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Found 48 results

  1. Thrustmaster is offering the best PC racers the opportunity to achieve even better race track performance with the brand-new TS-PC Racer, its latest creation combining a base incorporating next-generation technologies with Thrustmaster’s first “open wheel” design, allowing users to experience an incredible range of sensations and information in their racing sessions. Totally innovative technologies for a high-performance ensemble In order to develop a genuinely unique product while at the same time satisfying the requirements of the most demanding PC racers, Thrustmaster’s R&D teams have decided to include a specific new motor: this brushless 40-watt motor’s responsiveness generates remarkably dynamic and powerful effects, along with skillfully optimized Force Feedback. The motor provides exceptional velocity (dynamic torque) which can be fully manifested in all racing conditions, from long stall curves (STALL mode) to super-responsive zigzags (DYNAMIC mode). To ensure that the motor’s velocity is always available, Thrustmaster has developed an embedded cooling system: MCE*, which stands for “Motor Cooling Embedded”. This innovative piece of technology maintains the motor’s performance level during quick successions of power demands by ensuring that there is no overheating, while remaining silent. This results in 50% more dynamic response, and 4 times greater stall force compared with Thrustmaster’s other Force Feedback wheels. Also with a view to maintaining the motor’s dynamics under all types of racing conditions, the new F.O.C. algorithm (for Field Oriented Control) boosts the precision of Thrustmaster’s H.E.A.R.T (HallEffect AccuRate Technology) system providing 16-bit resolution (65,536 values), dynamically optimizing the response to intense precision demands. The motor responds dynamically and swiftly to increased torque requirements, thereby offsetting and preventing losses in terms of power. Finally, and very importantly, an external TURBO power supply has been specially designed to provide continuous power and phenomenal peak power (400 watts), ensuring that the wheel is able to respond to high-speed and often very high-intensity commands from games. The power supply’s toroidal shape ensures optimized efficiency versus heat at 86%, thanks to its finless design. Superior materials and a super-functional wheel design The open wheel created for Thrustmaster’s new TS-PC Racer features a highly-realistic ergonomic design. The 6 buttons located in the central area are very easy to access, as is the 3-position rotary selector with a push function. The materials employed are in line with the product’s positioning: suede coverings for the wheel’s grips, a metal faceplate, and wheel-mounted sequential paddle shifters crafted of polished-brushed aluminum. What’s more, the wheel’s rotation angle can be adjusted between 270° and 1080°. In conjunction with the strength of the motor, these materials provide for a perfect weight/power ratio, for optimal inertia. Fully compatible with the Thrustmaster racing product ecosystem To allow all users to fully customize their TS-PC Racer according to their own personal preferences in terms of the type of game, driving style or vehicle used, the TS-PC Racer is fully compatible with the entire Thrustmaster racing ecosystem, including: the Ferrari F1 Wheel Add-On, Ferrari Alcantara Wheel Add-On, T500 RS GT Wheel, TM Leather 28 GT Wheel Add-On…, the TH8RS and TH8A shifters, and the T3PA and T3PA-Pro pedal sets – as well as with other USB pedal sets on the market, or pedal sets equipped with a DB9 connector (via the Thrustmaster DB9 PEDALS T.RJ12 ADAPTER). With its unique design, the TS-PC Racer features different technologies which are already major advantages individually: brought together in a single racing wheel, however, they create a truly exceptional product engineered for racers aiming for the top step of the final podium. • The TS-PC Racer will be available from December 5, 2016 at a suggested retail price of $499.99 (taxes included). #Thrustmaster #TSPCRACER #OpenWheel #NextLevel
  2. t-gt

    Mentre si stanno spalancando le porte del nuovo E3 Expo a Los Angeles, puntualmente la Thrustmaster ci presenta ufficialmente con un completo comunicato stampa il suo nuovo volante denominato Thrustmaster T-GT Wheel. Los Angeles, June 12, 2017 – The product of an intense collaboration between Thrustmaster’s engineers and the creators of Gran Turismo®, the new T-GT racing wheel is a powerhouse of highly innovative technologies resulting from in-depth research into all of the sensations required for an ultra-realistic racing experience. This research has been the subject of a number of different challenges conquered by Thrustmaster’s development teams. The T-GT, a powerhouse of major innovations developed for competition, is based upon three fundamental aspects: 1. The T-GT Servo Base’s tailor-made motorization 2. A Gran Turismo® Sport exclusive: T-DFB 3. The T-GT wheel First innovation: The T-GT Servo Base’s tailor-made motorization From the very start, Thrustmaster had a clear understanding that in order to accurately reflect all of the sensations provided by the game for a realistic driving experience – particularly in a continuous manner during long competition sessions – every bit of information is crucial. T-LIN Force Feedback linearity. The wheel’s power setpoint is completely accurate and 100% proportional, providing a linear response perfectly in line with the Force Feedback commands issued by the game. The T-GT has been fine-tuned to give exceptionally precise indications to the driver: there is absolutely no over-compensation or under-compensation, for incredibly lifelike force rendering. Cars’ behavior and track conditions are faithfully reproduced – instantly, along with all accompanying details – throughout long gaming sessions. This enhances drivers’ ability to anticipate what’s coming up ahead in order to improve their performance, break records and win races. The T-40VE custom brushless motor. This need for lifelike linearity pushes the boundaries of the motor’s power: that’s why the motor combines velocity, instant responsiveness and intense torque on a constant basis, no matter how many hours the wheel is used for, or how long you’re competing. The wheel provides more refined Force Feedback and stall force – particularly by way of allowing for more simultaneous effects – than was possible in previous generations. The wheel is able to handle considerable power peaks without any reductions in terms of force output. The T-40VE motor – specially designed, developed and manufactured by Thrustmaster’s R&D teams – meets these needs thanks to T-MCE (Motor-Cooling-Embedded – patent pending) technology, which manages heat transfer and dissipation more efficiently than ever before. The T-40VE incorporates this cooling system right in the very heart of the motor, in a highly constrained and enclosed environment. This combination ensures constant precision in terms of rendering of the T-GT’s performance and effects throughout racing sessions, allowing the driver to experience the full complexity of sensations. This motor and its innovative cooling system – combined with the optimized T-FOC (Field Oriented Control) algorithm with Hall effect sensors (another of Thrustmaster’s patented technologies) – has the advantage of instantly sensing the wheel’s position with unrivaled accuracy. The wheel dynamically optimizes the response to intense torque demands with lightning-fast speed, switching and avoiding any losses of power. Second innovation: A Gran Turismo® Sport exclusive: T-DFB With the same goal of providing even more genuine car racing sensations, T-DFB (Depth Feedback) – a major innovation – introduces a new dimension with respect to Force Feedback. As a complement to standard Force Feedback, this unique, completely novel system adds a new range of effects including tire adherence (grip or slippage) in understeering and oversteering, mass transfers, road textures and irregularities, suspension and other parameters specific to each vehicle and circuit. This unique system is a Gran Turismo® Sport exclusive. Polyphony Digital® has encoded all of these parameters and incorporated this new information into the T-DFB system, for a level of in-depth sensations in the steering column that’s never been possible until now. In this way, these two different worlds – racing simulation, and real-world racing – are coming closer together than ever before. The T-GT is a “Real Simulator” in the truest sense. Third innovation: The T-GT wheel In addition to these specific sensations and overall feel, in order to create the most lifelike wheel possible, the T-GT now lets drivers be even more responsive in terms of adjusting their car’s settings on the fly during races, without losing a precious millisecond of driving time. The T-GT wheel features: • 4 rotary selectors, for direct control of 4 key settings: brake balancing, control of anti-skid systems, torque distribution allocation, and fuel injection mapping. • 25 possible action buttons: an amount never before available on PS4™. • 2 customizable mini-sticks: for faster navigation through menus, in photo mode, and more… or for interior cockpit views and peripheral vision. • Leather specially selected in terms of its grain: the decision was made to select a very smooth texture, among the types and textures of leather available – to facilitate drifting in particular, in the same way as wheels on real race cars. Seams and stitching have been designed to be as inconspicuous to the driver as possible. The leather’s stitching pattern and positioning – avoiding the thumb-rest zone – makes a huge contribution in terms of handling comfort. The T-GT will be available for purchase to coincide with the launch of the game Gran Turismo® Sport, at a suggested retail price of £699.99. The T-GT will be composed of the T-GT Servo Base, the detachable T-GT wheel, the custom T-TURBO toroidal power supply, and the three-pedal T3PGT pedal set. To find out even more about all of the wheel’s different features and the unique experience that it makes possible, be sure to check out T-GT’s website: http://t-gt.thrustmaster.com
  3. L'E3 a Los Angeles ha chiuso i battenti, ma non mancano gli ultimi video di anteprima da non perdere, dedicati rispettivamente a: Thrustmaster TS-XW con volante Sparco WRC 7 by Bigben Gran Turismo Sport F1 2017 Codemasters Need for Speed Payback Project CARS 2 Buona visione
  4. Interessante scoop di Inside Simracing alla fiera E3 di Los Angeles: nel video qui sotto possiamo ammirare l'anteprima della nuova base Thrustmaster TS-XW (ovvero la versione per XBox del TS-PC), con il nuovo volante mod Sparco R383, primo frutto evidentemente della partnership annunciata appena ieri. ISRTV.com presents our First Look at the new sim racing products from Thrustmaster and Sparco Gaming at E3 2017. Thrustmaster has arrived to the show with the Xbox / PC compatible TS-XW Racer paired with either the Sparco P310 Competition Mod rim or Sparco R383 Mod rim and T3PA-Pro pedals. And guess what? The TS-XW Racer wheel base + Sparco rims feels awfully nice. Besides the new Xbox compatible wheels, we also take our First Look at the new Sparco Evolve cockpit and the upcoming PS4 / PC compatible Thrustmaster Bluetooth LED Rev Light Display for the TS-PC Racer.
  5. Direttamente dal E3 Expo di Los Angeles, la Thrustmaster e la Sparco annunciano la firma di un importante accordo di collaborazione, per una sinergia completa dedicata al mondo del simracing. Sarà sicuramente interessante seguire quale sarà l'evoluzione di prodotti ottimi come il TS-PC Racer, il Thrustmaster T500 RS, il Thrustmaster T300 RS o il nuovissimo Thrustmaster T-GT Wheel, in abbinamento con la già nota ed apprezzata linea Sparco Gaming. THRUSTMASTER® SIGNS A PARTNERSHIP WITH SPARCO®,THE HIGH-QUALITY MOTORSPORTS EQUIPMENT MAKER, TO BE EVEN CLOSER TO THE RACING COMMUNITY Los Angeles, June 13, 2017 — THRUSTMASTER® is thrilled to announce that it has entered into a partnership with SPARCO® S.p.A. This partnership will allow THRUSTMASTER® to design, develop, produce, market and distribute officially-licensed SPARCO® products in order to add to Thrustmaster’s racing ecosystem, and offer complete high-end racing solutions for pro-level e-racers with Sparco’s gaming range. Sparco is currently celebrating 40 years in motorsports equipment, while Thrustmaster has been developing racing peripherals since 1993. Combining the vast experience of both organizations will serve the e-racing community in its goal of getting as close as possible to the real world of motorsports. “THRUSTMASTER® ranks among the worldwide market leaders in racing peripherals, and has been in the PC and console video game market since 1993. With the emergence of increasingly realistic virtual worlds, our aim over the coming years is to support the gaming community and develop innovative solutions for hardcore e-racing fans,” explains Davide Brivio, Sparco’s Gaming Program Manager. “With this in mind, teaming up with the worldwide leader in that field felt obvious for SPARCO®. Complementing our own SPARCO® gaming range of racing seats and racing gloves, THRUSTMASTER’s officially-licensed SPARCO® products will offer the gaming community new top racing gear replicating our competition and rally model and spirit.” “SPARCO® has been a world leader in auto parts and accessories – including racing seats, tuning parts such as racing wheels, and fireproof racing suits, gloves and shoes – since 1977. SPARCO® manufactures for all the most prestigious car brands and has unique expertise in innovative composite and fireproof textiles, having built a very strong reputation in real-word motorsports also reflected in the virtual racing world,” notes Gilles Raulet, THRUSTMASTER’s Development Director. “Our two organizations share common values of passion, quality and innovation, so teaming up with SPARCO® was a totally natural fit for THRUSTMASTER. With eSports growing faster than ever before, e-racers and eSports racing event organizers need more realistic and reliable solutions: thanks to this partnership, the leaders in both the real and virtual racing worlds are pooling our expertise to offer e-racers the most lifelike experience ever.”
  6. Mentre si stanno spalancando le porte del nuovo E3 Expo a Los Angeles, puntualmente la Thrustmaster ci presenta ufficialmente con un completo comunicato stampa il suo nuovo volante denominato Thrustmaster T-GT Wheel. Los Angeles, June 12, 2017 – The product of an intense collaboration between Thrustmaster’s engineers and the creators of Gran Turismo®, the new T-GT racing wheel is a powerhouse of highly innovative technologies resulting from in-depth research into all of the sensations required for an ultra-realistic racing experience. This research has been the subject of a number of different challenges conquered by Thrustmaster’s development teams. The T-GT, a powerhouse of major innovations developed for competition, is based upon three fundamental aspects: 1. The T-GT Servo Base’s tailor-made motorization 2. A Gran Turismo® Sport exclusive: T-DFB 3. The T-GT wheel First innovation: The T-GT Servo Base’s tailor-made motorization From the very start, Thrustmaster had a clear understanding that in order to accurately reflect all of the sensations provided by the game for a realistic driving experience – particularly in a continuous manner during long competition sessions – every bit of information is crucial. T-LIN Force Feedback linearity. The wheel’s power setpoint is completely accurate and 100% proportional, providing a linear response perfectly in line with the Force Feedback commands issued by the game. The T-GT has been fine-tuned to give exceptionally precise indications to the driver: there is absolutely no over-compensation or under-compensation, for incredibly lifelike force rendering. Cars’ behavior and track conditions are faithfully reproduced – instantly, along with all accompanying details – throughout long gaming sessions. This enhances drivers’ ability to anticipate what’s coming up ahead in order to improve their performance, break records and win races. The T-40VE custom brushless motor. This need for lifelike linearity pushes the boundaries of the motor’s power: that’s why the motor combines velocity, instant responsiveness and intense torque on a constant basis, no matter how many hours the wheel is used for, or how long you’re competing. The wheel provides more refined Force Feedback and stall force – particularly by way of allowing for more simultaneous effects – than was possible in previous generations. The wheel is able to handle considerable power peaks without any reductions in terms of force output. The T-40VE motor – specially designed, developed and manufactured by Thrustmaster’s R&D teams – meets these needs thanks to T-MCE (Motor-Cooling-Embedded – patent pending) technology, which manages heat transfer and dissipation more efficiently than ever before. The T-40VE incorporates this cooling system right in the very heart of the motor, in a highly constrained and enclosed environment. This combination ensures constant precision in terms of rendering of the T-GT’s performance and effects throughout racing sessions, allowing the driver to experience the full complexity of sensations. This motor and its innovative cooling system – combined with the optimized T-FOC (Field Oriented Control) algorithm with Hall effect sensors (another of Thrustmaster’s patented technologies) – has the advantage of instantly sensing the wheel’s position with unrivaled accuracy. The wheel dynamically optimizes the response to intense torque demands with lightning-fast speed, switching and avoiding any losses of power. Second innovation: A Gran Turismo® Sport exclusive: T-DFB With the same goal of providing even more genuine car racing sensations, T-DFB (Depth Feedback) – a major innovation – introduces a new dimension with respect to Force Feedback. As a complement to standard Force Feedback, this unique, completely novel system adds a new range of effects including tire adherence (grip or slippage) in understeering and oversteering, mass transfers, road textures and irregularities, suspension and other parameters specific to each vehicle and circuit. This unique system is a Gran Turismo® Sport exclusive. Polyphony Digital® has encoded all of these parameters and incorporated this new information into the T-DFB system, for a level of in-depth sensations in the steering column that’s never been possible until now. In this way, these two different worlds – racing simulation, and real-world racing – are coming closer together than ever before. The T-GT is a “Real Simulator” in the truest sense. Third innovation: The T-GT wheel In addition to these specific sensations and overall feel, in order to create the most lifelike wheel possible, the T-GT now lets drivers be even more responsive in terms of adjusting their car’s settings on the fly during races, without losing a precious millisecond of driving time. The T-GT wheel features: • 4 rotary selectors, for direct control of 4 key settings: brake balancing, control of anti-skid systems, torque distribution allocation, and fuel injection mapping. • 25 possible action buttons: an amount never before available on PS4™. • 2 customizable mini-sticks: for faster navigation through menus, in photo mode, and more… or for interior cockpit views and peripheral vision. • Leather specially selected in terms of its grain: the decision was made to select a very smooth texture, among the types and textures of leather available – to facilitate drifting in particular, in the same way as wheels on real race cars. Seams and stitching have been designed to be as inconspicuous to the driver as possible. The leather’s stitching pattern and positioning – avoiding the thumb-rest zone – makes a huge contribution in terms of handling comfort. The T-GT will be available for purchase to coincide with the launch of the game Gran Turismo® Sport, at a suggested retail price of £699.99. The T-GT will be composed of the T-GT Servo Base, the detachable T-GT wheel, the custom T-TURBO toroidal power supply, and the three-pedal T3PGT pedal set. To find out even more about all of the wheel’s different features and the unique experience that it makes possible, be sure to check out T-GT’s website: http://t-gt.thrustmaster.com
  7. Con il comunicato stampa che potete leggere qui sotto, la Thrustmaster ha finalmente confermato in via ufficiale che il suo nuovo ed attesissimo volante Gran Turismo Sport wheel sarà presentato al prossimo E3 di Los Angeles, dal 13 al 15 giugno. Il nome del prodotto, svelato da questo breve trailer, sarà semplicemente Thrustmaster T-GT, dove GT richiama evidentemente la licenza Gran Turismo Sport. The T-GT is a concentrate of technologies. >> Discover them in this video #TGTwheel #Thrustmaster #E32017 Rennes, June 8, 2017 — Thrustmaster® will be taking part in the E3 convention in Los Angeles next week, from June 13-15, with a number of exciting new products and exclusives – both at its booth, and the booths of its partners Thrustmaster will take this opportunity to unveil four world premieres! For the first time in the world in public, come check out and get your hands on the new state-of-the-art racing wheel for PS4™ and Gran Turismo Sport, at the Sony PlayStation® booth. For the Xbox One® and Windows® platforms, you’ll also be able to discover Thrustmaster’s new high-end racing wheel at Microsoft’s Xbox One booth. Some highlights not to be missed at the Thrustmaster booth: • Racing wheels: o We’ll be joined by our racing game partners, including Codemasters®. o We will also be announcing a new partnership with a world-class automotive supplier, including product demos. • Joysticks: o Thrustmaster will be teaming up with Frontier Developments for its game Elite Dangerous, with a product exclusive. o Get a chance to exclusively explore the new game DCS World F/A F18, announced by Eagle Dynamics just last week. o Dovetail Games will also be joining the Thrustmaster team with a demo of its game Flight Sim World®. Be sure to drop by and immerse yourself in the worlds of both racing simulation and flight sim, with Thrustmaster’s award-winning product lines. Four racing demo stations and four flying demo stations will be available to let you enjoy a hands-on experience with all of these exciting new releases. Thrustmaster’s E3 booth: Show floor – South Hall – Booth 2813. Passion, Quality and Innovation
  8. Thrustmaster ha annunciato l'uscita del primo volante con force feedback ufficiale per PlayStation 4, il T300 RS. Sarà disponibile a partire dal 15 agosto e costerà 369,99 euro. Il volante, compatibile anche con PlayStation 3 e PC, vanta un dispositivo di cambio integrato e una pedaliera con acceleratore e freno. Sony lo sta utilizzando proprio in questi giorni sullo showfloor dell'E3 per le postazioni di DriveClub. This post has been promoted to an article
  9. La Thrustmaster presenta l'ultima novità per tutti gli appassionati della guida virtuale: il nuovo TX Racing Wheel Servo Base è una base dotata di force feedback, compatibile con XBox One e PC, alla quale è possibile collegare tutti i tipi di volanti, pedaliere e cambi della Thrustmaster. Qui di seguito le caratteristiche complete. BASE SIMULATORE DI GUIDA DI NUOVA GENERAZIONE, 900° FORCE FEEDBACK, PER XBOX ONE E PC: Base TX Racing Wheel (non include alcun volante o pedaliera) Servomotore brushless / Meccanismo a cinghia doppia / Tecnologia H.E.A.R.T / Angolo di rotazione regolabile fino a 900° Compatibile con l’ecosistema di prodotti Thrustmaster (volanti, pedaliere e cambi vengono venduti separatamente) Sito ufficiale italiano -> http://www.thrustmaster.com/it_IT/prodotti/tx-racing-wheel-servo-base BASE DA 900°, FORCE FEEDBACK, DOTATA DI MOTORE BRUSHLESS DI CLASSE INDUSTRIALE Servomotore brushless di classe industriale Force Feedback fluidissimo e continuo Effetti di forza ultra-reattivi e realistici, senza alcuna latenza Nuovo meccanismo ottimizzato a cinghia doppia, senza attriti Azione fluida e continua – Sistema silenziosissimo Base per volante ad alta precisione Tecnologia H.E.A.R.T HallEffect AccuRate Technology™*, dotata di sensore magnetico privo di contatti = precisione costante nel tempo Risoluzione a 16 bit (ovvero 65.536 valori lungo l’asse dello sterzo) Angolo di rotazione regolabile fino a 900° Memoria interna e firmware aggiornabile (grazie alla compatibilità per PC) Pulsante Xbox Guide PRONTA PER L’ECOSISTEMA Compatibile su Xbox One e PC con i volanti Thrustmaster rimuovibili** (TM Leather 28 GT Wheel Add-On, Ferrari F1 Wheel Add-On, Ferrari GTE Wheel Add-On, ecc.) Compatibile su Xbox One e PC con le pedaliere Thrustmaster a 3 pedali** (T3PA e T3PA-PRO – Thrustmaster 3 Pedals Add-on) Compatibile su PC con tutte le pedaliere USB** presenti sul mercato (nei giochi che supportano il multi-USB) Compatibile su Xbox One e PC con il cambio TH8A** (TH8A – Thrustmaster TH8 Add-on) Compatibile su PC con tutti i cambi USB** presenti sul mercato (nei giochi che supportano il multi-USB) This post has been promoted to an article
  10. E' appena apparso su Amazon il nuovo volante Thrustmaster T300RS GT Edition, ovvero la versione con licenza ufficiale Gran Turismo Polyphony del già noto ed apprezzato T300. La particolarità di questo prodotto sta soprattutto nella diversa pedaliera: non più la classica T3PA, ma una versione particolare GT Edition, come si vede dalle immagini. Officially Licensed Gran Turismo T300 RS GT Racing WheelGood stories never end: After the success of The T300 RS, Thrustmaster and GT join strength again to offer gamers a realistic, powerful driving experience, with no compromises: The T300 RS GT. This special GT Edition of the T300 RS shows a new look of the detachable GT Style wheel and pedal set. Gran Turismo and PLAYSTATION4 / PLAYSTATION3 officially licensed racing wheel. High-end racing simulator featuring 1080 Degree Force Feedback racing wheel industrial-class brushless motor Super smooth and seamless Force Feedback effect ultra-responsive Detachable RACING GT STYLE wheel: 11" / 28 cm diameter racing wheel featuring a brushed metal central spokes. Reinforced rubber texture on the wheel's entire circumference. GT EDITION PEDAL SET: 3 adjustable metal pedals included: Metal pedals, Accelerator and clutch pedals adjustable (height and spacing). Ecosystem: Compatible on PS4, PS3 & PC with detachable Thrustmaster wheels, 3-pedal pedal set T3PA-PRO
  11. Siete indecisi sull'acquisto di un nuovo volante fra i tanti modelli disponibili sul mercato? Allora potrà esservi utile l'ultima guida in video realizzata da Inside Simracing, che mette a confronto diretto il Thrustmaster TS-PC Racer, il Fanatec ClubSport Wheel Base v2 ed il Fanatec CSL Elite Series.
  12. Inside Simracing presents a new budget wheel for the Xbox One and Windows platforms. The new Thrustmaster TMX Force Feedback Racing Wheel and pedal set. This is Thrustmasters answer to it's Playstation 4 compatible budget wheel that was released late last year in 2015 the T150. The TMX is based on the same technology as the T150 except it's got 900 degrees of rotation versus the T150s 1080 degrees and is compatible with the Xbox One and PC versus the PS4, PS3 and PC. It comes with the same pedal set and desk clamp too. The TMX will be available in May of 2016 and will retail for $199.99 This post has been promoted to an article
  13. La Thrustmaster ha appena annunciato la disponibilità a breve dei T150 PRO e TMX PRO: denominati Pro, i volanti sono gli stessi dei già noti T150 e TMX, ma si differenziano per la presenza in confezione della ottima pedaliera T3PA, che include il Conical Brake Mod per la frenata progressiva e la possibilità di modificare a piacere la posizione, distanza ed inclinazione dei pedali. Da notare che il T150 Pro funziona su PS3, PS4 e PC, mentre il TMX Pro su Xbox One and PC. Considerato l'abbinamento volante - pedaliera, si tratta probabilmente della migliore periferica di guida entry level per gli appassionati.
  14. Ciao a tutti, sono qui per esporre le prime impressioni di utilizzo del Thrustmaster TS-PC Racer; lo farò con molta semplicità, praticità e "umiltà" dato che sono convinto che solo così posso essere utile a chi eventualmente vuole (o deve) fare l' acquisto. Premetto che ho Assetto Corsa da appena è stato disponibile e, poiché ritengo che a livello di FFB sia piuttosto avanti, i miei commenti si riferiscono a impressioni di utilizzo con questo - stupendo (e controverso....) - simulatore. Sulla mia postazione di gioco si sono avvicendati in ordine: Logitech G27, Thrustmaster T500Rs, Thrustmaster T300 Gte (poi in seguito con volante Thrustmaster 599xx) e da pochi giorni il TS-PC Racer in questione. E' stato un crescendo di comunicatività del Force Feedback, se pur con gradualità. G27 > T500: mi sono liberato dell'insopportabile "buco al centro" del G27: provatevi ad affrontare una curva ad esse........,poi il T500 ha il pugno di ferro: preciso e brusco ma senza tutto quel grattare del g27.... T500> T300: un po' meno potenza ma in cambio maggior controllo: effettivamente la cosa che mi ha colpito di più è che in situazioni dove con il T500 non riuscivo a riprendere il controllo del retrotreno che aveva perso aderenza, invece con il T300 ci riuscivo; Volante GTE> Volante 599xx Alcantara: vale la pena anche sottolineare come il leggero incremento di diametro con pesi sostanzialmente invariati conferisce ancora più precisione e capacità di controllo in situazioni limite di aderenza; Ed eccoci arrivati al TS-PC RACER: ulteriore guadagno in precisione e controllo, con la sensazione che dietro ci sia comunque potenza da vendere. Ero già piuttosto soddisfatto di ciò che riuscivo a fare con il predecessore (T300 con volante 599xx), ma con sorpresa scopro che ho guadagnato un ulteriore margine nelle sopracitate situazioni: certe derapate di potenza che con la Porsche 918 Spyder prima terminavano irrimediabilmente in testacoda, adesso le riesco a recuperare.... goduria ! E' come se tutte le auto avessero le ruote "più larghe" e più "pesanti": questo, a patto di non esagerare (sono convinto che in generale con tutti i volanti si debba tenere le forze piuttosto blande dato che il volante serve per guidare non per combatterci contro... ....) porta ad un incremento di precisione e controllo. Avrete notato che non mi soffermo molto sugli "effetti speciali", penso che il simracer debba cercare appunto la comunicatività piuttosto che "le sensazioni forti" che poi forse, specialmente con le auto "da strada" sono estranee anche al volante reale. Costruzione, aspetto, finitura: io sono soddisfatto: un prodotto "pesante", un robusto alimentatore separato, scocca in metallo e plastica, corona funzionale: dal vero è tutto meglio che in foto, lo posso garantire. Affidabilità: è presto per dirlo ma - anche qui filosofia personale - questi prodotti vanno coccolati. Danno il meglio se fatti rodare per qualche tempo senza esagerare con le forze; funzionano meglio dopo essersi scaldati un po' (non surriscaldati.....se fuori siamo a 40 gradi forse è il caso di non giocare tutto il pomeriggio con l' ffb al 100%) . Insomma vanno utilizzati secondo le loro possibilità e senza farsi prendere la mano. Conclusioni (provvisorie): avete un T500 o un T300 ? Avvertireste sicuramente il miglioramento, ma prima concentratevi sull' ottimizzazione di quello che avete (a livello di ricerca nei parametri del pannello di controllo e del gioco interessato....... veramente in quest'area con la pazienza si può fare molto.....) Avete un g25 o un g27 ? Compratevi un qualsiasi thrustmaster di cui sopra....... Rapporto qualità prezzo ? E' un prodotto nuovo; sicuramente migliorerà....... ma le passioni sono passioni........ Fanatec ? Non mi pronuncio in quanto non ho mai posseduto volanti Fanatec (che produce una bella base, qualche corona esteticamente bellissima e qualche altra esteticamente veramente pacchiana....). Sarebbe interessante confrontare i volumi di vendite di Fanatec e Thrustmaster (a proposito qualcuno li conosce ?). Ho come l' impressione che Thrustmaster abbia una capacità di realizzazione del progetto ed un controllo di qualità migliori. Ma ripeto è solo un' impressione. Comunque un TS-PC RACER non vi lascerà insoddisfatti e costa meno della metà. Lo ricomprerei ? SI Colgo l' occasione per fare i complimenti e ringraziare tutti gli appassionati che interagiscono su questo forum e in special modo il suo amministratore e fondatore. Buone feste a tutti !
  15. Ti sei stancato di guidare il tuo racing game preferito su Playstation 4 con il pad e vorresti comprare il volante giusto per te? Allora potrà esserti utile la video guida realizzata da Inside Simracing visibile qui sotto. Ricorda che tutte le informazioni sui vari modelli di volante sono disponibili nell'apposito forum dedicato. Buona visione e... buon acquisto!
  16. Il nuovo volante TS-PC Racer della Thrustmaster ha riscosso molto interesse fra gli appassionati di simracing, essendo un prodotto qualitativamente ottimo, di grandi prestazioni e dal prezzo realmente interessante. Il topic dedicato sul forum raccoglie già numerose impressioni e vari consigli da chi ha avuto modo di provarlo, fra i numerosi pareri, oggi vi segnalo quello dell'amico Filippo: Fin dall'apertura della confezione contenente il nuovo volante Thrustmaster ci si rende conto che il target di mercato a cui ambisce il TS-PC è sicuramente più alto. Tutto infatti è posizionato con grande cura e c'è anche una piccola sacchetta in tessuto, destinata con ogni probabilità a riporvi la rim in dotazione e che fa venire in mente i volanti premium Fanatec. La base del volante pesa circa 4.8 KG ed è costituita per almeno l'80% in materiale metallico. La rim pesa 880 grammi ed è realizzata in alluminio spazzolato nero, compresi i paddle per la cambiata, l'impugantaura è rivestita in pelle scamosciata, per la verità leggermente ruvida in taluni punti, da notare poi il massiccio e "scenografico" alimentatore esterno a forma di turbina, per quanto riguarda il sistema di sgancio della rim, diciamo subito che è assolutamente identico a quello presente sui volanti compatibili con il cosiddetto "ecosistema" Thrustmaster. Una volta collegato il volante al PC, dopo gli opportuni aggiornamenti driver/firmware, do un'occhiata al pannello di controllo e salta all'occhio la prima differenza sostanziale rispetto al TX, i gradi di rotazione arrivano a 1080, anzichè 900, l'intensità complessiva delle forze FF impostata a default, è invece identica, 75%. Così passo alla verifica della fuzionalità dei vari tasti e la riproduzione delle forze associate a ciascuno di essi fa capire subito che si è in presenza di un volante decisamente potente. Finalmente veniamo ai giochi. Race Room il primo a passare sotto la lente d'ingrandimento è Raceroom, mi cimento infatti nell'hot lap che mette in palio proprio il Thrustmaster TS e quindi una volta configurati nel pannello del gioco pedali e tasti vari posso testare le qualità della periferica, lasciando gli stessi valori di forza usati per il Tx mi rendo conto che la potenza riprodotta è davvero impressionante, forse addirittura doppia, l'effetto FF di vibrazione del motore, praticamente inavvertibile sul tx, qui è addirittura esagerato, tanto da doverlo dimezzare, passando sui cordoli dell'eau rouge è quasi impossibile tenere fermo il volante, il volante è precisissimo e molto reattivo. Project Cars Il gioco di Slightly Mad Studios, assolutamente coinvolgente, essendo l'unico racing game a supportare il ciclo giorno/notte ed il meteo variabile è a mio avviso piuttosto carente per quanto concerne la qualità del FF, che risulta troppo spesso piatto e poco comunicativo, in ogni caso la curiosità di provare il TS anche in questo caso è molto alta, scelgo come auto la Formula C e come circuito Catulunya Gp, lasciando inalterati i valori che usavo con il Tx (forza gomme 80), mi rendo subito conto che il TS satura troppo, sembra il volante di un tir e non trasmette alcuna sensazione, sono costretto ad abbassare la forza gomme a 30 e quel punto le cose cambiano drasticamente, il volante mi sembra precisissimo, non avverto alcuna inerzia, al contrario del tx, nelle velocissime chicanes, la transizione gomma fredda-gomma calda è decisamente più pronunciata ed aiuta a trovare in modo più rapido un buon feeling, dopo circa 40 min di prova abbasso il mio best lap (conseguito dopo 10 giorni di allenamento in vista di una gara/torneo) di circa 3 decimi Iracing Dopo la necessaria fase di calibrazione, una volta arrivati alla misurazione dei gradi rilevati rimango particolarmente colpito dal fatto che il volante rilevi 900 gradi quasi spaccati, a dire la verità non mi era mai capitato con i precedenti volanti, scesi in pista le sensazioni sono ottime volante pieno, fluido ed estremamente potente Assetto corsa Probabilmente è il mio gioco preferito, con Oculus Rift la resa dopo gli ultimi aggiornamenti è sbalorditiva e poi il FF già con il TX è favoloso, il TS esalta ancora di più le gia' indiscutibili qualità, si sente ancora di più il contatto gomma-asfalto, cordoli,strada,il riallineamento dell'auto,insomma si ha ancora più feeling Ho provato anche rfactor2 ma il volante non è ancora supportato ufficialmente e i pedali Thrustmaster T3pa pro fanno le bizze, non essendo riconosciuti con collegamento usb diretto,invece, collegati direttamente alla base, non permettono il rilevamento del pedale del freno, anche i racing games Microsoft allo stato attuale non rilevano il nuovo volante Thrustmaster. In conclusione mi sento di dire che il Thrustmaster TS è un prodotto veramente ottimo, decisamente il miglior volante mai avuto, più reattivo, molto più potente e decisamente più silenzioso, rispetto al TX. in passato ho posseduto Logitech G25, Fanatec Porsche 911 Turbo S, Fanatec CSR Elite e Thrustmaster TX, non sono quindi in grado di fare un confronto con gli ultimi prodotti Fanatec e con i costosissimi volanti DD, ma mi sento di dire anche in virtù del costo del Fanatec CSL Elite che il costo del TS è assolutamente ragionevole
  17. vi segnalo che da fine settembre sono disponibili i nuovi driver aggiornati un primo trailer Questo messaggio � stato promosso ad articolo
  18. La Thrustmaster ha annunciato 3 giorni fa il suo nuovo volante e prodotto di punta denominato TS-PC Racer, che sarà disponibile a partire dal 15 Dicembre. Non potevano mancare quindi i nuovi driver e firmware aggiornati, che infatti sono stati rilasciati oggi, apposta per il prossimo nuovo arrivo, ma che sono compatibili (e consigliati) anche con gli altri vari prodotti Thrustmaster, ovvero T500 RS, T300 RS, T150, TMX e TX. Per il download del pacchetto contenente driver e firmware correte a questo link, sotto la voce "driver", fate click sul file "DRIVERS FORCE FEEDBACK (Package 2016_TTRS_3) + Firmware PC".
  19. Per rendere sempre disponibile tutta la velocità del motore, Thrustmaster ha sviluppato un sistema di raffreddamento integrato: l’MCE*, che sta per “Motor Cooling Embedded”. Questo innovativo elemento tecnologico mantiene costante il livello delle prestazioni del motore durante le rapide e consecutive richieste di potenza, evitando sempre ogni surriscaldamento, e restando silenzioso. Ciò si riflette in una risposta dinamica aumentata del 50% e una forza a sterzo costante 4 volte superiore, se comparate agli altri volanti Force Feedback di Thrustmaster. Inoltre, per mantenere inalterate le dinamiche del motore in tutte le condizioni di gara, il nuovo algoritmo F.O.C. (acronimo di Field Oriented Control) aumenta la precisione del sistema H.E.A.R.T (HallEffect AccuRate Technology) di Thrustmaster, che garantisce una risoluzione a 16 bit (65.536 valori), ottimizzando dinamicamente la risposta alle più intense richieste di precisione. Il motore risponde rapidamente e dinamicamente alle maggiori richieste di momento meccanico, compensando ed evitando, quindi, perdite in termini di potenza. Infine, e caratteristica questa molto importante, è stato appositamente concepito un alimentatore esterno TURBO, per garantire una potenza continua e uno straordinario picco di potenza (400 watt): in questo modo il volante è in grado di rispondere ai comandi ad alta velocità, e spesso ad altissima intensità, provenienti dai giochi. Il profilo toroidale dell’alimentatore, grazie al suo design privo di pinna, alza il rapporto energia impiegata/efficienza all’86%. Materiali superiori e volante dal design super funzionale Il volante open wheel creato per il nuovo TS-PC Racer di Thrustmaster è caratterizzato da un design ergonomico estremamente realistico. I 6 pulsanti presenti nella zona centrale sono comodissimi da raggiungere, così come il selettore rotante a 3 posizioni con funzione push. I materiali utilizzati sono in linea con il posizionamento del prodotto: rivestimento in pelle scamosciata per le impugnature del volante, placca centrale in metallo e leve del cambio sequenziali montate sul volante, realizzate il alluminio lucidato e spazzolato. E ancora, l’angolo di rotazione del volante può essere impostato tra 270° e 1080°. Uniti alla forza del motore, questi materiali garantiscono un perfetto rapporto peso/potenza, per un’inerzia ottimale. Totalmente compatibile con i prodotti dell’ecosistema racing Thrustmaster Per permettere a tutti gli utenti di personalizzare al massimo il loro TS-PC Racer, in base ai propri gusti personali, a seconda del tipo di gioco, stile di guida o veicolo utilizzato, il TS-PC Racer è totalmente compatibile con l’intero ecosistema racing di Thrustmaster, comprendente: il Ferrari F1 Wheel Add-On, Ferrari Alcantara Wheel Add-On, T500 RS GT Wheel, TM Leather 28 GT Wheel Add-On…, i cambi TH8RS e TH8A, nonché le pedaliere T3PA e T3PA-Pro – oltre ad altre pedaliere USB presenti sul mercato o pedaliere dotate di connettore DB9 (utilizzando il Thrustmaster DB9 PEDALS T.RJ12 ADAPTER). Con il suo design esclusivo, il TS-PC Racer presenta svariate tecnologie che, anche se prese singolarmente, offrirebbero comunque un vantaggio importante: tuttavia, riunite in un singolo volante, danno vita ad un prodotto realmente eccezionale, progettato per i piloti che ambiscono al gradino più alto del podio. • Il TS-PC Racer sarà disponibile dal 5 dicembre 2016, al prezzo al dettaglio consigliato di 549,99€ (tasse incluse). [comunicato stampa Thrustmaster]
  20. Inside Simracing presents a new budget wheel for the Xbox One and Windows platforms. The new Thrustmaster TMX Force Feedback Racing Wheel and pedal set. This is Thrustmasters answer to it's Playstation 4 compatible budget wheel that was released late last year in 2015 the T150. The TMX is based on the same technology as the T150 except it's got 900 degrees of rotation versus the T150s 1080 degrees and is compatible with the Xbox One and PC versus the PS4, PS3 and PC. It comes with the same pedal set and desk clamp too. The TMX will be available in May of 2016 and will retail for $199.99
  21. Dando seguito all’annuncio della sua partnership ufficiale per periferiche Xbox One di terze parti, Thrustmaster è lieta di annunciare la sua prima periferica per Xbox One: il TX Racing Wheel, Ferrari 458 Italia Edition, che sarà lanciato per il D-Day di “Forza Motorsport 5”. Con oltre 20 anni di esperienza nelle periferiche per simulazioni e grazie a una stretta collaborazione di sviluppo con Microsoft, Thrustmaster è orgogliosa di presentare un volante dedicato al mercato Xbox One. La sfida affrontata da entrambi i team è stata quella di creare una nuova generazione di volanti, mai visti prima sulla piattaforma Xbox. Il TX Racing Wheel, Ferrari 458 Italia Edition sarà una replica in scala 7:10 dell’emblematico volante della Ferrari 458 Italia, dotato di un’impugnatura in gomma per il massimo comfort. Il volante è stato sviluppato in collaborazione con Microsoft e sarà interamente dedicato alla Xbox One, comprese tutte le relative funzioni esclusive: Binder ID, pulsante di guida Xbox One, pulsante View & App. Grazie all’esclusiva esperienza di Thrustmaster e alla sua passione per le corse, il volante è stato ottimizzato per garantire realistiche, straordinarie sensazioni in “Forza Motorsport 5” per Xbox One, con pedali di acceleratore e freno in metallo e leve del cambio pressofuse, montate sul volante. Dettagli e caratteristiche di questo avanzatissimo volante saranno disponibili nelle prossime settimane, sul sito web di Thrustmaster e sulla nuovissima pagina Facebook: Thrustmaster X Team. Vieni a scoprire tutti i nostri prodotti sul sito www.thrustmaster.com. This post has been promoted to an article
  22. Il Driving Simulation Center di ‪#‎Lanciano‬, in collaborazione con DrivingItalia.NET, annuncia la partnership con la ‪#‎Thrustmaster‬, primaria azienda produttrice di hardware per la simulazione di guida, che ci fornisce da oggi le sue famose ed apprezzatissime periferiche di guida di alto livello. Venite a provare la potenza, reattività e il dettagliato force feedback del T500 RS wheel con volante in pelle TM leather 28 GT Wheel e l'incredibile realismo di cambio ad H e pedaliera interamente in acciaio! Ma le sorprese non sono finite... www.drivingsimulationcenter.it ‪#‎ThrustmasterXTeam‬ ‪#‎wheel‬ ‪#‎forcefeedback‬ ‪#‎T500RS‬ ‪#‎drivingsimulationcenter‬ ‪#‎simulatorediguida‬ ‪#‎drivingitalia‬ ‪#‎simulatoridiguida‬ ‪#‎simulatorediguidaprofessionale‬ ‪#‎simulatorediguidadinamico‬ ‪#‎Abruzzo‬ This post has been promoted to an article
  23. Il Driving Simulation Center di ‪‎Lanciano‬, in collaborazione con DrivingItalia.NET, annuncia la partnership con la ‪Thrustmaster‬, primaria azienda produttrice di hardware per la simulazione di guida, che ci fornisce da oggi le sue famose ed apprezzatissime periferiche di guida di alto livello. Venite a provare la potenza, reattività e il dettagliato force feedback del T500 RS wheel con volante in pelle TM leather 28 GT Wheel e l'incredibile realismo di cambio ad H e pedaliera interamente in acciaio! Ma le sorprese non sono finite... Commenti e domande sul forum.