotto).
  19. A pochi giorni dal rilascio del nuovo F1 2017 di Codemasters, è già disponibile il programma per l'analisi della telemetria delle prestazioni della vettura. Il tool è molto semplice da utilizzare e già abbastanza completo, come potete vedere dalle immagini di anteprima. Per poterlo utilizzare è necessario attivare l'UDP Telemetry Output all'interno del menu di gioco, come spiegato qui di seguito. Per il download della Telemetry Application dirigetevi in area files, mentre per discussioni e commenti utilizzate questo topic. Version for F1 2017 is here. The new version use the data format of V1.3 of F1 2017, so you need to have the latest update in order to use this. Biggest changes: Added AI car data in many views, like the Map panel, the minimap in Telemetry panel and added new RawAIData panel. Added RaceHistory panel. This shows in a really nice way what happened during the race. The format is same as in the race reports at James Allen on F1 use. Added 'Alternative Color' option to use black background on many panels. Many small fixes and improvements Enabling the UDP Telemetry Output In F1 2017, UDP telemetry output is controlled via the menus on all platforms. To enable this, enter the options menu from the main menu (triangle / Y), then enter the settings menu - the UDP option will be at the bottom of the list. From there you will be able to enable / disable the UDP output, configure the IP address and port for the receiving application, toggle broadcast mode and set the send rate. Broadcast mode transmits the data across the network subnet to allow multiple devices on the same subnet to be able to receive this information. When using broadcast mode it is not necessary to set a target IP address, just a target port for applications to listen on.
  20. Nel video qui sotto, Sutil69, tester che ha avuto l'occasione di provare il nuovo F1 2017 Codemasters, ci racconta la fisica del gioco.
  21. VELOCIPEDE

    F1 2017 Codemasters disponibile da oggi

    Il nuovo F1 2017 della Codemasters è disponibile da oggi in tutti i negozi ed anche tramite Steam al prezzo di Euro 54,99. Vi ricordiamo di non perdere la nostra recensione completa, pubblicate nell'apposito topic sul forum le vostre immagini e video e per qualsiasi problema, discussione o commento fate riferimento al forum dedicato. In particolare, utilizzate il topic riguardante volanti e periferiche e non dimenticate il torneo ufficiale Formula 1 che partirà a settembre! The day is finally here! F1 2017, the official videogame of the 2017 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP™, is available now on PlayStation®4 computer entertainment system, Xbox One and Windows PC (DVD and via Steam). f you haven’t read the reviews for F1 2017, go and check them out here, but it’s safe to say that, featuring a host of new features and improvements, this is the most complete FORMULA ONE™ game ever created by Codemasters®. To celebrate the release we’ve released the F1 2017 TV advert which can be viewed below: With a greatly expanded Career featuring classic car invitational events, new Championships mode, four alternative circuit layouts and multiplayer improvements, we think we’re on to a championship winner with F1 2017. MASSIVELY EXPANDED CAREER: You can make history as you hone your skills and develop your car over multiple seasons in your Career. Create your driver by selecting from a range of avatars, including female drivers for the first time, helmet design (including community created versions, which are all here for you to check out), race number and then the team you want to begin your career with. You can start in whichever team you like, and each will have their own expectations of you. The Research & Development system is heavily expanded, with 115 upgrades now available, while you’ll also have to manage your engine and gearbox. Earn resource points by taking part in new Practice Programmes including ‘Fuel Management’ and ‘Race Pace’. If you’d like to learn more about F1 2017’s Research and Development system, head to our interview with Experienced Games Designer, Steven Embling here. The classic cars also take centre stage in the enhanced career mode as you’ll be invited to race them in the new Invitational events. NEW ‘CHAMPIONSHIPS’ MODE AND GAMEPLAY TYPES: Championship mode allows you to experience unique race events following different rules and structures from the official Championship in both modern and classic cars. For example, the Classic Street Series sees you race the iconic cars around the six streets circuits on the calendar. NEW CLASSIC F1 CARS: Get behind the wheel of 12* iconic F1 cars from the history of the sport. The classic cars are also integrated into the career mode, and can be raced in both Single Class and Multi Class Races. We’ve been announcing these cars, and the full list is here: 1995 Ferrari 412 T2 2002 Ferrari F2002 2004 Ferrari F2004 2007 Ferrari F2007 1988 McLaren MP4/4* 1991 McLaren MP4/6 1998 McLaren MP4-13 2008 McLaren MP4 -23 1992 Williams FW14B 1996 Williams FW18 2006 Renault R26 2010 Red Bull Racing RB6 *Don’t forget that if you pre-order or purchase ‘Day One’ copies of F1 2017 you’ll have access to the iconic 1988 McLaren MP4/4, as part of the ‘F1 2017 Special Edition.’ Alternatively, the McLaren MP4/4 car will be available to be purchased at a later date. The eleven other classic cars are available in all editions of the game. ALTERNATIVE TRACK LAYOUTS: As well as the 20 official 2017 circuits, there are four additional shortened track layouts in the game for the first time: Britain, Bahrain, USA and Japan. You’ll also be able to race the stunning Monaco circuit at night. (And it does look stunning!) ENHANCED MULTIPLAYER: Race either the modern or classic cars online with a full grid of 20 players in both public and private sessions. Session lists are available on all platforms, and the game now offers two dedicated “spectator” spots as well as improved multiplayer matchmaking, new online stats and levelling system, and all multiplayer session types.
  22. Max Verstappen, che già sappiamo essere un appassionato pilota virtuale, dopo averci mostrato al simulatore VR prima Silverstone, e proprio oggi anche i segreti di Spa Francorchamps, si lascia ammirare sempre a Spa ma questa volta alla guida del nuovissimo F1 2017 Codemasters !
  23. Dopo il pessimo F1 2015 e la buona ripartenza dell'edizione 2016, la Codemasters torna anche quest'anno nei circuiti del mondiale di Formula 1, presentando il nuovo F1 2017. Con il nuovo racing game con licenza ufficiale FIA per la massima categoria dell'automobilismo, la Codemasters dimostra di aver capito gli errori del passato: F1 2017 ci offre nuovamente la modalità Carriera, inserendo persino le monoposto storiche con la divertente modalità Campionati, implementa vari particolari di strategia persino tecnici, che saranno certamente molto apprezzati dai veri amanti della Formula 1, ci mette a disposizione una guidabilità, una fisica ed una dinamica delle vetture non simulative al 100% (ricordiamoci che il gioco vuole vendere milioni di copie...), ma comunque ben rese ed apprezzabili anche dagli appassionati dei simulatori puri. Infine riesce, nel complesso, a far vivere al giocatore il clima frenetico ed unico delle gare di Formula 1, con un elevato grado di divertimento. Non mi dilungo in questa sede con una classica recensione che illustra il gioco (ne trovate se volete già decine nel web), ma vorrei focalizzare l'attenzione su alcuni punti in particolare dell'ultima fatica Codemasters che, come ho accennato, merita secondo me di essere guidata anche dagli appassionati dei vari Assetto Corsa, rFactor 2 o iRacing, a condizione ovviamente di apprezzare la Formula 1 e le sue innumerevoli sfaccettature. Le vecchie glorie del passato... "Dopo un anno di grande successo con l'acclamatissimo F1 2016, siamo lieti di annunciare F1 2017 e di reintrodurre le vetture classiche F1 nella serie. I Classici sono stati accolti incredibilmente bene quando li abbiamo inclusi in F1 2013 e in F1 2017 torneranno più in forma che mai. Non è stato facile decidere le 12 auto definitive ma siamo orgogliosi della nostra selezione che comprende alcune delle auto più iconiche preferite dai fan degli ultimi 30 anni". Cosi dichiarava Paul Jeal, Game Director di Codemasters, al lancio del gioco. Non solo guidare monoposto storiche è sempre un piacere per un vero appassionato, ma la casa inglese ha trovato un modo intelligente e divertente per sfruttare al meglio bolidi come la Ferrari 412 T2 (1995), la Williams FW18 (1996) o la scorbutica McLaren MP4/6. La modalità Campionati, che implementa appunto queste auto, ci offre vari tornei nei quali gareggiare, per un totale di venti competizioni differenti che si sbloccano man mano, ottenendo una quantità sempre maggiore delle classiche "stelle", da intendersi come "punti esperienza" per il giocatore, con l'aggiunta di varie sfide singole e prove di abilità. Si tratta globalmente di un sistema geniale e divertente che riesce a sfruttare al meglio le vetture storiche, che altrimenti sarebbero rimaste probabilmente in garage dopo qualche giro di prova. In questo modo invece, non solo potremo provare le emozioni in pista con monoposto decisamente più cattive, scorbutiche e "da guidare" di quelle attuali, ci divertiremo parecchio con le varie sfide proposte, ben calibrate e progressive, oltre che divertenti e potremo accumulare preziosi punti di esperienza. Quella del pilota? Una vitaccia... La Codemasters ha voluto curare in modo particolare la modalità Carriera di questo F1 2017 e possiamo affermare tranquillamente che si tratta di un lavoro complessivo decisamente eccelso. Anche quest'anno non abbiamo nessun vincolo per la scelta iniziale del team per la nostra carriera, ma le richieste prestazionali della scuderia nei nostri confronti saranno molto diverse, con i team meno blasonati, che si accontenteranno per esempio del confronto con il nostro compagno di squadra e dell'ottenimento di qualche punticino. E' molto importante anche nella carriera l'ottenimento dei punti esperienza, per esempio andando in pista in tutte le sessioni di un Gran Premio, oppure completando piccole sfide focalizzate sullo sviluppo della monoposto, perchè queste esperienze risultano fondamentali e necessarie per sviluppare la vettura e far crescere il team. ...e quella dell'ingegnere non è da meno! L'implementazione dell’evoluzione tecnica della monoposto durante la Carriera, già vista nel 2016, è stata decisamente migliorata ed ampliata, con contenuti vari ed interessanti. Quasi come nei giochi di ruolo, F1 2017 ci offre un percorso di migliorie (diviso in quattro aree: motopropulsore, telaio, resistenza e aerodinamica) che rendono più performante la vettura nel corso del mondiale, con scelte di sviluppo anche molto significative, in grado di cambiare le sorti della stagione, che devono essere fatte proprio dal giocatore. Possiamo perciò aggiungere componenti alla Power Unity, che si deterioreranno andando avanti con il mondiale, sviluppare ogni singolo componente, ricordandoci che dopo un tot di sostituzioni si va incontro alla classica penalità. Tutte le regole tecniche e sportive della moderna Formula 1 sono state inserite opportunamente da Codemasters: se ad esempio un componente si danneggia in qualifica avremo il tipico arretramento sulla griglia di partenza! Nell'insieme, sviluppare una nuova auto sarà molto più complicato rispetto a F1 2016, anche perchè ci sarà bisogno di più risorse. Non bisogna avere fretta, ma ragionare anche a lungo termine, del resto la Carriera può arrivare fino alle 10 stagioni. Lee Mather, Creative Director di Codemasters: "La modalità carriera è stata una grande novità l'anno scorso e l'abbiamo resa ancora più profonda e immersiva in F1 2017. Abbiamo introdotto degli avatar femminili per i piloti, nuovi paddock, nuovi personaggi e abbiamo rafforzato e aumentato gli obiettivi del team. Crediamo che tutto questo, insieme alla reintroduzione delle auto iconiche, renda F1 2017 l'esperienza definitiva". Proprio ambienti particolari come il paddock e l'hospitality, citati da Lee, che fungono da menu opzioni nei quali effettuare varie scelte, sono decisamente affascinanti, trasportano il giocatore all'interno dell'atmosfera tipica della Formula 1 e contribuiscono in maniera importante a farlo sentire parte di una vera e propria avventura motoristica. L'avrete capito: F1 2017 non è solo guidare, ma richiede anche un'attenta gestione, strategia, organizzazione dello sviluppo e cosi via. Paradossalmente, se entrerete davvero nel "mondo F1" proposto da Codemasters, vi troverete spesso, con un team minore, ad alzare il piede per preservare la vettura e non correre troppi rischi inutili! Con un Greco al volante... Per quei pochi che non lo conoscono, mi riferisco a David Greco, famosissimo e velocissimo pilota virtuale italiano, con tantissima esperienza nel simracing, vincitore di numerosi titoli virtuali, non per niente da qualche anno assunto in Codemasters proprio come car handling designer dei titoli F1. Il nostro amico David aveva messo le mani già sul precedente F1 2015 e poi sul 2016, ascoltato però solo in parte dalla Codemasters, perchè, pur evidenziandosi soprattutto l'anno scorso importanti passi in avanti sotto il profilo della guida e del realismo, la casa inglese non si era voluta evidentemente sbilanciare troppo verso la realtà della guida di una Formula 1, prediligendo l'aspetto arcade e giochereccio. Nel 2017 le cose sono in parte cambiate. Lee Mather, Creative Director di Codemasters: "Sappiamo che i nostri fan sono felici di poter gareggiare con le auto classiche ma siamo consapevoli che vogliono anche vedere le nuove vetture in azione. Le auto del 2017 presentano una sfida unica in quanto sono incredibilmente veloci ma più larghe e più pesanti di prima, per cui abbiamo dovuto ricostruire completamente il sistema fisico per perfezionare l'equilibrio tra aerodinamica e pneumatici." Non illudiamoci però: come ho già scritto, F1 2017 non è un simulatore a livello di un Assetto Corsa, rFactor 2 o iRacing, ma il lavoro di sviluppo e miglioramento della fisica, del comportamento della vettura, delle reazioni, della dinamica del veicolo, risultano evidenti sin dai primi giri, a condizione ovviamente di non utilizzare i vari aiuti disponibili, con i quali F1 2017 è il più classico degli arcade. Diciamo che F1 2017, pur non essendo un simulatore puro, risulta essere sempre più che credibile, restituendo al pilota bellissime sensazioni, grandi emozioni e tutta la frenesia della guida e del controllo di una monoposto da 900 cavalli. In particolare il force feedback è stato decisamente migliorato (grazie David! ) ed ora risulta essere sempre potente, preciso e ben calibrato, facendo percepire al pilota in modo chiaro ogni tipo di avvallamento, il limite delle gomme, persino la presenza dei trucioli di gomma sull'asfalto. Anzi al momento, con i settaggi di default, è persino eccessivo nelle vibrazioni in determinate occasioni. Quel 35-40% di mancanza di simulazione, può essere notata in F1 2017 dal pilota virtuale più esperto ponendo attenzione ai dettagli: uscire fuori traiettoria non provoca quasi nessuna conseguenza, se non un sovrasterzo che può essere facilmente controllato, le gomme vanno si gestite e tenute in considerazione, ma riescono a subire ben più di un maltrattamento senza avere cali di prestazioni, l'effetto scia ed il conseguente disturbo aerodinamico praticamente non esistono e potremo guidare anche per tutto un Gran Premio dietro un avversario senza problemi di sorta, portare la vettura al limite è una esperienza parecchio semplificata, anche perchè lo spostamento delle masse del veicolo è quasi totalmente attenuato e "guidato" dal software. Per capirci: se guidate la Ferrari di F1 2017, fate un tempone e poi vi calate per la prima volta nell'abitacolo della Rossa di Assetto Corsa sulla stessa pista, non solo non riuscirete assolutamente a fare lo stesso tempo, ma farete fatica a capirci qualcosa nei primi giri ! Vero è però che un certo Max Verstappen ha espresso comunque considerazioni totalmente positive, elogiando in particolare il sistema di guida, molto vicino alla realtà. L'olandesino terribile ha guidato la sua RB13 della RedBull ed ha notato un buon feeling di guida, molta aderenza delle gomme, una maggiore difficoltà, con una vettura più veloce in curva e non semplice nel primo inserimento in curva. Fra l'altro Codemasters ha dimostrato di aver anche ascoltato le tante richieste degli utenti su vari particolari, implementando per esempio anche il controllo manuale del limitatore per l'ingresso ai box. Una Formula 1 divertente e coinvolgente! L'intelligenza artificiale di F1 2017 si comporta più che bene: gli avversari non mollano facilmente la posizione e bisogna spesso superarli nella staccata, ma cercano di evitare le collisioni e di avere un approccio il più possibile conservativo, spesso di attesa. Il consiglio è quello di scegliere un livello degli avversari alto (almeno di 85% su 110% di massimo) e cominciare da un team di basso livello: la sfida sarà molto dura, ma sarà altrettando grande il divertiemento oltre che la soddisfazione per essere riusciti ad artigliare un 17° posto con le gomme finite ed il motore spompato ! La visuale dall'abitacolo, che ovviamente consiglio, trasmette un senso di velocità davvero notevole, contribuendo ad offrire un'esperienza coinvolgente e reattiva, con lievi incertezze solo nei tornanti più stretti, quando lo scenario ruota molto rapidamente, con tentennamenti nella fluidità anche quando sullo schermo ci sono parecchie auto e magari la pista è ricca di dettagli, tipo Montecarlo o Singapore. La grafica ed il dettaglio sono sempre ad alto livello, con le vetture disegnate in modo preciso e particolareggiato, un'utilizzo dei colori sempre ben dosato, effetti di illuminazione dinamici a volte spettacolari e la resa scenica della pioggia che, dopo la prima volta, vi farà venir voglia di correre prestissimo sotto un nuovo uragano, solo per affrontare le scie d'acqua alzate dalle altre monoposto. Una Formula 1 corre in rete... Se la modalità carriera ed il single player hanno avuto grandissimi miglioramenti, c'è poco da dire invece sul multiplayer, che praticamente è rimasto lo stesso del 2016, a parte alcuni accorgimenti, come per esempio l'implementazione di 2 slot da spettatore per le gare online, che possono quindi essere utilizzati ad esempio per la diretta in streaming della gara. Proprio per il famigerato eSports e per il simracing online, la Codemasters è partita da subito in modo straordinario, evidentemente appoggiata anche da Liberty Media, nuovo proprietario della Formula 1 che ha fiutato per benino il business della guida virtuale: proprio oggi è stata infatti annunciata la F1 Esports Series, un torneo ufficiale F1 curato direttamente da Codemasters e Gfinity: a settembre inizieranno le qualificazioni che selezioneranno 40 semifinalisti che si sfideranno il 10/11 ottobre a Londra presso la sede di Gfinity, mentre la finale a 20 partecipanti avrà luogo ad Abu Dhabi in concomitanza con l’ultimo Gran Premio della stagione F1 ! In conclusione, mi sento di consigliare assolutamente l'acquisto di questo F1 2017, perchè, cosi come Liberty Media sta tornando a farci apprezzare a poco a poco come un tempo tutto lo show della Formula 1, allo stesso modo l'ultimo titolo Codemasters saprà farci godere in pieno la sua controparte virtuale, facendocela vivere proprio dall'interno, non solo dall'abitacolo. Spero tuttavia che l'evoluzione dimostrata da questo capitolo continui anche per i successivi ed a tale proposito sto già facendo una telefonatina all'amico David Greco: "Ottimo lavoro davvero, si sente il tuo apporto finalmente, ma per il 2018 mi raccomando: strilla più forte con quegli inglesi!". Ricordate di non mancare una visita sull'apposito forum dedicato ad F1 2017. A cura di Nicola "Velocipede" Trivilino
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