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  1. Assolutamente da non perdere, per tutti gli appassionati simdrivers di Assetto Corsa, il download gratuito della mitica e splendida Lancia Delta S4 realizzata in modo impeccabile e curatissimo dal team di Rallylegends Mod. Il debutto mondiale della Delta S4 avvenne nel rally RAC del 1985, e fu un successo: primi due posti con le coppie Toivonen-Wilson e Alen-Kivimaki. La Delta S4 si dimostrò ben presto un'auto vincente. Ma il dramma era alle porte: nel maggio 1986 al Tour de Corse, Toivonen ed il suo copilota Cresto, fino a quel momento in testa al rally, uscirono di strada e perirono nell'incidente. La drammatica scomparsa di Henri Toivonen e Sergio Cresto non fu isolata. C'era stata quella di Attilio Bettega su Lancia 037, soltanto l'anno prima. Vi furono poi la morte di due spettatori e l'accadimento di altri numerosi incidenti, ma con risvolti meno drammatici. Il mondiale andò comunque avanti ed era già virtualmente vinto dalla coppia Alen-Kivimaki su Lancia Delta S4, grazie anche all'epilogo del Rally di Sanremo durante il quale accadde un fatto determinante per la corsa al titolo 1986: per aver maggior effetto suolo la Peugeot aveva montato le minigonne sulle fiancate delle 205 T16 e le tre vetture furono squalificate. I francesi fecero ricorso in appello, ma il Sanremo fu dominato dalle Lancia. Il mondiale costruttori era andato alle Peugeot e il mondiale piloti a Markku Alén su Lancia S4, ma 11 giorni dopo la fine del campionato, la FISA accettò il ricorso della Peugeot e cancellò il risultato del Sanremo, assegnando così anche il titolo piloti alla Peugeot. La Delta S4 dopo soli 13 mesi concluse il suo breve ma intenso ciclo, senza vincere alcun titolo mondiale, dimostrandosi comunque una delle più competitive vetture di Gruppo B. L'esperienza maturata con la S4 permise alla Lancia di presentare dopo pochi mesi la nuova Delta HF 4WD di Gruppo A, vettura che avrebbe vinto il mondiale 1987 prima di lasciare a sua volta strada all'ancora più performante e titolata Delta HF Integrale. Tutti gli avvenimenti, più o meno tragici, accaduti durante i campionati 1985 e 1986 fecero comunque prendere alla federazione internazionale la decisione di sospendere l'attività nel Campionato Mondiale Rally delle auto di Gruppo B (ritenute troppo pericolose per le elevatissime prestazioni raggiunte) a favore di auto con caratteristiche più vicine a quelle di serie (Gruppo A). Successivamente, la S4 venne reimpiegata nel Campionato europeo di rallycross, dove giunse seconda nel 1987. La Lancia Delta S4 per Assetto Corsa può essere scaricata in due diverse versioni: Lancia Delta S4 - Gr.B 1985/1986 + Gravel Version e Lancia Delta S4 ( Hillclimb Version).
  2. Dopo lunga attesa, è finalmente disponibile per Assetto Corsa la mitica Lancia Delta S4, in versione non completa 0.9. Il RallyLegends mod team rilascia tre livree, il modello con specifiche da asfalto senza fari supplementari e con i ventoloni (cover in carbonio poste sui cerchioni per raffreddare l'impianto frenante) sulle quattro ruote. La fisica prevede le specifiche e la potenza del'ultima gara del mondiale 1986 (520cv). Mancano al momento le animazioni delle sospensioni, l'animazione apertura cofano posteriore e alcuni piccoli dettagli, ma la vettura, che abbiamo provato in anteprima, è assolutamente spettacolare già ora. Per ottenere la vettura basta effettuare una donazione a questo link, per poi ricevere la mail con il link per il download. Assetto Corsa - Rallylegends Mod: Lancia Delta S4 Gr.B - V 0.9 (RELEASE Beta Version V.0.9 Thursday 1 February) Only users who support the Rallylegends Mod development team
  3. Dopo averci regalato diverse potenti WRC, come Polo, Fiesta e Citroen, il team RallyLegends sta per rilasciare per Assetto Corsa la mitica e spettacolare Lancia Delta S4, che possiamo ammirare una nuova serie di incredibili screenshots. La Lancia Delta S4 è una autovettura sportiva costruita dalla casa automobilistica italiana Lancia nello stabilimento di Borgo san Paolo a Torino, per una quantitativo di 200 esemplari stradali, al fine di omologarne la variante da competizione secondo le norme FIA Gruppo B, da utilizzare nel Campionato del mondo rally, in cui ha gareggiato dal 1985 al 1986. Nel 1985 per rendersi nuovamente competitivi di fronte alle altre case automobilistiche nel mondiale rally, bisognava battere la Peugeot 205 Turbo 16 sul suo stesso campo, quello aperto dall'Audi con la quattro: la trazione integrale era una necessità inderogabile e la Lancia 037, utilizzata fino ad allora nelle gare, non era ormai più competitiva. Perciò lo staff Lancia-Abarth condotto dall'ingegner Lombardi diede vita alla Delta S4 (Sovralimentata e 4 per le quattro ruote motrici), con l'obiettivo di vincere nelle competizioni rally internazionali del Gruppo B.[2] Quest'auto fu l'unica Delta mai prodotta per le competizioni a non avere in pratica nulla da spartire col modello di serie: fu necessario produrre e mettere in vendita al pubblico 200 esemplari stradali, obbligatori da regolamento per l'omologazione della vettura da gara.
  4. Dopo aver rilasciato la nuova versione della Ford Fiesta WRC ed aver iniziato lo sviluppo della nuova versione 2017, il team RallyLegends ci mostra finalmente le prime immagini in game dell'attesissima Lancia Delta S4 Gruppo B in arrivo per Assetto Corsa ! Assetto Corsa - Rallylegends Mod - Lancia Delta S4 Gr.B + Hillclimb + Gravel version - first test in game.. 3D Model: 99% Texture + Livery: 70% Physic: 90% Sound: 90% .... more than a year of work... available soon only to users who support the Rallylegends Mod team...
  5. Working on the model contained in the WRC, I created 2 different models of the Lancia Delta S4. The first is the version that participated in the World Rally Championship 1986 with Sanremo Martini, Totip, Esso livery; The other prototype versions are competing in European Championships Hillclimb of the legendary Bruno Ianniello with the liveries of the 2007/2010 and Sasha Geninasca with the colors used in 2007. The 3D models are very detailed and contain specific details and arrangements for the different versions of the machine. in processing...... fonte AC forum
  6. Fonte. Basata su questo modello. Lancia Delta Evoluzione II Credits: nikkk78 (Making the Original 3D model and texture) luca.pierotti and MOBChiefton (Making the car physics) Nico01 ( Converting model to AC) Thanks: felipe vaiano And all the people who have helped us. DOWNLOAD: (When the car is completed.)​
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